7,044 matches
-
Energiei Raport de cercetare tipărit pe suport hârtie, având un număr de 111 file Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 144/1999 Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2013 341.408,00 208 Soluții moderne de rezemare a sistemelor/echipamentelor nucleare în vederea reducerii vibrațiilor și a sarcinilor dinamice datorate seismului și altor solicitări dinamice 8.30.03 2022 PVR nr. 7.223/ 22.12.2022 Orașul Mioveni, Str. Câmpului nr. 1, județul Argeș RATEN, aflată sub autoritatea Ministerului Energiei Raport de cercetare tipărit pe suport hârtie, având un număr
HOTĂRÂRE nr. 974 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275459]
-
a Guvernului nr. 144/1999 Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2013 315.536,00 242 Determinarea influenței presiunii și diametrului unei fisuri simulate pe o conductă cu aer, asupra amplitudinii spectrelor de frecvențe obținute prin analiza spectrală a semnalelor acustice și de vibrație generate 8.30.03 2022 PVR nr. 210/ 17.01.2023 Orașul Mioveni, Str. Câmpului nr. 1, județul Argeș RATEN, aflată sub autoritatea Ministerului Energiei Raport de cercetare tipărit pe suport hârtie, având un număr de 117 file Ordonanța de urgență a Guvernului nr.
HOTĂRÂRE nr. 974 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275459]
-
mică decât viteza optimă, se va consuma mai mult combustibil, nu mai puțin. Ar trebui consultată curba putere/consum emisă de producătorul motorului și curba propulsorului navei. Posibilele efecte defavorabile ale exploatării navei la viteză redusă pot include o accentuare a vibrațiilor și probleme cu depunerile de funingine în camerele de combustie și în sistemul de evacuare a gazelor. Ar trebui să se țină cont de aceste efecte posibile. Pentru transportatorii de LNG, optimizarea vitezei înseamnă, destul de des, o viteză mai
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
terenurile agricole care se află pe locul fostului lac Potelu și practică o agricultură intensivă, specializată în cultivarea cerealelor și plantelor tehnice. In sezoanele de semănare și recoltare, utilajele agricole și TIR-urile care transportă recolta generează praf, zgomot și vibrații care deranjează coloniile de popândăi. De asemenea, sau observat în sit resturi de plasă de propilenă utilizată pentru balotarea plantelor furajere; acest fenomen a fost abordat în legătură cu această presiune și nu cu factorul de impact antropic E03.01 constând
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
transport și utilaje folosite de proprietarii terenurilor agricole, a stânelor și angajații firmei care au preluat în concesiune o mare parte a terenurilor agricole de pe malul stâng al canalului C0. Drumurile respective reprezintă astfel o sursă de praf și vibrații pentru populația de popândăi, cale de dispersie pentru plantele invazive și o barieră fizică pentru extinderea naturală a habitatelor de păduri aluviale. Intensitate: Medie (M) Localizare: pentru delimitarea ariei de manifestare a presiunii s-a luat în considerare o distanță
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
de utilizare/ locuire. Intensitate: Medie (M) Localizare: presiunea este dispusă sub forma unui număr de 8 trupuri / enclave de intravilan situate în extravilanul UAT Ianca. Caracter: cvasi-permanent / Intensitate: medie / Procent: <1% / Influență: negativă Degradare determinată de impact: - sursă de zgomot, vibrații și prădătorism de către animale domestice (câini, pisici) pentru populația de popândău Tabel 35 (A) E03.01 Depozitarea deșeurilor menajere/deșeuri provenite din baze de agrement Cod Parametru Descriere A.1 Presiune actuală E03.01 Depozitarea deșeurilor menajere / deșeuri provenite din baze de agrement
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
