19,629 matches
-
târziu. Curând după aceea, cuplul Heinlein s-a mutat în Colorado, dar în 1965 sănătatea ei a fost afectată de altitudine. Cei doi s-au mutat în Santa Cruz, California și au construit în Bonny Doon, California o casă circulară, proiectată la fel ca și cea din Colorado de Virginia și construită de Robert. Ginny i-a servit lui Robert drept model pentru multe dintre personajele feminine inteligent și independente. Între 1953-1954, familia Heinleins a călătorit în jurul lumii (mai ales pe
Robert A. Heinlein () [Corola-website/Science/318155_a_319484]
-
grad mare de complexitate, de prelucrare a petrolului național și produselor importate brut. Institutul a efectuat proiectare și inginerie completă pentru realizarea și punerea în aplicare a rafinăriilor noi românești, precum și pentru modernizarea și extinderea celor existente. Astfel, IPIP a proiectat pe deplin cele 11 rafinării de petrol din România, însumând o capacitate de prelucrare de aproximativ 40,000,000 Mt/y, si un număr mare de obiective în străinătate, răspândit în întreaga lume și care cuprinde, în principal, rafinării de
IPIP SA () [Corola-website/Science/318216_a_319545]
-
a obținut diploma de arhitect oferită de guvernul francez, întorcându-se în țară în același an. Reîntors în țară, Ion D. Berindey a devenit unul din promotorii proeminenți ai stilului arhitectural neo-românesc. Numeroase clădiri de patrimoniu din București au fost proiectate de Berindey, care a fost unul dintre cei mai prolifici și faimoși arhitecți români din prima jumătate a secolului al 20-lea. În perioada iunie 1899 - 29 martie 1901 Ion D. Berindey a fost arhitect-șef al Serviciului Tehnic al
Ion D. Berindey () [Corola-website/Science/318236_a_319565]
-
La 1 august 1905 i-a fost încredințată direcțiunea Expoziției Generale Române din 1906, fiind numit inspector general al lucrărilor din Câmpul Filaretului, când a fost înființat și Parcul Carol I. Pentru Expoziția Generală Română din 1906, I.D. Berindey a proiectat Pavilionul Casei Staadecker și Pavilionul Comisiunii Europene a Dunării. În 1906 a participat la concursul pentru proiectul "Palatul Păcii" de la Haga, proiectul său fiind reținut și premiat.
Ion D. Berindey () [Corola-website/Science/318236_a_319565]
-
copii. Cuplul a trăit la Palatul Vorontzov așteptând finalizarea propiei lor reședințe. Marea Ducesă a jucat un rol important în decorarea casei, afișând gustul ei pentru eleganță. Deoarece Maria Nicolaevna avea probleme de circulație la picioare, Palatul Mariinski a fost proiectat cu o scară fără trepte instalată în aripa dreaptă și care conecta toate cele trei etaje de camerele principale. Palatul a fost umplut cu opere de artă și relicve de familie unele dintre ele moștenite de la împărăteasa Josephine. Maria a
Marea Ducesă Maria Nicolaevna a Rusiei (1819–1876) () [Corola-website/Science/318245_a_319574]
-
și anume prima aselenizare reușită de un obiect artifial pe un alt corp ceresc. Luna 9 a reprezentat a douăsprezecea tentativă de aselenizare ușoară a sovieticilor și prima sondă spațială construită de biroul de proiectare Lavocikin, care avea ulterior să proiecteze și să construiască aproape toate navele interplanetare sovietice și rusești. Toate operațiunile anterioare aselenizării au decurs fără probleme, iar capsula sferică ALS de 58 de centimetri a aselenizat la ora 18:45:30 UTC în ziua de 3 februarie 1966
Luna 9 () [Corola-website/Science/318296_a_319625]
-
