1,984 matches
-
10 noiembrie 1940 a adăugat noi pagube. În timpul celui de-al doilea război mondial, biserica a avut de suferit din nou. Linia frontului trecea prin apropiere și bombardamentele din mai 1944 au dus la distrugerea completă a acoperișului și la avarierea altor părți. S-au făcut mari eforturi financiare pentru repararea sa, lăcașul de cult fiind resfințit la 15 aprilie 1945 de către protoiereul Leonida Gavrilescu (parohul Bisericii "Adormirea Maicii Domnului" din Fălticeni) și preoții Vasile Dăscălescu (parohul de Baia), Vasile Titu
Biserica Albă din Baia () [Corola-website/Science/308813_a_310142]
-
Vânătoare accidentează la aterizare aparatul Bf 109 nr. 62, care suferă avarii la planul stâng și trenul de aterizare. De remarcat că aceste accidente nu erau neobișnuite, pe durata antrenamentului (1 aprilie - 31 iulie 1942) având loc 13 accidente, cu avarierea a 11 aparate, inclusiv de către piloți consacrați ca Nicolae Polizu-Micșunești și Horia Agarici. La începutul lunii septembrie Grupul 7 Vânătoare este trimis la Stalingrad. Ajunge aici pe ruta Pipera - Tecuci - Tiraspol - Nicolaev - Melitopol - Rostov-pe-Don - Tuzov.. Aici, grupul începe să acționeze
Alexandru Șerbănescu () [Corola-website/Science/315210_a_316539]
-
necesare consolidării. Examinând dispozițiile ordonanței criticate, în ansamblu, Curtea reține că, în vederea reducerii riscului seismic al construcțiilor, prin această ordonanță au fost stabilite măsuri de intervenție la construcțiile existente care prezintă niveluri insuficiente de protecție la acțiuni seismice, degradări sau avarieri în urma unor fenomene seismice. Aceste măsuri vizează și locuințele proprietate privată aparținând persoanelor fizice, fiind impuse, ca o consecință, și unele obligații proprietarilor, inclusiv în legătură cu finanțarea cheltuielilor specificate. În același timp, sunt prevăzute și măsuri de sprijinire a proprietarilor, persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147955_a_149284]
-
excavat și nebetonat pe timp mai îndelungat și mai ales pe timp de iarnă. Nu se admite debușarea necontrolată în canalul în curs de execuție a pâraielor și a viroagelor cu apă, fără să se ia măsuri de prevenire a avarierii și deranjării în timpul execuției. Nu se admite excavarea canalelor în zona construcțiilor supraterane până nu sunt stabilite: tehnologia de execuție și instrucțiunile specifice de lucru pentru aceste zone. 3.1.7. Relații cu lucrări învecinate La centralele cu biefuri conjugate
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
beton ce trebuie să reziste la permeabilitate, gelivitate și fisurare. Betonul în peree nu se toarnă în sezonul rece, temperatura minimă admisă de executare a pereelor este de + 5 °C. Calitatea execuției pereelor prezintă o importanță deosebită la construcția digurilor, avarierea unor suprafețe mari de protecție cu peree din dig duce la avarierea digului întreg pe o porțiune mare prin care se poate produce inundarea și distrugerea terenurilor, construcțiilor, etc. Se impune acordarea unei atenții deosebite asupra realizării etanșeității rosturilor și
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
peree nu se toarnă în sezonul rece, temperatura minimă admisă de executare a pereelor este de + 5 °C. Calitatea execuției pereelor prezintă o importanță deosebită la construcția digurilor, avarierea unor suprafețe mari de protecție cu peree din dig duce la avarierea digului întreg pe o porțiune mare prin care se poate produce inundarea și distrugerea terenurilor, construcțiilor, etc. Se impune acordarea unei atenții deosebite asupra realizării etanșeității rosturilor și a racordurilor ce se execută între pereul digurilor și zidurilor de racord
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
de reazem a pereului nu s-a compactat suficient, fapt ce a dus la fisurarea plăcilor și deschiderea rostului dintre pinten și placă; acest lucru a dus la producerea infiltrațiilor prin corpul digului, antrenarea materialului din umplutură, prăbușirea plăcilor și avarierea digului. Ca măsură obligatorie să se compacteze bine balastul cu maiuri electrice în zona din imediata apropiere a pintenului de reazem, să se recolteze probe pentru verificarea compactării, să se treacă la betonare numai după verificarea de rigoare și avizul
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Centrul Europei a avut un ecou întârziat la noi, cu toate "ajutoarele" pătrunse în țară în decembrie 1989. Noii guvernanți, și mai ales istoricii, au lăsat neelucidate acele evenimente militare, violențe armate care au premers prinderea și uciderea foștilor dictatori, avarierea sediilor unor ministere, a Muzeului de artă al țării, a Bibliotecii Universitare și a unor edificii sacre din Capitală și din alte localități. Liberalizările care au urmat au dus la sporirea nedreptăților oamenilor lăsați pe drumuri. Așa s-a ajuns
by TĂNASE SÂRBU [Corola-publishinghouse/Science/1010_a_2518]
-
sănătate a populației. Un grav fenomen apărut la noi a fost înlăturarea de pe piețele interne a micilor producători de către speculanți fără scrupule, cum nu au existat până acum în țară. Ei sunt susținuți de politicieni cu interese în acest sector. Avarierea gravă a fondurilor forestiere prin tăieri abuzive, scăderea suprafeței de apă lucie pentru pește, odihnă și agrement, vânzarea flotei de pescuit oceanic și a altor vase și utilaje ale industriilor piscicole și alimentare au creat alte urmări dezastroase pentru economia
