2,128 matches
-
și al ministrului dezvoltării regionale și administrației publice. ... Articolul XV (1) Ordonatorul principal de credite, la solicitarea beneficiarilor, poate introduce la finanțare din fonduri externe nerambursabile postaderare categorii de cheltuieli eligibile aferente elaborării documentațiilor tehnico-economice pentru proiectele noi de infrastructură transeuropeană de transport ce fac parte din lista anexă la Programul operațional Infrastructură mare "Lista proiectelor eligibile Programul operațional Infrastructură mare și surse complementare de finanțare - versiunea cu activarea clauzei de reformă și existența spațiului fiscal suficient" în corelare cu prioritizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270090_a_271419]
-
studiilor de fezabilitate, precum și cheltuieli necesare pentru elaborarea proiectelor tehnice de execuție, detaliilor de execuție și documentațiilor tehnice pentru obținerea autorizațiilor de construcție. Articolul XVII Ordonatorul principal de credite are obligația includerii la finanțare cu prioritate a proiectelor de infrastructură transeuropeană de transport ale căror documentații tehnico-economice s-au finanțat potrivit prevederilor art. XV din prezenta ordonanță de urgență, cu încadrarea în limita bugetului aprobat prin legea anuală a bugetului de stat. Articolul XVIII (1) Perioada de valabilitate a autorizațiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270090_a_271419]
-
de urgență, cu încadrarea în limita bugetului aprobat prin legea anuală a bugetului de stat. Articolul XVIII (1) Perioada de valabilitate a autorizațiilor de construire, certificatelor de urbanism, avizelor, acordurilor, după caz, avizelor de amplasament eliberate pentru proiectele de infrastructură transeuropeană de transport, care nu au expirat la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, se prelungește de drept până la data semnării procesului-verbal de recepție finală a lucrărilor, fără a mai fi necesară parcurgerea procedurilor legale pentru eliberarea acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270090_a_271419]
-
apariției oricăror modificări ale condițiilor care au stat la baza emiterii acestora. ... (3) Prevederile art. IV referitoare la avizele/acordurile de principiu și/sau avizele de amplasament favorabil condiționate sunt aplicabile și certificatelor de urbanism emise pentru proiectele de infrastructură transeuropeană de transport aflate în implementare la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, cu acordul emitentului certificatului de urbanism. ... Articolul XIX (1) Beneficiarii proiectelor de infrastructură transeuropeană de transport nu vor preda amplasamentele de teren afectate de rețelele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270090_a_271419]
-
sunt aplicabile și certificatelor de urbanism emise pentru proiectele de infrastructură transeuropeană de transport aflate în implementare la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, cu acordul emitentului certificatului de urbanism. ... Articolul XIX (1) Beneficiarii proiectelor de infrastructură transeuropeană de transport nu vor preda amplasamentele de teren afectate de rețelele de utilități și nici pe cele afectate de scoaterea din fondul forestier înainte de obținerea acordurilor/avizelor finale sau a avizelor de amplasament. ... (2) Executanților de lucrări le este interzis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270090_a_271419]
-
modificări și completări prin Legea nr. 180/2002 , cu modificările și completările ulterioare. ... (3) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor prevăzute la alin. (1) se fac de către personalul organelor cu atribuții de control din cadrul Ministerului Transporturilor. ... Articolul XXI Pentru lucrările aferente infrastructurii transeuropene de transport executate înainte de data emiterii autorizației de construire sau cu nerespectarea acesteia, după caz, și până la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, Ministerul Transporturilor, în conformitate cu datele transmise potrivit prevederilor art. 29 alin. (3) din Legea nr. 50
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270090_a_271419]
-
Echipamente sub presiune 19. Dispozitive medicale pentru diagnostic in vitro 20. Echipamente terminale de radio și telecomunicații 21. Ambalaje și deșeuri de ambalaje 22. Instalații de transport pe cablu pentru persoane 23. Interoperativitatea sistemului de transport feroviar de mare viteză transeuropean 24. Echipamente maritime 25. Echipamente sub presiune transportabile 26. Emisiile de zgomot în mediu produse de către echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor 27. Interoperativitatea sistemului de transport feroviar convențional transeuropean. *) Lista cuprinzând domeniile reglementate va fi completată, după caz, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174029_a_175358]
-
persoane 23. Interoperativitatea sistemului de transport feroviar de mare viteză transeuropean 24. Echipamente maritime 25. Echipamente sub presiune transportabile 26. Emisiile de zgomot în mediu produse de către echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor 27. Interoperativitatea sistemului de transport feroviar convențional transeuropean. *) Lista cuprinzând domeniile reglementate va fi completată, după caz, prin hotărâre a Guvernului. Anexă 2 MARCAJUL CS Marcajul de conformitate CS este format din literele C și S, cu forma prezentată în figură următoare: .... . . . CS . NOTĂ: - fontul (stilul literei) - Times