orologiul din turn, adus din Elveția în anul 1878, are un mecanism care la oră fixă cântă Oda Bucuriei de Ludwig van Beethoven. Clădirea este declarată monument istoric, cu . Edificiul impozant al noii primării, finalizat în anul 1875, a fost proiectat de către constructorul pestan Lechner Odon, câștigătorul unui concurs la care au participat 17 arhitecți. Terenul de 1200 de stânjeni pătrați (4320 mp), pe care trebuia construită îndrăzneala stilistică renascentistă - cerută și acceptată de către prospera burghezie și moșierime locală - aparținuse "Oficiului
Palatul Administrativ din Arad () [Corola-website/Science/318336_a_319665]
-
Podul Margareta (în ) este unul din cele nouă poduri peste Dunăre din Budapesta, legând Buda și Pesta. El este al doilea pod public nordic, precum și al doilea cel mai vechi pod din Budapesta. Podul Margareta a fost proiectat de inginerul francez Ernest Goüin și construit de către compania de construcții, Maison Ernest Goüin et Cie. între anii 1872-1876. Lucrările de construcție au fost conduse de inginerul Émile Nouguier. Podul Margareta este al doilea pod permanent din Budapesta, după Podul
Podul Margareta din Budapesta () [Corola-website/Science/318364_a_319693]
-
(sau WCF) este un API din cadrul .NET Framework folosit pentru construcția aplicațiilor bazate pe servicii connected (SOA). WCF a fost proiectat în acord cu principiile SOA pentru implementarea programării distribuite, unde serviciile sunt consumate de către consumatori. Clienții pot consuma mai multe servicii, și serviciile pot fi, la rândul lor, consumate de mai mulți clienți. Serviciile sunt slab conectate între ele. De-
Windows Communication Foundation () [Corola-website/Science/319511_a_320840]
-
lucrărilor publice din departamentul Senei și orașul Paris, Brongniart a schițat marile axe ale cimitirului, sub forma unei grădini imense amenajate în stil englezesc, cu numeroase ălei, copaci și plante de diferite specii și căptușite cu morminte sculptate. Acesta va proiecta monumente funerare, dintre care însă niciunul nu va fi realizat până la urmă, cu excepția mormântului familiei Greffuhle, în stil pur neogotic. În data de 21 mai 1804 cimitirul a fost deschisă oficial printr-o prima înmormântare: aceea a unei fetițe de
Cimitirul Père-Lachaise () [Corola-website/Science/319543_a_320872]
-
pisici și două milioane de vizite. Iluștri sculptori și arhitecți vor face din acest loc un muzeu din secolul al XIX-lea: printre ei, Guimard, Garnier, Visconti, Paillard și Barris. Biserică și portalul principal al timpului (Boulevard de Menilmontant) au fost proiectate de arhitectul neoclasic Étienne-Hippolyte Godde în 1823 și 1825. David d'Angers a creat cele mai multe monumente din "Cartierul mareșalilor Imperiului". În timpul Comunei din Paris, în mai 1871, Père Lachaise a fost scena unui adevărat război civil, din cauza locației sale strategice
Cimitirul Père-Lachaise () [Corola-website/Science/319543_a_320872]
-
Lestrade se preface că îl arestează pe Holmes și-l duce în camera lui Coward care, fără să vrea, îi dezvăluie planurile: uciderea membrilor Parlamentului. Holmes, Adler și Watson găsesc o mașinărie sub Palatul Westminster, bazată pe experimentele lui Reordan, proiectată cu scopul de a elibera gaz otrăvitor în camerele Parlamentului pe baza unei telecomenzi electrice. Toți membrii parlamentului reunit ar urma să moară, mai puțin oamenii lui Blackwood, care în timpul unui ritual au primit de fapt antidotul. Blackwood apare la
Sherlock Holmes (film din 2009) () [Corola-website/Science/319541_a_320870]
-
