2,636 matches
-
de origine, numărul de înregistrare național și semnul de identificare a navei și, dacă este cazul, numărul de înregistrare IMO/Lloyd's; (iii) numărul licenței sau al permisului emis pentru vas, dacă este cazul; (iv) greutatea fiecărei specii de Dissostichus debarcată sau transbordată pentru fiecare tip de produs și (a) pe diviziune sau sub-zonă de statistică CCAMLR, în cazul în care a fost capturată în zona Convenției și/sau (b) pe zone, sub-zone sau diviziuni statistice ale Organizației Națiunilor Unite pentru
32006R1368-ro () [Corola-website/Law/295470_a_296799]
-
Comisia pentru pescuitul în zona de nord-est a Oceanului Atlantic (NEAFC) pe o listă provizorie a navelor bănuite de subminarea recomandărilor stabilite în conformitate cu convenția. Acestor nave li se aplică următoarele măsuri: (a) navele care intră în porturi nu sunt autorizate să debarce sau să transbordeze și sunt inspectate de autoritățile competente. Aceste inspecții includ documentele navei, jurnalele de bord, uneltele de pescuit, captura aflată la bord și orice alte aspecte legate de activitățile navei în zona de reglementare a convenției. Informațiile privind
32006R1591-ro () [Corola-website/Law/295541_a_296870]
-
porturile de pescuit publice sau private existente, care sunt de interes pentru pescari și acvacultorii care le utilizează, în scopul îmbunătățirii serviciilor oferite. De asemenea, FEP poate sprijini investițiile pentru restructurarea locurilor de debarcare și pentru îmbunătățirea condițiilor pentru peștele debarcat de pescarii de coastă în locurile de debarcare existente desemnate de către autoritățile naționale competente. (2) Investițiile se referă în special la: (a) îmbunătățirea condițiilor în care produsele pescărești și de acvacultură sunt debarcate, prelucrate, depozitate în porturi și vândute la
32006R1198-ro () [Corola-website/Law/295420_a_296749]
-
debarcare și pentru îmbunătățirea condițiilor pentru peștele debarcat de pescarii de coastă în locurile de debarcare existente desemnate de către autoritățile naționale competente. (2) Investițiile se referă în special la: (a) îmbunătățirea condițiilor în care produsele pescărești și de acvacultură sunt debarcate, prelucrate, depozitate în porturi și vândute la licitație; (b) aprovizionarea cu combustibil, gheață, apă și electricitate; (c) echipamente de reparații și întreținerea navelor de pescuit; (d) construirea, modernizarea și extinderea cheiurilor, îmbunătățind siguranța în cursul debarcării sau încărcării; (e) gestionarea
32006R1198-ro () [Corola-website/Law/295420_a_296749]
-
au fost capturate peste 100 kg de specii de adâncime, altele decât Argentina silus. Articolul 8 Condiții pentru debarcarea capturilor și a capturilor secundare (1) Peștele din stocurile pentru care sunt fixate limite ale capturilor este reținut la bord sau debarcat numai în cazul în care: (a) capturile au fost efectuate de nave ale unui stat membru care are o cotă, iar această cotă nu este epuizată; sau (b) capturile constau dintr-o fracțiune a unei părți comunitare care nu a
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
II (ape CE), IV și subdiviziunile IIIa și VIId sunt epuizate, navelor care arborează pavilionul acestui stat membru, sunt înmatriculate în Comunitate și operează în zonele de pescuit cărora li se aplică limitările relevante ale capturilor li se interzice să debarce capturi care sunt nesortate și care conțin hering. (6) Stabilirea procentajului de capturi secundare și repartizarea acestora se fac în conformitate cu articolele 4 și 11 din Regulamentul (CE) nr. 850/98. Articolul 9 Debarcări nesortate și subzona ICES IV și diviziunile
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
permite o monitorizare eficientă a debarcărilor nesortate pe specii capturate în subzona ICES IV și diviziunile ICES IIa (ape CE), IIIa și VIId. (2) Capturile nesortate din subzona ICES IV și diviziunile ICES IIa (ape CE), IIIa și VIId sunt debarcate numai în porturile și locațiile de debarcare unde există un program de eșantionare, astfel cum este prevăzut la alineatul (1). Articolul 10 Limite de acces Navele comunitare nu desfășoară activități de pescuit în Skagerrak în limita a 12 mile marine
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
a emis un permis special de pescuit de către statul membru de pavilion al acestora și care sunt incluse în registrul navelor NAFO sunt autorizate, în condițiile stabilite în permisele acestora, să pescuiască, să păstreze la bord, să transbordeze și să debarce resurse piscicole din zona de reglementare NAFO. (2) Fiecare stat membru informează Comisia în formă informatizată, cu cel puțin 15 zile înainte ca noua navă să intre în zona de reglementare NAFO, cu privire la orice modificare a listei de nave care
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