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174029_a_175358]
-
se completează după cum urmează: 1. La articolul 1, alineatele (2) și (5) se modifică și vor avea următorul cuprins: "(2) Prezenta lege se aplică drumurilor noi și drumurilor existente, după cum urmează: a) autostrăzilor, drumurilor expres, precum și drumurilor aparținând rețelei rutiere transeuropene, astfel cum este definită la pct. 2 din anexa I la Decizia nr. 1.692/96/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 1996 privind orientările comunitare pentru dezvoltarea rețelei transeuropene de transport; ... b) drumurilor de interes
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272724_a_274053]
-
expres, precum și drumurilor aparținând rețelei rutiere transeuropene, astfel cum este definită la pct. 2 din anexa I la Decizia nr. 1.692/96/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 1996 privind orientările comunitare pentru dezvoltarea rețelei transeuropene de transport; ... b) drumurilor de interes național; ... c) drumurilor de interes județean și străzilor de categoria I și a II-a. ... .................................................................... (5) Rețeaua rutieră care face obiectul prezentei legi cuprinde: ... a) autostrăzile; ... b) drumurile expres; ... c) drumurile internaționale «E»; ... d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272724_a_274053]
-
modificată. Convenția privind ziua lucrătoare următoare modificată înseamnă o convenție prin care dacă dată specificata va cădea într-o zi care nu este o zi lucrătoare [zi lucrătoare înseamnă o zi în care sistemul TARGET (Sistemul de transfer rapid automat transeuropean cu privire la decontările brute în timp real) funcționează], acea dată va fi prima zi care urmeaza acelei zile, care este zi lucrătoare, cu condiția ca acea zi să nu cadă în următoarea lună calendaristica, caz în care acea dată va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251726_a_253055]
-
dobânzii nu va scădea, în nicio situație, sub zero". Plata dobânzii: semestrial, la sfârșitul perioadei Numitorul fracției: actual/360 de zile, Convenția privind ziua lucrătoare următoare modificată Zi lucrătoare (EURO) înseamnă o zi în care Sistemul de transfer rapid automat transeuropean cu privire la decontările brute în timp real (TARGET) funcționează, sau (altele) înseamnă o zi lucrătoare în țară valutei Dată tragerii: [dată] Instrucțiuni de Numărul contului [număr] al [nume Bancă și oraș], plata (Împrumutat) codul SWIFT: [cifrul] prin [nume bancă corespondență și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251726_a_253055]
-
INSTRUCȚIUNI din 10 mai 2016 pentru aplicarea prevederilor art. III, IV, V și XVIII din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 7/2016 privind unele măsuri pentru accelerarea implementării proiectelor de infrastructură transeuropeană de transport, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative MONITORUL OFICIAL nr. 471 din 24 iunie 2016 *) Aprobate prin Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 383 din 10 mai 2016 și Ordinul Ministerului Dezvoltării Regionale și Administrației Publice nr. 913 din 22
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
Publice nr. 913 din 22 iunie 2016 , publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 471 din 24 iunie 2016. ────────── 1. Instrucțiuni pentru aplicarea art. III 1.1. Teritoriul intravilan al unităților administrativ-teritoriale va fi considerat afectat de infrastructura transeuropeană de transport dacă traseul/coridorul infrastructurii transeuropene de transport se va suprapune peste teritoriul intravilan stabilit prin documentații de urbanism aprobate. 1.2. Va fi considerată ca făcând parte din traseul/coridorul infrastructurii transeuropene de transport inclusiv fâșia de protecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 471 din 24 iunie 2016. ────────── 1. Instrucțiuni pentru aplicarea art. III 1.1. Teritoriul intravilan al unităților administrativ-teritoriale va fi considerat afectat de infrastructura transeuropeană de transport dacă traseul/coridorul infrastructurii transeuropene de transport se va suprapune peste teritoriul intravilan stabilit prin documentații de urbanism aprobate. 1.2. Va fi considerată ca făcând parte din traseul/coridorul infrastructurii transeuropene de transport inclusiv fâșia de protecție de o parte și de alta a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
va fi considerat afectat de infrastructura transeuropeană de transport dacă traseul/coridorul infrastructurii transeuropene de transport se va suprapune peste teritoriul intravilan stabilit prin documentații de urbanism aprobate. 1.2. Va fi considerată ca făcând parte din traseul/coridorul infrastructurii transeuropene de transport inclusiv fâșia de protecție de o parte și de alta a acesteia, în conformitate cu normativele specifice aplicabile. 1.3. Planurile urbanistice zonale pentru infrastructura transeuropeană de transport vor fi elaborate, avizate și aprobate în conformitate cu prevederile legale aplicabile. 2. Instrucțiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
urbanism aprobate. 1.2. Va fi considerată ca făcând parte din traseul/coridorul infrastructurii transeuropene de transport inclusiv fâșia de protecție de o parte și de alta a acesteia, în conformitate cu normativele specifice aplicabile. 1.3. Planurile urbanistice zonale pentru infrastructura transeuropeană de transport vor fi elaborate, avizate și aprobate în conformitate cu prevederile legale aplicabile. 2. Instrucțiuni pentru aplicarea art. IV 2.1. Pentru aplicarea art. IV pct. 2, în cazurile în care autorizația de construire s-a emis în baza avizelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
