18,503 matches
-
ul (scris uneori și ferry-boat) este o navă cu sau fără propulsie proprie, de construcție specială utilizată pentru transportul locomotivelor și vagoanelor de cale ferată (pasageri și mărfuri), autocamioanelor, automobilelor și în general a oricărui vehicul greu peste un râu, fluviu, lac sau strâmtori și canale dintr-un spațiu marin. Exploatarea unei linii de feribot necesită și instalații de racordare specială pentru
Feribot () [Corola-website/Science/323650_a_324979]
-
deplasament de 7250 t, lungimea de 151 m, lățimea de 21,6 m, pescaj de 6,2 m, puterea motoarelor de 19200 CP și viteza de 20,5 Nd. Pe fiecare din cele 3 punți erau montate 5 linii pentru vagoane, iar pe toate cele 1307 linii puteau staționa 73 de vagoane de cale ferată. În prezent, cel mai mare feribot este MS Ulysses, operat de către compania Irish Ferries între Irlanda și Țara Galilor. Avantajele utilizării feribotului pentru transbordarea garniturilor de cale
Feribot () [Corola-website/Science/323650_a_324979]
-
6 m, pescaj de 6,2 m, puterea motoarelor de 19200 CP și viteza de 20,5 Nd. Pe fiecare din cele 3 punți erau montate 5 linii pentru vagoane, iar pe toate cele 1307 linii puteau staționa 73 de vagoane de cale ferată. În prezent, cel mai mare feribot este MS Ulysses, operat de către compania Irish Ferries între Irlanda și Țara Galilor. Avantajele utilizării feribotului pentru transbordarea garniturilor de cale ferată sunt foarte mari, în special în cazul unui trafic intens
Feribot () [Corola-website/Science/323650_a_324979]
-
fost mutat în sectorul Calafat. După inaugurarea podului Calafat - Vidin, serviciul de feribot între Calafat și Vidin a fost suspendat. Recent, în anul 2007 firma "CFR Ferry-Boat" reîncepe activitățile de feribot în România prin efectuarea de transporturi de mărfuri în vagoane, transcontainere și TIR-uri pe liniile de feribot Constanța - Izmir - Mersin, Constanța - Samsun (Turcia) și Constanța - Poti - Batumi (Georgia). Pe aceste linii circulă cele două nave feribot "Eforie" și "Mangalia", construite în 1990 și având diferite capacități de încărcare:
Feribot () [Corola-website/Science/323650_a_324979]
-
din oraș au fost jefuite de obiectele de cult valoroase. Într-o după-amiază de octombrie a anului 1941, un numar de 1.800 evrei din Câmpulung și din satele din jur au fost duși de soldați spre gară, îmbarcați în vagoane de vite și transportați în lagărele din Transnistria. Începând din 1945, circa 700 de supraviețuitori ai Holocaustului s-au întors în oraș. Totuși, aici s-au stabilit și evreii deportați din Bucovina de Nord și Basarabia, până la sfârșitul anului 1946
Sinagoga veche din Câmpulung Moldovenesc () [Corola-website/Science/323666_a_324995]
-
că funcționarul, care se afla într-un tren de noapte, a fost ucis de o altă persoană care i-a aruncat apoi corpul pe fereastră. Totuși, inspectorul Lestrade, care-i însoțește pe Holmes și Watson, afirmă că a cercetat toate vagoanele fără a găsi urme de sânge sau urme ale unei lupte. Holmes remarcă faptul că trupul funcționarului a fost găsit în apropierea unui macaz, după ieșirea dintr-un tunel, unde linia de metrou era curbă. El deduce astfel că corpul
Planurile Bruce-Partington () [Corola-website/Science/324154_a_325483]
-
apartamentul lui Oberstein. Abia intrase și dăduse spionului planurile submarinului, când a sosit Cadogan West. Oberstein l-a omorât pe acesta lovindu-l în cap cu pistolul. Pentru a scăpa de corpul funcționarului, Oberstein l-a plasat pe acoperișul unui vagon de metrou când acesta a oprit sub fereastra sa, punând în buzunar 7 din cele 10 planuri pentru ca bănuielile poliției să cadă asupra lui West. Holmes îl convinge pe colonelul Walter să-i întindă o capcană lui Oberstein, scriindu-i
Planurile Bruce-Partington () [Corola-website/Science/324154_a_325483]
-
primul om alb care a găsit Lacul Albert, a fost condamnat ca urmare a unui atac indecent asupra unei femei și a fost scos din armata britanică (ulterior el a servit în Armarta Egipteană). Asaltul a avut loc într-un vagon de cale ferată și relația colonelului Baker cu Prințul de Wales - mai târziu regele Eduard al VII-lea - a dus la căderea lui în dizgrația regelui care a fost victima furtului bijuteriilor Coroanei Irlandeze. Rezultatul pare greu de înțeles pentru
Planurile Bruce-Partington () [Corola-website/Science/324154_a_325483]
-
tot ajută pe Jack cel negru să urce; acest lucru inversează procesul general în care negrii îi servesc pe albi cu comportamentul lor.” Lhamon a adăugat, „Într-o lume dreaptă, Jackson ar fi trebuit să îl tragă pe McCartney în vagon, nu invers.”
