18,426 matches
-
rutier și la pregătirea practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere au obligația să oprească la semnalele adresate în acest sens de inspector. ... (2) Oprirea vehiculului se face în afara părții carosabile, în locul indicat de inspector, loc unde este permisă oprirea, staționarea sau parcarea pe drumurile publice, conform prevederilor legale în vigoare. Articolul 20 Conducătorii auto au obligația să respecte semnificația mesajelor care le sunt adresate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare de culoare roșie cu mesaje variabile din dotarea vehiculului inspectorilor. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
a vehiculului, ținându-se seama de necesitatea reducerii la minimum a costurilor și întârzierilor provocate conducătorilor auto și/sau operatorilor economici. (2) Modul de selectare a vehiculelor ce urmează a fi supuse CTT trebuie să urmărească în special identificarea și oprirea acelor vehicule în cazul cărora există indicii privind o stare tehnică necorespunzătoare. ... (3) CTT cuprinde următoarele verificări: ... a) o verificare a raportului de CTT întocmit recent sau o verificare a documentelor care atestă efectuarea ITP ori a ITPI, în statul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
respectării acestei condiții, solicitantul va prevedea în cadrul proiectului (SF) contorizarea intrărilor de combustibil. În acest scop, instalația va fi prevăzută cu grupuri de măsură separate pe fiecare combustibil și înregistrare continuă a parametrilor de debit instantaneu, debit consumat între două opriri și debit anual total. Aparatură utilizată va avea numai regim Biroul Român de Metrologie Legală, iar schemele de instalare vor respecta normativele tehnice specifice. Notă: Activitatea de producere a biocombustibilului este eligibilă numai dacă este realizată în scopul producerii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274702_a_276031]
-
1.1. Categoriile "AM", "A1", "A2"și "A" în poligon * b. Frânelor c. Direcției f. Dispozitive reflectorizante h. Dispozitive de avertizare sonoră 3. Cunoașterea principalelor c. Cunoașterea modului de utilizare a oglinzilor d. Poziția și utilizarea comenzilor c. Efectuarea unei opriri de precizie 7. Menținerea echilibrului, a. 5. Controlarea motocicletei c. Cunoașterea modului de întrerupere a curentului Probe de îndemânare în poligon Notă: 1. Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul. 2. Pe tot parcursul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul. 2. Pe tot parcursul acestui modul de pregătire, se înlocuiește cuvântul "motocicletă" cu "moped", în cazul efectuării pregătirii pentru categoria "mopede" b. Cunoașterea modului de deplasare a motocicletei c. Efectuarea unei opriri de precizie a. 7. Utilizarea vitezei întâi b. 5. Controlarea motocicletei Probe de îndemânare în poligon C3. Alegerea │1. Cunoașterea și respectarea Respectarea semnalizării 3. Căutarea indiciilor utile b. Cunoașterea modului de menținere a traiectoriei c. Cunoașterea modului de avertizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
Efectuarea controalelor │a. b. Cunoașterea modului de verificare a nivelurilor │ │generale privind c. Cunoașterea modului de verificare a anvelopelor │ │procesul de 3. Instalarea la locul de d. Cunoașterea modului de utilizare a volanului b. Cunoașterea modului corect de pornire și oprire C2. 3. Deținerea noțiunilor cu │a. b. d. Cunoașterea circuitelor electrice b. Cunoașterea modului de imobilizare a ansamblului C3. Alegerea │1. Cunoașterea principalelor Luarea în considerație a │a. c. Respectarea semnalelor de prioritate 3. Căutarea indiciilor utile 5. Adaptarea vitezei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
controalelor a. b. Cunoașterea modului de verificare a nivelurilor c. Cunoașterea modului de verificare a anvelopelor 3. Instalarea la locul de c. Cunoașterea modului de reglare a scaunului a. a. Punerea în funcțiune a motorului b. Punerea în mișcare și oprirea tractorului c. Imobilizarea tractorului b. c. Cunoașterea circuitelor electrice b. Cunoașterea modului de imobilizare a ansamblului C3. Luarea în considerație a │a. c. Respectarea semnalelor de prioritate 3. Căutarea indiciilor utile 5. Adaptarea vitezei la situații│a. c. Cunoașterea modului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
extern de prevenire și protecție cu care întreprinderea și/sau unitatea a încheiat contract, precum și de către inspectorii de muncă. Articolul 102 La constatarea stării de pericol grav și iminent de accidentare se vor lua imediat următoarele măsuri de securitate: a) oprirea echipamentului de muncă și/sau activității; ... b) evacuarea personalului din zona periculoasă; ... c) anunțarea serviciilor specializate; ... d) anunțarea conducătorilor ierarhici; ... e) eliminarea cauzelor care au condus la apariția stării de pericol grav și iminent. Articolul 103 (1) În vederea realizării măsurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276267_a_277596]
-
