111,428 matches
-
la bord se va aplica din momentul plecării șalupei până la întoarcerea acesteia în port; ... 8. nava este oprită din voiaj pentru efectuarea controlului de intrare/ieșire în/din țară; ... 9. nava nu este gata de plecare la ora comandată de agentul navei; ... 10. nava are defecțiuni la diverse instalații ce nu îi permit continuarea navigației; ... 11. nava este oprită de către organele de căpitănie pentru cercetarea unor evenimente în care a fost implicată; ... 12. hotărârea comandantului navei de a nu mai naviga
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
se va aplica din momentul plecării șalupei până la întoarcerea acesteia în port; ... 8. nava este oprită din voiaj pentru efectuarea controlului de intrare/ieșire în/din țară; ... 9. nava nu este gata de plecare la ora comandată de agentul navei; ... 10. nava are defecțiuni la diverse instalații ce nu îi permit continuarea navigației; ... 11. nava este oprită de către organele de căpitănie pentru cercetarea unor evenimente în care a fost implicată; ... 12. hotărârea comandantului navei de a nu mai naviga, cu reținerea
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
8. nava este oprită din voiaj pentru efectuarea controlului de intrare/ieșire în/din țară; ... 9. nava nu este gata de plecare la ora comandată de agentul navei; ... 10. nava are defecțiuni la diverse instalații ce nu îi permit continuarea navigației; ... 11. nava este oprită de către organele de căpitănie pentru cercetarea unor evenimente în care a fost implicată; ... 12. hotărârea comandantului navei de a nu mai naviga, cu reținerea pilotului la bordul navei. ... ... VI. Situațiile în care nu se tarifează prezența pilotului
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
la ora comandată de agentul navei; ... 10. nava are defecțiuni la diverse instalații ce nu îi permit continuarea navigației; ... 11. nava este oprită de către organele de căpitănie pentru cercetarea unor evenimente în care a fost implicată; ... 12. hotărârea comandantului navei de a nu mai naviga, cu reținerea pilotului la bordul navei. ... ... VI. Situațiile în care nu se tarifează prezența pilotului la bordul navei, fără a efectua prestația: 1. nava navighează aval pentru ieșire la Marea Neagră, timp în care Bara
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
diverse instalații ce nu îi permit continuarea navigației; ... 11. nava este oprită de către organele de căpitănie pentru cercetarea unor evenimente în care a fost implicată; ... 12. hotărârea comandantului navei de a nu mai naviga, cu reținerea pilotului la bordul navei. ... ... VI. Situațiile în care nu se tarifează prezența pilotului la bordul navei, fără a efectua prestația: 1. nava navighează aval pentru ieșire la Marea Neagră, timp în care Bara Sulina se declară impracticabilă. Nu există posibilitatea ca nava să ancoreze
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
de către organele de căpitănie pentru cercetarea unor evenimente în care a fost implicată; ... 12. hotărârea comandantului navei de a nu mai naviga, cu reținerea pilotului la bordul navei. ... ... VI. Situațiile în care nu se tarifează prezența pilotului la bordul navei, fără a efectua prestația: 1. nava navighează aval pentru ieșire la Marea Neagră, timp în care Bara Sulina se declară impracticabilă. Nu există posibilitatea ca nava să ancoreze într-o zonă în care este permisă debarcarea pilotului fără ca acest
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
cercetarea unor evenimente în care a fost implicată; ... 12. hotărârea comandantului navei de a nu mai naviga, cu reținerea pilotului la bordul navei. ... ... VI. Situațiile în care nu se tarifează prezența pilotului la bordul navei, fără a efectua prestația: 1. nava navighează aval pentru ieșire la Marea Neagră, timp în care Bara Sulina se declară impracticabilă. Nu există posibilitatea ca nava să ancoreze într-o zonă în care este permisă debarcarea pilotului fără ca acest fapt să presupună întoarcerea sau abaterea
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
la bordul navei. ... ... VI. Situațiile în care nu se tarifează prezența pilotului la bordul navei, fără a efectua prestația: 1. nava navighează aval pentru ieșire la Marea Neagră, timp în care Bara Sulina se declară impracticabilă. Nu există posibilitatea ca nava să ancoreze într-o zonă în care este permisă debarcarea pilotului fără ca acest fapt să presupună întoarcerea sau abaterea navei de la traseul avut; ... 2. în timpul efectuării voiajului amonte/aval apare fenomenul de ceață și este necesară staționarea navei
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
navighează aval pentru ieșire la Marea Neagră, timp în care Bara Sulina se declară impracticabilă. Nu există posibilitatea ca nava să ancoreze într-o zonă în care este permisă debarcarea pilotului fără ca acest fapt să presupună întoarcerea sau abaterea navei de la traseul avut; ... 2. în timpul efectuării voiajului amonte/aval apare fenomenul de ceață și este necesară staționarea navei la ancoră; ... 3. Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați, Autoritatea Navală Română, Compania Națională „Administrația Porturilor Dunării Maritime