prevăzut pentru implementarea planului de management, se estimează că rețeaua de drumuri formată din drumurile de exploatație agricolă și cel de întreținere a canalului vor reprezenta în continuare principalul vector suport pentru intruziunile antropice, constând în surse diverse de zgomot, vibrații, praf, evacuări ilegale de deșeuri solide. Localizare: similar presiunii D01.02 Intensitate: Medie Probabilitate: Ridicată Procent din suprafață sitului posibil afectată: <20% Influență: negativă. Degradare determinată de impact: restrângerea/ pierderea habitatului speciei, Degradarea habitatului 92A0 Tabel 46 (B) E03.01 Depozitarea deșeurilor
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
de impact antropic în zonă, în principal datorită practicării unei forme de agricultură intensive, caracterizată prin cantități ridicate de îngrășăminte chimice și pesticide folosite pe unitatea de suprafață și prin folosirea utilajelor agricole de gabarit mare, generatoare de zgomot și vibrații. In anii 1960, ecosistemele de zonă umedă specifice Luncii Dunării cum este și cazul fostei zone umede Potelu au fost grav distruse, pentru a crește suprafețele de teren agricol la nivel național. Tabel 51 (C) A02.03 înlocuirea pășunii cu terenuri
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
a drumurilor menționate mai sus C.3. Intensitatea presiunii actuale Medie (M) C.4 Detalii Drumul de întreținere a canalului C0 și rețeaua de drumuri de exploatație agricolă reprezintă o barieră fizică pentru extinderea habitatului 92A0 și o sursă de perturbare, zgomot, vibrații, praf, pentru populația locală de popândău. Tabel 55 (C) E01.03 Locuire dispersată (locuințe risipite, disperse) Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală E01.03 Locuire dispersată (locuințe risipite, disperse) C.1. Localizarea presiunii actuale [geometrie] Harta este prezentată în Anexa 11.2.21. C.2. Localizarea
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
amenințării viitoare Medie (M) D.4 Detalii Se poate estima că traficul utilajelor tehnologice, agricole, a vehiculelor auto și a atelajelor pe drumul de întreținere a canalului C0 și pe cele de exploatație agricolă se va menține și intensifica generând zgomot, vibrații, praf. Drumul de pe marginea dreaptă a Canalului C0 va continua să fie Tabel 67 (D) E03.01 Depozitarea deșeurilor menajere / deșeuri provenite din baze de agrement. Cod Parametru Descriere B.1 Amenințare viitoare E03.01 Depozitarea deșeurilor menajere / deșeuri provenite din baze
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
factor de impact antropic în zonă, în principal datorită practicării unei forme de agricultură intensivă, caracterizată prin cantități ridicate de îngrășăminte chimice și pesticide folosite pe unitatea de suprafață și prin folosirea utilajelor de gabarit mare, generatoare de zgomot și vibrații. Tabel 72(E) A02.03 înlocuirea pășunii cu terenuri arabile Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală A02.03 - înlocuirea pășunii cu terenuri arabile E.1. Specia 1335 Spermophilus citellus E.2. Localizarea impacturilor cauzate de presiunile actuale asupra speciei [geometrie] Harta este prezentată în
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
formează o rețea neregulata in cuprinsul principalului trup al sitului. E.4. Intensitatea localizată a impacturilor cauzate de presiunile actuale asupra speciei M Medie E.5. Confidențialitate informații publice E.6. Detalii Drumurile de exploatație agricolă reprezintă o sursă de praf, zgomot și vibrații pentru populația de popândăi. Tabel 75 (E) E01.03 Locuire dispersată (locuințe risipite, disperse) Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală E01.03 Locuire dispersată (locuințe risipite, disperse) E.1. Specia 1335 Spermophilus citellus E.2. Localizarea impacturilor cauzate de presiunile actuale asupra speciei [geometrie
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
fixe ale scaunelor respective trebuie să fie căptușite, iar materialul huselor trebuie să fie lavabil. Tractoarele de tip ATV sunt echipate cu scaun de tip șa. 10.1.1.1. Scaunul conducătorului auto trebuie să fie construit astfel încât să limiteze șocurile și vibrațiile. În acest scop, scaunul trebuie să fie bine fixat prin intermediul unui element elastic, vibrațiile sale trebuie să fie bine amortizate și trebuie să asigure un sprijin dorsal și un sprijin lateral suficient. ... 10.1.1.2. Scaunele însoțitorilor trebuie să fie fixate
