18,969 matches
-
pentru cel mai bun roman. La sfârșitul secolului al XX-lea, Statele Unite și Uniunea Sovietică sunt într-o competiție pentru a lansa prima călătorie pe Lună. Cu toate acestea, atunci când nave spațiale extraterestre se poziționează deasupra principalelor orașe ale Pământului, cursa spațială este oprită pentru totdeauna. După o săptămână, extratereștrii anunță că intențiile lor sunt supravegherea afacerilor internaționale pentru a preveni dispariția omenirii. Denumiți "Overlorzi", ei aduc pace pe Terra și, în același timp, susțin că intervenția lor va fi limitată
Sfârșitul copilăriei () [Corola-website/Science/321576_a_322905]
-
1969, iar în 1989 președintele George H. W. Bush a anunțat lansarea programului Inițiativa Explorării Spațiale (SEI), care avea ca scop explorarea planetei Marte. În 1990, Clarke a adăugat un nou cuvânt înainte și a revizuit primul capitol, schimbând ținta cursei spațiale de la Lună la Marte. Edițiile ulterioare au folosit începutul original sau au inclus ambele versiuni. Povestirea "Guardian Angel" a mai apărut în două culegeri: "The Sentinel" (1983) și "The Collected Stories of Arthur C. Clarke" (2001). Romanul a avut
Sfârșitul copilăriei () [Corola-website/Science/321576_a_322905]
-
sport Alfa Romeo. Frații Maserăți, , , , si au fost toți implicați în construcția de automobile în secolul XX. Alfieri, Bindo și Ernesto au construit mașini de Grand Prix de 2 litri pentru . În 1926, Diatto a suspendat producția de mașini de curse, acest lucru ducând la creare primului Maserăți și crearea companiei Maserăți. Unul dintre primele Maseratiuri conduse de Alfieri, a câștigat Targă Florio din 1926. Maserăți a început să producă mașini cu 4, 6, 8, 16 cilindri. Mario, un artist, este
Maserati () [Corola-website/Science/321595_a_322924]
-
un artist, este considerat cel care ar fi conceput emblemă trident, având ca inspirație din Bologna. Alfieri Maserăți a murit în 1932, dar alți trei frați, Bindo, Ernesto și Ettore, au ținut firma în viață, construind mașini care au câștigat curse.
Maserati () [Corola-website/Science/321595_a_322924]
-
cititor în aprecierea adevărului legat de situațiile prezentate. Dacă aceasta este muzica regală," spune el în Capitolul 1, "nu-i de mirare că toți regii Karhidei sunt nebuni", puțini așteptându-se ca ultima jumătate a cărții să o constituie o cursă disperată de trei luni desfășurată în condiții sub-arctice pentru a ajunge la siguranța oferită de regele "nebun". În același capitol, el notează: "Nu mă încred în Estraven, ale cărui motivații îmi rămân pe veci obscure; nu-l plac, totuși în
Mâna stângă a întunericului () [Corola-website/Science/321603_a_322932]
-
de pe apă. Sub comanda lui Tyrion, forța aceasta este îndepărtată prin folosirea "focului sălbatic", o substanță asemănătoare focului grecesc, dând foc râului și ridicând un lanț de-a latul lui pentru a împiedica retragerea flotei lui Stannis, prinzându-l în cursă. Stannis reușește să scape cu greu, cu armata decimată și doar cu câteva nave. Tyrion este rănit în bătălie, ca urmare a unei trădări. Un grup de cercetași din Rondul de Noapte pornește la nord de Zid. La Fortăreața lui
Încleștarea regilor () [Corola-website/Science/321674_a_323003]
-
conțin se pot rupe. Producătorii bicicletelor pliabile au inventat numeroase competiții dedicate celor care au ales o astfel de bicicletă. De exemplu, primul Campionat Mondial Brompton a avut loc în 2006, în Barcelona; începând cu cea de-a treia ediție, cursele s-au mutat lângă Palatul Blenheim, în Anglia. Anul acesta (2014) Campionate naționale Brompton vor avea loc în șaisprezece țări: Australia, Austria, Benelux, Cehia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Japonia, Coreea, Mexic, Portugalia, Spania, Suedia, Elveția, Taiwan, Marea Britanie și USA. Iar
Bicicletă pliabilă () [Corola-website/Science/321784_a_323113]
-
la Premiile Oscar pentru cel mai bun scurt-metraj animat din 1941. Într-o casă mare în Ajunul Crăciunului, nimic nu deranjează liniștea, nici măcar un șoarece... sau așa se pare la prima vedere. Jerry iese din gaură lui și evită o cursă de șoareci decorată special pentru Crăciun, cu o bucată de brânză legată cu o funda roșie, pusă în fața găuri sale. Jerry se îndreaptă spre cadoul lui de Crăciun, sărind voios în jurul bradului, linge o acadea și apoi sare pe un
Noaptea de Ajun () [Corola-website/Science/320803_a_322132]
-
avertizarea Jerry, iar șoarecele aleargă la gaură lui. El folosește acadeaua că pe un cârlig pentru a lua brânză din capcană. În loc să sară brusc arcul, acesta vine încet în jos cântând "Jingle Bells", la care Jerry zâmbește cu admirație pentru "cursa de șoareci muzicală".
