2,226 matches
-
bombardierele Savoia-Marchetti SM.79 din cadrul 2 Squadra Aerea (Sicilia și Pantelleria) escortate de avioane de vânătoare au efectuat două raiduri asupra insulei Malta pe 11 iunie. Aceste atacuri au fost începutul asediul Maltei, care s-a încheiat în 1942. Primul raid a fost efectuat de 55 de bombardamente. Apărarea antiaeriană malteză a raportat însă atacul a maximum 20 de bombardiere, ceea ce sugerează faptul că cele mai multe bombardiere italiene nu au reușit să își găsească țintele. Raidul din seara aceleiași zile a fost
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
s-a încheiat în 1942. Primul raid a fost efectuat de 55 de bombardamente. Apărarea antiaeriană malteză a raportat însă atacul a maximum 20 de bombardiere, ceea ce sugerează faptul că cele mai multe bombardiere italiene nu au reușit să își găsească țintele. Raidul din seara aceleiași zile a fost efectuat de 38 de bombardiere. Pe 12 iunie, bombardierele SM.79 din Sardinia au atacat obiective ale francezilor din nordul Tunisiei și, pe 13 iunie, 33 bombardiere SM.79 din cadrul 2 Squadra Aerea a
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
ale francezilor din nordul Tunisiei și, pe 13 iunie, 33 bombardiere SM.79 din cadrul 2 Squadra Aerea a atacat aeroporturile tunisiene. În aceeași zi, bombardierele Fiat BR.20 și CR.42 din cadrul 1 Squadra Aerea (nordul Italiei) au efectuat primele raiduri împotriva Franței metropolitane, bombardând aerodromurile din ZOAA, în vreme ce 3 Squadra Aerea (Italia centrală) a atacat instalațiile portuare și vasele de transport franceze de pe litoralul Mediteranei. Imediat după declarația de război, Haddock Force a început pregătirile pentru executarea unor raiduri de
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
primele raiduri împotriva Franței metropolitane, bombardând aerodromurile din ZOAA, în vreme ce 3 Squadra Aerea (Italia centrală) a atacat instalațiile portuare și vasele de transport franceze de pe litoralul Mediteranei. Imediat după declarația de război, Haddock Force a început pregătirile pentru executarea unor raiduri de bombardament. Francezii, de teama represaliilor italiene, au blocat pistele de decolare, pentru împiedicarea raidurilor britanice. Această măsură nu i-a descurajat pe britanici. În noaptea de 11 iunie, 32 de bombardiere RAF au decolat de pe bazele din Yorkshire pentru ca să
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
a atacat instalațiile portuare și vasele de transport franceze de pe litoralul Mediteranei. Imediat după declarația de război, Haddock Force a început pregătirile pentru executarea unor raiduri de bombardament. Francezii, de teama represaliilor italiene, au blocat pistele de decolare, pentru împiedicarea raidurilor britanice. Această măsură nu i-a descurajat pe britanici. În noaptea de 11 iunie, 32 de bombardiere RAF au decolat de pe bazele din Yorkshire pentru ca să atace ținte din Torino, centrul industrial italian. Bombardierele s-au reaprovizionat cu combustibil în Insulele
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
Air" a bombardat Cagliari, Trapani (22 iunie) și Palermo (23 iunie). Douăzeci de civili au fost uciși la Trapani și 25 la Palermo. Acestea au fost cele mai grele bombardamente franceze ale teritoriului italian. Cele mai multe bombardiere care au executat aceste raiduri fuseseră retrase de puțină vreme din Franța continentală în fața înaintării germane. Locațiile pe care le-au atacat francezii au fost lipsite de orice importanță strategică. Peste 600 de avioane au fost retrase în Africa până pe 22 iunie, când generalul Charles
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
