168,359 matches
-
deschis în 2007. Motivul - suspiciuni de subminare a economiei naționale. Timp de 3 luni, procurorii de la Parchetul General au interceptat oameni politici, străini și afaceriști. Anchetatorii voiau să afle dacă grupul Marco, cel care deținea fabrica ALRO, și-a dezvoltat rețele de sprijin la cel mai înalt nivel pentru obținerea de contracte și energie ieftină. Interceptările însumează acum 42 de volume și arată legături importante între asociații de la ALRO și lumea politică. Amenințarea Gabrielei Firea. Ultimul dosar care a făcut valuri
Traian Băsescu. Dosarele care-i dau fiori by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/28331_a_29656]
-
2005 Dacă în ceea ce privește valoarea abonamentelor lunare RomTelecom, luna februarie va debuta cu o majorare de tarife, apelurile internaționale ne vor costa, din aceeași dată, mai puțin. În cele ce urmează, vă prezentăm costul minutului de convorbiri efectuate în afara țării în rețelele fixe l Zona 0 (Republica Moldova) - 0,11 euro în perioada de vârf (între orele 8-20); 0,09 euro în afara acestui interval l Zona 1 (Europa de Vest) - 0,22 euro; 0,17 euro l Zona 2. 1 ( S.U.A. și Canada) - 0,22
Agenda2005-04-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283302_a_284631]
-
Guineea, Zair) - 0,50 euro; 0,50 euro. În cazul tarifelor egale pentru apeluri în țări din zone distincte (de exemplu, țările din zona 1 și 2. 1, respectiv zona 4 și 5), diferențele apar la costul convorbirilor internaționale spre rețelele mobile. M. Horescu Investiții noi la „COLTERM“ l Energie în coregenerare: termică și electrică Directorul adjunct al S.C. „COLTERM“ S.A. , dl ing. Aurel Matei, ne-a informat că a fost aprobat programul de investiții pentru anul 2005. Lucrările vizează l
Agenda2005-04-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283302_a_284631]
-
Horescu Investiții noi la „COLTERM“ l Energie în coregenerare: termică și electrică Directorul adjunct al S.C. „COLTERM“ S.A. , dl ing. Aurel Matei, ne-a informat că a fost aprobat programul de investiții pentru anul 2005. Lucrările vizează l reabilitarea unor rețele de distribuție a energiei termice primare l modernizarea cazanului III de abur și apă fierbinte (CAF) de la CET-Sud, astfel încât funcționarea acestuia să fie conformă cu normele de mediu din Uniunea Europeană l extinderea capacității de evacuare a zgurii și cenușii în
Agenda2005-04-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283302_a_284631]
-
acestor șosele circulare ar fi necesară realizarea unor traversări și girații. Legătura între Calea Bogdăneștilor și Bd. L. Rebreanu s-ar putea realiza prin construcția unui pod peste calea ferată pe str. Pop de Băsești. Transportul în comun Realizarea unei rețele de transport în comun eficient cu mijloace de transport moderne ar putea determina reducerea nivelului traficului urban. Din cele trei tipuri de deplasare din mediul urban, la nivel european media reprezentată de transportul individual este de 70%, 15% de cel
Agenda2005-04-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283312_a_284641]
-
acest mijloc de transport în comun se pot utiliza căile ferate existente. Trenul metropolitan cu plecare de la aeroport ar trece pe lângă Ghiroda - UMT - Gara de Est - viitorul Mall - Gara Mare - zona O. Balea - Calea Șagului. Stații de schimb Pentru realizarea rețelei de transport în comun care să satisfacă atât necesitățile cetățenilor, cât și o bună organizare a traficului rutier urban, este necesară stabilirea unei relații între transportul urban și interurban prin autogări situate în dreptul penetrațiilor. Aceste stații de schimb pentru preluarea
Agenda2005-04-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283312_a_284641]
-