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Tractoarele de tip ATV sunt echipate cu scaun de tip șa. 10.1.1.1. Scaunul conducătorului auto trebuie să fie construit astfel încât să limiteze șocurile și vibrațiile. În acest scop, scaunul trebuie să fie bine fixat prin intermediul unui element elastic, vibrațiile sale trebuie să fie bine amortizate și trebuie să asigure un sprijin dorsal și un sprijin lateral suficient. ... 10.1.1.2. Scaunele însoțitorilor trebuie să fie fixate solid și, în funcție de tipul tractorului, să fie legate convenabil de elemente ale structurii
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Amenajarea interioară 10.1. Mașinile autopropulsate trebuie să fie echipate cu un scaun pentru conducătorul auto și, opțional, cu scaun sau scaune pentru însoțitori. 10.1.1. Scaunul conducătorului auto trebuie să fie bine fixat și realizat astfel încât să limiteze șocurile și vibrațiile. ... 10.1.2. Scaunele însoțitorilor, dacă sunt prevăzute, trebuie să fie fixate solid și, în funcție de tipul mașinii autopropulsate, să fie legate convenabil de elemente al structurii (șasiu, dispozitiv împotriva răsturnării, platformă etc). Aceste elemente de structură trebuie să fie suficient
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
19.01.2024 Orașul Mioveni, Str. Câmpului nr. 1, județul Argeș RATEN, aflată sub autoritatea Ministerului Energiei Raport de cercetare tipărit pe suport hârtie, având un număr de 36 de file OUG nr. 144/1999 OUG nr. 54/2013 223.781,25 289. Raport intern - Investigarea vibrațiilor induse de curgerea plumbului topit (FIV) în fasciculul de combustibil Alfred 8.30.03 2023 PVR nr. 402/ 19.01.2024 Orașul Mioveni, Str. Câmpului nr. 1, județul Argeș RATEN, aflată sub autoritatea Ministerului Energiei Raport de cercetare tipărit pe suport hârtie, având un
HOTĂRÂRE nr. 1.096 din 4 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288347]
-
SiC în convertoarele electronice de putere pentru vehiculele electrice ... 25.5. Școala Doctorală de Inginerie Industrială și Robotică ● Soluții inovative de protezare și ortezare ● Antreprenoriat și reducerea decalajului dintre educație și industrie ● Modele teoretice și experimentale de validare a comportării la vibrații a structurilor mecanice suple ● Algoritmi de validare a parametrilor probabilistici utilizați în simularea fluxurilor de fabricație ● Cercetări privind noi scheme cinematice ale mecanismelor motoarelor în stea ● Sinteza geometro-cinematica cu bare folosite la închiderea/deschiderea plafoanelor de automobile ● Cercetări privind designul stațiilor
ANEXĂ din 7 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275493]
-
probe de compatibilitate; ... h) recoltarea probelor de laborator; ... i) sondaje și spălături intracavitare; ... j) pansamente și bandaje; ... k) tehnici de combatere a hipo- și hipertermiei; ... l) clisme în scop terapeutic și evacuator; ... m) intervenții pentru mobilizare (hidratare, drenaj postural, umidificare, vibrație, tapotări, frecții etc.); ... n) intubarea bolnavului, în situații de urgență; ... o) oxigenoterapie; ... p) resuscitarea cardio-respiratorie; ... q) aspirația traheo-bronșică; ... r) instituirea și urmărirea drenajului prin aspirație continuă; ... s) îngrijirea bolnavului cu canulă traheo-bronșică; ... ș) băi medicamentoase, prișnițe și cataplasme; ... t) mobilizarea
REGULAMENT din 21 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287902]
-
salon. ... Fiecare rezervă trebuie să fie dotată cu următoarele elemente: a) un pat electric capabil de a ajunge în poziția de scaun, Trendelenberg și de resuscitare; saltea antiescară, care să elibereze presiunea și să ofere posibilitatea de terapie tip percuție vibrație, rotație laterală etc.; ... b) opțional, un scaun cu spătarul înalt cu dispozitiv de ridicare pentru picioare și înclinare pentru pacient; ... c) o consolă medicală astfel amplasată încât să fie funcțională, cu două brațe sau echivalent pentru a deservi o gamă
