3,551 matches
-
în apropierea trecerii de pietoni sau aceasta va fi amplasată în apropierea locului de dispunere a aparatelor de iluminat. ... (3) Amplasarea aparatelor de iluminat se va face astfel încât să asigure iluminarea pietonilor din sensul de circulație. ... (4) Iluminatul trecerilor de pietoni trebuie să aibă în vedere un indice de orbire cât mai scăzut. ... Articolul 41 (1) Relațiile dintre mărimile geometrice ale instalației de iluminat și caracteristicile electrice și luminotehnice ale acesteia vor fi corelate astfel încât să rezulte soluții optime din punct
HOTĂRÂRE nr. 1.561 din 23 septembrie 2004 pentru aprobarea Regulamentului-cadru al serviciilor de iluminat public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161858_a_163187]
-
mai mică sau egală cu 2,5 tone, și din categoria N(1), cu masa maximă tehnic admisibila mai mică sau egală cu 2,5 tone, si care provin din categoria M(1) trebuie să respecte condițiile tehnice privind protecția pietonilor, prevăzute la secțiunea 3.1 sau 3.2 din anexă I la Directivă 2003/102/CE ; 9.1.9^1.1. Cerințele subpct. 9.1.9^1 nu se aplică autovehiculelor care nu diferă, în ceea ce privește elementele esențiale de construcție și
ORDIN nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164844_a_166173]
-
mai mică sau egală cu 2,5 tone, și din categoria N(1), cu masa maximă tehnic admisibila mai mică sau egală cu 2,5 tone, si care provin din categoria M(1) trebuie să respecte condițiile tehnice privind protecția pietonilor, prevăzute la secțiunea 3.2 din anexă I la Directivă 2003/102/CE . 9.1.9^1.3. Prescripțiile tehnice necesare pentru efectuarea încercărilor specificate la secțiunea 3.1 sau 3.2 din anexă I la Directivă 2003/102/CE
ORDIN nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164844_a_166173]
-
mai mică sau egală cu 2,5 tone, și din categoria N(1) , cu masa maximă tehnic admisibila mai mică sau egală cu 2,5 tone, si care provin din categoria M(1) trebuie să respecte condițiile tehnice privind protecția pietonilor, prevăzute la secțiunea 3.1 sau 3.2 din anexă I din Directivă 2003/102/CE ; 9.6^1.1. Începând cu 1 septembrie 2015, la primă înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi din categoria M(1), cu masa maximă
ORDIN nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164844_a_166173]
-
mai mică sau egală cu 2,5 tone, și din categoria N(1), cu masa maximă tehnic admisibila mai mică sau egală cu 2,5 tone, si care provin din categoria M(1) trebuie să respecte condițiile tehnice privind protecția pietonilor, prevăzute la secțiunea 3.2 din anexă I la Directivă 2003/102/CE ." 12. La capitolul IV secțiunea 9, punctul 9.7.1 va avea următorul cuprins: "9.7.1. La omologarea individuală, vehiculele înmatriculate în România și la care
ORDIN nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164844_a_166173]
-
ordonanțe se aplica integral tuturor drumurilor publice si, parțial, drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice. ... Articolul 2 (1) Drumurile fac parte din sistemul național de transport. ... (2) Drumurile sunt cai de comunicație terestra special amenajate pentru circulația vehiculelor și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: podurile, viaductele, pasajele denivelate, tunelurile, construcțiile de apărare și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicli��ti, locurile de parcare, oprire și staționare, indicatoarele de semnalizare rutieră și alte dotări pentru siguranța circulației, terenurile și plantațiile
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165809_a_167138]
-
cicliști, suprafețele adiacente pentru parcaje, staționări sau opriri, precum și suprafețele de teren necesare amplasării anexelor acestora. Pe sectoarele de străzi fără canalizare, scurgerea apelor trebuie asigurată prin șanțuri amenajate. ... (2) Consiliile locale vor asigura, în intravilan, condițiile de deplasare a pietonilor și cicliștilor prin amenajări de trotuare și piste. ... (3) Zonele de siguranța și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului. ... (4) Pentru dezvoltarea capacității de circulație a drumurilor publice
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165809_a_167138]
-