când avioanele de vânătoare franceze D.520 și MB.151 au atacat bombardierele italiene Fiat BR.20 escortate de avioane de vânătoare Fiat CR.42, cu pierderi pentru ambele tabere. Pe 17 iunie, italienii au bombardat centrul orașului Marsilia. În timpul raidului au fost uciși 143 de civili și au fost răniți 136. Portul Marsilia a fost bombardat mai apoi pe 21 iunie în două raiduri, unul diurn și altul nocturn. Au avut loc lupte aeriene și deasupra Tunisiei, fiecare tabără pretinzând
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
42, cu pierderi pentru ambele tabere. Pe 17 iunie, italienii au bombardat centrul orașului Marsilia. În timpul raidului au fost uciși 143 de civili și au fost răniți 136. Portul Marsilia a fost bombardat mai apoi pe 21 iunie în două raiduri, unul diurn și altul nocturn. Au avut loc lupte aeriene și deasupra Tunisiei, fiecare tabără pretinzând că a produs pierderi inamicului. Pe 17 iunie, o forță formată din hidroavioane CANT Z.506B din cadrul 4 Zona Aerea și bombardiere SM.79
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
fost utilizată în scop propagandistic și „a creditat forțele de coastă italiene cu o aură exagerată de eficiență”. Acțiunile marinei militare au fost însoțite de bombardamentele efectuate de "Armée de l'Air" împotriva aerodromurilor italiene și ale RAF împotriva Genovei. Raidul naval francez l-au determinat pe Mussolini să ordone forțelor aeriene italiene să declanșeze bombardamente împotriva Franței metropolitane. Pe 17 iunie, atacul goeletei "La Curieuse" a obligat submarinul italian "Provana" să iasă la suprafață în regiunea Oran. Vasul francez a
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
de luptă. Pe 21 iunie, cuirasatul francez "Lorraine", sprijinit de crucișătoarele britanice HMS "Orion" și HMS "Neptune", crucișătorul australian HMAS "Sydney" și alte patru distrugătoare britanice au atacat portul Bardia din Libia italiană. Avioanele îmbarcate franceze au lansat de asemenea raiduri asupra orașului Livorno într-unele dintre ultimele acțiuni de luptă ale francezilor împotriva italienilor. Pe 18 iunie, statul major al "Regia Marina" a efectuat o evaluare a unei posibile debarcări în Malta, care a dovedit că o astfel de acțiune
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
cu excepția garnizoanei fortului avansat de la Pont Saint-Louis, s-au retras treptat din Menton. Pe 24 iunie, infanteria italiană a ajuns în câmpia Carnolès, unde au fost opriți de focul artileriei franceze. Pentru anihilarea francezilor, bombardierele italiene au efectuat mai multe raiduri în zonă. 24 iunie a fost ziua în care fortul Pont Saint-Louis s-a angajat în ultimele dueluri de artilerie cu bateriile italiene. Tirul tunurilor franceze a împiedicat până la data semnării armistițiului traversarea de către vehiculele italiene a podului. Cucerirea „perlei
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
și după cerințele militare, impuse de necesitățile de securitate ale Israelului. Ea include toate orașele palestiniene mai mari și ariile care le înconjoară, fără așezări evreiești israeliene. Intrarea în această zonă este interzisă tuturor cetățenilor israelieni. Armata israeliană întreprinde uneori raiduri în zonă pentru arestarea unor militanți palestineni suspectați de implicare în acte de teroare. În 1972 numărul evreilor israelieni aflați în această arie era de circa 1,000, în 2012 a ajuns la circa 300,000, față de circa 150,000
Teritoriile palestiniene ocupate () [Corola-website/Science/334982_a_336311]
-
