132,268 matches
-
Ordinului ministrului transporturilor și al ministrului afacerilor interne nr. 1.249/132/2018 privind instituirea restricției de circulație pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare cu 7,5 tone pe unele sectoare de autostrăzi și de drumuri naționale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă, duminică, în zilele premergătoare zilelor de sărbătoare legală și în zilele de sărbătoare legală EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Nr. 248 din 8 martie 2022 MINISTERUL
ORDIN nr. 248/57/2022 () [Corola-llms4eu/Law/255752]
-
cu modificări prin Legea nr. 15/2008, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii și ministrul afacerilor interne emit următorul ordin: Articolul I Ordinul ministrului transporturilor și al ministrului afacerilor interne nr. 1.249/132/2018 privind instituirea restricției de circulație pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare cu 7,5 tone pe unele sectoare de autostrăzi și de drumuri naționale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă, duminică, în
ORDIN nr. 248/57/2022 () [Corola-llms4eu/Law/255752]
-
Ordinul ministrului transporturilor și al ministrului afacerilor interne nr. 1.249/132/2018 privind instituirea restricției de circulație pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare cu 7,5 tone pe unele sectoare de autostrăzi și de drumuri naționale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă, duminică, în zilele premergătoare zilelor de sărbătoare legală și în zilele de sărbătoare legală, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1056 din data
ORDIN nr. 248/57/2022 () [Corola-llms4eu/Law/255752]
-
sărbătoare legală, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1056 din data de 13 decembrie 2018, se modifică după cum urmează: 1. Titlul ordinului se modifică și va avea următorul cuprins: ORDIN privind instituirea restricției de circulație pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare cu 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, pe unele sectoare de autostrăzi și de drumuri internaționale (E), în zilele de vineri, sâmbătă și duminică, în zilele premergătoare zilelor
ORDIN nr. 248/57/2022 () [Corola-llms4eu/Law/255752]
-
sărbătoare legală și în zilele de sărbătoare legală ... 2. La articolul 2, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 2 (1) Se instituie restricția de circulație pe unele sectoare de autostrăzi și de drumuri internaționale (E) pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă și duminică, în zilele premergătoare zilelor de sărbătoare legală și în zilele de sărbătoare legală prevăzute
ORDIN nr. 248/57/2022 () [Corola-llms4eu/Law/255752]
-
Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu p. Ministrul afacerilor interne, Bogdan Despescu, secretar de stat ANEXĂ (Anexa nr. 1 la Ordinul nr. 1.249/132/2018) Sectoarele de autostrăzi și de drumuri internaționale (E) restricționate din punctul de vedere al circulației vehiculelor rutiere cu masă totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transporturilor de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă și duminică și în zilele premergătoare zilelor de sărbătoare legală și zilele de sărbătoare legală, precum
ORDIN nr. 248/57/2022 () [Corola-llms4eu/Law/255752]
-
de stat Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., iar ca furnizor Ministerul Finanțelor. (5) Ajutorul de stat se acordă pentru combustibilul utilizat pentru alimentarea motoarelor în: a) transportul rutier de mărfuri în cont propriu sau contra cost, cu autovehicule ori ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de mărfuri și cu o greutate brută maximă autorizată de cel puțin 7,5 tone; ... b) transportul rutier de mărfuri în cont propriu sau contra cost, cu autovehicule ori ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
autovehicule ori ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de mărfuri și cu o greutate brută maximă autorizată de cel puțin 7,5 tone; ... b) transportul rutier de mărfuri în cont propriu sau contra cost, cu autovehicule ori ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de mărfuri și cu o greutate brută maximă autorizată ce depășește 3,5 tone, dar nu mai mult de 7,5 tone; ... c) transportul rutier de mărfuri național și internațional contra cost, cu ajutorul unor autovehicule sau
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
exclusiv transportului rutier de mărfuri și cu o greutate brută maximă autorizată ce depășește 3,5 tone, dar nu mai mult de 7,5 tone; ... c) transportul rutier de mărfuri național și internațional contra cost, cu ajutorul unor autovehicule sau combinații de vehicule destinate exclusiv transportului rutier de mărfuri și cu o greutate brută maximă autorizată ce depășește 2,5 tone, dar nu mai mult de 3,5 tone; ... d) transportul de persoane, regulat și ocazional, inclusiv transportul public local de persoane, cu un autovehicul
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
autovehicul din categoria M2 ori M3, definit în Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE. ... Articolul 2 În sensul prezentei hotărâri, expresiile de mai jos vor avea următoarele semnificații: a) transport rutier de mărfuri în cont propriu
