1,879 matches
-
pentru a-l ajuta să străbată până la portal. Cei trei străbat niște munți, apoi navighează pe un râu și ajung la templul cu pricina dimineața. Templul este un turn de piatră de forma unei stupe, lângă care se află niște schele pe care se poate ajunge sus. Podeaua schelelor e șubredă și cei trei sunt nevoiți să înainteze cu precauție. Întregul turn este înconjurat de statui de războinici, care deodată prind viață și încep să-i atace. Jack și șaolinii ajung
Jack și călugării șaolin () [Corola-website/Science/319441_a_320770]
-
Cei trei străbat niște munți, apoi navighează pe un râu și ajung la templul cu pricina dimineața. Templul este un turn de piatră de forma unei stupe, lângă care se află niște schele pe care se poate ajunge sus. Podeaua schelelor e șubredă și cei trei sunt nevoiți să înainteze cu precauție. Întregul turn este înconjurat de statui de războinici, care deodată prind viață și încep să-i atace. Jack și șaolinii ajung sus chiar la amiază. Jack se repede în
Jack și călugării șaolin () [Corola-website/Science/319441_a_320770]
-
membru fondator și Președinte al Asociației „Amitié franco-roumaine”. Este și membru al masoneriei. Perpelea s-a născut în comuna Morunglav, județul Olt, la 14 ianuarie 1956. După absolvirea Facultății de Electrotehnică din cadrul Universității Craiova, a lucrat ca inginer șef în cadrul Schelei de Foraj Râmnicu Vâlcea, având atribuții în domeniul energetic. Pentru perfecționarea în domeniul energetic a urmat și absolvit cursuri postuniversitare la Institutul Politehnic din București. O perioadă a activat ca Președinte al Casei de Știintă și Tehnică pentru Tineret din
Mircea Perpelea () [Corola-website/Science/319437_a_320766]
-
și recepție, precum și piesele de schimb și materialele aferente, definite în conformitate cu actele normative în vigoare. Sunt considerate exporturi complexe lucrările geologice de proiectare-explorare, lucrările de exploatare pentru zăcăminte minerale, construcții de rețele electrice, executarea de foraje de sonde, construcții de schele, de instalații și conducte de transport, de depozitare și de distribuire a produselor petroliere și a gazelor naturale, precum și realizarea de nave complete, de obiective în domeniile agriculturii, îmbunătățirilor funciare, amenajărilor hidrotehnice, silvice, organizarea exploatărilor forestiere și altele asemenea, definite
HOTĂR��RE nr. 44 din 22 ianuarie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
acesta lipsește, atribuțiile stabilite în prezentul regulament sunt îndeplinite de către șeful grupei asigurare medicală/sanitarul șef. Capitolul IV Reguli la bordul navei Secțiunea 1 Reguli privind accesul la bord Articolul 125 (1) Accesul la bordul navei se face numai pe schela/scara navei. ... (2) Când nava se află în dană dublă sau în larg, accesul la bord se face prin locurile special amenajate. ... (3) Persoanele care intră și ies de la bord, indiferent de câte ori fac acest lucru, vor fi înscrise în registrul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei. ... (2) Când nava se află în dană dublă sau în larg, accesul la bord se face prin locurile special amenajate. ... (3) Persoanele care intră și ies de la bord, indiferent de câte ori fac acest lucru, vor fi înscrise în registrul de schelă. ... Articolul 126 Persoanele care nu fac parte din echipajul navei și au aprobarea de a intra la bord, vor fi însoțite, atât la intrarea, cât și la ieșirea de la bord de ofițerul de gardă pe navă. Articolul 127 (1) Accesul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
bord, se va supune controlului bagajelor efectuat de personalul din serviciu de permanență/gardă și cart. Secțiunea a 2-a Reguli de comportare la bord Articolul 130 Pe navă, personalului îmbarcat îi sunt interzise: a) staționarea pe suprastructuri, pe scări, schele, în locuri cu trecere îngustă sau alte locuri interzise prin ordinul comandantului navei; ... b) staționarea în apropierea cabestanelor, vinciurilor și instalațiilor de forță, pe timpul manevrării parâmelor, ancorelor sau greutăților, cu excepția situațiilor prevăzute în rolurile navei; ... c) staționarea rezemat sau aplecat
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în funcție de situație, formulele prevăzute în regulamentele militare generale. Articolul 143 (1) În intervalul de timp de la ridicarea și până la coborârea pavilionului, militarii care intră sau ies de pe navă salută pavilionul navei. ... (2) Salutul pavilionului se execută la capătul superior al schelei sau pe platforma superioară a scării, prin întoarcerea către pavilion. ... Articolul 144 La întâlnirea unui superior pe punțile exterioare, militarii acordă semnele de salut luând poziția "Drepți" cu fața spre axul longitudinal al navei, iar în compartimente, holuri, culoare și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