electrice, gazelor naturale și a țițeiului, precum și a altor rețele de utilități situate pe coridorul de expropriere. ... 2.2. Pentru aplicarea art. IV pct. 3, autoritățile competente vor emite autorizații de construire noi dacă: a) pe parcursul execuției lucrărilor la infrastructura transeuropeană de transport sunt identificate elemente sau situații de natură tehnică, juridică și/sau economică în care prin continuarea lucrărilor se încalcă avizele/acordurile/punctul de vedere al autorității competente pentru protecția mediului, precum și ale actului administrativ al acesteia, după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
sau economică în care prin continuarea lucrărilor se încalcă avizele/acordurile/punctul de vedere al autorității competente pentru protecția mediului, precum și ale actului administrativ al acesteia, după caz, anexe la autorizația de construire inițială; ... b) pe parcursul execuției lucrărilor la infrastructura transeuropeană de transport sunt identificate condiții de natură tehnică, juridică și/sau economică care impun modificarea traseului/coridorului infrastructurii transeuropene de transport pe o anumită porțiune a acestuia. ... 2.3. Pentru aplicarea art. IV pct. 9, etapele necesare în vederea emiterii autorizațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
mediului, precum și ale actului administrativ al acesteia, după caz, anexe la autorizația de construire inițială; ... b) pe parcursul execuției lucrărilor la infrastructura transeuropeană de transport sunt identificate condiții de natură tehnică, juridică și/sau economică care impun modificarea traseului/coridorului infrastructurii transeuropene de transport pe o anumită porțiune a acestuia. ... 2.3. Pentru aplicarea art. IV pct. 9, etapele necesare în vederea emiterii autorizațiilor de construire/desființare pentru construcțiile executate fără autorizație de construire/desființare sau cu nerespectarea prevederilor acesteia sunt: a) întocmirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
în afara coridorului de expropriere. ... 3. Instrucțiuni pentru aplicarea art. V În cazul scoaterii din circuitul agricol a unor terenuri, în scopul identificării proprietarilor terenurilor respective și scoaterii acestora din evidențele privind plățile directe aferente suprafețelor expropriate, beneficiarul proiectului de infrastructură transeuropeană de transport va depune la Ministerul Transporturilor, odată cu cererea privind emiterea autorizației de construire, și extras din anexa la hotărârea Guvernului privind procedura de expropriere, în care să fie evidențiați doar proprietarii și terenurile agricole situate în extravilan care fac obiectul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
3), emitentul certificatului de urbanism va formula și va emite un acord prin care se va preciza că avizele/acordurile de principiu și/sau avizele de amplasament favorabil condiționate sunt valabile pentru certificatele de urbanism emise pentru proiectele de infrastructură transeuropeană de transport aflate în implementare la data intrării în vigoare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 7/2016 . 4.2. Acordul va conține atât motivația pentru care emitentul certificatului de urbanism precizează că avizele/acordurile de principiu și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
nr. 7/2016 . 4.2. Acordul va conține atât motivația pentru care emitentul certificatului de urbanism precizează că avizele/acordurile de principiu și/sau avizele de amplasament favorabil condiționate sunt valabile pentru certificatele de urbanism emise pentru proiectele de infrastructură transeuropeană de transport aflate în implementare la data intrării în vigoare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 7/2016 , cât și precizarea prevederilor din cadrul art. IV din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 7/2016 care se aplică avizelor/acordurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272819_a_274148]
-
impactul real al implementării lor pentru a se stabili dacă obiectivele inițiale au fost atinse. Printre altele, această evaluare se va referi și la contribuția măsurilor la implementarea politicilor Comunității în domeniul mediului sau contribuția acestora la politicile privind rețeaua transeuropeana extinsă și transportul în comun. De asemenea, ele vor evalua și impactul măsurilor asupra mediului. Anexă III.2 PREVEDERI privind eligibilitatea cheltuielilor pentru măsurile finanțate prin ISPA Secțiunea I Domeniul cheltuielilor ISPA acorda asistență pentru următoarele măsuri: 1. proiecte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136224_a_137553]
-
în particular, cele care constituie proiecte de interes comun în baza criteriilor Deciziei C.E. nr. 1692/96*2) și acelea care permit țărilor beneficiare să se conformeze obiectivelor Parteneriatului de Aderare; acesta include interconectarea și interoperabilitatea rețelelor naționale la rețelele transeuropene și accesul la aceste rețele; ------------- *2) Decizia C.E. nr. 1692/96 a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 1996 privind directivele Comunității pentru dezvoltarea rețelei de transport transeuropean. 3. studii preliminare, evaluări și măsuri de asistență tehnică, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136224_a_137553]