economici, sociali și de apărare, de utilizarea ra��ională a terenurilor, conservarea și protecția mediului înconjurător și de planurile de urbanism și de amenajare a teritoriului, aprobate potrivit legii, precum și de normele tehnice în vigoare pentru adaptarea acestora la cerințele pietonilor, cicliștilor, persoanelor cu handicap și de vârsta a treia. Articolul 25 Documentațiile privind proiectarea construcției, reabilitarea și modernizarea drumurilor se întocmesc cu respectarea planurilor de amenajare a teritoriului și de urbanism, cu avizele prevăzute în normele metodologice. Articolul 26 Amplasarea
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165809_a_167138]
-
ordonanțe se aplica integral tuturor drumurilor publice și, parțial, drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice. ... Articolul 2 (1) Drumurile fac parte din sistemul național de transport. ... (2) Drumurile sunt cai de comunicație terestra special amenajate pentru circulația vehiculelor și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: podurile, viaductele, pasajele denivelate, tunelurile, construcțiile de apărare și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicliști, locurile de parcare, oprire și staționare, indicatoarele de semnalizare rutieră și alte dotări pentru siguranța circulației, terenurile și plantațiile care
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165810_a_167139]
-
cicliști, suprafețele adiacente pentru parcaje, staționări sau opriri, precum și suprafețele de teren necesare amplasării anexelor acestora. Pe sectoarele de străzi fără canalizare, scurgerea apelor trebuie asigurată prin șanțuri amenajate. ... (2) Consiliile locale vor asigura, în intravilan, condițiile de deplasare a pietonilor și cicliștilor prin amenajări de trotuare și piste. ... (3) Zonele de siguranța și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului. ... (4) Pentru dezvoltarea capacității de circulație a drumurilor publice
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165810_a_167139]
-
factorii economici, sociali și de apărare, de utilizarea rațională a terenurilor, conservarea și protecția mediului înconjurător și de planurile de urbanism și de amenajare a teritoriului, aprobate potrivit legii, precum și de normele tehnice în vigoare pentru adaptarea acestora la cerințele pietonilor, cicliștilor, persoanelor cu handicap și de vârsta a treia. Articolul 25 Documentațiile privind proiectarea construcției, reabilitarea și modernizarea drumurilor se întocmesc cu respectarea planurilor de amenajare a teritoriului și de urbanism, cu avizele prevăzute în normele metodologice. Articolul 26 Amplasarea
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165810_a_167139]
-
1) al art. 33 a fost modificat de pct. 28 al art. I, Cap. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 964 din 29 noiembrie 2016. (2) Traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau animale se face numai prin locuri special amenajate și numai cu respectarea normelor și a prescripțiilor în vigoare. ... (3) Compania națională care administrează infrastructura feroviară, respectiv operatorii de transport feroviar, nu răspunde pentru pagubele cauzate de nerespectarea dispozițiilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
cu 2 sau 3 roți, având roti jumelate sau nejumelate, destinate circulației pe drumurile publice, precum și cvadriciclurile. Sunt exceptate: a) autovehiculele având o viteză maximă constructivă care nu depășește 6 km/h; ... b) autovehiculele destinate să fie conduse de către un pieton; ... c) autovehiculele destinate să fie utilizate de către persoane cu handicap fizic - scaune rulante; ... d) autovehiculele destinate competițiilor sportive organizate pe drumurile publice sau în afara acestora; ... e) autovehiculele concepute în special pentru utilizarea în afara drumurilor publice și pentru activități recreative; ... f
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
Schimbarea benzilor de circulație; h) Preselecția. 3.3. Regimul de viteze c) Viteze maxime admise de lege; d) Viteze minime impuse de lege; f) Reducerea vitezei; 3.4. Reguli de b) Întoarcerea; c) Mersul înapoi; d) Depășirea. b) Trecerea pentru pietoni; d) Panțe și rampe; g) Intersecții; h) Autostrăzi; j) Locuri aglomerate (târguri, oboare, etc.). 3.7. Oblibațiile și b) Obligații privind documentele; c) Obligații privind starea de sănătate; f) Obligații privind comunicarea cu poliția; k) Obligații privind remorcarea; 3.8