Noaptea de Ajun () [Corola-website/Science/320803_a_322132]
-
nu puteau să se deplaseze pe un teren plin de cratere, de sârmă ghimpată sau tranșee. Vehiculele șenilate sau cele cu tracțiune integrală au fost soluția. După război, dezvoltarea forțelor mecanizate a fost în mare parte doar teoretică, până la începutul cursei reînarmării din anii 1930. Armata britanică a creat o forță mecanizată experimentală în 1927, dar nu a reușit să mențină acest trend din cauza bugetului restrâns. Deși unii susținători ai războiului mobil precum J.F.C. Fuller pledau pentru crearea unor "flote de
Infanterie mecanizată () [Corola-website/Science/320815_a_322144]
-
14 decembrie 1911, folosind un traseu de la „Bay of Wales” până la ghețarul „Axel Heiberg” . Doar o lună mai târziu nefasta expediție a lui Robert Falcon Scott a ajuns și ea la pol. Richard Evelyn Byrd a fost liderul mai multor curse în Antarctida cu avionul în anii 1930 și 1940. El este recunoscut drept implementatorul transportului terestru mecanizat pe continent și pentru conducerea cercetărilor geologice și biologice extinse . Cu toate acestea, nimeni nu a mai ajuns la Polul Sud până la 31
Antarctica () [Corola-website/Science/315367_a_316696]
-
la Râșnov am câștigat de multe ori și tot aici bătusem “o mașină senzațională”, Osella PA20S. Acum, eram conștient că nu cunosc mașină și că îmi ieșisem din formă că și pilot, dar mi-am propus victoria. Eu merg la curse numai pentru victorie. Doar vărul meu, Edu Stan, maestru al sportului, campion național 2013 după zece ani de pauză, a avut încredere în mine și mi-a spus dinainte că voi câștiga. Am fost foarte dezamăgit de timpii mei din
Daniel Onoriu () [Corola-website/Science/317305_a_318634]
-
oficial Internațional. În 2006 The Racing Post îl descria pe Chandler că "fiind de departe cel mai faimos președinte de companie de pariuri din lume. El este un Indiană Jones al pariurilor, cel fără frică, care a luminat piștele de curse de curse pentru 2 decade... căutătorul de aur care a scos la iveală noi surse de venit, vizionarul, dar și prizonierul cutezător care a revoluționat întreaga industrie de pariuri venind în Gibraltar în 1998." "Mail on Sunday" l-a descris
Victor Chandler () [Corola-website/Science/317302_a_318631]
-
În 2006 The Racing Post îl descria pe Chandler că "fiind de departe cel mai faimos președinte de companie de pariuri din lume. El este un Indiană Jones al pariurilor, cel fără frică, care a luminat piștele de curse de curse pentru 2 decade... căutătorul de aur care a scos la iveală noi surse de venit, vizionarul, dar și prizonierul cutezător care a revoluționat întreaga industrie de pariuri venind în Gibraltar în 1998." "Mail on Sunday" l-a descris pe Victor
Victor Chandler () [Corola-website/Science/317302_a_318631]
-
(în engleză "The Sting") este un film american din 1973 cu acțiunea în septembrie 1936 și care spune povestea a doi escroci care încearcă să-i întindă o cursă unui șef mafiot. Filmul a fost regizat de George Roy Hill care i-a mai regizat pe Paul Newman și Robert Redford și în westernul "Butch Cassidy și Sundance Kid". Scenariul creat de David S. Ward a fost inspirat din
Cacealmaua () [Corola-website/Science/317370_a_318699]
-
curețe" pe Doyle de o mare sumă de bani, în trenul de New York - Chicago, știind bine slăbiciunea gangsterului pentru poker. Dar datoria de 15.000 de dolari li se pare o pedeapsă prea mică, așa încât îl atrag în pariurile la cursele de cai, unde cifrele astronomice pot suci capul oricui. Va înghiți momeala Doyle? "Chicago, anii '20. În acest decor retro se desfășoară acțiunea filmului, istoria dinamică și hazlie a dușmăniilor dintre două bande de gangsteri. Spre satisfacția generală, peștele mic
Cacealmaua () [Corola-website/Science/317370_a_318699]
-
specificațiile tehnice pentru un interceptor monoloc care să înlocuiască biplanele depășite folosite de Luftwaffe. Acesta trebuia să aibă o viteză maximă de 400 km/h la altitudinea de 4000 de metri. Proiectul avionului de vânătoare purta denumirea de "avion de curse" din cauza sancțiunilor Tratatului de la Versailles. Specificațiile tehnice au fost trimise inițial la trei firme cu experiență în domeniu: Heinkel, Arado și Focke-Wulf. Ulterior, în competiție a fost acceptată și firma Bayerische Flugzeugwerk (în germană: Producătorii Bavarezi de Aeronave, abreviat PBA
