18,254 matches
-
făcut obiectul evaluării în vederea autorizării. ... (2) În cazul în care se dorește extinderea activității unui laborator autorizat cu alte încercări la foc, se depune la IGSU o nouă cerere de autorizare, conform modelului prevăzut în anexa nr. 2, și se parcurg etapele procesului de autorizare. ... Articolul 12 (1) Autorizarea se acordă pentru o perioadă nedeterminată. ... (2) Modelul autorizației este prevăzut în anexa nr. 5. ... Capitolul III Supravegherea, restrângerea, suspendarea sau retragerea autorizării Articolul 13 (1) Laboratorul de încercări la foc autorizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279682_a_281011]
-
punerea în aplicare a politicilor naționale, inclusiv prin reglementarea pieței și reglementarea tehnică în aceste domenii. Un alt element ce poate fi amintit cu referire la problematica utilizatorilor finali cu dizabilități privește procedura de consultare publică pe care ANCOM o parcurge atunci când intenționează să adopte măsuri cu impact semnificativ pe piață. Astfel, în cadrul acestei proceduri, ANCOM consultă în mod activ utilizatorii cu dizabilități și asociațiile ce reprezintă interesele acestora. Dreptul la viață personală este garantat de Constituția României care afirmă faptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278271_a_279600]
-
sau internațional. - Trenurile Intercity Eurocity (IC-EC) respectă în totalitate criteriile de calitate definite pentru marca Eurocity EC, conform prevederilor din Fișa UIC nr. C6/2001, appendix D. b) Intercity Euronight (IC-EN) ... - Trenurile Intercity Euronight (IC-EN) operează între orașele importante, au parcurs de noapte, în trafic intern sau internațional. - Trenurile Intercity Euronight (IC-EN) respectă în totalitate criteriile de calitate definite pentru marca Euronight (EN), conform prevederilor din Fișa UIC nr. C6/2001, appendix D. c) Intercity (IC) ... - Trenurile Intercity (IC) operează între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
IC) este: ┌────────────┬─────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐ │ │ Nivelul serviciului d) Intercity Night (IC-N) ... - Trenurile Intercity Night (IC-N) operează între orașele importante, incluzând destinații internaționale, și oferă servicii suplimentare de transport cu vagoane de dormit și/sau cușetă. - Trenurile Intercity Night (IC-N) au parcurs de noapte. - Asigură o viteză medie comercială/tren de minimum 55 km/h. - Trenurile Intercity Night (IC-N) pot avea în compunere vagoane aparținând operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii. - Pot avea serviciu opțional de transport al autoturismelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
45 km/h. - În principalele stații feroviare se vor asigura conexiuni convenabile cu celelalte trenuri de călători. Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Interregio (IR) este: ┌────────────┬─────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐ │ │ Nivelul serviciului b) Interregio Night (IR-N) ... - Trenurile Interregio Night (IR-N) au parcurs de noapte și oferă servicii suplimentare de transport cu vagoane de dormit și/sau cușetă. - Trenurile Interregio Night (IR-N) pot avea în compunere vagoane aparținând operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii. - Au opriri frecvente (în majoritatea orașelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
din ORDINUL nr. 160 din 26 noiembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 893 din 27 noiembrie 2015. Articolul 53 În ziua D-1, în intervalul orar 14,00-15,00, în vederea aprobării nominalizării aferente zilei D transmisă de UR, OTS parcurge următoarele etape: a) verifică încadrarea cantităților nominalizate în fiecare punct de intrare și de ieșire în/din SNT în capacitatea rezervată de către UR în punctele respective și, dacă e cazul, procedează la suplimentarea capacității rezervate de către UR, în conformitate cu prevederile art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
a părților implicate, aplicabile în cazul unei renominalizări, sunt cele prevăzute la art. 49 alin. (2), (4), (5) și (9) referitoare la nominalizare. ... (3) Principiile prevăzute la art. 50-52, precum și etapele prevăzute la art. 53-55 sunt avute în vedere și parcurse de către OTS și în cadrul procesului de analiză și aprobare a unei renominalizări. ... ---------- Art. 56 a fost modificat de pct. 17 al art. I din ORDINUL nr. 160 din 26 noiembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 893 din 27 noiembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
ziua gazieră D, iar procesul de aprobare/ respingere a NIZ se va limita la parcurgerea etapelor prevăzute la art. 53 lit. a) și b), fără posibilitatea parcurgerii etapei de tranzacționare în PVT. ... (6) În vederea aprobării NIZ transmise de UR, OTS parcurge, în intervalul orar 17,00-20,30, etapele prevăzute la art. 53-55, cu respectarea principiilor prevăzute la art. 50-52. ... ---------- Alin. (6) al art. 59 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 75 din 28 octombrie 2016
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
România - S.A. la care s-a solicitat eliberarea autorizației speciale de transport. 5. Tarifarea pentru estimare, prevăzută la pct. 3 din tabelul de mai sus, se efectuează pentru fiecare document eliberat, fără a se specifica traseul ce urmează a fi parcurs; totodată se va menționa obligativitatea întocmirii proiectelor de transport, dacă este cazul. G. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) prevăzute la pct. 4-5.3 din tabelul de mai sus: 1. Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