2003 numărul de vehicule mici a fost de 130 500 unități, prognoza pentru 2010 este de 171 500, iar pentru 2020 - 272 200 (varianta pesimistă) și 264 400 (varianta optimistă). Din analiza situației actuale rezultă o serie de inconveniente ale rețelei stradale existente. Continuitatea inelelor rutiere este puternic dezavantajată de Canalul Bega și calea ferată, peste care nu există suficiente poduri și pasaje, ceea ce nu permite închiderea legăturilor inelare. În partea de vest, podurile din dreptul străzilor Pop de Băsești și
Agenda2005-04-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283312_a_284641]
-
Băsești și G-ral Dragalina nu asigură continuitatea traficului peste calea ferată; în partea de est, singura legătură capabilă să preia traficul major peste Canalul Bega este în dreptul Căii Dorobanților, cu o singură continuare de pasaj peste calea ferată. În această rețea inelară sunt două pasaje sub calea ferată - pe str. Jiul și str. Popa Șapcă - ambele prea înguste și fără corespondent de pod peste Canalul Bega. O altă disfuncționalitate este absența unor artere colectoare cu patru benzi de circulație pentru traficul
Agenda2005-04-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283312_a_284641]
-
eliberate pentru liniile 6 și 11 tramvai până la această dată vor fi valabile până la expirare pe vechile trasee. Începând din 19 ianuarie nu se mai eliberează abonamente pentru liniile 6 și 11 tramvai. V. Corduneanu Inaugurare la Petrom l Dezvoltarea rețelei de distribuție a carburanților În cursul acestei săptămâni a avut loc inaugurarea „celei mai reprezentative stații de carburanți auto din județul Timiș”, așa după cum este ea apreciată de conducerea sucursalei locale PECO. Este vorba, așadar, de una din benzinăriile rețelei
Agenda2005-04-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283306_a_284635]
-
rețelei de distribuție a carburanților În cursul acestei săptămâni a avut loc inaugurarea „celei mai reprezentative stații de carburanți auto din județul Timiș”, așa după cum este ea apreciată de conducerea sucursalei locale PECO. Este vorba, așadar, de una din benzinăriile rețelei Petrom, situată în Calea Torontalului nr. 1, ale cărei dotări și, prin urmare, posibilități de deservire se aliniază la standardele occidentale. Pe cei 5 640 mp există două pompe multiprodus ce comercializează întreaga gamă de carburanți auto Petrom (va fi
Agenda2005-04-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283306_a_284635]
-
30 ianuarie, Sala Lira, ora 18), unde vor evolua, printre alții, formațiile din Cenad, Fenlac, Diniaș, Sânpetru Mare, Sânmartinu Sârbesc, Belobreșca, Socol și Radimna. M. H. Autoturisme Dacia Logan l Rechemate pentru verificări Automobile Dacia a decis să recheme în rețeaua de dealeri, pentru verificări și remedierea unor defecțiuni de fabricație, 15 169 autoturisme Logan, produse în intervalul 23 august - 20 noiembrie 2004. Este vorba despre posibile defecțiuni ale cricului, defecțiuni la unele cablaje ale motorului și probleme cu computerul de
Agenda2005-04-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283306_a_284635]
-
000 lei. Față-n față cu Securitatea Avem în față un studiu realizat cu sprijinul Consiliului Național Pentru Studierea Ahivelor Securității, o analiză a celui mai reprezentativ și eficient instrument prin care Securitatea a supravegheat întreg spațiul românesc: agentura sau rețeaua informativă. Securitatea își sprijinea acțiunile pe o mulțime de agenți recrutați special pentru a veghea și a culege informații. Baza instrumentală a studiului este constituită pe seturi de date obținute și centralizate de ofițerii de Securitate prin intermediul altor surse, prin
Agenda2005-04-05-timpul liber () [Corola-journal/Journalistic/283319_a_284648]
-
edilitară de tip green field a zonei industriale Săcălaz; valoarea estimată a investiției este de maximum 3,5 milioane euro, urmând ca C.J.T. și Consiliul Local Săcălaz să contribuie la cofinanțare; se vor realiza foraje de adâncime pentru apă potabilă, rețele de energie electrică, drumuri de acces, gaz, distribuție a apei și canalizare l Studii de fezabilitate pentru proiecte de drumuri județene - Reabilitarea DJ 572, între localitățile Berzovia (județul Caraș-Severin) - Buziaș - Lipova (județul Arad), sector Timiș - 46,8 km, valoare totală