Satu Mare. 1935 Realizează "Monumentul eroilor de la Lipova", dezvelit în anul următor. 1936 Împreună cu Ioan Thorma, organizează Congresul artiștilor plastici din Transilvania și Banat. Participă cu două machete și mai multe proiecte la un concurs pentru monumentul memorandistului Vasile Lucaciu. 1938 Proiectează "Mausoleul Dr. Lükö Béla" 1940 În perioada ocupației hortyiste a Ardealului de Nord a fost expus atacurilor presei fasciste, din cauza atitudinii sale moderate, împotriva războiului. 1946 Lucrează la un ciclu de compoziții inspirate din viața muncitorilor forestieri din Țara Oașului
Aurel Popp () [Corola-website/Science/319571_a_320900]
-
Dr. Lükö Béla" 1940 În perioada ocupației hortyiste a Ardealului de Nord a fost expus atacurilor presei fasciste, din cauza atitudinii sale moderate, împotriva războiului. 1946 Lucrează la un ciclu de compoziții inspirate din viața muncitorilor forestieri din Țara Oașului. 1948 Proiectează un monument dedicat lui Nicolae Bălcescu. 1949 Participă la expoziția regională din Cluj și la expoziția artiștilor din Satu Mare. 1950 Începe un ciclu de studii pentru compoziții dedicate unor personaje istorice din Ardeal: Gheorghe Doja, Horea, Cloșca și Crișan, Avram
Aurel Popp () [Corola-website/Science/319571_a_320900]
-
18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165". Hitler a decis pe 27 februarie 1944 ca numele Hummel să nu mai fie folosit, considerând că nu este un nume demn de un vehicul de luptă. Hummel a fost proiectat în 1942 din cauza crizei acute de tunuri autopropulsate. În timpul Operațiunii Barbarossa, artileria germană rămânea mult în urma forțelor blindate ale Wehrmachtului. Deși armata dispunea de câteva piese de artilerie mobilă, acestea erau într-un număr mic și cu o valoare reală
Hummel () [Corola-website/Science/319739_a_321068]
-
traseul Alba Iulia-Târgu Mureș. După ce au fost inaugurate în scurt timp și alte trasee (ca de exemplu cel dintre Sibiu și Brașov, se simțea lipsa unei linii care să facă legătura între Cluj și sudul Transilvaniei. Acest traseu a fost proiectat de la Cluj la Lunca Mureșului (în ). Linia ferată traversa bazinele hidrografice ale râurilor Someș și Mureș; trebuiau construite mai multe tuneluri, așa că activitatea a trenat până în 1873. Calea ferată a putut fi inaugurată la 14 august 1873. Începând din 1876
Calea ferată Cluj–Războieni () [Corola-website/Science/319730_a_321059]
-
front la sfârșitul anului 1942, el a fost folosit apoi pentru instrucție și pentru misiuni secundare. Șasiul acestui tanc a fost folosit pentru alte vehicule blindate precum tunul autopropulsat Wespe sau vânătorul de tancuri Marder II. Panzer II a fost proiectat înainte de Războiul Civil din Spania (1936-1939). Astfel, blindajul inițial ușor înclinat de 14 mm frontal, spate și lateral și 10 mm pentru plafon și podea era considerat suficient, tancul fiind proiectat să fie invulnerabil în fața gloanțelor mitralierelor și schijelor artileriei
Panzer II () [Corola-website/Science/319737_a_321066]
-
vânătorul de tancuri Marder II. Panzer II a fost proiectat înainte de Războiul Civil din Spania (1936-1939). Astfel, blindajul inițial ușor înclinat de 14 mm frontal, spate și lateral și 10 mm pentru plafon și podea era considerat suficient, tancul fiind proiectat să fie invulnerabil în fața gloanțelor mitralierelor și schijelor artileriei. Curând, blindajul a fost mărit fiindcă era insuficient pe un câmp de luptă modern. Astfel, modelul Ausf. D avea 30 mm de blindaj frontal. Varianta Ausf. F avea un blindaj gros
Panzer II () [Corola-website/Science/319737_a_321066]
-
din 2007, campionatul european se desfășoară sub egida jocurilor CMAS. La fiecare doi ani are loc un campionat mondial ce se desfășoară în luna Aprilie sau Mai. Echipele campioane mondiale la feminin și masculin Campionatul Mondial din 1979 a fost proiectat inițial a avea loc la Londra pentru a sărbători 25 de ani de la apariția hocheiului subacvatic, cu participarea a numeroase echipe din Australia, Canada, Franța, Olanda, Noua Zeelandă, S.U.A., Africa de Sud Marea Britanie, precum și din Belgia, U.R.S.S., Germania, Polonia, Italia, Israel și