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare; ... c) greutate brută maximă autorizată - masa totală maximă autorizată definită la art. 3 pct. 23 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare, respectiv masa totală maximă a unui vehicul rutier, astfel cum este declarată de constructorul acestuia; ... d) transport public de persoane - transportul rutier de persoane, astfel cum este definit la art. 3 pct. 45-48 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare; ... e) transport regulat de
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
36 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare; ... g) card de gestiune a alimentărilor cu combustibil, respectiv inel emițător/receptor - dispozitivul electronic utilizat ca modalitate de alimentare de către operatorul economic și care este valabil doar pentru alimentarea vehiculelor eligibile utilizate de acesta. ... Articolul 3 (1) Plata ajutorului de stat se efectuează până la data de 31 iulie 2023 inclusiv, în limita bugetului alocat schemei, în baza dispozițiilor de plată a ajutorului de stat aprobat pentru compensarea creșterii prețului
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
la combustibil operatorii economici care îndeplinesc cumulativ la momentul depunerii cererii de compensare a creșterii prețului la combustibil următoarele condiții: a) dețin licență comunitară eliberată în România sau în alte state membre ale Uniunii Europene; ... b) dețin cel puțin un vehicul eligibil; ... c) nu sunt declarați inactivi potrivit prevederilor Legii nr. 207/2015 privind Codul de procedură fiscală, cu modificările și completările ulterioare, sau nu se află în inactivitate temporară, înscrisă în registrul comerțului, potrivit legii, în cazul operatorilor economici stabiliți în
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
de procedură fiscală, cu modificările și completările ulterioare, sau nu se află în inactivitate temporară, înscrisă în registrul comerțului, potrivit legii, în cazul operatorilor economici stabiliți în România; ... d) nu beneficiază de alte compensații pentru activitatea de transport desfășurată cu vehiculele eligibile, conform declarației pe propria răspundere, cu excepția celor care efectuează transport public local de persoane în cazul operatorilor economici stabiliți în România; (la 01-11-2022, Litera d) din Alineatul (1) , Articolul 5 , Capitolul II a fost modificată de Punctul 2
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
din 01 noiembrie 2022 ) ... e) nu au fost emise împotriva lor decizii de recuperare a unui ajutor de stat sau, în cazul în care asemenea decizii au fost emise, acestea au fost executate conform prevederilor legale în vigoare; ... f) alimentează vehiculele eligibile după cum urmează: (i) de la stațiile de distribuție ale operatorilor economici înregistrați potrivit Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare, în calitate de comercianți en détail de produse energetice, utilizând un card de gestiune
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
unor dispersoare electronice pentru distribuție, în cazul operatorilor economici stabiliți în România. Operatorii economici trebuie să țină în format electronic evidența intrărilor/ieșirilor de combustibil aferente fiecărui rezervor propriu, din care să rezulte cantitățile de combustibil cu care au fost alimentate vehiculele eligibile în cursul trimestrului care face obiectul cererii de compensare a creșterii prețului pentru combustibil, să dețină pentru aceste rezervoare certificate de calibrare eliberate de Biroul Român de Metrologie Legală sau de un laborator de metrologie agreat de acesta, iar
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
pentru distribuție se înțelege pompa de combustibil care are integrat un debitmetru electronic și are cel puțin următoarele specificații tehnice: 1. accesul se realizează prin cheie magnetică sau cod PIN; ... 2. există posibilitatea de a introduce numărul de înmatriculare al vehiculului și kilometrajul înainte de a alimenta; ... 3. există posibilitatea înregistrării datei și orei la care se face alimentarea; ... 4. dispune de o memorie locală care înregistrează alimentările, iar datele se transferă pe unități electronice de stocare cu ajutorul unei chei
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
membre ale Uniunii Europene: a) în cazul transportului rutier de mărfuri în cont propriu, operatorii care prezintă o declarație pe propria răspundere din care să rezulte că efectuează transport rutier de mărfuri în cont propriu, precum și o listă a vehiculelor eligibile utilizate în acest scop, care trebuie să conțină cel puțin numărul de înmatriculare al vehiculului și statul membru în care este înmatriculat; ... b) în cazul transportului rutier de mărfuri contra cost prevăzut la art. 1 alin. (5) lit. a
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
prezintă o declarație pe propria răspundere din care să rezulte că efectuează transport rutier de mărfuri în cont propriu, precum și o listă a vehiculelor eligibile utilizate în acest scop, care trebuie să conțină cel puțin numărul de înmatriculare al vehiculului și statul membru în care este înmatriculat; ... b) în cazul transportului rutier de mărfuri contra cost prevăzut la art. 1 alin. (5) lit. a) , operatorii economici deținători ai licenței comunitare definite la art. 3 pct. 21 din Ordonanța Guvernului nr.