mare de 0,01 m, dar nu mai mult de 0,05 m, se consideră că transportul se încadrează în limitele maxime admise, dar se eliberează autorizație specială de transport, fără plata tarifelor suplimentare pentru traseul ce urmează a fi parcurs. I. Recântărire și remăsurare, prevăzute la pct. 7 din tabelul de mai sus: 1. În agențiile de control și încasare din punctele de trecere a frontierei, recântărirea și remăsurarea se efectuează numai pe sensul de intrare în România, la solicitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
1. În agențiile de control și încasare din punctele de trecere a frontierei, recântărirea și remăsurarea se efectuează numai pe sensul de intrare în România, la solicitarea operatorului de transport. 2. Nu se efectuează recântărire sau remăsurare pentru traseul deja parcurs pe drumurile de interes național. 3. Dacă se realizează o descărcare parțială de marfă, aceasta trebuie să rezulte din documentele de transport. J. Tarifarea autorizației speciale de transport: 1. Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării autorizației speciale de transport se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
România este parte. Tariful se achită la intrarea sau ieșirea din România, acolo unde se constată lipsa documentului de acces la rețeaua rutieră din România, pentru fiecare cursă efectuată pe teritoriul României. O cursă efectuată pe teritoriul României reprezintă traseul parcurs de la intrarea în România până la ieșirea din România sau având ca destinație o localitate din România ori traseul parcurs având ca origine o localitate din România până la ieșirea din România. Tariful achitat la intrarea în România rămâne valabil și la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
creditul contului 281 "Amortizări privind activele fixe corporale"; ... e) rata inflației (indicele prețurilor de consum) comunicată de Institutul Național de Statistică. ... Indicii prețurilor de consum pot fi accesați de pe site-ul Institutului Național de Statistică, la adresa: www.insse.ro Se parcurg următorii pași: - se merge în dreapta paginii: Indicele prețurilor de consum; - se merge în stânga paginii: Indicele prețurilor de consum lunar; - se introduce numele persoanei juridice; - se selectează domeniul de interes: Indicele prețurilor de consum (IPC - total); - se selectează perioada de interes
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278624_a_279953]
-
transportat un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburați" se efectuează prin însumarea produselor obținute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportați în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurși de toți pasagerii plătitori. Acest tarif este definit conform indicatorului ICAO "passenger kilometers performed". 11. Tarifele achitate în avans pentru operațiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din vina solicitantului, sau la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278712_a_280041]
-
a solicitării furnizorului de educație. ... (4) Aprobarea noilor domenii de doctorat în cadrul școlilor doctorale acreditate se atestă prin ordin al ministrului educației naționale și cercetării științifice. ... Capitolul IV Procedura de contestație Articolul 10 În cazul existenței unor contestații, se vor parcurge următoarele etape succesive de lucru: a) furnizorul de educație care a solicitat autorizarea/ acreditarea/evaluarea periodică a unei școli doctorale depune contestația la agenția abilitată care a emis avizul, în termen de 15 zile calendaristice de la data comunicării furnizorului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278856_a_280185]
-
abilitată, CNATDCU și CNCS, prin consultarea structurilor asociative ale universităților și a federațiilor studențești reprezentative la nivel național, ghidul de evaluare a școlilor doctorale, adoptat prin ordin al ministrului educației naționale și cercetării științifice, respectiv fișele vizitei. ... (2) Detalierea etapelor parcurse în vederea autorizării, acreditării și evaluării periodice, cât și operaționalizarea criteriilor, standardelor și indicatorilor de performanță în funcție de tipul și domeniile studiilor universitare de doctorat și a altor aspecte prevăzute în prezenta metodologie vor fi cuprinse în ghidul de evaluare a școlilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278856_a_280185]
-
Numărul elevilor care au făcut naveta în noiembrie 2015. Sursa: Ministerul Educației Naționale și Cercetării Științifice; - Lista operatorilor autorizați pentru a efectua transport de persoane. Sursa: Ministerul Transporturilor, Autoritatea Rutieră Română. 2. Metodologia de calcul 2.1. Costul mediu per km parcurs Calcularea tarifului maxim pentru transportul public de persoane a pornit de la lista traseelor autorizate, publicată de Agenția pentru Agenda Digitală a României. În total aceasta conține 30.385 trasee județene și interjudețene, pe care operează 1.132 companii de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277267_a_278596]
-
