2,484 matches
-
fi și înmatriculate, vor avea montate plăcuțele cu numerele care se impun în funcție de natura misiunilor executate. ... (2) Pe timpul executării misiunilor, conducătorul auto va avea asupra lui certificatul de înregistrare, respectiv de înmatriculare al autovehiculului, corespunzător tipului de plăcuțe cu numere montate. ... Articolul 70 Autovehiculele înregistrate pot trece frontiera de stat a României dacă îndeplinesc condițiile legale în vigoare, după cum urmează: a) sunt folosite pentru îndeplinirea misiunilor aprobate de conducerea ministerului; ... b) îndeplinesc condițiile cerute pentru a fi admise în circulația internațională
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
în poligon, prin aplicarea consumului normat orar de funcționare a motorului în sarcină, la numărul de ore de funcționare, înscrise în foaia de parcurs; ... b) pentru funcționarea în staționare a agregatelor și instalațiilor acționate de la motorul autospecialelor pe care sunt montate (automacarale, autoalimentatoare cu carburanți, autovidanje etc.), în funcție de timpul menționat în foaia de parcurs. ... Articolul 182 Instalația de aer condiționat, respectiv instalația suplimentară de încălzire a habitaclului (salonului) după caz, se pot utiliza dacă temperatura ambiantă o impune. Normele de consum
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
degradări premature, produsă din vina exploatării, a materialului necorespunzător etc. Rulajul unei anvelope se calculează prin înmulțirea rulajului parcurs de la data distribuirii până la data retragerii, cu numărul de anvelope montate la autovehicul și împărțirea la numărul total de anvelope (cele montate, plus rezerva/rezervele, dacă roata de rezervă este identică cu celelalte). Exemplu: - de la data distribuirii până la data retragerii unui set de anvelope montate pe autoturism au fost parcurși 25.000 km. Calculul este următorul: 25.000 x 4 = 100.000
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
conducătorul structurii deținătoare va dispune, la propunerea șefului Biroului Tehnic/similar, radierea în regim de urgență din evidența autorității competente, ulterior înregistrării acestora. ... Articolul 69 (1) Autovehiculele pentru care s-a obținut aprobarea de a fi și înmatriculate, vor avea montate plăcuțele cu numerele care se impun în funcție de natura misiunilor executate. ... (2) Pe timpul executării misiunilor, conducătorul auto va avea asupra lui certificatul de înregistrare, respectiv de înmatriculare al autovehiculului, corespunzător tipului de plăcuțe cu numere montate. ... Articolul 70 Autovehiculele înregistrate pot
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
fi și înmatriculate, vor avea montate plăcuțele cu numerele care se impun în funcție de natura misiunilor executate. ... (2) Pe timpul executării misiunilor, conducătorul auto va avea asupra lui certificatul de înregistrare, respectiv de înmatriculare al autovehiculului, corespunzător tipului de plăcuțe cu numere montate. ... Articolul 70 Autovehiculele înregistrate pot trece frontiera de stat a României dacă îndeplinesc condițiile legale în vigoare, după cum urmează: a) sunt folosite pentru îndeplinirea misiunilor aprobate de conducerea ministerului; ... b) îndeplinesc condițiile cerute pentru a fi admise în circulația internațională
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
în poligon, prin aplicarea consumului normat orar de funcționare a motorului în sarcină, la numărul de ore de funcționare, înscrise în foaia de parcurs; ... b) pentru funcționarea în staționare a agregatelor și instalațiilor acționate de la motorul autospecialelor pe care sunt montate (automacarale, autoalimentatoare cu carburanți, autovidanje etc.), în funcție de timpul menționat în foaia de parcurs. ... Articolul 182 Instalația de aer condiționat, respectiv instalația suplimentară de încălzire a habitaclului (salonului) după caz, se pot utiliza dacă temperatura ambiantă o impune. Normele de consum
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
degradări premature, produsă din vina exploatării, a materialului necorespunzător etc. Rulajul unei anvelope se calculează prin înmulțirea rulajului parcurs de la data distribuirii până la data retragerii, cu numărul de anvelope montate la autovehicul și împărțirea la numărul total de anvelope (cele montate, plus rezerva/rezervele, dacă roata de rezervă este identică cu celelalte). Exemplu: - de la data distribuirii până la data retragerii unui set de anvelope montate pe autoturism au fost parcurși 25.000 km. Calculul este următorul: 25.000 x 4 = 100.000
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
conducătorul structurii deținătoare va dispune, la propunerea șefului Biroului Tehnic/similar, radierea în regim de urgență din evidența autorității competente, ulterior înregistrării acestora. ... Articolul 69 (1) Autovehiculele pentru care s-a obținut aprobarea de a fi și înmatriculate, vor avea montate plăcuțele cu numerele care se impun în funcție de natura misiunilor executate. ... (2) Pe timpul executării misiunilor, conducătorul auto va avea asupra lui certificatul de înregistrare, respectiv de înmatriculare al autovehiculului, corespunzător tipului de plăcuțe cu numere montate. ... Articolul 70 Autovehiculele înregistrate pot
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