economici. ------------- Art. 5 din anexă a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 1.110 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. Articolul 6 (1) Lucrătorul Poliției Rutiere asigură oprirea vehiculelor în vederea efectuării de către inspectorul RAR a verificărilor prevăzute prin prezentele reglementări. ... (2) Modul de selectare a vehiculelor ce urmează a fi supuse CTT trebuie să urmărească în special identificarea și oprirea acelor vehicule în cazul cărora există indicii privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
2012. Articolul 6 (1) Lucrătorul Poliției Rutiere asigură oprirea vehiculelor în vederea efectuării de către inspectorul RAR a verificărilor prevăzute prin prezentele reglementări. ... (2) Modul de selectare a vehiculelor ce urmează a fi supuse CTT trebuie să urmărească în special identificarea și oprirea acelor vehicule în cazul cărora există indicii privind o stare tehnică necorespunzătoare. ... Articolul 7 (1) Lucrătorul Poliției Rutiere controlează actele privind înmatricularea vehiculului respectiv. ... (2) Lucrătorul Poliției Rutiere verifică, dacă este cazul, existența și valabilitatea certificatului de agreare pentru transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
operatorilor economici. ------------- Art. 5 din anexă a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 181 din 19 iulie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. Articolul 6 (1) Lucrătorul Poliției Rutiere asigură oprirea vehiculelor în vederea efectuării de către inspectorul RAR a verificărilor prevăzute prin prezentele reglementări. ... (2) Modul de selectare a vehiculelor ce urmează a fi supuse CTT trebuie să urmărească în special identificarea și oprirea acelor vehicule în cazul cărora există indicii privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
2012. Articolul 6 (1) Lucrătorul Poliției Rutiere asigură oprirea vehiculelor în vederea efectuării de către inspectorul RAR a verificărilor prevăzute prin prezentele reglementări. ... (2) Modul de selectare a vehiculelor ce urmează a fi supuse CTT trebuie să urmărească în special identificarea și oprirea acelor vehicule în cazul cărora există indicii privind o stare tehnică necorespunzătoare. ... Articolul 7 (1) Lucrătorul Poliției Rutiere controlează actele privind înmatricularea vehiculului respectiv. ... (2) Lucrătorul Poliției Rutiere verifică, dacă este cazul, existența și valabilitatea certificatului de agreare pentru transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
circulație a trenurilor, după caz, categoria trenurilor, iar Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A. are obligația de a verifica încadrarea acestor solicitări în condițiile prevederilor prezentei anexe referitoare la viteza comercială, distanța maximă de circulație și procentul minim de opriri specifice fiecărei categorii de tren. B. Definirea trenurilor de călători pe categorii este: I. Trenurile intercity (IC) se clasifică astfel: a) Intercity Eurocity (IC-EC) ... b) Intercity Euronight (IC-EN) ... c) Intercity (IC) ... d) Intercity Night (IC-N) ... II. Trenurile interregio (IR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
Night (IR-N) au parcurs de noapte și oferă servicii suplimentare de transport cu vagoane de dormit și/sau cușetă. - Trenurile Interregio Night (IR-N) pot avea în compunere vagoane aparținând operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii. - Au opriri frecvente (în majoritatea orașelor din parcurs). - Viteza medie comercială/tren este de minimum 40 km/h. - Pot avea serviciu opțional de transport al autoturismelor, în vagoane specializate. Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Interregio Night (IR-N) este: ┌────────────┬─────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐ │ │ Nivelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
de mișcare, haltele comerciale și stațiile de cale ferată din parcursul trenului, în proporție de minimum 70% din numărul total al acestora. - Pentru trenurile care circulă în intervalul 23,00-05,00, în vederea asigurării traficului de zi, se poate circula fără oprire în acest interval orar. planificarea X*) - Obligatoriu, începând cu anul 2017, pentru orice tip de vehicul feroviar, utilizat pentru transportul de călători, care va fi achiziționat sau modernizat, pentru trenurile care circulă pe secțiile de circulație interoperabile. ... ────────── ---------- Nota X*) de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
de 10 zile de la primirea facturii. ... (2) În cazul neîndeplinirii la scadență a oricărei obligații de plată certe, lichide și exigibile rezultate din executarea prezentului contract, transportatorul va notifica expeditorului că în termen de 5 zile se va proceda la oprirea pompării până la încasarea integrală a valorii facturilor, iar eventualele consecințe ce rezultă din această întrerupere îl privesc în exclusivitate pe expeditor. ... (3) Transportatorul va relua prestarea serviciului de transport în termen de maximum 24 de ore de la data la care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
