18,788 matches
-
Porționarea se realizează în forme diferite în funcție de preparatul care se urmărește a fi obținut, prin tăiere cu dispozitive ascuțite sau cu cuțitul încălzit în flacără (în tehnologia clasică). Ca dispozitive moderne de tăiere se folosesc rulete din inox simple sau montate în paralel, merdenele cu discuri tăietoare folosite pentru obținerea saleurilor, rulouri de 10 sau 15 cm pentru dantelarea capacelor aplicate pe suprafața produselor de tip foitaj, discuri din inox pentru tăierea cornurilor în formă de trinunghi, pentru cornuri croissant. Folosirea
Foitaj () [Corola-website/Science/324118_a_325447]
-
cu bombardamente ale aviației. Grupul de cercetare-lovire a navigat spre raionul de atac cu viteza de 24 noduri. Pentru a evita lovirea de barajul de mine ancorate dispuse până la aproximativ 10-12 mile marine, cele două nave navigau cu paravanul antimină montat la prova. Instalațiile paravan ale navei "Harkov" din capul formației s-au rupt și scufundat. Atunci a trecut în fața liniei de șir "Moscova" cu paravanele la apă. La ora 00:15, submarinul "Delfinul", aflat în larg la 30 mile marine
Distrugătorul Moscova () [Corola-website/Science/324134_a_325463]
-
1 aprilie 1918, a intrat în port. Primul care a pășit pe punte a fost comandorul Eugeniu Botez (Jean Bart), căpitanul portului Sulina. Guvernul român a fost de acord cu cererea rușilor de retrocedare a tunurilor și instalațiilor ce fuseseră montate în 1916. După încheierea primului război mondial, SMR "Regele Carol I" a reluat rutele de pasageri Constanța-Varna-Istanbul-Salonic, iar după începutul celui de-al doilea război mondial și intrarea Italiei în război, doar ruta Constanța-Istanbul. În 1941, necesitatea României de protejare
SMR Regele Carol I () [Corola-website/Science/324135_a_325464]
-
litoralului cu baraje de mine și numărul redus de puitoare de mine aflate în dotarea Marinei Române, a dus la rechiziționarea navei SMR "Regele Carol I" și transformarea sa în puitor de mine, puntea principală permițând această operație. Au fost montate două tunuri de 120 mm, 4 tunuri antiaeriene de 37 mm, instalații de lansat mine antisubmarin, instalații de lansat și aruncat grenade antisubmarine și două nave antiparavan antimine. Capacitatea de încărcare era de aproximativ 200 de mine. În perioada 16-19
SMR Regele Carol I () [Corola-website/Science/324135_a_325464]
-
acceptat, iar construcția a început în câteva săptămâni. Proiectul a avut în vedere nivelarea pieței, construirea unei terase și a unei șosele pe latura de nord, în fața National Gallery. Scările situate la capetele terasei duc la nivelul pieței unde sunt montate plinte pentru sculpturi și socluri pentru sistemul de iluminat. Pentru toate lucrările sculptate în piatră s-a folosit granit de tip Aberdeen. Bugetul estimat, fără pavaj și fără statui, a fost de 11.000 de lire. Lui Barry nu i-
Piața Trafalgar () [Corola-website/Science/324218_a_325547]
-
Trafalgar, iar câteva persoane au fost rănite. Pe 21 iunie 2002, aproximativ 12.000 de oameni s-au strâns în piață pentru a urmări meciul dintre Anglia și Brazilia din semifinalele Cupei Mondiale pe un ecran uriaș care a fost montat special pentru acest eveniment. La începutul secolului al XXI-lea, Piața Trafalgar a devenit locul unde se sărbătoresc victoriile sportive. A fost folosită de naționala de rugby a Angliei pe 9 decembrie 2003 pentru a-și sărbători victoria la Cupa
Piața Trafalgar () [Corola-website/Science/324218_a_325547]
-
de echipa națională de cricket care și-a sărbătorit victoria în The Ashes. Pe 6 iulie 2005, în Piața Trafalgar a fost făcut anunțul oficial privind organizarea Jocurilor Olimpice de vară din 2012 la Londra. Tot în piața Trafalgar a fost montat, la 14 martie 2011, ceasul care afișează timpul rămas până la începerea competiției. În 2007, în piață au fost ținute ceremoniile de deschidere ale Turului Franței. Întrucât este o imagine emblematică a Londrei, Piața Trafalgar a fost ilustrată în multe filme
Piața Trafalgar () [Corola-website/Science/324218_a_325547]
-
civili evrei din România, înscriși de societatea « Aliyah » de la București, condusă de Eugen Maissner și Samuel Leibovici. În vara 1941, când România a intrat în război, SMR "Dacia" a fost rechiziționată și transformată în puitor de mine auxiliar. S-au montat la bord trei tunuri antiaeriene de 105 mm, două tunuri de 20 mm și o instalație de lansat mine cu o capacitate de 200 de mine. Nava a luat parte la lansarea majorității barajelor de mine ale Axei din Marea Neagră