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
nava să ancoreze într-o zonă în care este permisă debarcarea pilotului fără ca acest fapt să presupună întoarcerea sau abaterea navei de la traseul avut; ... 2. în timpul efectuării voiajului amonte/aval apare fenomenul de ceață și este necesară staționarea navei la ancoră; ... 3. Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați, Autoritatea Navală Română, Compania Națională „Administrația Porturilor Dunării Maritime“ - S.A. Galați închid navigația pe anumite sectoare ale Dunării maritime și/sau ale Canalului Sulina (Ziua Marinei, efectuare transport special
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
Română, Compania Națională „Administrația Porturilor Dunării Maritime“ - S.A. Galați închid navigația pe anumite sectoare ale Dunării maritime și/sau ale Canalului Sulina (Ziua Marinei, efectuare transport special, eveniment de navigație al unei terțe nave etc.), precum și în cazurile în care nava este blocată în gheață și nu poate ajunge la destinație sau la o zonă în care este permisă debarcarea pilotului; ... 4. nava staționează într-o zonă în care nu este permisă debarcarea pilotului și nu există posibilitatea ajungerii la o
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
Marinei, efectuare transport special, eveniment de navigație al unei terțe nave etc.), precum și în cazurile în care nava este blocată în gheață și nu poate ajunge la destinație sau la o zonă în care este permisă debarcarea pilotului; ... 4. nava staționează într-o zonă în care nu este permisă debarcarea pilotului și nu există posibilitatea ajungerii la o zonă în care debarcarea pilotului este permisă fără a presupune întoarcerea sau abaterea navei de la traseul ei, excepție făcând situațiile prezentate
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
zonă în care este permisă debarcarea pilotului; ... 4. nava staționează într-o zonă în care nu este permisă debarcarea pilotului și nu există posibilitatea ajungerii la o zonă în care debarcarea pilotului este permisă fără a presupune întoarcerea sau abaterea navei de la traseul ei, excepție făcând situațiile prezentate mai sus. ... ... VII. Alte instrucțiuni de aplicare: 1. pentru prestațiile efectuate cu nave legate solidar (la braț) se va calcula o singură prestație cu valoarea însumată a TRBului celor două nave și
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
nu există posibilitatea ajungerii la o zonă în care debarcarea pilotului este permisă fără a presupune întoarcerea sau abaterea navei de la traseul ei, excepție făcând situațiile prezentate mai sus. ... ... VII. Alte instrucțiuni de aplicare: 1. pentru prestațiile efectuate cu nave legate solidar (la braț) se va calcula o singură prestație cu valoarea însumată a TRBului celor două nave și va fi desemnat un singur pilot; ... 2. pentru prestațiile efectuate cu pilotinele la transporturile speciale (ansambluri de nave legate) se va
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
abaterea navei de la traseul ei, excepție făcând situațiile prezentate mai sus. ... ... VII. Alte instrucțiuni de aplicare: 1. pentru prestațiile efectuate cu nave legate solidar (la braț) se va calcula o singură prestație cu valoarea însumată a TRBului celor două nave și va fi desemnat un singur pilot; ... 2. pentru prestațiile efectuate cu pilotinele la transporturile speciale (ansambluri de nave legate) se va calcula o singură cursă dus-întors a pilotinei; ... 3. calculul prestației de pilotaj pentru pilot disponibil la bord se
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
prestațiile efectuate cu nave legate solidar (la braț) se va calcula o singură prestație cu valoarea însumată a TRBului celor două nave și va fi desemnat un singur pilot; ... 2. pentru prestațiile efectuate cu pilotinele la transporturile speciale (ansambluri de nave legate) se va calcula o singură cursă dus-întors a pilotinei; ... 3. calculul prestației de pilotaj pentru pilot disponibil la bord se efectuează la timpul efectiv prestat; ... 4. calcularea tarifelor de pilotaj de linie se va efectua proporțional cu distanța parcursă
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
Galați la Mm 81; ... f) Brăila la km 170 (Mm 92); ... ... 5. folosirea pilotinelor pentru îmbarcarea-debarcarea piloților nu va fi facturată separat, contravaloarea acestora fiind cuprinsă în tarife. Pilotinele se tarifează separat doar pentru debarcarea piloților în situația în care navele rămân la ancoră în zona porturilor Sulina, Tulcea, Mm 60, Reni, Giurgiulești, Galați și Brăila sau pentru navele care ies din zona în care pilotajul este obligatoriu, respectiv Mm 44, km 175, precum și în cazul în care comanda pentru
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
va fi facturată separat, contravaloarea acestora fiind cuprinsă în tarife. Pilotinele se tarifează separat doar pentru debarcarea piloților în situația în care navele rămân la ancoră în zona porturilor Sulina, Tulcea, Mm 60, Reni, Giurgiulești, Galați și Brăila sau pentru navele care ies din zona în care pilotajul este obligatoriu, respectiv Mm 44, km 175, precum și în cazul în care comanda pentru pilotaj este anulată de către agentul sau comandantul navei după ora la care s-a comandat începerea prestației
