19,488 matches
-
de măsură a emisiilor prin evaporare trebuie să fie constituită dintr-o manta etanșă la gaz, de formă rectangulară, în care să poată încăpea vehiculul ce urmează a fi probat. Vehiculul trebuie să fie accesibil din toate laturile și, atunci când incinta este închisă în mod etanș, trebuie să fie impermeabilă gazului, în conformitate cu apendicele 1. Suprafața interioară a mantalei trebuie să fie impermeabila hidrocarburilor. Cel puțin una din suprafețe trebuie să comporte un material subțire și impermeabil pentru a putea compensa variațiile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
carburantului 289 1 K (16 1° C). Δ T = 11 K 0,5 K în 60 2 min maximum o oră 4 cicluri urbane elementare + 1 ciclu extraurban maximum 7 minute 2 minute după oprirea motorului Temperatura de începere în interiorul incintei Minimum 296 K (23° C) Maximum 304 K (31° C) Rezultatul probei (g) = Rezultatul diurnei (g) + Rezultatul impregnării la cald (g) NOTE: 1) Graficele relative la controlul emisiilor prin evaporare - detalii explicitate. 2) Emisiile de eșapament pot fi măsurate in
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
camerei este controlată cu ajutorul unui analizator de hidrocarburi de tipul detectorului cu ionizare de flacără (FID). Eșantionul de gaz trebuie să fie prelevat în centrul uneia din fețele laterale sau al acoperișului camerei, iar orice scurgere derivată trebuie retrimisă în incintă, de preferință spre cel mai apropiat punct din avalul ventilatorului de amestec. 4.3.1.2. Analizatorul de hidrocarburi trebuie să aibă un timp de răspuns de sub 1,5 s. la 90 % din întreaga scară de lectură. Trebuie să aibă
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
5.1. Temperatura camerei este luată în două puncte de către captorii de temperatură care sunt asociați unul altuia astfel încât să indice o valoare medie. Punctele de măsură se află la depărtare de aproximativ 0,1 m unul de celălalt, în interiorul incintei, pe axa verticală de simetrie a fiecărui perete lateral, la o înălțime de 0,9 m 0,2 m. 4.5.2. Temperatura carburantului trebuie să fie înregistrată în rezervoare cu ajutorul captoarelor plasate în rezervoare, conform indicațiilor de la pct. 5
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
ambiante. 4.6.2. Camera trebuie să fie echipată cu unul sau mai multe ventilatoare sau dispozitive de suflat având un debit potențial de 0,1 la 0,5 m /secundă, pentru a asigura un brasaj complet al atmosferei din incintă. Trebuie să fie posibilă obținerea unei repartizări uniforme a temperaturii și a concentrației de hidrocarburi în cameră în timpul măsurărilor. Vehiculul plasat în incintă nu trebuie să fie supus direct unui curent de aer provenit de la ventilatoare sau de la aparatele suflante
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de 0,1 la 0,5 m /secundă, pentru a asigura un brasaj complet al atmosferei din incintă. Trebuie să fie posibilă obținerea unei repartizări uniforme a temperaturii și a concentrației de hidrocarburi în cameră în timpul măsurărilor. Vehiculul plasat în incintă nu trebuie să fie supus direct unui curent de aer provenit de la ventilatoare sau de la aparatele suflante. 4.7. Gazul 4.7.1. Pentru funcționarea instalației trebuie să fie disponibile gazele pure de mai jos: - aer sintetic purificat (puritate ≤ 1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de ore, după ciclul de conduită de precondiționare. 5.2.2. Camera de măsură trebuie să facă obiectul unei clătiri timp de mai multe minute, imediat înainte de testare, până la obținerea unei concentrații reziduale de hidrocarburi stabile. Ventilatoarele de amestec ale incintei trebuie și ele puse în funcțiune. 5.2.3. Imediat înainte de testare, analizatorul de hidrocarburi trebuie pus la zero și etalonat. 5.2.4. Rezervoarele de carburant se golesc conform indicațiilor de la pct. 5.1.4. și umplute din nou
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
vehiculele echipate cu mai multe rezervoare de carburant, toate rezervoarele vor fi încălzite în același mod, așa cum este indicat în continuare. Temperaturile rezervoarelor trebuie să fie indicate la 1,5 K. 5.2.6. Vehiculul de testare este adus în incinta de testare cu motorul oprit și cu ferestrele, precum și cu cutia deschise. Se branșează sondele rezervorului / rezervoarelor de carburant precum și dispozitivul de încălzire a rezervorului / rezervoarelor, dacă este necesar. Se începe imediat înregistrarea temperaturii carburantului și a temperaturii aerului din