SMR Dacia () [Corola-website/Science/324248_a_325577]
-
al tragerilor la toate turelele principale. A fost mărită elevația tunurilor principale și a celor secundare și nava a fost echipată cu două hidroavioande de recunoaștere Nakajima E8N „Dave” și Kawanishi E7K „Alf”. Catapultele și trenurile de lansare au fost montate spre pupa după turela nr.3. Au fost reparate 14 din tunurile de 6 inch au fost montate 8 tunuri calibru 127 mm (5 in) antiaeriene și anti-navă, precum și 20 tunuri automate antiaeriene calibru 1-inch (2,5 cm). Suprastructura lui
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]
-
a fost echipată cu două hidroavioande de recunoaștere Nakajima E8N „Dave” și Kawanishi E7K „Alf”. Catapultele și trenurile de lansare au fost montate spre pupa după turela nr.3. Au fost reparate 14 din tunurile de 6 inch au fost montate 8 tunuri calibru 127 mm (5 in) antiaeriene și anti-navă, precum și 20 tunuri automate antiaeriene calibru 1-inch (2,5 cm). Suprastructura lui "Hiei" a fost reconstruită, fiind un prototip al turnului ce urma a fi folosit pe cuirasatele din clasa
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]
-
lui "Hiei" a fost reconstruită, fiind un prototip al turnului ce urma a fi folosit pe cuirasatele din clasa Yamamoto, care se afla în faza de proiect la acel moment. Blindajul lui "Hiei" a fost îmbunătățit. Centura principală a fost montată din nou și a fost consolidată astfel încât să aibă o grosime uniformă de 200 mm. Pereții etanși de compartimentare, cu o grosime care varia de la 127 la 203 mm, ranforsau centura principală. Armura turelelor a fost consolidată până la 254 mm
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]
-
Shōkaku" un radar antiaerian Tip 21. Pe suprastructură era instalat și un sistem central de control al tragerilor, primul instalat pe vreun portavion japonez. Radarul Type 21 avea o antenă uriașă, dar care era suficient de ușoară pentru a fi montată fără să fie necesare modificări importante ale structurii. Variantele apărute mai târziu erau masive și necesitau chiar demontarea sistemului de comandă a tragerilor pentru a face loc antenei. Sistemul de apărare al lui "Shōkaku" consta în 16 tunuri tip AA
Portavionul japonez Shōkaku () [Corola-website/Science/324361_a_325690]
-
ce tinde spre abstracțiunea bidimensională a icoanei.” Cu această perspectivă a intrat în polemică Andrei Gorzo, care scotea în evidență scena spitalului și scena secției de poliție, cea din urmă având trei planuri de adâncime. Pelicula a fost filmată și montată în ordine cronologică. Andrei Gorzo susține că filmul evită nu numai să fie senzaționalist, dar și antireligios, în schimb criticul de film consideră că pelicula se împlinește „ca tragedie socială”. În sprijinul acestei idei, el afirmă că „lanțul cauzal care
După dealuri () [Corola-website/Science/326552_a_327881]
-
fibre optice care servesc conducerii luminii. Cablurile optice au o largă utilizare, mai ales în telecomunicații. Fibrele optice sunt în general acoperite individual cu straturi de plastic și conținute într-un tub de protecție, adecvat mediului în care va fi montat cablul. Fibrele optice sunt alcătuite dintr-un miez și un înveliș, selectat pentru o reflexie internă totală, datorată diferenței indicelui de refracție între cele două medii. În practică, învelișul este învelit cu un strat de acrilat sau poliamida. Acest înveliș
Cablu de fibră optică () [Corola-website/Science/326577_a_327906]
-
să nu se întâmple. În timp ce controlează ghețarul marțian care este sursa de apă a bazei, Doctorul bănuiește că virusul a fost prins acolo cu eoni în urmă de către rasa Ice Warrior. Adelaide descoperă că unul dintre filtre nu a fost montat corect, acesta a permis virusului să intre în instalația de aprovizionare a laboratorului biologic cu apă. Adelaide își dă seama că restul echipajului nu a fost încă expus la apa contaminată, și îi ordonă să se pregătească pentru a reveni
The Waters of Mars () [Corola-website/Science/326611_a_327940]
-
în calculele electrotehnice, se adună și se scad — cu ajutorul riglei de calcul — numerele complexe sub forma lor algebrică). În 1942 a fost lansată varianta "Chronomat" a cronometrului "Breitling Navitimer", care a fost primul cronograf cu o riglă de calcul circulară, montată în jurul cadranului.