coduri CAEN principale de 4931 și 4939 (4256 de companii cu un profit mediu de 3,97% din costurile totale). 2.2. Costurile per km pe loc Pentru a afla costul per km pe loc am împărțit costurile per km parcurs la numărul mediu de locuri/autovehicul al fiecărei companii din cele 760. Dintre cele 760 de companii s-a găsit numărul de vehicule și capacitatea acestora, în lista de la Autoritatea Rutieră Română, pentru 741. La nivelul acestora, costurile medii/km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277267_a_278596]
-
în scris, candidaților care nu îndeplinesc condițiile legale și criteriile specifice de recrutare, motivul/motivele respingerii cererii de înscriere la concurs, respectiv al/ale îndepărtării/exmatriculării. ... Articolul 5 (1) În vederea participării la concursul de admitere în instituțiile de învățământ, candidații parcurg următoarele etape premergătoare desfășurării concursului: ... a) completează cererea-tip de înscriere la concurs și declarația prin care confirmă luarea la cunoștință despre condițiile legale, criteriile specifice, celelalte condiții de organizare a concursului și măsurile care vor fi luate în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277347_a_278676]
-
din unități de poliție sau cadre militare transferate de la instituții militare se echivalează potrivit procedurii stabilite în prezenta anexă. ... §2. Etapele realizării aprecierii de serviciu a cadrelor militare Articolul 13 (1) În vederea realizării aprecierii de serviciu anuale sau parțiale se parcurg următoarele etape: ... a) completarea datelor de identificare din formularul de apreciere de serviciu; ... b) stabilirea, de către șeful care are competență de întocmire a aprecierii de serviciu, a indicatorilor de apreciere specifici postului, pentru criteriului de apreciere "modul de îndeplinire a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277347_a_278676]
-
pentru controlul anual al regenerărilor. e) Platforma primară în suprafață de ........ m² este/nu este materializată pe teren, cu dispozitivul de marcat ...... nr. ....., aplicat pe un număr de ...... arbori. ... f) Postatele în număr de ......, materializate pe teren prin ......, vor fi parcurse cu lucrări numai după predarea lor la exploatare, aplicându-se următoarele procese tehnologice: ............ ... g) În vederea evitării prejudicierii arborilor din vecinătatea căilor de acces și a celor de scos-apropiat se vor lua următoarele măsuri: ............................... ... h) Pentru transportul materialului lemnos vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276880_a_278209]
-
Persoanele desemnate în cadrul grupurilor tehnice își vor însuși prevederile legale care reglementează domeniul controlului intern managerial și vor participa la cursuri de instruire organizate anual, prin Graficul de pregătire profesională. ... (2) Persoanele desemnate în cadrul grupurilor tehnice au obligația de a parcurge legislația pe domeniul încredințat în mod exhaustiv și au semnalat toate situațiile neacoperite în practică de activitatea curentă. ... Articolul 17 (1) Grupul tehnic are următoarele atribuții: ... a) identificarea/studierea prevederilor legislației, în baza cărora se exercită atribuțiile entității publice, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279763_a_281092]
-
competența decizională exclusivă; ... e) derularea procedurilor de achiziții publice; ... f) relațiile directe cu cetățenii și/sau instituțiile publice și/sau private. ... (3) În vederea inventarierii și gestionării funcțiilor considerate ca fiind în mod special expuse la corupție/sensibile, entitățile sistemului penitenciar parcurg, în principal următoarele etape: ... a) convocarea comisiei în vederea identificării, ordonării, clasificării și reevaluării funcțiilor considerate ca fiind în mod special expuse la corupție/sensibile; ... b) întocmirea Inventarului funcțiilor considerate ca fiind în mod special expuse la corupție/sensibile, conform modelului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279763_a_281092]
-
sistemul penitenciar dispun măsuri legale pentru organizarea și desfășurarea pregătirii profesionale continue a personalului, adaptată atât schimbărilor legislative cât și nevoilor identificate, în baza unei analize diagnostic. ... 4. Standardul 4 - Structura organizatorică Articolul 25 Pentru proiectarea structurii organizatorice, personalul implicat parcurge, în principal, următoarele etape: a) analiza obiectivelor entității publice; ... b) definirea activităților necesare și stabilirea conținutului acestora; ... c) crearea structurilor; ... d) stabilirea propriu-zisă a structurii organizatorice. ... Articolul 26 Actul de delegare este conform atunci când: a) este întocmit potrivit prevederilor actelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279763_a_281092]
-
anual riscurile legate de desfășurarea activităților sale, elaborează planuri corespunzătoare în direcția limitării posibilelor consecințe ale acestor riscuri și stabilesc responsabilități și termene pentru aplicarea planurilor respective. Articolul 33 În managementul riscului entitățile publice din sistemul penitenciar sunt obligate să parcurgă următoarele etape: a) identificarea, potrivit domeniilor de responsabilitate, a obiectivelor generale și specifice care au rol hotărâtor în realizarea misiunii entității; ... b) stabilirea activităților principale necesare îndeplinirii obiectivelor generale și specifice identificate; ... c) identificarea riscurilor majore care pot afecta realizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279763_a_281092]