2,769 matches
-
un autovehicul și semiremorcă/remorcă tractată de acesta, cu sau fără încărcătură; ... c) masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la ordonanță; ... d) tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată; ... e) tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător masei reale a vehiculului; ... f) în
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
acesta, cu sau fără încărcătură; ... c) masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la ordonanță; ... d) tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată; ... e) tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător masei reale a vehiculului; ... f) în situația în care cel puțin două vehicule
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
2 și 3 la ordonanță; ... d) tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată; ... e) tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător masei reale a vehiculului; ... f) în situația în care cel puțin două vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanței dintre
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
în care cel puțin două vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanței dintre axe, se efectuează pentru fiecare vehicul, indiferent de numărul de axe sau de roți ale fiecărui vehicul; ... g) tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă; ... h) pentru axe multiple constituite din cel puțin două
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă; ... h) pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe; ... i) tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
care se circulă; ... h) pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe; ... i) tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe; ... j) în cazul vehiculelor prevăzute în anexa nr.
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
nr. 3 la ordonanță, combinațiile de axe (simplă, dublă, triplă) se stabilesc de la partea din față a vehiculului spre spatele acestuia; ... k) în cazul depășirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează; ... l) nu se aplică tarife de despăgubire dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în autorizația specială de transport, rezultată în urma cântăririi
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
specială de transport, rezultată în urma cântăririi, este de până la: ... i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă; ... îi) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă; iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă; iv) 5% inclusiv, pentru masa totală; ... m) tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze); ... n) tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
pe axa dublă; iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă; iv) 5% inclusiv, pentru masa totală; ... m) tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze); ... n) tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă; ... o) în situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
autocare, autobuze); ... n) tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă; ... o) în situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... ------------ Anexa 5 a fost introdusă de pct. 5 al art. III din ORDONANȚA nr. 5 din 26 ianuarie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 80 din 31 ianuarie 2011, având conținutul anexei din acest act
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
1 Consiliul de supraveghere din domeniul feroviar, denumit în continuare Consiliul de supraveghere, este organizat și funcționează ca structură fără personalitate juridică în cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare și certificarea în materie de siguranță, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 623 din 31 august 2003, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 8/2004 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea
REGULAMENT din 14 iulie 2005 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240199_a_241528]
-
României, Partea I, nr. 178 din 2 martie 2004, și potrivit prevederilor prezentului regulament. Articolul 2 Consiliul de supraveghere este independent din punct de vedere organizatoric, juridic, decizional și în ceea ce privește deciziile de ordin financiar față de administratorii infrastructurii feroviare, organismele de tarifare a infrastructurii feroviare, organismele de alocare a capacităților de infrastructură feroviară și față de operatorii de transport feroviar. Capitolul II Organizarea Consiliului de supraveghere Articolul 3 (1) Consiliul de supraveghere este constituit din 7 specialiști din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, numiți
REGULAMENT din 14 iulie 2005 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240199_a_241528]
-
sau, dacă este cazul, de operatorul de transport feroviar, cu privire la: a) documentul de referință al rețelei; ... b) criteriile conținute în documentul de referință al rețelei; ... c) procedura de alocare a capacităților de infrastructură feroviară și rezultatele acesteia; ... d) sistemul de tarifare; ... e) nivelul sau structura tarifelor de utilizare a infrastructurii feroviare pe care trebuie să le plătească sau pe care ar putea avea obligația să le plătească; ... f) certificatul de siguranță, aplicarea și controlul normelor și regulilor de siguranță; ... 2. urmărește
