11,781 matches
-
transport în comun la care au dreptul, conform prevederilor legale aplicabile personalului din instituțiile cu atribuții în domeniul apărării, ordinii publice și securității naționale. (2) Distanța pentru care se calculează decontarea cheltuielilor de deplasare se determină cu ajutorul calculatorului de rute disponibil pe site-ul Intraman al Direcției generale financiar-contabile, la adresa htpp://dgfc-rute, de la reședință până la locul de dislocare a structurii militare în care este încadrat cel în cauză sau în care se instruiește, pe traseul cel mai scurt
ORDIN nr. M.238 din 6 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275330]
-
14 decembrie 2016. Contextul actual care justifică modernizarea de material rulant - locomotive și vagoane, destinate transportului feroviar public de călători, se regăsește menționat în: a) „Studiul de prefezabilitate“ privind posibilitățile de reducere a poluării în transportul feroviar de călători, intitulat „Ruta Verde“, elaborat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii - Direcția generală strategie în anul 2021, document ce a fost aprobat de Guvernul României și Comisia Europeană în cadrul documentelor-suport aferente Programului național de redresare și reziliență; ... b) Programul național de redresare
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
peste 770 de unități sunt mai vechi de 20 de ani, iar peste 220 de unități sunt mai vechi de 40 de ani. Parcul activ de vagoane al societății este de aproximativ 840, insuficient pentru o operare fără riscuri a rutelor cuprinse în mersul trenurilor, respectiv a obligației de serviciu public; ... – parcul de locomotive al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. este de peste 1.080 de unități, din care parcul activ însumează numai circa 440 de unități
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
distanța dintre stația/stațiile de cale ferată care deservește/deservesc localitatea de domiciliu a studentului și stația/stațiile de cale ferată care deservește/deservesc localitatea în care se află instituția de învățământ superior acreditată sau distanța dintre stațiile de cale ferată aflate în interiorul rutei feroviare dintre localitatea de domiciliu a studentului și localitatea în care se află instituția de învățământ superior acreditată. (la 05-06-2025, Articolul 1 a fost completat de Punctul 1. , ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 535 din 4 iunie 2025, publicată în
NORME METODOLOGICE din 8 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274342]
-
pentru studenții care au domiciliul în străinătate și care beneficiază de reducere la transport conform art. 128 alin. (3) din Legea învățământului superior nr. 199/2023, cu modificările și completările ulterioare, se emit titluri de călătorie între stațiile aflate în interiorul rutei feroviare dintre punctul de frontieră pe unde studentul intră/iese din țară și localitatea în care se află instituția de învățământ superior acreditată; ... f) în cazul în care pe distanța/rutele astfel cum sunt definite la art. 1 lit. f) nu se
NORME METODOLOGICE din 8 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274342]
-
2018, atingând 69 % (67,2 % în 2017), dar rămâne sub media UE (79,5 %)*139). Școlile profesionale și învățământul dual oferă pregătire pentru nivelul 3 din Cadrul european al calificărilor, neasigurând accesul direct la programe de formare pentru calificări avansate; astfel, aceste rute de formare să fie puțin atractive pentru elevi, în pofida interesului manifestat de agenții economici*140). Relevanța calificărilor pentru piața muncii nu este testată într-un mod adecvat, iar calificările nu sunt actualizate în mod regulat, prevenind adaptarea formării la nevoile
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275594]
-
specifice de mediu: – promovarea proiectelor de investiții în transporturi care contribuie la realizarea unui sistem de transport durabil, cu măsuri de evitare și reducere a efectelor adverse, cum sunt emisiile de poluanți atmosferici, poluarea fonică în zonele urbane și pe rutele cu circulație intensă, poluarea apelor și a solului cauzată de sursele difuze, impactul asupra peisajului și patrimoniului cultural; ... – reducerea emisiilor de GES provenite din sectorul transport; ... – protecția sănătății populației prin îmbunătățirea condițiilor de mediu și de siguranță a transportului; ... – reducerea
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
de călători din transportul feroviar cu o medie de 25% față de nivelul de referință din 2021; ... – măsuri de creștere a utilizării materialului rulant nou achiziționat; ... – măsuri de transfer al călătorilor de la transportul cu autobuze/microbuze la transportul feroviar pe rutele de navetă. ... O componentă importantă a acestui program de acțiune se referă la implementarea Strategiei de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2021-2025, aprobată prin HG nr. 985/2020, care a fost elaborată în 2020 înainte de a fi definitivate resursele financiare disponibile
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
unitar, de unitățile de învățământ sau la solicitarea operatorilor economici, a structurilor asociative interesate, respectiv camere de comerț, asociații patronale de ramură, de bresle sau asociații meșteșugărești, clustere, în calitate de potențiali angajatori și parteneri de practică; ... b) asigură o rută alternativă de educație și formare profesională, organizată pe bază de parteneriat și conform unor contracte individuale de pregătire practică, încheiate cu operatorii economici care își asumă ca responsabilitate principală pregătirea practică a elevilor; ... c) operatorii economici care asigură pregătirea practică