ORDIN nr. 2.320 din 18 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281939]
-
timpul coborârii. Atunci când se consideră necesar, comisia de inspecție poate solicita declanșarea unui semnal de avertizare optic sau acustic în timpul operațiunilor de coborâre. ... 7. Tubulaturi flexibile a) sunt permise numai atunci când utilizarea lor este esențială pentru amortizarea vibrațiilor sau pentru libertatea de mișcare a părților constitutive; ... b) trebuie să fie proiectate pentru o presiune cel puțin egală cu presiunea maximă de lucru; ... c) trebuie înlocuite cel târziu la fiecare opt ani. ... ... 8. Timoneriile retractabile și dispozitivele asociate acestora
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
fie echipate cu detectoare de incendiu prevăzute la 2.2. În plus, pot fi instalate declanșatoare manuale de alarmă de incendiu. ... 1.1.3. Instalația, inclusiv accesoriile sale, trebuie proiectată astfel încât să reziste fără deteriorare variațiilor de sarcină, supratensiunilor, variațiilor de temperatură, vibrațiilor, umidității, șocurilor, lovirilor și coroziunii la care este susceptibilă de a fi supusă la bordul construcțiilor navale. ... ... 1.2. Alimentarea cu energie 1.2.1. Sursele de energie și circuitele electrice necesare funcționării instalației de alarmare la incendiu trebuie să fie automonitorizate. În
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
având oricare dintre următoarele caracteristici, componente pentru aceștia și echipamente care conțin astfel de rulmenți, special concepute pentru utilizări militare: 1. suspensie cu gaz sau magnetică; ... 2. sisteme de control al semnăturii active; sau ... 3. sisteme de control al suprimării vibrației; ... ... h. Echipamente de generare a puterii nucleare sau echipamente de propulsie, special concepute pentru navele specificate la ML9.a. și componente ale acestora special concepute sau ,modificate’ pentru utilizări militare. Notă tehnică În sensul ML9.h., termenul ,modificat’ semnifică orice modificări structurale
HOTĂRÂRE nr. 464 din 30 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282579]
-
informarea, în scris, a comandantului (rectorului) Academiei asupra deficiențelor constatate și asupra măsurilor propuse pentru remedierea acestora; ... o) întocmește rapoarte și/sau liste prevăzute de actele normative în vigoare care reglementează sănătatea și securitatea în muncă, inclusiv cele referitoare la azbest, vibrații, zgomot și șantiere temporare și mobile; ... p) verifică evidența echipamentelor de muncă și urmărește ca verificările periodice și, dacă este cazul, încercările periodice ale echipamentelor de muncă să fie executate de persoane competente, conform prevederilor actelor normative în vigoare privind
REGULAMENT din 22 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279493]
-
mecanismul de acțiune a acestora asupra organismului; ... b) intensitatea de acțiune a factorilor nocivi sau asocierea acestor factori; ... c) durata de expunere la acțiunea factorilor nocivi; ... d) efortul fizic mare, în condiții de microclimat nefavorabil, de zgomot intens sau de vibrații; ... e) risc de îmbolnăvire determinat de suprasolicitarea nervoasă generată de întocmirea, avizarea sau aprobarea unor documente cu grad de complexitate ridicat, precum și de existența riscului de accidentare; ... f) structura și nivelul morbidității în raport cu specificul locului de muncă
REGULAMENT-CADRU din 31 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278863]
-
b) intensitatea de acțiune a factorilor nocivi sau asocierea acestor factori; ... c) durata de expunere la acțiunea factorilor nocivi; ... d) existența unor condiții de muncă ce implică un efort fizic mare, în condiții de microclimat de zgomot intens sau de vibrații; ... e) existența unor condiții de muncă ce implică un risc de accidentare sau îmbolnăvire; ... f) structura și nivelul morbidității în raport cu specificul locului de muncă; ... g) alți factori care pot duce la uzura prematură a organismului. ... Articolul 13 (1
REGULAMENT-CADRU din 31 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278863]