14,658 matches
-
autoturisme, în temeiul căreia să aibă posibilitatea de a achita tariful anterior sancționării sale. Totodată, neclaritatea textului legal criticat se datorează și lipsei de corelare cu prevederile art. 25 alin. (4) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, potrivit căruia clienții suportă, în afara contractului, costurile taxelor de drum. ... 10. Se arată că o altă componentă a dreptului la un proces echitabil în materie contravențională este respectarea prezumției de nevinovăție a contravenientului. Având
DECIZIA nr. 211 din 20 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276202]
-
manifesta diligență în ceea ce privește achitarea tarifelor de trecere, deoarece există posibilitatea monitorizării plății acestora de către cei care folosesc în fapt autovehiculele. ... 25. Cât privește art. 25 alin. (4) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 45 din 28 ianuarie 2003, Curtea a reținut că acesta constituie temeiul în baza căruia societatea își poate recupera ulterior sumele plătite ca tarif de trecere
DECIZIA nr. 211 din 20 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276202]
-
necesare din punct de vedere tehnic și tehnologic, conform tehnologiei producătorului; b) pentru evaluarea valorii de vânzare de piață: factori specifici de corecție; existența unor avarii preexistente; istoricul de exploatare a vehiculului, precum utilizarea în regim de școală de șoferi, taxi, închiriere și altele. ... 42. Așadar, cuantificarea despăgubirilor se face pe baza prețurilor de referință pe piață, la stabilirea acestora folosindu-se sisteme de evaluare specializate, acestea reprezentând un punct de pornire, de evaluare estimativă a daunelor, luându-se în calcul
DECIZIA nr. 73 din 1 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287755]
-
din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, precum și cu cele ale art. 25 alin. (4) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere EMITENT CURTEA CONSTITUȚIONALĂ Publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 642 din 5 iulie 2024 Marian Enache - președinte Mihaela Ciochină - judecător Cristian Deliorga - judecător Dimitrie-Bogdan Licu - judecător Livia Doina Stanciu - judecător Elena-Simina Tănăsescu - judecător Varga Attila - judecător
DECIZIA nr. 28 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285141]
-
din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, precum și cu cele ale art. 25 alin. (4) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, excepție ridicată, din oficiu, de instanța judecătorească în Dosarul nr. 2.178/279/2018 al Judecătoriei Piatra-Neamț - Secția civilă și care formează obiectul Dosarului Curții Constituționale nr. 2.246D/2019. ... 2. La apelul nominal se constată lipsa părților. Procedura de
DECIZIA nr. 28 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285141]
-
din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, precum și cu cele ale art. 25 alin. (4) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere. Excepția a fost ridicată, din oficiu, de instanța judecătorească într-o cauză având ca obiect soluționarea plângerii formulate împotriva unui proces-verbal de constatare și sancționare a contravențiilor prevăzute de art. 8 alin. (1^1) din Ordonanța
DECIZIA nr. 28 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285141]
-
trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 82 din 1 februarie 2002, precum și cu cele ale art. 25 alin. (4) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 45 din 28 ianuarie 2003. Curtea reține că în realitate în cauză sunt aplicabile prevederile art. 7 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002, astfel că
DECIZIA nr. 28 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285141]
-
din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, precum și cu cele ale art. 25 alin. (4) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere sunt constituționale în raport cu criticile formulate. Definitivă și general obligatorie. Decizia se comunică Judecătoriei Piatra-Neamț - Secția civilă și se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Pronunțată în ședința din data de 30
DECIZIA nr. 28 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285141]
-
necesare din punct de vedere tehnic și tehnologic, conform tehnologiei producătorului; b) pentru evaluarea valorii de vânzare de piață: factori specifici de corecție; existența unor avarii preexistente; istoricul de exploatare a vehiculului, precum utilizarea în regim de școală de șoferi, taxi, închiriere și altele. ... 36. Așadar, cuantificarea despăgubirilor se face pe baza prețurilor de referință pe piață, în stabilirea acestora folosindu-se sisteme de evaluare specializate, acestea reprezentând un punct de pornire, de evaluare estimativă a daunelor, luându-se în calcul
DECIZIA nr. 244 din 25 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288004]
-