se supraveghează cu multă atenție concentrația de hidrogen, iar ventilarea se execută după reguli speciale. Secțiunea a 10-a Iluminatul la bordul navei Articolul 231 (1) Pe timp de noapte, când nava se află acostată, la bord se iluminează punțile, schela/scara de acces, trecerile și locurile înguste sau periculoase, tambuchiurile și posturile de manevră. ... (2) Pe timpul marșului sau staționării, în exterior funcționează numai luminile stabilite prin Regulamentul internațional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare - COLREG și prin Regulamentul de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Semnalele prevăzute la alin. (1) se dau în intervalul de timp de la deșteptare și până la stingere, ori de câte ori aceste persoane se află în apropierea navei, până la urcarea la bord. Articolul 406 (1) Ofițerul de gardă/cart este obligat să întâmpine la schelă/scară, atât la sosire, cât și la plecare, pe toți ofițerii mai mari sau egali în grad și să comande "Drepți", iar șeful de cart să dea onorul cu sifleea. ... (2) Onorul cu sifleea se dă în intervalul de timp
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de cart să dea onorul cu sifleea. ... (2) Onorul cu sifleea se dă în intervalul de timp de la deșteptare și până la stingere de către șeful de cart, chiar dacă ofițerul de gardă/cart, din motive impuse de serviciu, nu se află la schelă sau la scară. ... Articolul 407 Când în apropiere de schelă sau pe scară se află o persoană mai mare în grad/funcție decât persoana care intră sau iese de la bord, nu se mai comandă "Drepți" și nu se mai dă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
sifleea se dă în intervalul de timp de la deșteptare și până la stingere de către șeful de cart, chiar dacă ofițerul de gardă/cart, din motive impuse de serviciu, nu se află la schelă sau la scară. ... Articolul 407 Când în apropiere de schelă sau pe scară se află o persoană mai mare în grad/funcție decât persoana care intră sau iese de la bord, nu se mai comandă "Drepți" și nu se mai dă onorul cu sifleea. Articolul 408 (1) Ofițerii care vin la
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
la alin. (1) lit. a) și b), intră la bord de mai multe ori în cursul aceleiași zile, sunt întâmpinați în același mod, dar fără să li se mai dea raportul. ... (3) Când ofițerul de gardă nu se află la schelă, el este chemat de șeful de cart, prin semnal cu soneria și se prezintă celor mai mari în grad conducându-i la comandantul navei. ... (4) Maiștrii militari și subofițerii sunt întâmpinați de către șeful de cart, care are obligația să raporteze
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și curățare a aerului din baterie, ventilatoarele de introducere-refulare; ... f) să verifice instalația electrică a pompelor sistemelor hidraulice, pompelor de golire și drenaj și a electroventilatoarelor principale; ... g) să controleze iluminarea de avarie, luminile de drum și ancoră, iluminarea chioșcului, schelei și luminatoarelor pupa; ... h) să ia în primire trusa electricianului de gardă, aparatura de măsură, ordinea și curățenia în compartimentele bateriei de acumulatori. ... Articolul 533 Pe timpul executării serviciului, electricianul de gardă pe submarin este obligat: a) să deservească sistemul energetic
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
b) scoaterea sau introducerea de la/la bord a diferitelor materiale numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... c) transmiterea cu repeziciune și corect a semnalelor ordonate de ofițerul de gardă sau de ajutorul acestuia; ... d) supravegherea legăturilor la mal, a schelei/scării, a tangoanelor și a ambarcațiunilor lăsate la apă; ... e) evidența strictă a personalului care intră sau iese de la bord; ... f) anunțarea la timp a carturilor cu clopotul; ... g) menținerea ordinii la schelă/scară. ... Articolul 550 Postul șefului de cart
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
acestuia; ... d) supravegherea legăturilor la mal, a schelei/scării, a tangoanelor și a ambarcațiunilor lăsate la apă; ... e) evidența strictă a personalului care intră sau iese de la bord; ... f) anunțarea la timp a carturilor cu clopotul; ... g) menținerea ordinii la schelă/scară. ... Articolul 550 Postul șefului de cart, în staționarea în port, este la schelă și, după caz, în staționare la ancoră/geamandură și în marș, în locul stabilit de comandant. Articolul 551 (1) Șeful de cart are următoarele obligații: ... a) să
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
lăsate la apă; ... e) evidența strictă a personalului care intră sau iese de la bord; ... f) anunțarea la timp a carturilor cu clopotul; ... g) menținerea ordinii la schelă/scară. ... Articolul 550 Postul șefului de cart, în staționarea în port, este la schelă și, după caz, în staționare la ancoră/geamandură și în marș, în locul stabilit de comandant. Articolul 551 (1) Șeful de cart are următoarele obligații: ... a) să acționeze pentru paza pavilionului navei și a postului încredințat; ... b) să permită accesul pe