calitatea produselor, având ca referință standardele prevăzute în anexele la prezentul contract, în prezența părților interesate. ... (2) Expeditorii care dețin laboratoare proprii au obligația să le doteze în mod corespunzător. ... Articolul 17 Expeditorul se obligă să notifice transportatorului, în cazul opririlor programate, cu 30 de zile lucrătoare înainte, situațiile în care rafinăriile și rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina sa. În cazul reviziilor/reparațiilor neprevăzute generate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
programate, cu 30 de zile lucrătoare înainte, situațiile în care rafinăriile și rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina sa. În cazul reviziilor/reparațiilor neprevăzute generate de opriri neprevăzute/accidentale ale instalațiilor de prelucrare sau descărcare a țițeiului, expeditorul va notifica transportatorul de îndată ce acestea apar. Articolul 18 Expeditorul are obligația să asigure la sistemele proprii de depozitare și de măsurare cantitativă și calitativă aflate la interfața expeditor/transportator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
expeditor, în care transportatorul primește cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul Punct de predare - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare Raport de încercare - certificatul de calitate care atestă proprietățile fizico-chimice ale țițeiului care va fi transportat Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
sisteme de detectare a incendiului și de alarmare la incendiu: detectoare de fum, căldură și flacără, dispozitive de control și indicatoare, dispozitive de transmitere a alarmei la distanță, izolatori pentru scurtcircuit, dispozitive de alarmă, surse de energie, dispozitive de pornire/oprire, butoane manuale de semnalizare. - Autodetectoare/semnalizatoare de fum. - Seturi de sisteme de prevenire și stingere a incendiului: sisteme de hidranți interiori, sisteme de hidranți exteriori cu coloană uscată și umedă, seturi de sisteme cu sprinklere și apă pulverizată, seturi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276775_a_278104]
-
masiv pentru utilizare în interiorul locuințelor individuale): pentru utilizare în locuințe și alte clădiri. (2.85) Grinzi și stâlpi din compozite ușoare pe bază de lemn (incluzând grinzi T, respectiv combinații grindă/placă): pentru utilizare în clădiri. (2.86) Produse pentru oprirea focului*), produse pentru etanșare contra focului*) și produse pentru protecție la foc*)**): pentru compartimentări anti-foc și/sau pentru protecție la foc sau pentru performanță la foc. ----------- *) Cu excepția produselor din ipsos (de exemplu, plăci, blocuri, mortare), a produselor din vată minerală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276775_a_278104]
-
ROL DE PROTECȚIE LA FOC (1/2) Pentru produsul(ele) și utilizările preconizate indicate mai jos, următoarele sisteme de atestare a conformității sunt specificate în Ghiduri pentru agremente tehnice europene relevante, elaborate de organismele membre EOTA: Font 8* Produse pentru oprirea focului și PRODUSE CU ROL DE PROTECȚIE LA FOC (2/2) Pentru produsul(ele) și utilizările preconizate indicate mai jos, următoarele sisteme de atestare a conformității sunt specificate în Ghiduri pentru agremente tehnice europene relevante, elaborate de organismele membre EOTA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276775_a_278104]
-
sisteme de detectare a incendiului și de alarmare la incendiu: detectoare de fum, căldură și flacără, dispozitive de control și indicatoare, dispozitive de transmitere a alarmei la distanță, izolatori pentru scurtcircuit, dispozitive de alarmă, surse de energie, dispozitive de pornire/oprire, butoane manuale de semnalizare. - Autodetectoare/semnalizatoare de fum. - Seturi de sisteme de prevenire și stingere a incendiului: sisteme de hidranți interiori, sisteme de hidranți exteriori cu coloană uscată și umedă, seturi de sisteme cu sprinklere și apă pulverizată, seturi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276777_a_278106]
-
masiv pentru utilizare în interiorul locuințelor individuale): pentru utilizare în locuințe și alte clădiri. (2.85) Grinzi și stâlpi din compozite ușoare pe bază de lemn (incluzând grinzi T, respectiv combinații grindă/placă): pentru utilizare în clădiri. (2.86) Produse pentru oprirea focului*), produse pentru etanșare contra focului*) și produse pentru protecție la foc*)**): pentru compartimentări anti-foc și/sau pentru protecție la foc sau pentru performanță la foc. ----------- *) Cu excepția produselor din ipsos (de exemplu, plăci, blocuri, mortare), a produselor din vată minerală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276777_a_278106]
-
ROL DE PROTECȚIE LA FOC (1/2) Pentru produsul(ele) și utilizările preconizate indicate mai jos, următoarele sisteme de atestare a conformității sunt specificate în Ghiduri pentru agremente tehnice europene relevante, elaborate de organismele membre EOTA: Font 8* Produse pentru oprirea focului și PRODUSE CU ROL DE PROTECȚIE LA FOC (2/2) Pentru produsul(ele) și utilizările preconizate indicate mai jos, următoarele sisteme de atestare a conformității sunt specificate în Ghiduri pentru agremente tehnice europene relevante, elaborate de organismele membre EOTA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276777_a_278106]