a fost descrisă ca fiind "chinuitoare", fiind criticată pentru că a împărtășit caracteristici ale lui "Destiny", dar și pentru că este singura metodă de a obține echipament mai bun, care, în cele din urmă, tot în Dark Zone va fi folosit, spre deosebire de raid-urile din "Destiny", care aduc un plus mecanicilor de gameplay. Versiunea fizică a lui "The Division" a fost cel mai bine vândut joc în prima săptămână de la lansare în Regatul Unit, debutând pe locul 1 în clasamentele din acea regiune
Tom Clancy's The Division () [Corola-website/Science/335424_a_336753]
-
care a avut loc în el. Astfel, conform tradiției islamice, Abraha, guvernator al Yemenului, apoi al unei provincii a Regatului creștin din Aksum, acum în Etiopia, a încercat să distrugă Kaaba, cu o armată care a inclus mai mulți elefanți. Raidul nu a avut succes, dar acel an a devenit cunoscut sub numele de Anul Elepantului, în care s-a născut Muhammad. Mulți echivalează acest lucru cu anul AD 570, dar o minoritate utilizează anul AD 571. Primii zece ani după
Calendarul islamic () [Corola-website/Science/331941_a_333270]
-
făcut o incursiune prin regiunile din Jaen, Cordoba și Vega de Granada și, înainte de sfârșitul anului, al-Bayyasi se stabilise deja în orașul Cordoba. Simțind neatenția adversarilor, atât Alfonso IX de Leon și Sancho II al Portugaliei au ordonat începerea unor raiduri pe teritoriul andalus în același an. Raidurile au fost greu de oprit din cauza faptului că majoritatea resurselor almohade, bărbați și bani, fuseseră trimise în Maroc pentru a-l ajuta pe califul al-Adil să se impună în Marrakesh. Spre sfârșitul anului
Dinastia Almohadă () [Corola-website/Science/331939_a_333268]
-
Cordoba și Vega de Granada și, înainte de sfârșitul anului, al-Bayyasi se stabilise deja în orașul Cordoba. Simțind neatenția adversarilor, atât Alfonso IX de Leon și Sancho II al Portugaliei au ordonat începerea unor raiduri pe teritoriul andalus în același an. Raidurile au fost greu de oprit din cauza faptului că majoritatea resurselor almohade, bărbați și bani, fuseseră trimise în Maroc pentru a-l ajuta pe califul al-Adil să se impună în Marrakesh. Spre sfârșitul anului 1225, cu o lejeritate de neînchipuit, invadatorii
Dinastia Almohadă () [Corola-website/Science/331939_a_333268]
-
veritabil. Mii de oameni, în jur de 20.000 de suflete, au fost omorâți în fata zidurilor Seviliei. Un dezastru similar s-a abătut asupra luptătorilor înrolați în armata din Murcia la Aspe în același an. Însă creștinii participanți la raid fuseseră opriți la Caceres și Requena. Încrederea în conducerea almohadă fusese pusă la îndoială de aceste evenimente; dezastrele vor fi puse pe seama distracțiilor califului al-Adil, pe seama incompetenței și a lașității locotenenților sai, iar succesul s-a datorat conducătorilor locali care
Dinastia Almohadă () [Corola-website/Science/331939_a_333268]
-
de aviația israeliană. Acțiunile Israelului privind controlul și gestionarea apei în zonă au adăugat un surplus de tensiune crizei. Se făceau intense pregătiri militare în țările beligerante care, în prealabil, se înarmaseră. Războiul din iunie 1967, a fost precedat de raidul israelian, din 13 noiembrie 1966, asupra satului cisiordanian, Samu, pentru a-i pedepsi pe locuitorii care au acordat ajutor organizației palestiniene Fatah. Evenimentele care au avut loc în războiul din 1967 au fost următoarele:
Conflictul israeliano-palestinian () [Corola-website/Science/332000_a_333329]
-
din Tui și Salamanca. Ordono, care venise la rugămințile regelui Sancho, și-a atribuit pierderea în absența conților din Castilia, care nu veniseră la apelul său. El i-a adunat împreună la Tejares și i-a ucis. El a suferit raiduri frecvente în teritoriul său, de la armatele lui Adb-ar-Rahman al III-lea și s-a confruntat cu castilienii care aspirau la revolte în Leon. El a murit în 924, lăsând în urmă patru copii mici, fiind succedat de fratele său, Fruela