Riglă de calcul () [Corola-website/Science/326712_a_328041]
-
pe deasupra hangarului unde se făceau cercetările. „"Caracatița zburătoare"”, unul dintre cele mai mari exemplare ale timpului, avea o greutate totală de 1650 kg. Suprafața portantă era de 90 mp asigurată de patru elice cu un diametru de 7,62 metri montate pe un șasiu cruciform din aluminiu. Fiecare elice avea șase pale cu incidență variabilă. Ele erau acționate de un motor Gnome et Rhône T de 170 CP prin intermediul unor reductoare. Elicopterul a zburat de mai multe ori la altitudine mică
George de Bothezat () [Corola-website/Science/326713_a_328042]
-
energie electrică, care poate fi analizată de un circuit de procesare (procesor) și care va diferenția alarmele false de alarmele reale. Senzorul de mișcare infraroșu (PIR) detectează căldura emisă de un organism din câmpul său de acțiune. Senzorii sunt adesea montați la corpurile de iluminat pentru siguranța casei. Senzorul PIR se activează atunci când o persoană în mișcare trece prin raza de acțiune a senzorului și întrerupe starea pe care senzorul o consideră normală până în acel moment. Corpurile de iluminat cu tehnologia
Senzor infraroșu pasiv () [Corola-website/Science/326751_a_328080]
-
sa un apartament modest de trei camere, în imediata apropiere a clubului său. Tony s-a mutat cu fiica sa Erika și nepoata, Elisabeth, într-o casă din Lindenplatze. Era un apartament destul de mic, iar pe o placă de cupru montată pe ușă era gravat: „"A. Permaneder-Buddenbrook, văduvă"”. La vârsta de 46 de ani, Thomas Buddenbrook se simte nespus de obosit și nervos. Continuă să apară în public elegant și cu o ținută impecabilă, dar la bursa de valori, în spatele lui
Casa Buddenbrook () [Corola-website/Science/325516_a_326845]
-
diadema la cererea regelui Geza, întrucât Papa de la Roma refuzase acordarea titlului regal. Partea superioară, în formă de cruce se numește "corona latina" și poartă inscripții de limbă latină, respectiv icoane de tip occidental. Crucea de deasupra Coroanei a fost montată mai târziu, probabil în sec. XVI. Cu această ocazie icoana principală de pe "corona latina" a fost găurită. Astăzi această cruce e oblică probabil din cauza unui accident, când Coroana Sacră nu a fost introdusă corect în cutia purtătoare. Există o legendă
Coroana Sfântului Ștefan () [Corola-website/Science/325771_a_327100]
-
cu ea, dar pe drumul de întoarcere ei sunt de acord că relația lor nu merge. După ce a pierdut-o în fața producătorului ei muzical, el încearcă, fără succes, să reaprindă flacăra cu o propunere de căsătorie. Întors la New York, el montează o piesă a acestui episod, dar schimba finalul: acum ea accepta. Ultima lor întâlnire este o plimbare nostalgica pe Upper West Side din New York, unde ei s-au mutat cu cineva nou. Vocea lui Alvy revine cu o însumare: dragostea
Annie Hall () [Corola-website/Science/325777_a_327106]
-
operă reală. Hammill a lansat o versiune complet revizuită în 1999, fără tobe, dar adăugând o vioară și o chitară electrică, care au creat un sunet orchestral. El a revizuit, de asemenea, toate interpretările sale vocale. Long Beach Opera a montat o versiune a acestei opere în februarie 2013, la Warner Grand Theatre din San Pedro, Los Angeles. În 1984 compozitorul rus Nikita Koșkin a compus o piesă muzicală programatică format dintr-un solo de chitară clasică intitulat „The Usher Waltz
Prăbușirea Casei Usher () [Corola-website/Science/325832_a_327161]
-
m dintre care 3510 m sub apă și 270 m la porțiunile de intrare în tunel la fiecare capăt. Tunelul este realizat din 20 de segmente prefabricate din beton armat - cele mai grele din lume cu 55.000 tone fiecare - montate într-un șanț săpat pe fundul mării. Prin două secțiuni ale tunelului trec șinele de cale ferată, paralele cu cele două secțiuni prin care trec benzile rutiere. Între cele două benzi rutiere există și o secțiune prevăzută pentru situații de
Podul Øresund () [Corola-website/Science/325037_a_326366]
-
Punctul întărit din centru putea de asemenea să suporte un rezervor suplimentar de 150 galoane (568 l). Putea purta șase rachete de mare viteză HVARs (High Velocity Aircraft Rocket) de 5 țoli (127 mm) ; trei sub fiecare aripă. S-a montat un parbriz rezistent la gloanțe și un blindaj de 212 lb (96 kg) pentru carlingă. Cu blindaj în jurul rezervorului de combustibil și al radiatorului de ulei rezervorul autosigilant reducea și mai mult probabilitatea izbucnirii unui incendiu și deseori permitea avionului
F6F Hellcat () [Corola-website/Science/325066_a_326395]
-
Important de reținut este că Cyberknife folosește un robot industrial pentru a livra cantitatea de radiație necesară. Primul model Cyberknife folosea un robot japonez numit Fanuc, insă modelele actuale folosesc un robot german numit KUKA. Pe acest braț robotic este montat un accelerator liniar ce produce raze X de 6MV. Ghidarea imagistică este al doilea element cheie al Cyberknife. Sistemul de ghidare pe baza imaginilor permite adaptarea mișcărilor brațului robotic pe masura mișcărilor corpului pacientului.
Cyberknife () [Corola-website/Science/325173_a_326502]