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
parte din echipaj, numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... c) să urmărească ca scoaterea sau introducerea de la/la bord a materialelor și obiectelor să se facă numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... d) să înscrie în registrul de schelă toate persoanele care intră/ies de la bord și să mențină ordinea la schelă și în jurul ei; ... e) să acorde onorul cu sifleea tuturor ofițerilor care intră sau ies de la bordul navei conform semnalelor prevăzute în anexa nr. 18; ... f) să
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ca scoaterea sau introducerea de la/la bord a materialelor și obiectelor să se facă numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... d) să înscrie în registrul de schelă toate persoanele care intră/ies de la bord și să mențină ordinea la schelă și în jurul ei; ... e) să acorde onorul cu sifleea tuturor ofițerilor care intră sau ies de la bordul navei conform semnalelor prevăzute în anexa nr. 18; ... f) să nu părăsească postul fără aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... g) să raporteze ofițerului
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
telefonic, sosirea sau plecarea de la bord a comandantului și a comandantului secund/ofițerului secund; ... h) să transmită prin sonerie semnalele pentru conducerea programului zilnic, precum și cele ordonate de ofițerul de gardă/cart; ... i) să supravegheze starea parâmelor de legare, a schelei/scării de bord, gruielor, tangoanelor și ambarcațiunilor lăsate la apă; ... j) să verifice existența la postul său a materialelor de salvare: colac de salvare, bandulă, cange și să manevreze aceste materiale în caz de "Om la apă"; ... k) să supravegheze
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
552 Curierul de cart se numește din rândul soldaților și gradaților profesioniști și se subordonează șefului de cart. Articolul 553 (1) Curierul de cart are următoarele obligații: ... a) să execute ordinele șefului de cart; ... b) să mențină curățenia în sectorul schelei pe punte, pe cheu și pe apă și să ajute pe șeful de cart în îndeplinirea la post a îndatoririlor de pază și supraveghere; ... c) să anunțe la timp carturile cu clopotul; înainte de a bate clopotul este obligat să anunțe
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pavilionului navei; ... e) ridicarea pentru prima dată a pavilionului navei. ... 2. Pentru desfășurarea cermonialului, echipajul se adună în locul stabilit, în formația ordonată, într-un singur bord. La sosirea persoanei oficiale care înmânează/decorează pavilionul navei, comandantul navei o întâmpină la schelă/scară, dă onorul și raportează cu formula: "Domnule: (funcția/gradul), echipajul: (denumirea navei), este gata pentru începerea ceremonialului înmânării/decorării pavilionului navei. Sunt comandantul navei: (gradul și numele)". 3. Persoana care înmânează pavilionul navei sau acordă distincții pavilionului navei se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de navă; ... c) înmânarea pavilionului navei; ... d) ridicarea pavilionului navei. ... 2. Pentru desfășurarea solemnității, echipajul se adună la pupa, în formația ordonată, într- un singur bord. La sosirea comandantului unității/eșalonului superior, comandantul navei care predă funcția îl întâmpină la schelă/scară, dă onorul și raportează cu formula: "Domnule (funcția/gradul), echipajul: (denumirea navei), este gata pentru începerea ceremonialului predării pavilionului navei. Sunt comandantul navei: (gradul și numele)". 3. Comandantul unității/eșalonului superior se deplasează în fața echipajului, la mijlocul formației, îl salută
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
algoritm: 1. Echipajul se află adunat și dispus în formație ca în schema nr. 2 2. Când persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave ajunge la distanța de 10-15 m de schelă, ofițerul de gardă pe navă dă comanda pentru onorul cu arma, la care militarii din gardă mânuiesc armamentul pentru onor. 3. Când persoana oficială/șeful pășește pe schelă, șeful de cart, fără altă comandă dă onorul cu sifleea. 4. La
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
eșaloanele superioare unității de nave ajunge la distanța de 10-15 m de schelă, ofițerul de gardă pe navă dă comanda pentru onorul cu arma, la care militarii din gardă mânuiesc armamentul pentru onor. 3. Când persoana oficială/șeful pășește pe schelă, șeful de cart, fără altă comandă dă onorul cu sifleea. 4. La pășirea pe puntea navei, comandantul raportează: "Domnule (funcția/gradul, denumirea navei), este gata pentru (se specifică activitatea). Sunt comandantul navei, (gradul și numele)". 5. După raportul comandantului, ofițerul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]