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
stat membru al Uniunii Europene pot să își desemneze un reprezentant în baza unei notificări depuse la administratorul schemei. Notificarea trebuie însoțită de acceptul scris al persoanei propuse ca reprezentant. (5) În sensul alin. (1) lit. b) , prin deținător al vehiculelor eligibile se înțelege proprietarul, respectiv locatarul acestora, în calitate de titular al unui contract de leasing sau al unui contract de închiriere a unui vehicul încheiat potrivit art. 3 pct. 10 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
al persoanei propuse ca reprezentant. (5) În sensul alin. (1) lit. b) , prin deținător al vehiculelor eligibile se înțelege proprietarul, respectiv locatarul acestora, în calitate de titular al unui contract de leasing sau al unui contract de închiriere a unui vehicul încheiat potrivit art. 3 pct. 10 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 6 (1) Sunt considerate eligibile în sensul prezentei hotărâri vehiculele prevăzute la art. 1 alin. (5) lit. a)-c) care sunt efectiv utilizate
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
al unui contract de leasing sau al unui contract de închiriere a unui vehicul încheiat potrivit art. 3 pct. 10 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 6 (1) Sunt considerate eligibile în sensul prezentei hotărâri vehiculele prevăzute la art. 1 alin. (5) lit. a)-c) care sunt efectiv utilizate pentru transportul de mărfuri și care dețin documentele prevăzute de lege pentru efectuarea transportului rutier de marfă, după cum urmează: a) în cazul vehiculelor deținute de operatorii
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
sensul prezentei hotărâri vehiculele prevăzute la art. 1 alin. (5) lit. a)-c) care sunt efectiv utilizate pentru transportul de mărfuri și care dețin documentele prevăzute de lege pentru efectuarea transportului rutier de marfă, după cum urmează: a) în cazul vehiculelor deținute de operatorii economici licențiați în România care acționează în cont propriu, copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, definit la art. 3 pct. 11 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare; ... b) în cazul
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
deținute de operatorii economici licențiați în România care acționează în cont propriu, copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, definit la art. 3 pct. 11 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare; ... b) în cazul vehiculelor deținute de operatorii economici licențiați în alte state membre ale Uniunii Europene, care acționează în cont propriu, declarația pe propria răspundere prevăzută la art. 5 alin. (3) lit. a) ; ... c) în cazul vehiculelor deținute de operatorii economici licențiați în România
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]
-
modificările și completările ulterioare; ... b) în cazul vehiculelor deținute de operatorii economici licențiați în alte state membre ale Uniunii Europene, care acționează în cont propriu, declarația pe propria răspundere prevăzută la art. 5 alin. (3) lit. a) ; ... c) în cazul vehiculelor deținute de operatorii economici licențiați în România sau în alte state membre ale Uniunii Europene care efectuează transport rutier contra cost, copie conformă a licenței comunitare, definită la art. 3 pct. 12 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și
HOTĂRÂRE nr. 667 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255601]