fi și înmatriculate, vor avea montate plăcuțele cu numerele care se impun în funcție de natura misiunilor executate. ... (2) Pe timpul executării misiunilor, conducătorul auto va avea asupra lui certificatul de înregistrare, respectiv de înmatriculare al autovehiculului, corespunzător tipului de plăcuțe cu numere montate. ... Articolul 70 Autovehiculele înregistrate pot trece frontiera de stat a României dacă îndeplinesc condițiile legale în vigoare, după cum urmează: a) sunt folosite pentru îndeplinirea misiunilor aprobate de conducerea ministerului; ... b) îndeplinesc condițiile cerute pentru a fi admise în circulația internațională
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
în poligon, prin aplicarea consumului normat orar de funcționare a motorului în sarcină, la numărul de ore de funcționare, înscrise în foaia de parcurs; ... b) pentru funcționarea în staționare a agregatelor și instalațiilor acționate de la motorul autospecialelor pe care sunt montate (automacarale, autoalimentatoare cu carburanți, autovidanje etc.), în funcție de timpul menționat în foaia de parcurs. ... Articolul 182 Instalația de aer condiționat, respectiv instalația suplimentară de încălzire a habitaclului (salonului) după caz, se pot utiliza dacă temperatura ambiantă o impune. Normele de consum
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
degradări premature, produsă din vina exploatării, a materialului necorespunzător etc. Rulajul unei anvelope se calculează prin înmulțirea rulajului parcurs de la data distribuirii până la data retragerii, cu numărul de anvelope montate la autovehicul și împărțirea la numărul total de anvelope (cele montate, plus rezerva/rezervele, dacă roata de rezervă este identică cu celelalte). Exemplu: - de la data distribuirii până la data retragerii unui set de anvelope montate pe autoturism au fost parcurși 25.000 km. Calculul este următorul: 25.000 x 4 = 100.000
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a deversării de hidrocarburi sau a sistemului de alarmă de 15 ppm; 2. capacitate insuficientă de stocare în tancul de reziduuri lichide sau solide pentru voiajul intenționat; 3. absența jurnalului de înregistrare a hidrocarburilor; 4. existența unui baipas pentru deversare montat, neautorizat; 5. lipsa dosarului cu rapoartele de inspecție sau neconformitatea acestuia cu Regula 13G(3)(b) din MARPOL 73/78. 3.7. Elemente prevăzute în anexa II la MARPOL 73/78 1. absența Manualului P A; 2. încărcătura nu este
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010 (*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249889_a_251218]
-
73/78 1. absența Manualului P A; 2. încărcătura nu este clasificată; 3. absența registrului de marfă; 4. transportul substanțelor similare hidrocarburilor fără a respecta cerințele sau fără a avea un certificat modificat corespunzător; 5. existența unui baipas pentru deversare montat, neautorizat. 3.8. Elementele prevăzute în anexa V la MARPOL 73/78 1. absența unui plan de management al gunoiului; 2. absența jurnalului de înregistrare a gunoiului; 3. personalul navei nu cunoaște cerințele privind eliminarea/descărcarea prevăzute de planul de
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010 (*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249889_a_251218]
-
efectua cel puțin revizii tehnice de tip RTI2 pentru vagoane de călători, tip RRu/ tip RIF/tip RIT pentru vagoanele de marfă, tip R2/tip 2R2/tip R3 pentru locomotive și rame automotoare, cu efectuare de control ultrasonic la osiile montate și cu respectarea ciclului de mentenanță." 16. La capitolul 3, tabelul 3.1 "Norme pentru efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate la vehiculele feroviare motoare" se modifică și va avea cuprinsul prevăzut în anexa nr. 1. 17. La capitolul 3, tabelul
ORDIN nr. 1.359 din 30 august 2012 pentru modificarea şi completarea Normativului feroviar "Vehicule de cale ferat��. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp sau normele de kilometri parcurşi pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate", aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 315/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244790_a_246119]
-
materiale consumabile a instalațiilor de ungere (ulei, unsori) a instalației de nisipare (nisip), a instalațiilor de răcire (apă). Lucrările referitoare la subansamblurile implicate în siguranța circulației se execută obligatoriu la toate tipurile de revizie. Profilul de rulare al roților osiilor montate (vehicule motoare) se măsoară și rezultatele măsurătorilor se înregistrează cel puțin odată la 30 de zile calendaristice, cu ocazia uneia din reviziile tehnice. Lucrările care trebuie efectuate la vehiculele feroviare în cadrul reviziilor planificate trebuie să facă obiectul unor nomenclatoare de
ORDIN nr. 1.359 din 30 august 2012 pentru modificarea şi completarea Normativului feroviar "Vehicule de cale ferat��. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp sau normele de kilometri parcurşi pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate", aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 315/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244790_a_246119]
-
luni), respectiv 3 luni (± 3 luni). ---------- *) Norma în kilometri se aplică numai în cazul vagoanelor echipate cu dispozitiv electronic pentru contorizarea și memorarea kilometrilor parcurși. **) Se execută cu ridicarea cutiei vagonului de pe boghiuri pentru efectuarea controlului ultrasonic total al osiilor montate. *** Se efectuează reviziile de tip RTI1, RTI2 și RTI3, alternativ la interval de 12 luni între două reparații de tip RP, succesiunea va fi: RTI1, RTI2, RTI3, RTI2, RTI3. Anexa 3 Tabelul 3.4 NORME pentru efectuarea reviziilor și reparațiilor