Heinkel He 112 () [Corola-website/Science/321817_a_323146]
-
la clasa automobil. Marc Coma din Spania a câștigat cel de-al treilea Raliu Dakar la categoria motocicletă, iar Alejandro Patronelli din Argentina a călcat pe urmele fratelui său — Marcos Patronelli în 2010 — câștigând clasa ATV. 407 Echipe au început cursa cu 200 de motociclete și ATV-uri, 140 de automobile și 67 de autocamioane de pe podiumul de la Obeliscul din Buenos Aires.203 echipe au terminat cursa. Cursa a început de Anul Nou în centrul orașului Buenos Aires. Distanța totală de parcurs a
Raliul Dakar 2011 () [Corola-website/Science/321871_a_323200]
-
pe urmele fratelui său — Marcos Patronelli în 2010 — câștigând clasa ATV. 407 Echipe au început cursa cu 200 de motociclete și ATV-uri, 140 de automobile și 67 de autocamioane de pe podiumul de la Obeliscul din Buenos Aires.203 echipe au terminat cursa. Cursa a început de Anul Nou în centrul orașului Buenos Aires. Distanța totală de parcurs a fost de 9.618 km (5,976 mi) pentru automobile, 9.605 km (5,968 mi) pentru motociclete și ATV-uri și 9.458 km
Raliul Dakar 2011 () [Corola-website/Science/321871_a_323200]
-
urmele fratelui său — Marcos Patronelli în 2010 — câștigând clasa ATV. 407 Echipe au început cursa cu 200 de motociclete și ATV-uri, 140 de automobile și 67 de autocamioane de pe podiumul de la Obeliscul din Buenos Aires.203 echipe au terminat cursa. Cursa a început de Anul Nou în centrul orașului Buenos Aires. Distanța totală de parcurs a fost de 9.618 km (5,976 mi) pentru automobile, 9.605 km (5,968 mi) pentru motociclete și ATV-uri și 9.458 km (5
Raliul Dakar 2011 () [Corola-website/Science/321871_a_323200]
-
granița de poliția de frontieră și inspectorii de cale ferată. Toaletele și lavoarele sunt localizate la capătul fiecărui vagon. A existat un declin al trenurilor de noapte pe distanță lungă începând cu mijlocul anilor 1990 cauzată de creșterea numărului de curse pe timpul zilei de viteză mare și datorită companiilor aeriene care efectuează curse în regim „low-cost”.
Vagon cușetă () [Corola-website/Science/321899_a_323228]
-
lavoarele sunt localizate la capătul fiecărui vagon. A existat un declin al trenurilor de noapte pe distanță lungă începând cu mijlocul anilor 1990 cauzată de creșterea numărului de curse pe timpul zilei de viteză mare și datorită companiilor aeriene care efectuează curse în regim „low-cost”.
Vagon cușetă () [Corola-website/Science/321899_a_323228]
-
într-un spațiu public. Trenurile chinezești oferă și vagoane de dormit "moi" sau delux cu patru sau două paturi per compartiment. Compania Cumberland Valley Railroad a patentat vagonul de dormit în primăvara anului 1839 cu un vagon numit "Chambersburg", pe cursa dintre Chambersburg și Harrisburg, Pennsylvania. Câțiva ani mai tarziu un al doilea vagon, "Carlisle", a fost introdus. Omul care a făcut afacerea vagoanelor de dormit profitabilă în Statele Unite a fost George Pullman, care a început să construiască un vagon de
Vagon de dormit () [Corola-website/Science/321898_a_323227]
-
/ / („circul cel mai mare”, în ) era un stadion roman destinat curselor cu cai, pentru amuzamentul maselor din Roma. Este situat între colinele "Aventine" și "Palatine" a fost primul stadion pentru cursele de cai din Roma. Circul putea găzdui aproximativ 250.000 de oameni (cca 1/4 din populația Romei). Circul măsura
Circus Maximus () [Corola-website/Science/321912_a_323241]
-
/ / („circul cel mai mare”, în ) era un stadion roman destinat curselor cu cai, pentru amuzamentul maselor din Roma. Este situat între colinele "Aventine" și "Palatine" a fost primul stadion pentru cursele de cai din Roma. Circul putea găzdui aproximativ 250.000 de oameni (cca 1/4 din populația Romei). Circul măsura 621 m în lungime și 118 m în lățime. A fost folosit pentru prima oară de către regii etrusci ai Romei
Circus Maximus () [Corola-website/Science/321912_a_323241]