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de testare cu motorul oprit și cu ferestrele, precum și cu cutia deschise. Se branșează sondele rezervorului / rezervoarelor de carburant precum și dispozitivul de încălzire a rezervorului / rezervoarelor, dacă este necesar. Se începe imediat înregistrarea temperaturii carburantului și a temperaturii aerului din incintă. Dacă ventilatorul de purgație mai funcționează, el este oprit. 5.2.7. Carburantul poate fi încălzit artificial până la temperatura de început de măsurare 289 1 K (16° C 1° C). 5.2.8. De îndată ce carburantul atinge o temperatură de 287
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
pus la zero și etalonat imediat înainte de finalul probei. 5.2.11. Dacă temperatura crește cu 14 °K 0,5 °K în cursul perioadei de testare de 60 2 minute, se măsoară valoarea finală C a concentrației de hidrocarburi din incintă. Se înregistrează intervalul de timp scurs, corespunzător acestei creșteri, precum și valoarea finală T, a temperaturii și cea a presiunii barometrice P pentru impregnarea la cald. 5.2.12. Se oprește alimentarea sistemului de încălzire și se deschide ușa incintei. Se
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
din incintă. Se înregistrează intervalul de timp scurs, corespunzător acestei creșteri, precum și valoarea finală T, a temperaturii și cea a presiunii barometrice P pentru impregnarea la cald. 5.2.12. Se oprește alimentarea sistemului de încălzire și se deschide ușa incintei. Se pot apoi închide ușile și cutia de bagaje a vehiculului iar acesta poate fi scos din incintă, cu motorul oprit. 5.2.13. Se pregătește vehiculul pentru ciclurile de conduită ce urmează a fi efectuate, și pentru testarea de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
cea a presiunii barometrice P pentru impregnarea la cald. 5.2.12. Se oprește alimentarea sistemului de încălzire și se deschide ușa incintei. Se pot apoi închide ușile și cutia de bagaje a vehiculului iar acesta poate fi scos din incintă, cu motorul oprit. 5.2.13. Se pregătește vehiculul pentru ciclurile de conduită ce urmează a fi efectuate, și pentru testarea de emisie prin evaporare după impregnare la cald. Testarea de plecare la rece trebuie să fie făcută după testarea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
emisie prin evaporare după impregnare la cald 5.4.1. Înainte de finalizarea fazei de conduită, camera de măsură trebuie să facă obiectul unei clătiri de mai multe minute, până la obținerea unei concentrații reziduale de hidrocarburi stabilă. Ventilatoarele de amestec ale incintei trebuie de asemenea puse în funcțiune. 5.4.2. Analizatorul de hidrocarburi este pus la zero și etalonat imediat înainte de testare. 5.4.3. La finalul ciclului de conduită, se închide capota motorului și se debranșează toate legăturile vehiculului cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
Analizatorul de hidrocarburi este pus la zero și etalonat imediat înainte de testare. 5.4.3. La finalul ciclului de conduită, se închide capota motorului și se debranșează toate legăturile vehiculului cu bancul de testare. Vehiculul este adus cu ajutorul motorului până în incinta de măsurare, utilizându-se la minimum pedala de accelerație. Motorul trebuie oprit înainte ca oricare parte a vehiculului să intre în incinta de măsurare. Momentul în care motorul este oprit trebuie înregistrat în sistemul de înregistrare al măsurătorilor emisiei prin
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
capota motorului și se debranșează toate legăturile vehiculului cu bancul de testare. Vehiculul este adus cu ajutorul motorului până în incinta de măsurare, utilizându-se la minimum pedala de accelerație. Motorul trebuie oprit înainte ca oricare parte a vehiculului să intre în incinta de măsurare. Momentul în care motorul este oprit trebuie înregistrat în sistemul de înregistrare al măsurătorilor emisiei prin evaporare, și trebuie să înceapă înregistrarea temperaturilor. Ferestrele și cutia vehiculului trebuie să fie deschise în această etapă dacă acest lucru nu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
emisiei prin evaporare, și trebuie să înceapă înregistrarea temperaturilor. Ferestrele și cutia vehiculului trebuie să fie deschise în această etapă dacă acest lucru nu a fost deja făcut. 5.4.4. Vehiculul este împins sau deplasat în alt mod, în incinta de măsurare, cu motorul oprit. 5.4.5. Ușile incintei sunt închise în mod etanș într-un interval de două minute de la oprirea motorului, și maximum șapte minute după finalizarea ciclului de conduită. 5.4.6. Perioada de 60 0
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
și cutia vehiculului trebuie să fie deschise în această etapă dacă acest lucru nu a fost deja făcut. 5.4.4. Vehiculul este împins sau deplasat în alt mod, în incinta de măsurare, cu motorul oprit. 5.4.5. Ușile incintei sunt închise în mod etanș într-un interval de două minute de la oprirea motorului, și maximum șapte minute după finalizarea ciclului de conduită. 5.4.6. Perioada de 60 0,5 minute pentru testul de impregnare la cald începe din