ANEXE*) din 27 aprilie 2004 cu privire la planul şi programele de invatamant ale unităţilor care organizeaza şi desfă��oară cursuri de pregatire în vederea obtinerii permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159779_a_161108]
-
aglomerate (târguri, oboare, etc.). 3.7. Oblibațiile și b) Obligații privind documentele; c) Obligații privind starea de sănătate; f) Obligații privind comunicarea cu poliția; k) Obligații privind remorcarea; 3.8. Reguli pentru a) Circulația bicicletelor; b) Însoțirea animalelor; d) Circulația pietonilor. 4.1. Contravenții a) definirea contravenției; 4.2. Infracțiuni │a) Noțiunea de infracțiune; a) Avertismentul; c) Puncte de penalizare; d) Reținerea permisului de conducere; e) Retragerea permisului de conducere; g) Reținerea atestatului profesional; h) Amendă penală; i) Anularea permisului de
ANEXE*) din 27 aprilie 2004 cu privire la planul şi programele de invatamant ale unităţilor care organizeaza şi desfă��oară cursuri de pregatire în vederea obtinerii permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159779_a_161108]
-
îndrumarea circulației rutiere, acordând prioritate traseelor pe care se execută evacuarea populației, a bunurilor materiale, a fondului arhivistic, a valorilor din patrimoniul național, precum și deplasarea forțelor și a mijloacelor pentru limitarea și înlăturarea urmărilor dezastrelor, dirijează circulația autovehiculelor și a pietonilor, în funcție de situația creată, și participă la asigurarea măsurilor stabilite la nivel central și local; ... h) participă cu efective și mijloace, în funcție de misiunile specifice și de situația concretă, la acțiunile de protecție și de intervenție, iar la ordin, constituie detașamente de
REGULAMENT din 8 iulie 2004 privind apărarea împotriva efectelor dezastrelor produse de seisme şi/sau alunecări de teren. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160169_a_161498]
-
unor obiective de importanță publică și/sau culturală pentru comunitatea locală (primărie, școli, spitale, biserici etc.); 8. sistemul de iluminat pietonal are ca scop realizarea unui nivel de iluminat corespunzător, prevăzut de normele în vigoare, al căilor de acces destinate pietonilor; 9. sistemul de iluminat ornamental are rolul de a asigura un nivel de iluminare și un confort vizual ridicate, impuse de normele în vigoare pentru zonele destinate parcurilor, spații de agrement, piețe, târguri etc.; 10. sistemul de iluminat ornamental festiv
ORDONANŢĂ nr. 42 din 30 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea serviciilor de iluminat public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153912_a_155241]
-
laboratoare, ateliere, săli de spectacole, săli de clasă, săli de ședințe, biblioteci, săli de lectură, dormitoare din cămine și alte asemenea. În suprafețele curților și grădinilor aferente suprafețelor locative cu alta destinație decît locuințe, nu se includ suprafețele aleilor pentru pietoni și trotuarelor din jurul clădirilor avînd o lățime de pînă la 1,50 m, precum și aleile carosabile de pînă la 3 m lățime. 3. Termenul închirierii este de ..... cu începere de la ...... pînă la ...... La expirarea termenului, chiriașul are drept la reînnoirea
INSTRUCŢIUNI nr. 33.110 din 3 august 1968 privind metodologia de repartizare a fondului locativ de stat şi normele de repartizare, între locatarii principali, a cheltuielilor comune de folosinţă, întreţinere şi reparatie a locuinţelor şi spaţiilor cu alta destinaţie decît aceea de locuinta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153626_a_154955]
-
organele specializate ale Ministerului de Interne, a studiilor de trafic, în concordanță cu planurile de urbanism și cu programele de dezvoltare economico-socială de perspectivă a localităților; ... g) organizarea circulației rutiere în localități și optimizarea traseelor în funcție de fluxurile de vehicule și pietoni, prin lucrări și amenajări rutiere, instalații de dirijare și semnalizare, amplasarea și montarea indicatoarelor rutiere, a marcajelor și a altor instalații de avertizare; ... h) realizarea și întreținerea în perfectă stare de funcționare a instalațiilor de dirijare a circulației, a semafoarelor
ORDONANŢA nr. 71 din 29 august 2002(*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea serviciilor publice de administrare a domeniului public şi privat de interes local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153528_a_154857]