LEGEA nr. 198 din 4 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271896]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 614 din 29 iunie 2024 ) (9) Pentru identificarea situațiilor prevăzute la alin. (8) consiliile județene și asociațiile de dezvoltare intercomunitară cu competențe pe transport transmit către DJIP, cu 30 de zile înainte de începerea anului școlar, lista rutelor pentru care se asigură transport public. (10) Finanțarea facilităților prevăzute la alin. (8) se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Educației. (11) În situații temeinic justificate, cu avizul DJIP/DMBIP, autoritățile publice locale pot organiza, direct sau prin
LEGEA nr. 198 din 4 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271896]
-
caz, și pentru prevederile titlului II din Legea învățământului superior nr. 199/2023. Articolul 161 Ministerul Educației, împreună cu Ministerul Muncii și Solidarității Sociale, cu Ministerul Culturii și cu Autoritatea Națională pentru Calificări, stabilesc normele metodologice de elaborare a statutului și rutei de profesionalizare a personalului care lucrează în domeniul educației pe tot parcursul vieții, aprobate prin hotărâre a Guvernului. Titlul III Statutul și cariera personalului didactic Capitolul I Dispoziții generale Articolul 162 (1) Prezentul titlu reglementează: a) cariera profesională a personalului
LEGEA nr. 198 din 4 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271896]
-
de la data intrării în vigoare a prezentei legi. Capitolul IV Formarea inițială a personalului didactic de predare Articolul 170 (1) În calitatea sa de principal finanțator, pe baza analizei nevoilor de formare din sistem, Ministerul Educației stabilește calificările și rutele de formare inițială a personalului didactic, profilul profesional și standardele profesionale pentru funcțiile didactice, reperele curriculare pentru formarea inițială, precum și alocarea cifrei de școlarizare corespunzătoare. (2) Persoanele care optează pentru profesia didactică au obligația absolvirii unor programe de formare
LEGEA nr. 198 din 4 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271896]
-
o locuință situată într-o localitate aflată la o distanță de maximum 70 km, distanța se stabilește între adresa locului de muncă și adresa imobilului închiriat/cumpărat, pe traseul cel mai scurt de deplasare, pe drumuri publice, folosindu-se calculatorul de rute disponibil pe site-ul Google Maps - https://www.google.com/maps/. ... 13. Articolul 7 se modifică și avea următorul cuprins: Articolul 7 (1) În situația în care soțul/soția solicitantului deține calitatea de polițist/cadru militar în activitate/polițist de penitenciare, având dreptul la compensație lunară pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 20 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275573]
-
radonului în clădire prin golurile din placă. Când sistemul de ventilare mecanică este oprit, conductele de sub placă vor furniza noi căi de acces pentru radon pe la îmbinările dintre conducte și prin golurile de trecere a conductelor. Toate aceste rute de intrare sunt ilustrate în Figura 6. Figura 6 - Căile de intrare a radonului prin fundația de suprafață - Schema de principiu Metodele de remediere recomandate în cazul radierelor sunt prezentate în Tabelul 2. Metodele de reducere a nivelului concentrației radonului
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275744]
-
Tehnologiile folosite sunt depășite. Prin urmare, materialul rulant nu îndeplinește standardele de calitate necesare pentru punerea în aplicare a contractelor de servicii publice, ceea ce necesită, așadar, înlocuirea acestuia; • următoarele obiective și criterii au fost luate în considerare la determinarea rutelor interregionale prioritare (cele care ar fi operate cu noile seturi de trenuri achiziționate prin prezentul proiect): – prioritatea a fost acordată pentru prima dată axei coridorului principal Constanța-București-Brașov-Sighișoara- Arad (Coridorul IV), care a fost sau este modernizată în prezent, unde majoritatea
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
prezentul proiect): – prioritatea a fost acordată pentru prima dată axei coridorului principal Constanța-București-Brașov-Sighișoara- Arad (Coridorul IV), care a fost sau este modernizată în prezent, unde majoritatea fondurilor europene pentru infrastructură au fost investite până în prezent; ... – s-a acordat prioritate rutelor cu cerere dovedită, existentă pentru transportul feroviar, care leagă orașele în care se înregistrează pasagerii cu transport feroviar înalt, cu trafic semnificativ posibil; ... – s-a acordat prioritate rutelor care leagă orașele principale și orașele secundare de cele patru orașe gravitaționale
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
pentru infrastructură au fost investite până în prezent; ... – s-a acordat prioritate rutelor cu cerere dovedită, existentă pentru transportul feroviar, care leagă orașele în care se înregistrează pasagerii cu transport feroviar înalt, cu trafic semnificativ posibil; ... – s-a acordat prioritate rutelor care leagă orașele principale și orașele secundare de cele patru orașe gravitaționale (București, Cluj-Napoca, Iași și Timișoara), precum și serviciilor de conectare a celor patru orașe. Au fost de preferat rutele care fac acest lucru prin deservirea cât mai multor
