2,319 matches
-
fie aceleași cu datele afișate și/sau memorate de taximetru, la verificarea cerințelor de la pct. 3.1.3 și 3.1.4. 3.2. Cerințe tehnice constructive și de aspect exterior 3.2.1. Taximetrele trebuie să aibă o construcție robustă, să nu prezinte deteriorări care să influențeze bună lor funcționare. 3.2.2. Carcasele taximetrelor și ale traductoarelor trebuie să asigure protecția componentelor din interior față de atingere, praf, umiditate și să fie prevăzute cu posibilități de sigilare, pentru sigiliile metrologice
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ din 13 iunie 2003 NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
fie aceleași cu datele afișate și/sau memorate de taximetru, la verificarea cerințelor de la pct. 3.1.3 și 3.1.4. 3.2. Cerințe tehnice constructive și de aspect exterior 3.2.1. Taximetrele trebuie să aibă o construcție robustă, să nu prezinte deteriorări care să influențeze bună lor funcționare. 3.2.2. Carcasele taximetrelor și ale traductoarelor trebuie să asigure protecția componentelor din interior față de atingere, praf, umiditate și să fie prevăzute cu posibilități de sigilare, pentru sigiliile metrologice
ORDIN nr. 138 din 13 iunie 2003 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150586_a_151915]
-
reparației capitale se va efectua înlocuirea cutiei actuale a vagonului cu o cutie consolidată, care permite și descărcarea prin culbutare. De asemenea, s-a înlocuit sistemul centralizat de acționare/asigurare a clapelor de descărcare cu un sistem individual, mult mai robust și fiabil. La boghiul Y 25 Cs ÎI se vor efectua lucrările de modernizare pentru transformarea acestuia în boghiu tip Y 25 Cs Îl-M. După efectuarea reparației capitale, termenul între două reparații planificate se mărește de la 3 la 6
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
instituțiile pot utiliza, cu aprobarea prealabilă a Băncii Naționale a României, un model intern dacă, în plus față de respectarea condițiilor din cuprinsul acestei anexe, modelul: - explică istoricul variației de preț în cadrul portofoliului; - surprinde concentrarea ca volum și schimbările de compoziție a portofoliului; - este robust în cazul unui mediu advers; - este validat prin back-testing care vizează evaluarea faptului dacă riscul specific este surprins cu acuratețe. În cazul în care procesul de back-testing este realizat pe bază de subportofolii relevante, subportofoliile respective trebuie alese într-o
NORMA nr. 5 din 24 iunie 2004 (*actualizată*) privind adecvarea capitalului instituţiilor de credit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160544_a_161873]
-
următoarele grăsimi vegetale, obținute din plantele ale căror nume științifice sunt enumerate mai jos, se pot folosi: - illipe, grăsime de Borneo sau Tengkawang, obținută din Shorea spp; - ulei de palmier obținut din Elaeis guineensis; Elaeis olifera; - Sal obținută din Shorea robustă; - Shea obținută din Butyrospermum parkii; - Kokum gurgi obținută din Garcinia indică; - sâmburi de Mango obținuți din Mangifera indică. Se poate folosi și uleiul de cocos pentru producerea ciocolatei utilizate la fabricarea înghețatei și a altor produse similare. -----------
NORME din 14 mai 2003 cu privire la natura, originea, fabricarea, etichetarea şi marcarea unor produse din cacao şi ciocolata destinate consumului uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152271_a_153600]
-
următoarele grăsimi vegetale, obținute din plantele ale căror nume științifice sunt enumerate mai jos, se pot folosi: - illipe, grăsime de Borneo sau Tengkawang, obținută din Shorea spp; - ulei de palmier obținut din Elaeis guineensis; Elaeis olifera; - Sal obținută din Shorea robustă; - Shea obținută din Butyrospermum parkii; - Kokum gurgi obținută din Garcinia indică; - sâmburi de Mango obținuți din Mangifera indică. Se poate folosi și uleiul de cocos pentru producerea ciocolatei utilizate la fabricarea înghețatei și a altor produse similare. -----------
NORME din 23 iulie 2003 cu privire la natura, originea, fabricarea, etichetarea şi marcarea unor produse din cacao şi ciocolata destinate consumului uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152273_a_153602]