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
Se măsoară concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică, pentru a avea valorile inițiale corespunzătoare CH P1 și T1 în vederea testului de impregnare la cald. Aceste valori sunt utilizate în calculele emisiei prin evaporare (pct. 6). Temperatura ambiantă T a incintei nu trebuie să fie sub 296 °K, nici peste 304 °K, in timpul perioadei de impregnare la cald. 5.4.7. Analizatorul de hidrocarburi trebuie să fie pus la zero și etalonat imediat înaintea finalizării perioadei de testare de 60
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de hidrocarburi trebuie să fie pus la zero și etalonat imediat înaintea finalizării perioadei de testare de 60 0,5 minute. 5.4.8. La finalul perioadei de testare de 60 0,5 minute, se măsoară concentrația de hidrocarburi în incintă și se măsoară de asemenea temperatura și presiunea barometrică. Se obțin astfel valorile finale corespunzătoare C P1 și T1 pentru testarea de impregnare la cald, in vederea calculelor indicate la pct. 6. Cu aceasta se încheie procedura de testare a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
în timpul fazelor de respirație a rezervorului și de impregnare la cald. Pentru fiecare din aceste faze, se calculează pierderile prin evaporare, în funcție de valorile inițiale și finale ale concentrației de hidrocarburi, ale temperaturii și presiunii și în funcție de valoarea netă a volumului incintei. Se utilizează următoarea formulă: Unde: M = masa de hidrocarburi emise în timpul fazei de testare (grame) C = valoarea măsurată a concentrației de hidrocarburi în incintă [ppm(volum) în echivalent C] V = volumul net al incintei, volumul vehiculului cu ușile și cutia
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
și finale ale concentrației de hidrocarburi, ale temperaturii și presiunii și în funcție de valoarea netă a volumului incintei. Se utilizează următoarea formulă: Unde: M = masa de hidrocarburi emise în timpul fazei de testare (grame) C = valoarea măsurată a concentrației de hidrocarburi în incintă [ppm(volum) în echivalent C] V = volumul net al incintei, volumul vehiculului cu ușile și cutia deschise fiind dedus. Dacă volumul vehiculului nu este determinat, se scade un volum de 1,42 m3 T = temperatura ambiantă a camerei (°K) P
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
și în funcție de valoarea netă a volumului incintei. Se utilizează următoarea formulă: Unde: M = masa de hidrocarburi emise în timpul fazei de testare (grame) C = valoarea măsurată a concentrației de hidrocarburi în incintă [ppm(volum) în echivalent C] V = volumul net al incintei, volumul vehiculului cu ușile și cutia deschise fiind dedus. Dacă volumul vehiculului nu este determinat, se scade un volum de 1,42 m3 T = temperatura ambiantă a camerei (°K) P = presiunea absolută în camera de testare (kPa) H / C = raport
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
înainte de folosire și apoi să fie etalonate de câte ori este necesar și in orice caz, în cursul lunii ce precede o testare de omologare pe tipuri. Metodele de etalonare ce urmează a fi folosite sunt descrise în prezentul apendice. 2. ETALONAREA INCINTEI 2.1.1. Determinarea inițială a volumului intern al incintei 2.1.1. Înainte de prima utilizare a incintei, se va determina volumul intern al acesteia, conform indicațiilor ce urmează. Se măsoară cu grijă dimensiunile interne ale camerei, ținând cont de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
și in orice caz, în cursul lunii ce precede o testare de omologare pe tipuri. Metodele de etalonare ce urmează a fi folosite sunt descrise în prezentul apendice. 2. ETALONAREA INCINTEI 2.1.1. Determinarea inițială a volumului intern al incintei 2.1.1. Înainte de prima utilizare a incintei, se va determina volumul intern al acesteia, conform indicațiilor ce urmează. Se măsoară cu grijă dimensiunile interne ale camerei, ținând cont de orice neregularitate, de exemplu grinzile de stabilitate. Se determină volumul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
precede o testare de omologare pe tipuri. Metodele de etalonare ce urmează a fi folosite sunt descrise în prezentul apendice. 2. ETALONAREA INCINTEI 2.1.1. Determinarea inițială a volumului intern al incintei 2.1.1. Înainte de prima utilizare a incintei, se va determina volumul intern al acesteia, conform indicațiilor ce urmează. Se măsoară cu grijă dimensiunile interne ale camerei, ținând cont de orice neregularitate, de exemplu grinzile de stabilitate. Se determină volumul intern al camerei în funcție de aceste măsurători. 2.1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]