Agenda2005-05-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/283322_a_284651]
-
domnul Constantin Ostaficiuc, liderul C.J.T. , aceste proiecte au fost depuse la Agenția de Dezvoltare Regională solicitându-se sprijin financiar. Alte proiecte aprobate au vizat: înființarea, organizarea și funcționarea Direcției de Evidență a Persoanelor Timiș; darea în întreținere și exploatare a rețelelor de alimentare a Parcului Tehnologic și Industrial Timișoara; repartizarea sumelor defalcate din taxa pe valoarea adăugată pentru burse și obiecte de inventar în învățământul preuniversitar de stat, pe anul 2005; modificarea și completarea Regulamentului de organizare și funcționare a Comisiei
Agenda2005-05-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/283322_a_284651]
-
Primăriei vor supraveghea în permanență execuția lucrărilor, pentru ca acestea să se desfășoare în condiții optime. Primăria a demarat în cursul anului 2003 lucrările de canalizare în Zona Vasilescu Vasia (Cartierul Dâmbovița). Lucrările au fost finalizate în luna decembrie 2004; lungimea rețelei de canalizare executate este de 860 metri, utilizându-se tuburi de beton Dn 400 și Dn 500 mm. Prin acest contract s-a extins rețeaua de canalizare pe trei străzi - Vasilescu Vasia, str. nr. 1 și str. nr. 2. După cum
Agenda2005-05-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/283322_a_284651]
-
în Zona Vasilescu Vasia (Cartierul Dâmbovița). Lucrările au fost finalizate în luna decembrie 2004; lungimea rețelei de canalizare executate este de 860 metri, utilizându-se tuburi de beton Dn 400 și Dn 500 mm. Prin acest contract s-a extins rețeaua de canalizare pe trei străzi - Vasilescu Vasia, str. nr. 1 și str. nr. 2. După cum ne-a informat domnul Gheorghe Ciuhandu, primarul orașului, pentru finalizarea obiectivului de investiții, luni, 24 ianuarie, au început lucrările de refacere a carosabilului afectat, creându
Agenda2005-05-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/283322_a_284651]
-
Petrom aplică o nouă politică comercială, astfel încât prețurile să fie actualizate săptămânal, funcție de cotațiile internaționale ale produselor petroliere și de piața locală. O primă măsură a fost deja luată, prin ieftinirea de preț la pompă a carburanților auto comercializați prin rețeaua proprie. Benzina Euro Premium poate fi achiziționată în stațiile Petrom cu 29 900 de lei/l (în loc de 32 550 de lei), ajungând la nivelul benzinei Premium fără plumb, rămas nemodificat, în timp ce sortimentul Eco Premium costă 30 400 de lei/l
Agenda2005-05-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283331_a_284660]
-
venituri alternative; 3. 5 - Silvicultura. Odată aprobate, măsurile 3. 3, 3. 5, 1. 2 și 3. 2 urmează să fie acreditate. EMIL CONSTANTIN Sistem informațional de piață l Date pentru firme și producători agricoli România va fi conectată la o rețea internațională de servicii informaționale despre piața agricolă denumită „AgriMIS“, iar în acest sens, Ministerul Agriculturii, Pădurilor și Dezvoltării Rurale ( M.A.P.D.R. ) și Agenția Națională pentru Întreprinderi Mici și Mijlocii și Cooperație ( A.N.I.M.M.C. ) organizează colectarea, prelucrarea și raportarea informațiilor
Agenda2005-05-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283332_a_284661]
-
și raportarea informațiilor privind prețurile la produse - legume și fructe proaspete. Datele respective privitoare la prețurile produselor se vor referi la prețurile la producător, prețuri cu ridicata și prețuri cu amănuntul. Informațiile referitoare la aceste prețuri vor fi transmise săptămânal Rețelei internaționale de servicii informaționale despre piața agricolă „AgriMIS“, înființată de Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură ( F.A.O. ), Societatea Germană pentru Cooperare Tehnică (GTZ) și Agenția centrală pentru rapoarte de piață și prețuri pentru produse agricole, forestiere și alimentare