-
următoarele grăsimi vegetale, obținute din plantele ale căror nume științifice sunt enumerate mai jos, se pot folosi: - illipe, grăsime de Borneo sau Tengkawang, obținută din Shorea spp; - ulei de palmier obținut din Elaeis guineensis; Elaeis olifera; - Sal obținută din Shorea robustă; - Shea obținută din Butyrospermum parkii; - Kokum gurgi obținută din Garcinia indică; - sâmburi de Mango obținuți din Mangifera indică. Se poate folosi și uleiul de cocos pentru producerea ciocolatei utilizate la fabricarea înghețatei și a altor produse similare. -----------
NORME din 5 septembrie 2003 cu privire la natura, originea, fabricarea, etichetarea şi marcarea unor produse din cacao şi ciocolata destinate consumului uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152275_a_153604]
-
MAGIE ȘI ARTICOLELE SURPRIZĂ. 9505.10 - Articolele pentru sărbători de Crăciun 9505.90 - Altele Această poziție cuprinde: A) Articolele pentru sărbători, carnaval sau alte divertismente care, ținându-se seama de utilizarea lor, sunt în general de fabricație simplă și puțin robustă. Printre acestea se pot menționa: 1) Articolele de decorare cum ar fi ghirlandele, lampioanele, lanternele venețiene, ca și articolele ce decorează arborii de Crăciun confecționate, în general, din hârtie, carton, linii și lame metalice, foi subțiri de metal (lamele metalice
ANEXĂ nr. 95 din 5 ianuarie 2000 JUCARII, JOCURI, ARTICOLE PENTRU DIVERTISMENT SAU PENTRU SPORT; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166823_a_168152]
-
a amortiza șocul materialului rulant care nu a putut să fie oprit înainte de terminarea caii. Ele sunt concepute pentru a fi adăpostite într-un bloc de zidărie (în mod special, gară terminus) sau pentru a fi fixate pe o șarpanta robustă (în mod special gâre de triaj). 4) Gabaritele, construcțiile metalice în formă de arc care permit să se asigure că trenurile care trec prin ele nu depășesc cotele maxime de înălțime sau de lățime permise prin itinerarul de realizat. Poziția
ANEXĂ nr. 86 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE ŞI ECHIPAMENTE PENTRU CAILE FERATE SAU SIMILARE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE MECANICE (INCLUSIV ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE DE TRAFIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
pentru a facilita menținerea și stivuirea la bordul vehiculului terestru, al vehiculului aerian sau al vaporului transportor. Sunt posibile pentru transportul ușa la ușă al mărfurilor fără schimbarea ambalajului de la punctul de plecare până la locuri de sosire. Sunt de construcție robustă pentru a putea să permită o folosire repetată. Tipul cel mai obișnuit, de lemn sau de metal, constă dintr-o cutie mare prevăzută cu uși sau mai bine cu panouri laterale demontabile. Printre principalele tipuri de cadre și de recipiente
ANEXĂ nr. 86 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE ŞI ECHIPAMENTE PENTRU CAILE FERATE SAU SIMILARE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE MECANICE (INCLUSIV ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE DE TRAFIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
tehnice care sunt legate în esență de structură ansamblului și de echipamentul special conceput pentru a executa lucrările altele decât tracțiunea sau împingerea trebuie să fie luate în considerare. În felul acesta infrastructurile motrice excluse de la această poziție conțin elemente robuste (cum ar fi blocurile, plăcile sau stâlpii de susținere, cadrele de ridicare, baze pe punți rotative etc.) care fac parte din osatura sasiu-caroserie sau care sunt fixate la acestă în general prin sudura; aceste elemente sunt destinate să primească dispozitivele
ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
betonului proaspăt, cu excepția camioanelor-betoniere de la poziția nr. 87.05, etc., camioanele pentru îndepărtarea gunoaielor menajere, chiar dacă conțin dispozitive de încărcare, de tasare, de umezire, etc. Sunt de asemenea clasificate la această poziție: 1) Autobasculantele care sunt vehicule cu o construcție robustă, cu bena basculanta sau cu partea din spate deschisă, concepute pentru transportul resturilor (debleurilor) sau a materialelor diferite. Aceste mașini, cu sașiu rigid sau articulat, în general echipate cu roți pentru toate terenurile, pot să circule pe soluri mobile. Acest
ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
de asemenea, clasificate la această poziție. Vehiculele blindate sunt vehicule prevăzute cu un blindaj mai puțin greu și cu un armament mai puțin puternic decât cele ale țancurilor; sunt de asemenea mai rapide, măi silențioase și de construcție mai puțin robustă decât acestea din urmă. Uneori chiar, nu sunt prevăzute cu un blindaj parțial. Sunt folosite în mod deosebit pentru misiunile de poliție, de recunoaștere sau de transport în zonele de luptă. Unele dintre vehiculele blindate sunt echipate cu senile, dar
ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
mod special cuprinse aici: A) Întrerupătoarele de circuite cu siguranțe fuzibile și disjunctoarele care întrerup automat trecerea curentului atunci cand intensitatea sau tensiunea acestuia depășesc o valoare limită. B) Întrerupătoarele speciale pentru circuitele de tensiune înaltă având o construcție complexă și robustă și care conțin dispozitivele speciale pentru ruperea arcului electric, sunt adesea echipate cu contacte multiple și pot să fie concepute pentru a fi comandate la distanță prin diferite mijloace (leviere, servomotoare de exemplu). Aceste întrerupătoare sunt montate într-un înveliș
ANEXĂ nr. 85 din 5 ianuarie 2000 MASINI, APARATE ŞI ECHIPAMENTE ELECTRICE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE DE INREGISTRAT SAU DE REPRODUS SUNETUL, APARATE DE INREGISTRAT SAU DE REPRODUS IMAGINI ŞI SUNET DE TELEVIZIUNE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTOR APARATE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166813_a_168142]
-
pentru căderile mari sau medii de apă, cu debit mediu (conducte forțate); rotorul se compune dintr-o roată prevăzută pe circumferință cu un număr mare de cupe în formă de cochilii, dispuse radial: statorul este constituit simplu dintr-un corp robust care înconjoară rotorul și este prevăzut cu una sau mai multe duze care îndreaptă jetul de apă tangențial asupra cupelor (injecție parțială). 2) Turbine elicoidale, de tipul Francis, pentru căderile medii sau mici cu debit mare, compuse dintr-un rotor
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
încălzite prin injectarea de vapori), cu excepția recipientelor de felul celor de tip menajer, care se clasifică în mod obișnuit la poziția nr. 73.21. Cele de tip industrial se deosebesc, în general, prin dimensiunile lor mari și prin construcția lor robustă, sau prin prezența filtrelor, a domurilor de condensare, sau a dispozitivelor mecanice, cum sunt agitatoarele și mecanismele de basculare. Aceste recipiente, sunt adesea concepute pentru a funcționa sub presiune (autoclave) sau chiar sub vid, în vederea efectuării anumitor operații particulare, proprii
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
baterie cu litiu satisface prescripțiile fiecărei încercări din sub-secțiunea 38.3 a Părții a III-a a Manualului de încercări și criterii; ... d) Pilele și bateriile sunt izolate astfel încât să se împiedice apariția oricărui scurt-circuit și sunt plasate în ambalaje robuste, cu excepția cazului în care sunt montate în echipamente; și ... e) Exceptând cazul în care sunt montate în echipamente, fiecare colet care conține mai mult de 24 pile sau 12 baterii cu litiu trebuie să îndeplinească suplimentar următoarele prescripții: ... i) fiecare
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cu excepția existenței unei derogări temporare la prezentele dispoziții, convenită între Părțile contractante la ADR conform secțiunii 1.5.1. 4.1.3.8. Obiecte neambalate, altele decât obiectele din clasa I 4.1.3.8.1. Atunci când obiectele mari și robuste nu pot fi ambalate conform prescripțiilor capitolelor 6.1 sau 6.6 și trebuie să fie transportate goale, necurățate și neambalate, autoritatea competentă a țării de origine*2) poate aproba un astfel de transport. Pentru aceasta, autoritatea competentă trebuie să
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