by TĂNASE SÂRBU [Corola-publishinghouse/Science/1010_a_2518]
-
asigurat, răspunzător de producerea prejudiciului, chiar dacă în cadrul procesului penal s-a soluționat și latura civilă; 8. sumele pe care conducătorul vehiculului răspunzător de producerea prejudiciului este obligat să le plătească proprietarului sau utilizatorului care i-a încredințat vehiculul asigurat, pentru avarierea ori distrugerea acestui vehicul; 9. prejudiciile produse bunurilor transportate, dacă între proprietarul sau utilizatorul vehiculului care a produs accidentul ori conducătorul auto răspunzător și persoanele prejudiciate a existat un raport contractual la data producerii accidentului; 10. prejudiciile produse persoanelor sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247398_a_248727]
-
aflate în curs și persoana prejudiciată își ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parțial sau total, despăgubirea primită, în funcție de hotărârea instanței penale în ceea ce privește fapta, făptuitorul și vinovăția. ... Articolul 47 La stabilirea despăgubirii, în cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, se iau ca bază de calcul pretențiile formulate de persoanele păgubite, ținându-se cont de prevederile legale privind acoperirea cuantumului pagubelor aduse bunurilor, fără a se depăși valoarea acestora din momentul producerii accidentului și nici limitele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247398_a_248727]
-
legale privind acoperirea cuantumului pagubelor aduse bunurilor, fără a se depăși valoarea acestora din momentul producerii accidentului și nici limitele de despăgubire stabilite prin polița de asigurare RCA. Articolul 48 (1) În cazul în care cuantumul despăgubirilor ca urmare a avarierii ori a distrugerii bunurilor aparținând mai multor persoane în unul și același accident de vehicul depășește, la data producerii accidentului, limita de despăgubire stabilită prin polița de asigurare RCA, exclusiv cheltuielile făcute în procesul civil, indiferent de numărul persoanelor păgubite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247398_a_248727]
-
eventuale cheltuieli rezultate în perioada de la data producerii accidentului și până la data decesului, prevăzute la pct. 1, dacă acestea au fost cauzate de producerea accidentului; ... d) daunele morale: în conformitate cu legislația și jurisprudența din România. ... Capitolul III Stabilirea despăgubirilor în cazul avarierii sau al distrugerii vehiculelor Articolul 50 (1) Despăgubirile pentru vehicule nu pot depăși cuantumul pagubei, valoarea vehiculului la data producerii accidentului și nici limita de despăgubire prevăzută în polița de asigurare RCA. ... (2) Prin valoare rămasă se înțelege valoarea acelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247398_a_248727]
-
legal autorizate, care au în obiectul lor de activitate comercializarea de vehicule, părți componente, piese înlocuitoare și de materiale pentru acestea, cu excepția celor în regim de consignație, și/sau executarea de lucrări de întreținere și reparație la vehicule. ... (4) La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia în considerare înlocuirea numai a părților componente sau a pieselor care au fost avariate. ... (5) Prin părți componente sau piese care necesită înlocuirea se înțelege numai cele a căror reparare sau folosire, chiar reparate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247398_a_248727]
-
componente sau a pieselor care au fost avariate. ... (5) Prin părți componente sau piese care necesită înlocuirea se înțelege numai cele a căror reparare sau folosire, chiar reparate, nu mai este posibilă din punct de vedere tehnic din cauza gradului de avariere al acestora ori, cu toate că repararea este posibilă, costul de reparație, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și montare aferente depășesc valoarea de nou a părții componente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247398_a_248727]
-
coeficienților minimali sau superiori celor maximali, pentru vechimea în exploatare, parcursul realizat și starea de întreținere a vehiculului avariat, prevăzuți în tabelele coeficienților de uzură nr. 1 și 2 cuprinse în anexa nr. 3. ... Capitolul VI Stabilirea despăgubirilor în cazul avarierii sau al distrugerii altor bunuri Articolul 62 (1) Despăgubirile pentru clădiri, construcții sau alte bunuri se stabilesc pe baza prețurilor existente pe piață la data producerii riscului asigurat, în limitele de despăgubire stabilite potrivit art. 24. ... (2) În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247398_a_248727]
-
Predarea amplasamentului se va face în prezența delegatului operatorului, pe baza unui proces-verbal de primire/predare a instalațiilor existente, proces-verbal ce va obliga constructorul la protejarea, în timpul lucrărilor pe care le efectuează, a rețelelor de apă și de canalizare. ... (3) Avarierea sau distrugerea parțială ori totală a unor părți din rețeaua de apă și/sau de canalizare, provocată cu ocazia efectuării de lucrări de construcții, va fi remediată prin grija persoanei juridice vinovate de producerea avarierii sau distrugerii, pe cheltuiala sa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188016_a_189345]