Hochei subacvatic () [Corola-website/Science/319743_a_321072]
-
Reichswald (1945). Acest tun de asalt mai era cunoscut și sub numele de Tiger-Mörser, Sturmmörser Tiger, Sturmpanzer VI și Sturmmörserwagen 606/4 mit 38 cm RW 61. În timpul Bătăliei de la Stalingrad, armata germană a resimțit lipsa unor vehicule blindate special proiectate pentru luptele urbane. La începutul anului 1943, tunul de asalt greu Sturmpanzer IV a intrat în producție, însă Wehrmachtul a cerut un alt vehicul blindat de luptă, cu un design asemănător, însă mult mai bine înarmat și blindat. Sturmtiger, noul
Sturmtiger () [Corola-website/Science/319742_a_321071]
-
luptele urbane. La începutul anului 1943, tunul de asalt greu Sturmpanzer IV a intrat în producție, însă Wehrmachtul a cerut un alt vehicul blindat de luptă, cu un design asemănător, însă mult mai bine înarmat și blindat. Sturmtiger, noul vehicul proiectat de către Alkett, utiliza șasiul tancului greu Tiger I pe care era montată o suprastructură masivă din oțel. Deși inițial tunul de asalt trebuia să fie dotat cu un obuzier greu de calibrul 210 mm, în cele din urmă Sturmtiger a
Sturmtiger () [Corola-website/Science/319742_a_321071]
-
Panzerkampfwagen III (abreviat PzKpfw III), cunoscut ca "" a fost un tanc dezvoltat de Germania nazistă și utilizat pe scară mare în al Doilea Război Mondial. A fost proiectat inițial pentru luptele dintre tancuri și a fost folosit alături de Panzer IV (proiectat pentru a sprijini infanteria). Cu toate acestea, când germanii au întâlnit pe front tancurile sovietice T-34, introducerea unor tunuri antitanc mai puternice a fost necesară. Fiindcă
Panzer III () [Corola-website/Science/319736_a_321065]
-
Panzerkampfwagen III (abreviat PzKpfw III), cunoscut ca "" a fost un tanc dezvoltat de Germania nazistă și utilizat pe scară mare în al Doilea Război Mondial. A fost proiectat inițial pentru luptele dintre tancuri și a fost folosit alături de Panzer IV (proiectat pentru a sprijini infanteria). Cu toate acestea, când germanii au întâlnit pe front tancurile sovietice T-34, introducerea unor tunuri antitanc mai puternice a fost necesară. Fiindcă pe Panzer IV se putea monta un tun de calibru mai mare, rolul
Panzer III () [Corola-website/Science/319736_a_321065]
-
mare parte a timpului alocat proiectării acestui tanc a fost pierdută cu găsirea unei suspensii potrivite. Panzer III se voia a fi principalul tanc de luptă al armatei germane. Acesta era mult superior altor tancuri contemporane, fiindcă avea o turelă proiectată pentru 3 oameni. Acest detaliu a îmbunătățit eficacitatea în luptă considerabil. Cu toate acestea, când Panzer III a întâlnit pe frontul de est tancul mediu T-34 și tancul greu KV-1, tancul german era clar depășit la capitolul blindaj și
Panzer III () [Corola-website/Science/319736_a_321065]
-
proteja tancul de proiectilele perforante cumulative (HEAT). Tot în scopul măririi rezistenței la proiectilele antitanc, bucăți de șenilă erau montate frontal. Cimentul antimagnetic Zimmerit a fost aplicat pe unele tancuri până în luna septembrie a anului 1944. Panzer III a fost proiectat special pentru luptele dintre tancuri; din acest motiv, tunul inițial trebuia să fie de calibrul 50 mm, turela fiind proiectată ca atare. Infanteria era echipată însă cu tunuri anticar PaK 36 de 37 mm. În interesul standardizării, conducerea armatei germane
Panzer III () [Corola-website/Science/319736_a_321065]