în vedere dispozițiile prevederilor art. 6 alin. (3) lit. h) din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, ținând cont de prevederile art. 27 alin. (1) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, cu modificările și completările ulterioare, în temeiul prevederilor art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii emite
ORDIN nr. 3.295 din 23 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289090]
-
transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin: Articolul I (1) Documentele, respectiv actul de identitate, permisul de conducere, precum și dovada plății tarifului de eliberare, necesare pentru obținerea/vizarea certificatelor profesionale ale conducătorilor auto care efectuează transport de persoane în regim de taxi sau transport în regim de închiriere prevăzute în anexa - Norme privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport de persoane în regim de taxi sau transport în regim de închiriere și agrearea autovehiculelor care efectuează transport în regim de
ORDIN nr. 3.295 din 23 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289090]
-
pentru obținerea/vizarea certificatelor profesionale ale conducătorilor auto care efectuează transport de persoane în regim de taxi sau transport în regim de închiriere prevăzute în anexa - Norme privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport de persoane în regim de taxi sau transport în regim de închiriere și agrearea autovehiculelor care efectuează transport în regim de taxi, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 3/2008, cu modificările ulterioare, se depun în sistemul informatic pus la dispoziție de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
ORDIN nr. 3.295 din 23 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289090]
-
sau transport în regim de închiriere prevăzute în anexa - Norme privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport de persoane în regim de taxi sau transport în regim de închiriere și agrearea autovehiculelor care efectuează transport în regim de taxi, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 3/2008, cu modificările ulterioare, se depun în sistemul informatic pus la dispoziție de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. (2) Certificatele de pregătire profesională prevăzute la alin. (1) se emit de către Autoritatea Rutieră Română
ORDIN nr. 3.295 din 23 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289090]
-
organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare; ... – art. II alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/2016 pentru modificarea alin. (4) al art. 24^1 din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, precum și pentru stabilirea unor măsuri privind aplicarea în domeniul transportului cu metroul a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar
ORDIN nr. 1.936 din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276072]
-
necesare din punct de vedere tehnic și tehnologic, conform tehnologiei producătorului; b) pentru evaluarea valorii de vânzare de piață: factori specifici de corecție; existența unor avarii preexistente; istoricul de exploatare a vehiculului, precum utilizarea în regim de școală de șoferi, taxi, închiriere și altele. ... 49. Așadar, cuantificarea despăgubirilor se face pe baza prețurilor de referință pe piață, în stabilirea acestora folosindu-se sisteme de evaluare specializate, acestea reprezentând un punct de pornire, de evaluare estimativă a daunelor, luându-se în calcul
DECIZIA nr. 65 din 28 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/281847]
-
necesare din punct de vedere tehnic și tehnologic, conform tehnologiei producătorului; b) pentru evaluarea valorii de vânzare de piață: factori specifici de corecție; existența unor avarii preexistente; istoricul de exploatare a vehiculului, precum utilizarea în regim de școală de șoferi, taxi, închiriere și altele. Așadar, cuantificarea despăgubirilor se face pe baza prețurilor de referință pe piață, la stabilirea lor folosindu-se sisteme de evaluare specializate, acestea reprezentând un punct de pornire, de evaluare estimativă a daunelor, luându-se în calcul piese
DECIZIA nr. 233 din 23 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289941]
-
să ia medicamentele, dacă sunt pregătite de altcineva. 0 Nu poate să își administreze tratamentul singur. 0 6 Utilizarea mijloacelor de transport Poate folosi singur toate mijloacele de transport public sau conduce mașina. 1 Poate să folosească singur servicii de taxi, dar nu și alte forme de transport public. 1 Poate să folosească mijloacele de transport public numai acompaniat de altă persoană. 0 Poate să folosească doar taxi sau mașina doar acompaniat de altă persoană. 0 Nu se deplasează deloc. 0
HOTĂRÂRE nr. 1.311 din 23 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290100]
-