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
de cele patru orașe gravitaționale (București, Cluj-Napoca, Iași și Timișoara), precum și serviciilor de conectare a celor patru orașe. Au fost de preferat rutele care fac acest lucru prin deservirea cât mai multor orașe secundare posibile; ... – s-a acordat preferință rutelor în care serviciile feroviare ar putea deține un avantaj concurențial temporal față de serviciile rutiere; ... – preferința a fost acordată rutelor care asigură conexiuni bune la principalele rute ale coridorului principal, care funcționează ca rute de alimentare și sporind sinergia rețelei
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
fost de preferat rutele care fac acest lucru prin deservirea cât mai multor orașe secundare posibile; ... – s-a acordat preferință rutelor în care serviciile feroviare ar putea deține un avantaj concurențial temporal față de serviciile rutiere; ... – preferința a fost acordată rutelor care asigură conexiuni bune la principalele rute ale coridorului principal, care funcționează ca rute de alimentare și sporind sinergia rețelei; ... – materialul rulant existent în România nu are nivelul de calitate cerut de publicul călător, iar tehnologiile de fabricație ce au
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
prezinte DGASPC din județul în a cărui rază se află stația de început a călătoriei ori, în cazul în care nu există convenție încheiată între operator și această entitate, oricărei alte DGASPC, aflată în relație contractuală cu operatorul, situată pe ruta desfășurării călătoriei. Modalitatea de decontare și de asigurare a transferurilor financiare se aprobă prin ordin al președintelui Autorității Naționale pentru Protecția Drepturilor Persoanelor cu Dizabilități. ... 3. La articolul 19^6, alineatele (2) și (3) se modifică și vor avea următorul cuprins
HOTĂRÂRE nr. 1.073 din 28 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287910]
-
calificării, fie după programe de studii care au la bază modelul calificării prin competențe și rezultate ale învățării aferente. (5) Pentru ocupațiile de specialist în sisteme de calificare și de evaluator de competențe profesionale/extern/de evaluatori, standardele de calificare/ocupaționale, precum și rutele profesionale aferente se reglementează de ANC, în conformitate cu prevederile art. 196 alin. (8) din Legea învățământului superior nr. 199/2023, cu modificările și completările ulterioare. (6) Specialiștii în sisteme de calificare participă și contribuie la elaborarea și actualizarea calificărilor profesionale
METODOLOGIE din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287855]
-
națională, cu modificările și completările ulterioare, pentru perioada ...................................... Forma de organizare a programului de lucru este ..................................^2. Precizez că numărul deplasărilor efectuate în perioada menționată mai sus este de .......................^3. Deplasările au fost efectuate în datele de .................................................................^3. Menționez că ruta pentru care solicit contravaloarea transportului este ................................................ ......................................................... ................................................... ^4. Precizez că nu a intervenit nicio schimbare de natură să modifice condițiile care au stat la baza aprobării alocării la suma forfetară lunară/săptămânală/bilunară aferentă contravalorii transportului de la domiciliu sau reședință la locul
ORDIN nr. 145 din 5 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288166]
-
a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian în fir București A. Tarife Nr. crt. Denumirea prestației Tariful Modul de plată/ Observații U.M. Valoarea 1 2 3 4 5 8.1 Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană de rută, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele de rută din FIR București*) lei 9.292.816,71 Lunar, conform condițiilor de aplicare 8.2 Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană terminală, a managementului spațiului aerian și a managementului
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
Tarife Nr. crt. Denumirea prestației Tariful Modul de plată/ Observații U.M. Valoarea 1 2 3 4 5 8.1 Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană de rută, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele de rută din FIR București*) lei 9.292.816,71 Lunar, conform condițiilor de aplicare 8.2 Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană terminală, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele terminale din FIR București în sensul Regulamentului de punere
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
actele normative pentru domeniul său de activitate. Articolul 3 (1) ANC, în calitate de instituție de reglementare pentru ocupațiile de specialist în sisteme de calificare și de evaluator de competențe profesionale, realizează și aprobă standardele ocupaționale, de calificare, precum și rutele de dezvoltare profesională aferente, prin decizie a președintelui. (2) ANC organizează programe de educație și formare profesională a adulților în materie de calificări specifice ocupațiilor prevăzute la alin. (1) pentru personalul instituțiilor și unităților de învățământ, precum și pentru persoane
HOTĂRÂRE nr. 1.192 din 25 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288951]