Say Say Say () [Corola-website/Science/326557_a_327886]
-
un bloc de 5 etaje în centrul orașului Mellendo. În 1973 se întoarce în țară în urma unui conflict de muncă cu șeful său, după ce obținuse azil politic. Lucrează la I.P.C.M. ca arhitect proiectant gradul II Sistematizări și face fabrica de vagoane din Turnu Severin și cea din Caracal. În 1976 proiectează o imensă investiție privind cuplarea unei fabrici de mașini agricole și a unei turnătorii de fontă de 40.000 t/an. În 1976, septembrie, e pensionat ca "recalcitrant" după un
George Văsii () [Corola-website/Science/326811_a_328140]
-
și mai este unul din pricipalele transporturi din țară, jumătate din populație folosind trenul. Pe data de 7 iunie 2012 a fost prezentat automotorul modernizat D1M, el fiind modernizat de către compania românească Remar din orașul Pașcani .Râma constă din 4 vagoane și a fost modernizata total,rămânând inițiale doar boghiurile și carcasa vagoanelor. Râma a fost modernizata atât la exterior cât și la interior,au apărut saloane confortabile de clasă I, ÎI, III ele fiind dotate cu aer condiționat , monitoare LCD
D1 (tren) () [Corola-website/Science/325682_a_327011]
-
folosind trenul. Pe data de 7 iunie 2012 a fost prezentat automotorul modernizat D1M, el fiind modernizat de către compania românească Remar din orașul Pașcani .Râma constă din 4 vagoane și a fost modernizata total,rămânând inițiale doar boghiurile și carcasa vagoanelor. Râma a fost modernizata atât la exterior cât și la interior,au apărut saloane confortabile de clasă I, ÎI, III ele fiind dotate cu aer condiționat , monitoare LCD ,internet Wireless (și prizele aferente pentru laptopuri), grupuri sanitare (unul fiind adaptat
D1 (tren) () [Corola-website/Science/325682_a_327011]
-
Hale și planul său parțial zădărnicit, Deakins decide să detoneze bomba nucleară. Kelly, realizând că ei nu vor avea nicio șansă să scape la timp, îl amenință pe Deakins cu arma și-i cere să dezarmeze bomba. Hale sare în vagonul de marfa și-l aruncă pe Kelly din tren, atunci când trec peste un viaduct. Deakins, aflat încă în posesia unui dispozitiv care îi permitea să dezarmeze sau să detoneze instantaneu bomba, îl forțează pe Hale să arunce arma și îl
Operațiunea Broken Arrow () [Corola-website/Science/325730_a_327059]
-
să arunce arma și îl provoacă la o luptă corp la coprt. Hale se folosește de viteza sa mai mare pentru a compensa puterea lui Deakins și sare din tren cu telecomanda focosului și îl dezarmează. În timp ce face aceasta, un vagon desprins lovește vagonul de marfă în spate. Ca urmare a impactului coliziunii, focosul dezarmat intră în Deakins și întregul tren deraiază într-o minge de foc, incinerându-l pe Deakins. Hale supraviețuiește și găsește o bancnotă de 20 de dolari
Operațiunea Broken Arrow () [Corola-website/Science/325730_a_327059]
-
și îl provoacă la o luptă corp la coprt. Hale se folosește de viteza sa mai mare pentru a compensa puterea lui Deakins și sare din tren cu telecomanda focosului și îl dezarmează. În timp ce face aceasta, un vagon desprins lovește vagonul de marfă în spate. Ca urmare a impactului coliziunii, focosul dezarmat intră în Deakins și întregul tren deraiază într-o minge de foc, incinerându-l pe Deakins. Hale supraviețuiește și găsește o bancnotă de 20 de dolari fluturând pe o
Operațiunea Broken Arrow () [Corola-website/Science/325730_a_327059]
-
și Serghei Timiriov călătoresc pe Calea ferată transsiberiană, când ea află că Kolceak s-a întors și conduce un detașament al Armatei Albe anticomuniste la Omsk. Serghei, care a devenit un comisar roșu, este șocat atunci când ea se întoarce în vagonul lor și anunță că îl părăsește. După ce discută despre ce a reprezentat un an de Revoluție, Serghei o ajută pe Anna să-și împacheteze lucrurile. După ce a auzit discursurile lui Kolceak despre înfrângerea bolșevicilor și "restabilirea Rusiei", Anna este profund
Amiralul (film) () [Corola-website/Science/325315_a_326644]
-
și "The Lost Special", "The Mân with the Watches" a apărut și ea în "Ștrand" (în 1898) și apoi în "Tales of Terror and Mystery". Ea urmează același model, de această data misterul înconjurând apariția unui om mort într-un vagon de cale ferată, cu șase ceasuri de buzunar în haină. O explicație este oferită de un detectiv amator, dar naratorul constată că ea este eronată, deoarece nu ia în considerare toate faptele. Un om implicat în uciderea accidentala a victimei
Canonul lui Sherlock Holmes () [Corola-website/Science/324728_a_326057]
-