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
Mm 60, Reni, Giurgiulești, Galați și Brăila sau pentru navele care ies din zona în care pilotajul este obligatoriu, respectiv Mm 44, km 175, precum și în cazul în care comanda pentru pilotaj este anulată de către agentul sau comandantul navei după ora la care s-a comandat începerea prestației. ... ... -----
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
N/A 21. Mecanic aeronave N/A 22. Lăcătuș construcții structuri aeronave N/A 23. Mecanic utilaje și instalații în industrie Operator montator subansamble 24. Mecanic agregate rotative termoenergetice Mecanic echipamente hidraulice și pneumatice 25. Mecanic echipamente pentru foraj extracție N/A 26. Motorist nave Marinar Electromecanic nave (domeniul Electromecanică) 27. Mecanic auto Tinichigiu vopsitor auto 28. Mecanic de mecanică fină Lăcătuș mecanic prestări servicii 29. Optician montator aparatură optico-mecanică N/A 30. Operator la mașini cu comandă numerică Strungar Frezor-rabotor-mortezor Rectificator 31. Operator la extracția
ORDIN nr. 3.098 din 7 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251864]
-
aeronave N/A 22. Lăcătuș construcții structuri aeronave N/A 23. Mecanic utilaje și instalații în industrie Operator montator subansamble 24. Mecanic agregate rotative termoenergetice Mecanic echipamente hidraulice și pneumatice 25. Mecanic echipamente pentru foraj extracție N/A 26. Motorist nave Marinar Electromecanic nave (domeniul Electromecanică) 27. Mecanic auto Tinichigiu vopsitor auto 28. Mecanic de mecanică fină Lăcătuș mecanic prestări servicii 29. Optician montator aparatură optico-mecanică N/A 30. Operator la mașini cu comandă numerică Strungar Frezor-rabotor-mortezor Rectificator 31. Operator la extracția, tratarea, transportul și
ORDIN nr. 3.098 din 7 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251864]
-
N/A 30. Operator la mașini cu comandă numerică Strungar Frezor-rabotor-mortezor Rectificator 31. Operator la extracția, tratarea, transportul și distribuția gazelor N/A 32. Operator sonde N/A 33. Mașinist utilaje cale și terasamente N/A 34. Mașinist utilaje portuare N/A 35. Marinar Motorist nave 36. Mecanic agricol Mecanic auto 37. Mecanic echipamente hidraulice și pneumatice Mecanic agregate rotative termoenergetice 38. Lăcătuș mecanic prestări servicii N/A 39. Mecanic forestier N/A 40. Operator cazane, turbine cu aburi, instalații auxiliare și de termoficare Electromecanic centrale electrice 41
ORDIN nr. 3.098 din 7 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251864]
-
cazane, turbine cu aburi, instalații auxiliare și de termoficare Electromecanic centrale electrice 41. Operator în centrale hidroelectrice Electromecanic centrale electrice 42. Electromecanic instalații și aparatură de bord aeronave N/A 43. Electromecanic utilaje și instalații industriale Electromecanic centrale electrice 44. Electromecanic nave Electromecanic utilaje și instalații industriale Motorist nave (domeniul Mecanică) 45. Electromecanic material rulant N/A 46. Electromecanic centrale electrice Operator cazane, turbine cu aburi, instalații auxiliare și de termoficare Operator în centrale hidroelectrice Electromecanic utilaje și instalații industriale 47. Electromecanic utilaje
ORDIN nr. 3.098 din 7 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251864]
-
de termoficare Electromecanic centrale electrice 41. Operator în centrale hidroelectrice Electromecanic centrale electrice 42. Electromecanic instalații și aparatură de bord aeronave N/A 43. Electromecanic utilaje și instalații industriale Electromecanic centrale electrice 44. Electromecanic nave Electromecanic utilaje și instalații industriale Motorist nave (domeniul Mecanică) 45. Electromecanic material rulant N/A 46. Electromecanic centrale electrice Operator cazane, turbine cu aburi, instalații auxiliare și de termoficare Operator în centrale hidroelectrice Electromecanic utilaje și instalații industriale 47. Electromecanic utilaje și instalații comerciale, electrocasnice și din industria
ORDIN nr. 3.098 din 7 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251864]
-
prelucrarea polimerilor 59. Operator în industria ceramicii brute Operator ceramică fină 60. Operator ceramică fină Operator în industria ceramicii brute 61. Sticlar N/A 62. Operator lianți și prefabricate N/A 63. Electrician constructor Electrician exploatare joasă tensiune Confecționer produse electrotehnice Electrician nave 64. Electrician exploatări miniere Electrician exploatare joasă tensiune Electrician echipamente foraj extracție 65. Electrician nave Electrician exploatare joasă tensiune Electrician constructor 66. Confecționer produse electrotehnice Electrician exploatare joasă tensiune Electrician constructor Electrician aparate și echipamente electrice și energetice Electrician de
ORDIN nr. 3.098 din 7 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251864]