REGULAMENT din 14 iulie 2005 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240199_a_241528]
-
în vigoare: ... a) să fie cetățeni români cu o experiență de cel puțin 5 ani în unul dintre domeniile prevăzute la alin. (2); ... b) să nu dețină acțiuni sau părți sociale, direct ori indirect, la administratorii infrastructurii feroviare, organismele de tarifare a infrastructurii feroviare, organismele de alocare a capacităților de infrastructură feroviară și/sau la operatorii de transport feroviar; ... c) să nu facă parte din consiliul de administrație și/sau din adunarea generală a acționarilor ale întreprinderilor prevăzute la lit. b
HOTĂRÂRE nr. 812 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare, atribuţiile şi finanţarea Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240198_a_241527]
-
5) reglementează regimul incompatibilităților în exercitarea atribuțiilor membrilor Consiliului de supraveghere, potrivit legii și în acord cu art. 30 din Directiva 2001/14/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2001 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare și certificarea în materie de siguranță. ... ------------ Alin. (6) al art. 3 a fost introdus de pct. 1 al art. unic din HOTĂRÂREA nr. 1.300 din 28 octombrie 2009 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 775 din 12
HOTĂRÂRE nr. 812 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare, atribuţiile şi finanţarea Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240198_a_241527]
-
din 13 iulie 2011 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 522 din 25 iulie 2011. Articolul 2 Consiliul de supraveghere este independent din punct de vedere organizatoric, juridic, decizional și în ceea ce privește deciziile de ordin financiar față de administratorii infrastructurii feroviare, organismele de tarifare a infrastructurii feroviare, organismele de alocare a capacităților de infrastructură feroviară și față de operatorii de transport feroviar. Capitolul II Organizarea Consiliului de supraveghere Articolul 3 (1) Consiliul de supraveghere este constituit din 7 specialiști numiți și revocați prin ordin al
REGULAMENT din 14 iulie 2005 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240201_a_241530]
-
dacă este cazul, de operatorul de transport feroviar, cu privire la: a) documentul de referință al rețelei; ... b) criteriile conținute în documentul de referință al re��elei; ... c) procedura de alocare a capacităților de infrastructură feroviară și rezultatele acesteia; ... d) sistemul de tarifare; ... e) nivelul sau structura tarifelor de utilizare a infrastructurii feroviare pe care trebuie să le plătească sau pe care ar putea avea obligația să le plătească; ... f) măsurile privind accesul, în conformitate cu Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 ... privind
REGULAMENT din 14 iulie 2005 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240201_a_241530]
-
în vigoare: ... a) să fie cetățeni români cu o experiență de cel puțin 5 ani în unul dintre domeniile prevăzute la alin. (2); ... b) să nu dețină acțiuni sau părți sociale, direct ori indirect, la administratorii infrastructurii feroviare, organismele de tarifare a infrastructurii feroviare, organismele de alocare a capacităților de infrastructură feroviară și/sau la operatorii de transport feroviar; ... c) să nu facă parte din consiliul de administrație și/sau din adunarea generală a acționarilor ale întreprinderilor prevăzute la lit. b
HOTĂRÂRE nr. 812 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare, atribuţiile şi finanţarea Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240200_a_241529]
-
5) reglementează regimul incompatibilităților în exercitarea atribuțiilor membrilor Consiliului de supraveghere, potrivit legii și în acord cu art. 30 din Directiva 2001/14/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2001 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare și certificarea în materie de siguranță. ... ------------ Alin. (6) al art. 3 a fost introdus de pct. 1 al art. unic din HOTĂRÂREA nr. 1.300 din 28 octombrie 2009 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 775 din 12
HOTĂRÂRE nr. 812 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare, atribuţiile şi finanţarea Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240200_a_241529]
-
stabilite de autoritatea publică centrală din domeniul apelor. Folosirea de către acestea a informațiilor conținute în Fondul național de date hidrologice și de gospodărire a apelor în scopuri comerciale este permisă numai contra cost. Administrația Națională «Apele Române» elaborează metodologia privind tarifarea folosirii informațiilor în scop comercial, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale din domeniul apelor. ... ------------- Alin. (6) al art. 35 a fost modificat de pct. 25 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 3 din 5