și 12 din Regulamentul (CEE) nr. 2847/93, comandanții navelor introduc în jurnal informațiile enumerate în anexa XI. (2) Înainte de 15 ale lunii, fiecare stat membru notifică într-o formă informatizată Comisia cu privire la cantitățile din stocurile prevăzute în anexa XIII debarcate în cursul lunii precedente și comunică orice informații primite în conformitate cu articolele 11 și 12 din Regulamentul (CEE) nr. 2847/93. (3) Comandanții unei nave comunitare păstrează, pentru capturile din speciile enumerate în anexa IC: (a) un jurnal de producție ce
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
include ora, poziția geografică, greutatea totală rotunjită pe specii de descărcat sau încărcat în kilograme, precum și indicativul de apel al navelor implicate în transbordare. (5) Nava receptoare raportează, în plus față de captura totală aflată la bord și greutatea totală de debarcat, denumirea portului și ora de debarcare preconizată, cu cel puțin 24 de ore înainte de orice debarcare. (6) Statele membre transmit imediat rapoartele prevăzute la alineatele (3) și (5) Comisiei, care le înaintează de îndată Secretariatului NAFO. Articolul 35 Navlosirea navelor
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
obligații de raportare. Aceste măsuri alternative sunt notificate Comisiei înainte de a fi puse în aplicare. 21. Notificarea prealabilă a transbordărilor și debarcărilor Comandantul unei nave comunitare sau reprezentantul său care dorește să transbordeze orice cantitate păstrată la bord sau să debarce într-un port sau într-un loc de debarcare al unei țări terțe comunică autorităților competente ale statului membru de pavilion cu cel puțin 24 de ore înainte de transbordarea sau debarcarea într-o țară terță informațiile prevăzute la articolul 19b
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
ce depășește 300 kg este cântărită utilizând cântare dintr-o sală de licitație înainte de vânzare. 24.2. Autoritățile competente dintr-un stat membru pot cere ca orice cantitate de limbă-de-mare ce depășește 300 kg, capturată în zonă și care este debarcată prima oară în acest stat membru, să fie cântărită în prezența controlorilor înainte de a fi transportată de la portul primei debarcări. 25. Transport Prin derogare de la articolul 13 din Regulamentul (CEE) nr. 2847/93, cantitățile mai mari de 50 kg din
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
de cântărire, sistemul este aprobat, calibrat și sigilat de autoritățile competente și este supus următoarelor dispoziții: (a) partea care cântărește peștele păstrează un jurnal de cântărire paginat care indică: (i) denumirea și numărul matricol al navei de la care a fost debarcat peștele; (ii) numărul de identificare al cisternelor în cazul în care peștele a fost transportat de la portul de debarcare înainte de cântărire; (iii) specia de pește; (iv) greutatea fiecărei debarcări; (v) data și ora începutului și sfârșitului cântăririi; (b) atunci când cântărirea
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
se asigură că cel puțin 15 % din cantitățile de pește debarcate și cel puțin 10 % din debarcările de pește sunt supuse inspecțiilor complete care includ cel puțin următoarele: (a) monitorizarea cântăririi capturii de pe navă, pe specie. În cazul navelor care debarcă capturile prin pompare, este monitorizată cântărirea întregii cantități descărcate de pe navele selectate pentru inspecție. În cazul traulelor frigorifice, sunt numărate toate lăzile. Un eșantion reprezentativ de lăzi/paleți este cântărit pentru a ajunge la o greutate medie pentru lăzi/paleți
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
lista navelor care au fost confirmate ca angajându-se în pescuit ilegal, neraportat și nereglementat (nave IUU) sunt enumerate în apendicele 4. Acestor nave li se aplică următoarele măsuri: (a) navele IUU care intră în porturi nu sunt autorizate să debarce sau să transbordeze și sunt inspectate de autoritățile competente. Aceste inspecții includ documentele navei, jurnalele de bord, uneltele de pescuit, captura aflată la bord și orice alte aspecte legate de activitățile navei în zona de reglementare a NEAFC. Informațiile privind
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
activitatea de pescuit în zona CGPM. 17.5. Navele de pescuit comunitare cu o lungime maximă de peste 15 metri, care nu sunt introduse în lista indicată la punctul 17.1, nu pescuiesc, nu păstrează la bord, nu transbordează și nu debarcă vreun tip de pește sau moluscă din zona CGPM. 17.6. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că: (a) numai navele care arborează pavilionul lor aflate pe lista indicată la punctul 17.1 și care dețin la
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
să oprească pescuitul cu plase-pungă în zona definită în perioada selectată. 18.3. De la data intrării în vigoare a prezentului regulament, navele de pescuit cu plasă-pungă ce pescuiesc ton în zona de reglementare a IATTC păstrează la bord și apoi debarcă toate cantitățile de ton obez, ton dungat și albacora capturate, cu excepția peștelui considerat impropriu pentru consumul uman din alte motive decât dimensiunea. O singură excepție este constituită de ultima lansare a unui voiaj, când poate rămâne spațiu insuficient pentru stocarea