Agenda2005-05-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283332_a_284661]
-
în scopul facilitării schimbului de informații privind prețurile și evoluția pieței. Transmiterea datelor privind prețurile către administratorul central - ZMP se realizează sub formă de platformă Internet de către M.A.P.D.R. , care va funcționa și ca administrator local pentru România în rețeaua „AgriMIS“. Administratorul local, adică M.A.P.D.R. , va avea acces la informațiile de pe piața țărilor conectate la rețeaua „AgriMIS“ și va disemina aceste date producătorilor agricoli și agenților economici interesați, în vederea realizării de tranzacții internaționale. Iată și nomenclatorul produselor pentru
Agenda2005-05-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283332_a_284661]
-
ZMP se realizează sub formă de platformă Internet de către M.A.P.D.R. , care va funcționa și ca administrator local pentru România în rețeaua „AgriMIS“. Administratorul local, adică M.A.P.D.R. , va avea acces la informațiile de pe piața țărilor conectate la rețeaua „AgriMIS“ și va disemina aceste date producătorilor agricoli și agenților economici interesați, în vederea realizării de tranzacții internaționale. Iată și nomenclatorul produselor pentru care se realizează baza de date cu prețurile pentru legume și fructe proaspete: tomate, ardei - pe tipuri (ardei
Agenda2005-05-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283332_a_284661]
-
rămâne valabilă și poate fi utilizată în cazul în care se identifică și alte oportunități de finanțare. În cadrul programului de audiențe, președintele C.J.T. , domnul Constantin Ostaficiuc, a avut discuții cu primari ai unor localități timișene pe teme punctuale legate de rețeaua de drumuri și realizarea unor lucrări de reparații și investiții. Discuțiile au vizat realizarea canalizării și instalației de apă de la conacul Iosif din Liebling, reabilitarea drumului comunal Liebling-Cerna, a drumului județean Lenauheim - Iecea Mare, proiectele de dezvoltare a orașului Jimbolia
Agenda2005-06-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/283350_a_284679]
-
2,3 milioane de euro pentru construirea Centrului Regional de Afaceri (care în curând va fi dat în folosință lângă Sala „Olimpia“). De asemenea, în 2002 a înființat în structura proprie un centru de relații internaționale, dar și centre și rețele de competitivitate. De ce este C.C.I.A.T. considerată a fi o poveste de succes? Argumentele sunt destule. În 1993, aici se organizează Curtea de Arbitraj Comercial. În 1997, tot aici ia ființă un subcentru Euro Info. Camerei i se va
Agenda2005-05-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283340_a_284669]
-
aflat între fondatorii învățământului superior românesc timișorean, la mijlocul secolului trecut, dar a fost și un deschizător de drum în cercetarea embriologică din partea noastră de Europa. În 1951 a organizat și a condus primul colectiv de cercetări medicale din Timișoara, în rețeaua de cercetare a Academiei Române, iar un an mai târziu a organizat, împreună cu profesorul Gheorghe Lupașcu, Baza de Cercetări Științifice a Academiei Române, al cărei director a și fost până în 1958. A înființat, în 1963, Centrul de Embriologie Normală și Patologică. Cea
Agenda2005-05-05-senzational3 () [Corola-journal/Journalistic/283342_a_284671]
-
și cele de import cu o capacitate mai mică de 2 litri nu vor fi verificate pentru certificarea autenticității. Vor fi exceptate de la procedura de certificare a autenticității autoturismele destinate competițiilor sportive, cele de epocă și cele noi, comercializate prin rețeaua de reprezentanți ai constructorului. Activitatea de certificare a autenticității va fi efectuată pentru autoturismele supuse omologării individuale în vederea primei înmatriculări în România, cât și pentru alte categorii de vehicule stabilite prin protocol între M.T.C.T. și M.A.I. În cazul în
Agenda2005-06-05-generala 5 () [Corola-journal/Journalistic/283360_a_284689]