Ordono al II-lea de Leon () [Corola-website/Science/331406_a_332735]
-
950, Ramiro a lansat o expediție în valea Edge și i-a învins pe Umayyazi la Tatavera. El a infrunțat și o rebeliune internă, atacurile musulmanilor lui Al-Andalus și rebeliunea din Galicia. Ca răspuns pentru musulmani, Ordono a condus un raid până departe în Lisabona (955), revenind în nord cu o pradă foarte profitabilă. Confruntând acest mare spectacol de forță, Abd-al-Rahman al III-lea a fost împins să negocieze și să încheie un tratat de pace cu regele Leonului. El a
Dinastia Astur-Leon () [Corola-website/Science/331415_a_332744]
-
încheiat un tratat cu maurii și, cu ajutorul leonezilor și nobilimii din Navara, a preluat orașul Zamora în 959 și scaunul de domnie în curând după aceea. Deoarece el nu a respectat tratatul cu musulmanii, a avut pare de mai multe raiduri de pedepsire ca răspuns. Ultimii ani ai domniei sale au fost caracterizați de independența crescândă a castilienilor și nobilimii din Galicia. El a fost otrăvit și a fost urmat la tron de fiul său, Ramiro al III-lea de Leon. Printre
Dinastia Astur-Leon () [Corola-website/Science/331415_a_332744]
-
cunoscuți aviatori români din perioada interbelică. Instructor de zbor la Centrul de Instrucție al Aeronauticii Române (militar) din Tecuci. Evoluează în numeroase demonstrații de acrobație aeriană, fiind unul dintre membrii inițiali ai formației Dracii Roșii. În 1933 participă la primul raid aviatic românesc din Africa. Devine pilot de linie al Air France, pentru care efectuează zboruri civile pe rute în România. După al Doilea Război Mondial emigrează în Franța, unde mai zboară mulți ani în toată lumea, ca pilot de linie. Este
Maximilian Manolescu () [Corola-website/Science/331496_a_332825]
-
formație căpitanului Gheorghe Grerasim, care zburase în sezonul 1936 aripă dreapta, în locul lui Ivanovici. Ulterior devine pilot de linie al LARES. În 1933 participă, alături de locotenent-comandorul Alexandru Cernescu, căpitanul George Davidescu, Mihail Pantazi, Petre Ivanovici și Dumitru Ploeșteanu la in raid aviatic în Africa, efectuat cu trei avioane ICAR M23b ale ARPA. Traseul planificat era București - Istanbul - Eskișehir - Konya - Adana - Alep - Damasc - Gaza - Cairo - Luxor - Assuan - Wadi Halfa - Atbara - Khartum - Malakal - Juba - Kisumu - Nairobi - Dodoma - Mbeya - Mpika - Broken Hill - Salisbury - Bulawayo
Maximilian Manolescu () [Corola-website/Science/331496_a_332825]
-
West - Cape Town și retur. Ajungând la Malakal, sunt prinși de o ploaie torențială. Lacul cu care sunt impregnate și husele nu pot proteja avioanele, iar placajul se moaie și se vălurește, afectând performanțele de zbor. Ca urmare, se decide întreruperea raidului și întoarcerea pe același traseu. În raid s-au parcurs peste 10 500 km. La începutul celui de al Doilea Război Mondial a fost pilot-șef la școlile militare de aviație de la Popești-Leordeni, apoi de la Alexandria. Apoi a fost pilot
Maximilian Manolescu () [Corola-website/Science/331496_a_332825]
-
sunt prinși de o ploaie torențială. Lacul cu care sunt impregnate și husele nu pot proteja avioanele, iar placajul se moaie și se vălurește, afectând performanțele de zbor. Ca urmare, se decide întreruperea raidului și întoarcerea pe același traseu. În raid s-au parcurs peste 10 500 km. La începutul celui de al Doilea Război Mondial a fost pilot-șef la școlile militare de aviație de la Popești-Leordeni, apoi de la Alexandria. Apoi a fost pilot de încercare (recepționer) la Industria Aeronautică Română
Maximilian Manolescu () [Corola-website/Science/331496_a_332825]