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239727_a_241056]
-
domeniul managementului execuției investiției sau administrarea contractului de execuție. ... (7) Pentru asistență tehnică cheltuielile eligibile cuprind cheltuielile efectuate, după caz, pentru: ... a) asistență tehnică din partea proiectantului pe perioada de execuție a lucrărilor, în cazul în care aceasta nu intră în tarifarea proiectului; ... b) plata diriginților de șantier, desemnați de autoritatea contractantă, autorizați conform prevederilor legale pentru verificarea execuției lucrărilor de construcții și instalații, în limita de maximum 10% din valoarea contractului de lucrări. ... (8) Cheltuielile prevăzute la alin. (5), (6) și
ORDIN nr. 833 din 8 octombrie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru axele prioritare "Dezvoltare economică şi socială" şi "Protecţia mediului şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă" din cadrul Programului IPA de cooperare transfrontalieră România-Serbia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239491_a_240820]
-
domeniul managementului execuției investiției sau administrarea contractului de execuție. ... (7) Pentru asistență tehnică cheltuielile eligibile cuprind cheltuielile efectuate, după caz, pentru: ... a) asistență tehnică din partea proiectantului pe perioada de execuție a lucrărilor, în cazul în care aceasta nu intră în tarifarea proiectului; ... b) plata diriginților de șantier, desemnați de autoritatea contractantă, autorizați conform prevederilor legale pentru verificarea execuției lucrărilor de construcții și instalații, în limita de maximum 10% din valoarea contractului de lucrări. ... (8) Cheltuielile prevăzute la alin. (5), (6) și
ORDIN nr. 3.159 din 12 noiembrie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru axele prioritare "Dezvoltare economică şi socială" şi "Protecţia mediului şi pregătirea pentru situaţii de urgenţă" din cadrul Programului IPA de cooperare transfrontalieră România-Serbia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239490_a_240819]
-
pentru implementarea acestuia; ... e) pregătirea documentației de atribuire și pentru managementul derulării procedurilor de achiziții publice, conform legislației în vigoare; ... f) expertiza tehnică oferită de către proiectant pe perioada de execuție a lucrărilor, în cazul în care aceasta nu intră în tarifarea proiectantului; ... g) supravegherea execuției lucrărilor de către inspectorii de construcții, până la limita a 10% din contractul lucrărilor; ... h) achiziționarea serviciilor de audit independent necesare implementării, pentru proiectele pentru care finanțările nerambursabile sunt mai mari de 500.000 euro, fără a depăși
ORDIN nr. 917 din 3 noiembrie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile efectuate în cadrul axei prioritare "Mediu", domeniul major de intervenţie "Dezvoltarea sistemelor comune de management pentru protecţia mediului", pentru proiecte finanţate în cadrul celui de-al doilea apel de proiecte pentru Programul de cooperare transfrontalieră România-Bulgaria 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239516_a_240845]
-
pentru implementarea acestuia; ... e) pregătirea documentației de atribuire și pentru managementul derulării procedurilor de achiziții publice, conform legislației în vigoare; ... f) expertiza tehnică oferită de către proiectant pe perioada de execuție a lucrărilor, în cazul în care aceasta nu intră în tarifarea proiectantului; ... g) supravegherea execuției lucrărilor de către inspectorii de construcții, până la limita a 10% din contractul lucrărilor; ... h) achiziționarea serviciilor de audit independent necesare implementării, pentru proiectele pentru care finanțările nerambursabile sunt mai mari de 500.000 euro, fără a depăși
ORDIN nr. 3.362 din 11 decembrie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile efectuate în cadrul axei prioritare "Mediu", domeniul major de intervenţie "Dezvoltarea sistemelor comune de management pentru protecţia mediului", pentru proiecte finanţate în cadrul celui de-al doilea apel de proiecte pentru Programul de cooperare transfrontalieră România-Bulgaria 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239517_a_240846]
-
publică județene și a municipiului București și de către Institutul Național de Sănătate Publică, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Pentru determinările pe care laboratoarele le pot efectua, dar nu sunt cuprinse în prezentul ordin, tarifarea se va face conform devizului. Articolul 3 Sunt exceptate de la plata prestațiilor prevăzute la art. 1 instituțiile publice aflate în subordinea Ministerului Sănătății, finanțate integral de la bugetul de stat, precum și persoanele fizice care beneficiază de gratuitate, conform prevederilor legale în
ORDIN nr. 208 din 7 martie 2012 privind aprobarea Listei tarifelor pentru prestaţiile în domeniul sănătăţii publice efectuate la nivelul direcţiilor de sănătate publică judeţene şi a municipiului Bucureşti şi de către Institutul Naţional de Sănătate Publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239865_a_241194]