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
la adâncimi mai mari de 30 m (rechini). Pentru a emite aceste licențe, trebuie dovedită existența unui contract valabil între armatorul care solicită licența și o întreprindere de procesare situată în Departamentul Francez al Guyanei, acesta incluzând obligația de a debarca cel puțin 75 % din toate capturile de specii de biban-de-mare sau 50 % din capturile de rechini de pe nava în cauză în acest departament, astfel încât acestea să poată fi procesate în instalațiile acestei întreprinderi. Contractul menționat anterior trebuie avizat de autoritățile
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
de identificare externă a navei către sau de la care a avut loc transbordarea; 2.4. transbordarea codului nu este permisă. După fiecare debarcare într-un port al Comunității: 3.1. denumirea portului; 3.2. cantitatea (în kilograme greutate în viu) debarcată din fiecare specie. După fiecare transmitere de informații către Comisia Comunităților Europene: 4.1. data și ora transmisiunii; 4.2. tip de mesaj: "captură la intrare", "captură la ieșire", "captură", "transbordare"; 4.3. în cazul transmisiunii radio: numele stației radio
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
altă legislație comunitară, autoritățile naționale au acces la toate sursele de date suplimentare disponibile, altele decât sistemul Intrastat sau documentul administrativ unic utilizat în scopuri vamale sau fiscale, cum ar fi informațiile din declarațiile navelor naționale înregistrate cu privire la produsele maritime debarcate în alte state membre." 5. La articolul 22, alineatul (4) se înlocuiește cu următorul text: "(4) În măsura în care nu există un conflict cu o altă legislație națională, autoritățile naționale au acces la toate sursele de date suplimentare disponibile, altele decât sistemul
32005R1915-ro () [Corola-website/Law/294422_a_295751]
-
care exploatează rețeaua națională de transport de electricitate sau de gaz. CAPITOLUL 10 Produse marine Articolul 31b (1) În sensul prezentului articol, prin "produse marine" se înțelege produsele pescărești, mineralele, resturile și toate celelalte produse care încă nu au fost debarcate de nave maritime. (2) Statisticile de comerț exterior care se transmit Comisiei se referă la următoarele operațiuni: (a) debarcarea de produse marine în porturile statului membru declarant sau cumpărarea de astfel de produse de pe navele înmatriculate într-o țară terță
32005R1949-ro () [Corola-website/Law/294426_a_295755]
-
membre, cuprind următoarele date: (a) codul corespunzător subdiviziunii din Nomenclatura Combinată; (b) codul țării partenere, și anume: - pentru import, țara terță în care este înmatriculată nava care a realizat captura de produse marine; - pentru export, țara terță în care se debarcă produsele marine sau în care este înmatriculată nava care cumpără aceste produse; (c) procedura statistică; (d) cantitatea în masă netă; (e) valoarea statistică. (4) Autoritățile naționale au acces la surse de date suplimentare, altele decât cele prevăzute la articolul 7
32005R1949-ro () [Corola-website/Law/294426_a_295755]
-
valoarea statistică. (4) Autoritățile naționale au acces la surse de date suplimentare, altele decât cele prevăzute la articolul 7 din Regulamentul (CE) nr. 1172/95, inclusiv la informațiile din declarațiile întocmite de navele înmatriculate în registrele naționale privind produsele marine debarcate în țări terțe." 15. Anexele I și II se înlocuiesc cu textul din anexa la prezentul regulament. Articolul 2 Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Se aplică de la
32005R1949-ro () [Corola-website/Law/294426_a_295755]
-
examinării unei cereri de azil; 16. "navă de croazieră" înseamnă navă care urmează un itinerar dat, potrivit unui program stabilit în prealabil, care cuprinde un program de activități turistice în diverse porturi și care, în principiu, nu îmbarcă și nu debarcă pasageri în cursul călătoriei; 17. "navigație de agrement" înseamnă utilizarea navelor de agrement în scopuri sportive sau turistice; 18. "pescuit de coastă" înseamnă activitățile de pescuit efectuate cu ajutorul navelor care intră zilnic sau în termen de 36 ore într-un
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
1), pot fi prevăzute excepții de la obligația de trecere a frontierelor externe pe la punctele de trecere a frontierei și în timpul programului de funcționare stabilit: (a) în cazul navigației de agrement sau în cazul pescuitului de coastă; (b) pentru marinarii care debarcă pentru a staționa în localitatea portului în care nava lor face escală sau în localitățile limitrofe; (c) pentru indivizi sau grupuri de persoane, în cazul unei necesități cu caracter special, cu condiția să fie în posesia autorizațiilor cerute de legislația
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]