-
neîngrădit al persoanelor cu handicap, în conformitate cu prevederile normativului menționat la art. 12. ... (5) Până la data de 31 decembrie 2005 autoritățile administrației publice locale au obligația să monteze sisteme de semnalizare sonoră și vizuală pentru persoanele cu handicap la trecerile de pietoni, precum și panouri de afișaj în mijloacele de transport public și pe drumurile publice. ... --------------- Art. 16 a fost modificat de LEGEA nr. 519 din 12 iulie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 555 din 29 iulie 2002. Articolul 17 (1) Începând
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 102 din 29 iunie 1999 (*actualizata*) privind protectia speciala şi incadrarea în munca a persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166689_a_168018]
-
neîngrădit al persoanelor cu handicap, în conformitate cu prevederile normativului menționat la art. 12. ... (5) Până la data de 31 decembrie 2005 autoritățile administrației publice locale au obligația să monteze sisteme de semnalizare sonoră și vizuală pentru persoanele cu handicap la trecerile de pietoni, precum și panouri de afișaj în mijloacele de transport public și pe drumurile publice. ... --------------- Art. 16 a fost modificat de LEGEA nr. 519 din 12 iulie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 555 din 29 iulie 2002. Articolul 17 (1) Începând
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 102 din 29 iunie 1999 (*actualizata*) privind protectia speciala şi incadrarea în munca a persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166688_a_168017]
-
diferitelor tipuri de drumuri și dispozițiile legale care decurg din acestea. d) Ceilalți participanți la trafic: ... - riscurile specifice legate de lipsă de experiență a celorlalți participanți la trafic, a categoriilor de participanți la trafic cu vulnerabilitate sporită, cum sunt: copiii, pietonii, bicicliștii și persoanele cu mobilitate redusă; - riscurile inerente circulației și conducerii diferitelor tipuri de vehicule și condițiilor de vizibilitate pe care le au conducătorii acestora. e) Reglementare generală și diverse: ... - reglementare relativă la documentele administrative referitoare la folosirea vehiculului; - reguli
ORDIN nr. 574 din 1 aprilie 2005 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166747_a_168076]
-
se poate), depășirea unor obstacole, cum ar fi mașini care staționează, permiterea depășirii de către alte vehicule (dacă este cazul); 8. amenajări rutiere deosebite (dacă este cazul): intersecții cu sens giratoriu, treceri de nivel, stații de tramvai/de autobuz, treceri pentru pietoni, panțe prelungite la urcare/la coborâre; 9. luarea precauțiilor necesare înainte de coborârea din vehicul. (3) Aptitudini și mod de comportare supuse testării, specifice pentru categoriile (subcategoria) B, B1 și B+E ... a) Pregătirea și controlul vehiculului din punct de vedere
ORDIN nr. 574 din 1 aprilie 2005 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166747_a_168076]
-
posibil), să depășească obstacole, cum ar fi mașini care staționează, să fie depășiți de alte vehicule (dacă este cazul); 8. amenajări rutiere speciale (dacă este cazul): intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de tramvai/de autobuz, treceri de pietoni, rampe/panțe prelungite la urcare/la coborâre; 9. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță înainte de coborârea din vehicul. (4) Aptitudini și mod de comportare supuse testării, specifice pentru categoriile C, C+E, C1, C1+E, D, D
ORDIN nr. 574 din 1 aprilie 2005 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166747_a_168076]
-
posibil); depășirea unor obstacole, cum ar fi mașini care staționează, să fie depășiți de alte vehicule (dacă este cazul); 8. amenajări rutiere speciale (dacă este cazul); intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de tramvai/de autobuz, treceri de pietoni, rampe/panțe prelungite la urcare/la coborâre; 9. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță înainte de coborârea din vehicul. (5) Evaluarea probei practice se efectuează după următoarele criterii: ... a) Evaluarea va ține cont de ușurință candidatului de a
ORDIN nr. 574 din 1 aprilie 2005 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166747_a_168076]