-
apă și de canalizare. ... (3) Avarierea sau distrugerea parțială ori totală a unor părți din rețeaua de apă și/sau de canalizare, provocată cu ocazia efectuării de lucrări de construcții, va fi remediată prin grija persoanei juridice vinovate de producerea avarierii sau distrugerii, pe cheltuiala sa, fără ca prin aceasta persoana juridică vinovată să fie exonerată de plată daunelor produse operatorului cu privire la imposibilitatea acestuia de a asigura serviciile de apă și/sau de canalizare. Lucrările se vor efectua imediat după avariere sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188016_a_189345]
-
producerea avarierii sau distrugerii, pe cheltuiala sa, fără ca prin aceasta persoana juridică vinovată să fie exonerată de plată daunelor produse operatorului cu privire la imposibilitatea acestuia de a asigura serviciile de apă și/sau de canalizare. Lucrările se vor efectua imediat după avariere sau distrugere, reglementarea aspectelor juridice sau financiare realizându-se ulterior înlăturării avariei. După terminarea lucrărilor de remediere rețeaua afectată trebuie să corespundă condițiilor pentru care a fost proiectată. ... Capitolul IV Serviciul de alimentare cu apă Secțiunea 1 Dispoziții generale Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188016_a_189345]
-
utilizarea energiei electrice. 25. Sistem paușal - modul de stabilire a consumului de energie electrică în funcție de puterea instalată și de numărul orelor de utilizare pe tipuri de receptoare electrice. 26. Situație de avarie în S.E.N. - situația în care, ca urmare a avarierii unor instalații și agregate energetice sau a întreruperii intempestive a importului de energie electrică, nu se mai pot menține parametrii principali în limitele normale de funcționare a S.E.N. 27. Stație de primire - prima stație situată pe amplasamentul sau în vecinătatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198541_a_199870]
-
electrică consumată se face potrivit metodologiei stabilite de furnizor împreună cu consumatorul, conform prevederilor anexei nr. 4 bis. 6. Grupurile de măsurare/contoarele vor fi verificate periodic sau ori de câte ori este necesar și vor fi înlocuite, în caz de uzură sau de avariere, de furnizor, pe cheltuiala să. Verificarea periodica a grupurilor de măsurare/contoarelor se face la termenele stabilite prin instrucțiunile de metrologie legală în vigoare. 7. La constatarea oricărei defecțiuni în funcționarea grupurilor de măsurare/contoarelor de către una dintre părțile contractante
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198541_a_199870]
-
utilizarea energiei electrice. 25. Sistem paușal - modul de stabilire a consumului de energie electrică în funcție de puterea instalată și de numărul orelor de utilizare pe tipuri de receptoare electrice. 26. Situație de avarie în S.E.N. - situația în care, ca urmare a avarierii unor instalații și agregate energetice sau a întreruperii intempestive a importului de energie electrică, nu se mai pot menține parametrii principali în limitele normale de funcționare a S.E.N. 27. Stație de primire - prima stație situată pe amplasamentul sau în vecinătatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198541_a_199870]
-
electrică consumată se face potrivit metodologiei stabilite de furnizor împreună cu consumatorul, conform prevederilor anexei nr. 4 bis. 6. Grupurile de măsurare/contoarele vor fi verificate periodic sau ori de câte ori este necesar și vor fi înlocuite, în caz de uzură sau de avariere, de către furnizor, pe cheltuiala să. Verificarea periodica a grupurilor de măsurare/contoarelor se face la termenele stabilite prin instrucțiunile de metrologie legală în vigoare. 7. La constatarea oricărei defecțiuni în funcționarea grupurilor de măsurare/contoarelor de către una dintre părțile contractante
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198541_a_199870]
-
mărfurilor către destinatar, cărăușul este obligat să procedeze la recîntărirea lor, în cazul în care: a) expedițiile de coletărie și mesagerii precum și expedițiile de mijloace de transport complete poartă urme de violare, de sustragere, de scurgere, de pierdere sau de avariere; ... b) mărfurile transportate în mijloace de transport complete au fost transbordate sau transvazate dintr-un mijloc de transport în altul și nu au fost cîntărite la locul transbordării sau transvazării; ... c) mărfurile transportate prin mijloace auto neînsoțite, au fost predate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
în art. 28 și nici altor mărfuri care au fost cîntărite, la primire, de cărăuș. Articolul 41 Cărăușul răspunde de orice substituire, diluare, denaturare, alterare sau avarie a mărfurilor în cursul transportului. Sarcina probei că substituirea, diluarea, denaturarea, alterarea sau avarierea s-au produs în cursul transportului și din vina cărăușului revine celui care reclamă. În cazul în care însă coletul sau mijlocul de transport închis au fost violate pe parcurs, sau poartă urme de violare sau semnele de pe mărfurile transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]