de transport public sau conduce mașina. 1 Poate să folosească singur servicii de taxi, dar nu și alte forme de transport public. 1 Poate să folosească mijloacele de transport public numai acompaniat de altă persoană. 0 Poate să folosească doar taxi sau mașina doar acompaniat de altă persoană. 0 Nu se deplasează deloc. 0 7 Utilizarea telefonului Poate folosi telefonul singur, apelează și răspunde la telefon. 1 Poate apela numai numere de telefon cunoscute. 1 Răspunde la telefon, dar nu apelează
HOTĂRÂRE nr. 1.311 din 23 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290100]
-
organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare; ... – art. II alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/2016 pentru modificarea alin. (4) al art. 24^1 din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, precum și pentru stabilirea unor măsuri privind aplicarea în domeniul transportului cu metroul a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar
ORDIN nr. 3.802 din 6 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290849]
-
se modifică și vor avea următorul cuprins: (3) Constituie discriminare refuzul conducătorului serviciului de taximetrie, precum și al conducătorului auto de transport alternativ cu autoturism de a asigura transportul persoanei cu handicap și al dispozitivului de mers, inclusiv accesul în taxi alături de câinele-ghid. ............................................................................................. (5) Câinele-ghid care însoțește persoana cu handicap grav are acces liber și gratuit în toate locurile publice, inclusiv în locațiile în care se asigură servicii publice și în mijloacele de transport în comun, inclusiv în taxiuri și
LEGE nr. 136 din 14 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282707]
-
în taxi alături de câinele-ghid. ............................................................................................. (5) Câinele-ghid care însoțește persoana cu handicap grav are acces liber și gratuit în toate locurile publice, inclusiv în locațiile în care se asigură servicii publice și în mijloacele de transport în comun, inclusiv în taxiuri și în mijloacele auto de transport alternativ. ... Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 și ale art. 76 alin. (1) din Constituția României, republicată. p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR, ALFRED-ROBERT SIMONIS PREȘEDINTELE SENATULUI NICOLAE-IONEL CIUCĂ
LEGE nr. 136 din 14 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282707]
-
defecțiuni al SRS indică o funcționare defectuoasă a sistemului X (b) Sistemul indică o defecțiune prin interfața electronică a vehiculului X 7.2. Extinctor (X)*2) Inspecție vizuală (a) Absent X (b) Neconformitate cu cerințele*1) X Dacă este obligatoriu (de exemplu, pentru taxiuri, autobuze, autocare etc.) X 7.3. Încuietori și dispozitiv antifurt Inspecție vizuală și prin acționare (a) Dispozitivul este defect și nu împiedică conducerea vehiculului X (b) Defect X Închidere sau blocare inopinată X 7.4. Triunghi reflectorizant (dacă este obligatoriu) (X)*2) Inspecție
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
naturali de cură, în conformitate cu legislația în vigoare, după caz x x Accesul și drumurile spre/în stațiune 7. Accesibilitate facilă pe căi rutiere modernizate sau căi feroviare x x 8. Asigurarea unor linii de transport în comun (autobuze/microbuze/servicii de taxi) dinspre gara/autogara care deservește stațiunea x x Utilități urban-edilitare 9. Asistență medicală permanentă și mijloc de transport pentru urgențe medicale x - 10. Punct de prim ajutor și mijloc de transport pentru urgențe medicale - x 11. Punct farmaceutic x x 12
HOTĂRÂRE nr. 120 din 16 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279386]
-
a factorilor naturali de cură, în conformitate cu legislația în vigoare, după caz x Accesul și drumurile spre/în stațiune 7. Accesibilitate facilă pe căi rutiere modernizate sau căi feroviare x 8. Asigurarea unor linii de transport în comun (autobuze/microbuze/servicii de taxi) dinspre gara/autogara care deservește stațiunea x Utilități urban-edilitare 9. Asistență medicală permanentă și mijloc de transport pentru urgențe medicale x 10. Punct de prim ajutor și mijloc de transport pentru urgențe medicale - 11. Punct farmaceutic x 12. Locuri de promenadă
HOTĂRÂRE nr. 120 din 16 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279386]
-
a factorilor naturali de cură, în conformitate cu legislația în vigoare, după caz x Accesul și drumurile spre/în stațiune 7. Accesibilitate facilă pe căi rutiere modernizate sau căi feroviare x 8. Asigurarea unor linii de transport în comun (autobuze/microbuze/servicii de taxi) dinspre gara/autogara care deservește stațiunea x Utilități urban-edilitare 9. Punct de prim ajutor și mijloc de transport pentru urgențe medicale x 10. Punct farmaceutic x 11. Locuri de promenadă, iluminate pe timp de noapte x 12. Amenajarea de parcări publice
HOTĂRÂRE nr. 120 din 16 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279386]