transport. Pentru aceasta, autoritatea competentă trebuie să țină seama de faptul că: *)2 Dacă țara de origine nu este Parte contractantă la ADR, autoritatea competentă a primei țări Parte contractantă la ADR în care ajunge transportul a) Obiectele mari și robuste trebuie să fie suficient de rezistente pentru a suporta șocurile și sarcinile la care pot fi supuse în mod normal în timpul transportului, inclusiv la transbordările între unitățile de transport și între unitățile de transport și depozite, precum și orice ridicare de pe
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
să fie sigilate astfel încât să excludă orice pierdere a conținutului care s-ar putea produce în condiții normale de transport, prin vibrații sau prin variații ale temperaturii, umidității sau presiunii (determinată, de exemplu, de altitudine). La exteriorul obiectelor mari și robuste nu trebuie să adere reziduuri periculoase; ... c) Părțile obiectelor mari și robuste care sunt în contact direct cu substanțele periculoase: ... i) nu trebuie să fie afectate sau slăbite semnificativ de aceste substanțe periculoase; și ... îi) nu trebuie să producă efecte
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ar putea produce în condiții normale de transport, prin vibrații sau prin variații ale temperaturii, umidității sau presiunii (determinată, de exemplu, de altitudine). La exteriorul obiectelor mari și robuste nu trebuie să adere reziduuri periculoase; ... c) Părțile obiectelor mari și robuste care sunt în contact direct cu substanțele periculoase: ... i) nu trebuie să fie afectate sau slăbite semnificativ de aceste substanțe periculoase; și ... îi) nu trebuie să producă efecte periculoase, de exemplu, prin catalizarea unei reacții sau prin reacționarea cu substanțele
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cu substanțele periculoase: ... i) nu trebuie să fie afectate sau slăbite semnificativ de aceste substanțe periculoase; și ... îi) nu trebuie să producă efecte periculoase, de exemplu, prin catalizarea unei reacții sau prin reacționarea cu substanțele periculoase; d) Obiectele mari și robuste care conțin lichide trebuie să fie încărcate și echilibrate astfel încât să fie evitată orice pierdere a conținutului sau deformare permanentă a obiectelor pe durata transportului; ... e) Aceste obiecte trebuie fixate în stelaje sau lăzi sau în alte dispozitive de manevrare
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de la 4.1.3.8.1 sunt supuse procedurilor de expediție din Partea 5. Expeditorul acestor obiecte trebuie să se asigure în plus că o copie a oricărei astfel de autorizări este atașată documentului de transport. NOTĂ: Un obiect mare și robust poate fi un rezervor flexibil de carburant, un echipament militar, un utilaj sau echipament care conține mărfuri periculoase în cantități care depășesc cantitățile limită conform cu 3.4.6. 4.1.4. Lista instrucțiunilor de ambalare NOTĂ: Deși următoarele instrucțiuni de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
susceptibile de a produce sau acumula sarcini electrice în cantități suficiente pentru ca o descărcare să poată atrage după sine amorsarea, aprinderea sau punerea în funcțiune a substanțelor sau obiectelor ambalate. 4.1.5.15. Obiectele explozibile de dimensiuni mari și robuste, prevăzute în mod normal pentru o utilizare militară, care nu prezintă mijloace de amorsare sau ale căror mijloace de amorsare sunt prevăzute cu cel puțin două dispozitive de protecție eficiente, pot fi transportate fără ambalaj. Dacă aceste obiecte comportă încărcături
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
afecteze integritatea celeilalte părți a instalației de guvernare. Toate cuplajele mecanice care fac parte din instalația de guvernare și cuplajele mecanice cu orice sistem de comandă de la distanță a instalației de guvernare, dacă există, trebuie să fie de o construcție robustă și trainică, după cum consideră Administrația; ... (2) instalația principală de guvernare trebuie să asigure manevra de trecere a cârmei de la 35 grade într-un bord la 35 grade în celălalt bord, cu nava la pescaj maxim în marș înainte la viteza
PROTOCOL din 17 februarie 1978 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192854_a_194183]