de la începutul secolului XX. Sub conducerea Imperiului Habsburgic, la Cioclovina a început exploatarea industrială. Tone de guano erau extrase de localnici, încărcate în vagoneți și cărate apoi pe funicular, care transporta încărcătura până în Gara Pui. Aici guanoul era încărcat în vagoane și acestea luau drumul Austriei unde era valorificat. Pe vremea comuniștilor, exploatarea de guano s-a redeschis, îngrășământul fiind dus la serele lui Ceaușescu. După 1990, exploatarea a fost închisă pentru a apăra peștera Cioclovina de doritorii de guano. Guanoul
Guano () [Corola-website/Science/324759_a_326088]
-
de sub podeaua fiecărei mașini, care sunt umplute sau golite până este realizat echilibrul suficient pentru a permite mișcarea. Apoi mișcarea este controlată de un frânar. ele folosite în mine erau uneori cunoscute ca și înclinări automate sau frâne înclinate. Greutatea vagoanelor încărcate ce coborau era folosită pentru a trage vagoanele goale din mină. Mașinile pot fi atașate la al doilea cablu care trece printr-un scripete , la baza pantei, în cazul în care forța de gravitație care acționează asupra mașinilor este
Funicular () [Corola-website/Science/324830_a_326159]
-
până este realizat echilibrul suficient pentru a permite mișcarea. Apoi mișcarea este controlată de un frânar. ele folosite în mine erau uneori cunoscute ca și înclinări automate sau frâne înclinate. Greutatea vagoanelor încărcate ce coborau era folosită pentru a trage vagoanele goale din mină. Mașinile pot fi atașate la al doilea cablu care trece printr-un scripete , la baza pantei, în cazul în care forța de gravitație care acționează asupra mașinilor este prea mică pentru a le opera pe pantă. Una
Funicular () [Corola-website/Science/324830_a_326159]
-
exhumarea morților și relocarea pietrelor de mormânt să fie făcută prin utilizarea muncii forțate evreiești. Pietre de mormânt din cimitirul din Odessa. În februarie 1944 Guvernamintul Transnistrei a vandut ca material de construcții unor persoane particulare din România 24 de vagoane de cale ferată conținind pietre funerare din cimitirul evreiesc de la Odessa. O parte din aceste pietre de mormânt au fost recuperate ulterior de Federația Comunităților Evreiești din România. Steaua lui David este un simbol asociat în general cu religia iudaica
Peter Jacobi () [Corola-website/Science/324844_a_326173]
-
evreii cu o Steaua galbenă a lui David pentru a-i separă de restul populației și pentru a-i persecuta. Roată evocă moștenirea indiană a romilor. Roată cu șaisprezece spițe care se află pe steagul Romă simbolizează peregrinarea și focul. Vagoane de marfă au fost utilizate în timpul Holocaustului din România pentru transportul evreilor și romilor destinați morții. Mulți dintre evreii din Bucovina și jumătate din romii din Regat au fost deportați în Transnistria cu trenul. La Iași, în 1941, în două
Peter Jacobi () [Corola-website/Science/324844_a_326173]
-
producția industrială s-a diversificat. În 1872 s-a înființat fabrica de mașini “Hendl”, apoi una de ciment și pavaje. Frații Lengyel au fondat o fabrică de mobilă în 1891, iar în anul următor Johann Weitzer a pornit fabrica de vagoane care la începutul secolului următor s-a mărit, ajungând să producă și automobile, utilitare și avioane. În 1909 industria locală s-a îmbogățit cu o uzină textilă, proprietate a familiei Neumann. Pe la începutul secolului XX Aradul era o metropolă industrială
Istoria Aradului () [Corola-website/Science/322607_a_323936]
-
în folosință la 14 august 1900. La începutul secolului XX, Galațiul era înzestrat, așadar, cu cel mai modern mijloc de transport, tramvaiul electric. Existau la început de veac, căile de rulare, rețeaua de contact, o uzină electrică, o remiză pentru vagoane (830 mp. și șase linii de parcare a tramvaielor; pe fiecare linie puteau fi parcate șase vagoane, sub linii se aflau canalele de vizitare care permiteau controlul vagoanelor pentru demontări și reparații la osii, la motoare și la roți) și
Tramvaiul din Galați () [Corola-website/Science/322645_a_323974]
-
modern mijloc de transport, tramvaiul electric. Existau la început de veac, căile de rulare, rețeaua de contact, o uzină electrică, o remiză pentru vagoane (830 mp. și șase linii de parcare a tramvaielor; pe fiecare linie puteau fi parcate șase vagoane, sub linii se aflau canalele de vizitare care permiteau controlul vagoanelor pentru demontări și reparații la osii, la motoare și la roți) și un pavilion administrativ, toate acestea din urmă, construite pe o suprafață de 4620 mp., terenul fiind proprietatea
Tramvaiul din Galați () [Corola-website/Science/322645_a_323974]