ORDIN nr. 1.359 din 30 august 2012 pentru modificarea şi completarea Normativului feroviar "Vehicule de cale ferat��. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp sau normele de kilometri parcurşi pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate", aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 315/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244790_a_246119]
-
șină la ieșirea drezinelor pantograf și drezinelor macara din revizii și reparații trebuie să aibă valorile prescrise în documentația tehnică în vigoare, astfel încât să fie asigurată stabilitatea rulării la vitezele de circulație reglementate de normele în vigoare, în funcție de dimensiunile osiilor montate și ale profilelor de rulare; ... c) componentele recondiționate utilizate la reviziile și reparațiile planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara (ansambluri, subansambluri, piese) trebuie să reziste solicitărilor normale și suprasolicitărilor specificate în documentele de referință, cel puțin pe durata de
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de risc 1A trebuie să fie omologate/agrementate tehnic feroviar, conform reglementărilor în vigoare, și să fie validate prin urmărirea comportării în exploatare pe perioadele de timp prescrise în documentația de reparare; ... e) este interzisă recondiționarea prin sudură a osiilor montate și a elementelor componente ale arcurilor și ale pieselor de legătură de la suspensia drezinelor pantograf și drezinelor macara, precum și a elementelor din componența subansamblurilor pentru care reglementările tehnice specifice nu prevăd recondiționarea prin sudură. ... 1.5.2. Cerințe privind fiabilitatea
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
bord); - se va verifica presiunea de anclanșare (conform indicațiilor manometrului de bord). Verificarea cilindrului de frână: - se va verifica lungimea cursei pistonului la frânare completă. Curele trapezoidale (verificarea întinderii): - se va verifica întinderea curelelor trapezoidale. b) Aparatul de rulare (osia montată): ... Roțile și bandajul: - nu se admit bandaje slăbite; ele sunt considerate slăbite dacă cel puțin una dintre condițiile de mai jos este îndeplinită: - nu se admite sunet neclar la lovirea cu ciocanul; - nu se admite apariția ruginii între bandaj și
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
uzate se înlocuiesc), a funcționării pantografului, a sistemului de încălzire a cabinei, a mecanismului macaralei. 4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj, înlocuire bandaj, înlocuire rulmenți). Se vor consemna rezultatele controlului în registrul CUS. - se va verifica rezistența de șunt; - se va verifica rezistența electrică de punere la pământ. Se vor consemna rezultatele verificărilor în registrul de măsurare a rezistenței
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
RR: a) Șasiu: ... - verificarea elementelor de rezistență ale șasiului, pentru a nu prezenta fisuri, crăpături, rupturi sau desprinderi la cordoanele de sudură; - completarea fișei de măsurători a șasiului și repararea acestuia dacă abaterile dimensionale sunt peste limitele admise; b) Osia montată: ... - efectuare CUS complet al osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice; - verificare
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
rezistență ale șasiului, pentru a nu prezenta fisuri, crăpături, rupturi sau desprinderi la cordoanele de sudură; - completarea fișei de măsurători a șasiului și repararea acestuia dacă abaterile dimensionale sunt peste limitele admise; b) Osia montată: ... - efectuare CUS complet al osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice; - verificare și reparare atac de osie; c
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
probe. ... 4.2.2.2. Nomenclatorul de lucrări pentru reparația planificată de tip RG cuprinde toate lucrările de la reparația planificată RR și următoarele lucrări: a) Șasiu, aparatele de rulare, frână, suspensie și cabină: ... - controlul ultrasonic al osiilor; - verificarea geometriei osiilor montate și eventual refacerea acesteia; - verificarea stării de uzură a tuturor rulmenților; - verificarea cutiilor de unsoare și a plăcilor de gardă; - demontarea și verificarea conductelor de aer; cele corodate se vor înlocui; - înlocuirea subansamblurilor și pieselor uzate ale instalației de frână
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
tip RK cuprinde toate lucrările de la reparația planificată tip RG și următoarele lucrări: a) Șasiu, aparatele de rulare, frână, suspensie și cabină: ... - demontarea completă a drezinei pantograf pe subansambluri; - măsurarea șasiului și refacerea geometriei acestuia; - înlocuirea următoarelor piese ale osiilor montate, dacă au uzuri peste limitele admise: ● rulmenții osiilor; ● bandajele roților; ● discurile osiilor; ● înlocuirea cutiilor de unsoare; - înlocuirea tuturor elementelor elastice ale suspensiei; - refacerea izolației termice și fonice a cabinei și capotei motorului; - recondiționarea sau înlocuirea dispozitivelor din dotarea drezinei; - decaparea
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]