3,826 matches
-
de semnalizare a incendiului trebuie să declanșeze un semnal vizual și acustic pe culoarul din exteriorul acelei cabine. 1.4.3. Bucătăriile, încăperile de mașini și încăperile de căldări trebuie să constituie zone separate de detectare a incendiului. 1.5. Detectoare de incendiu 1.5.1. În calitate de detectoare trebuie utilizați numai detectoare de căldură, fum și ioni. Alte tipuri se pot utiliza numai ca detectoare suplimentare. 1.5.2. Detectoarele de incendiu trebuie să fie de un tip aprobat. 1.5
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
un semnal vizual și acustic pe culoarul din exteriorul acelei cabine. 1.4.3. Bucătăriile, încăperile de mașini și încăperile de căldări trebuie să constituie zone separate de detectare a incendiului. 1.5. Detectoare de incendiu 1.5.1. În calitate de detectoare trebuie utilizați numai detectoare de căldură, fum și ioni. Alte tipuri se pot utiliza numai ca detectoare suplimentare. 1.5.2. Detectoarele de incendiu trebuie să fie de un tip aprobat. 1.5.3. Toate detectoarele de incendiu automate trebuie
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
acustic pe culoarul din exteriorul acelei cabine. 1.4.3. Bucătăriile, încăperile de mașini și încăperile de căldări trebuie să constituie zone separate de detectare a incendiului. 1.5. Detectoare de incendiu 1.5.1. În calitate de detectoare trebuie utilizați numai detectoare de căldură, fum și ioni. Alte tipuri se pot utiliza numai ca detectoare suplimentare. 1.5.2. Detectoarele de incendiu trebuie să fie de un tip aprobat. 1.5.3. Toate detectoarele de incendiu automate trebuie să fie construite astfel încât
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
mașini și încăperile de căldări trebuie să constituie zone separate de detectare a incendiului. 1.5. Detectoare de incendiu 1.5.1. În calitate de detectoare trebuie utilizați numai detectoare de căldură, fum și ioni. Alte tipuri se pot utiliza numai ca detectoare suplimentare. 1.5.2. Detectoarele de incendiu trebuie să fie de un tip aprobat. 1.5.3. Toate detectoarele de incendiu automate trebuie să fie construite astfel încât să poată fi încercate pentru a se asigura că ele funcționează corect și
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
trebuie să constituie zone separate de detectare a incendiului. 1.5. Detectoare de incendiu 1.5.1. În calitate de detectoare trebuie utilizați numai detectoare de căldură, fum și ioni. Alte tipuri se pot utiliza numai ca detectoare suplimentare. 1.5.2. Detectoarele de incendiu trebuie să fie de un tip aprobat. 1.5.3. Toate detectoarele de incendiu automate trebuie să fie construite astfel încât să poată fi încercate pentru a se asigura că ele funcționează corect și sunt repuse în serviciu fără
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
1.5.1. În calitate de detectoare trebuie utilizați numai detectoare de căldură, fum și ioni. Alte tipuri se pot utiliza numai ca detectoare suplimentare. 1.5.2. Detectoarele de incendiu trebuie să fie de un tip aprobat. 1.5.3. Toate detectoarele de incendiu automate trebuie să fie construite astfel încât să poată fi încercate pentru a se asigura că ele funcționează corect și sunt repuse în serviciu fără a trebui pusă la loc vreo componentă. 1.5.4. Detectoarele de fum trebuie
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
5.3. Toate detectoarele de incendiu automate trebuie să fie construite astfel încât să poată fi încercate pentru a se asigura că ele funcționează corect și sunt repuse în serviciu fără a trebui pusă la loc vreo componentă. 1.5.4. Detectoarele de fum trebuie să fie amplasate astfel încât să răspundă unei reduceri de vizibilitate per metru, datorată fumului, de 2% până la 12.5%. Detectoarele de fum prevăzute în bucătării, încăperile de mașini și încăperile de căldări trebuie să se încadreze în
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
corect și sunt repuse în serviciu fără a trebui pusă la loc vreo componentă. 1.5.4. Detectoarele de fum trebuie să fie amplasate astfel încât să răspundă unei reduceri de vizibilitate per metru, datorată fumului, de 2% până la 12.5%. Detectoarele de fum prevăzute în bucătării, încăperile de mașini și încăperile de căldări trebuie să se încadreze în limitele de sensibilitate care respectă cerințele comisiilor de inspecție, la care trebuie să se evite conectarea sub nivelul sensibilității sau al suprasensibilității detectorului
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
Detectoarele de fum prevăzute în bucătării, încăperile de mașini și încăperile de căldări trebuie să se încadreze în limitele de sensibilitate care respectă cerințele comisiilor de inspecție, la care trebuie să se evite conectarea sub nivelul sensibilității sau al suprasensibilității detectorului. 1.5.5. Detectoarele de căldură trebuie să fie amplasate astfel încât la creșterea temperaturii cu mai puțin de 1°C/min acestea să funcționeze la temperaturi între 54°C și 78°C. La creșteri mai mari de temperatură, detectorul de
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
în bucătării, încăperile de mașini și încăperile de căldări trebuie să se încadreze în limitele de sensibilitate care respectă cerințele comisiilor de inspecție, la care trebuie să se evite conectarea sub nivelul sensibilității sau al suprasensibilității detectorului. 1.5.5. Detectoarele de căldură trebuie să fie amplasate astfel încât la creșterea temperaturii cu mai puțin de 1°C/min acestea să funcționeze la temperaturi între 54°C și 78°C. La creșteri mai mari de temperatură, detectorul de căldură trebuie să funcționeze
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
suprasensibilității detectorului. 1.5.5. Detectoarele de căldură trebuie să fie amplasate astfel încât la creșterea temperaturii cu mai puțin de 1°C/min acestea să funcționeze la temperaturi între 54°C și 78°C. La creșteri mai mari de temperatură, detectorul de căldură trebuie să funcționeze în limitele de temperatură, caz în care se va evita nivelul scăzut al sensibilității sau al suprasensibilității detectorului de căldură. 1.5.6. Cu acordul comisiei de inspecție, temperatura permisă de funcționare a detectoarelor de
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
acestea să funcționeze la temperaturi între 54°C și 78°C. La creșteri mai mari de temperatură, detectorul de căldură trebuie să funcționeze în limitele de temperatură, caz în care se va evita nivelul scăzut al sensibilității sau al suprasensibilității detectorului de căldură. 1.5.6. Cu acordul comisiei de inspecție, temperatura permisă de funcționare a detectoarelor de căldură poate fi mărită la 30°C peste temperatura maximă din partea superioară a încăperilor de mașini și căldări. 1.5.7. Sensibilitatea detectoarelor
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
temperatură, detectorul de căldură trebuie să funcționeze în limitele de temperatură, caz în care se va evita nivelul scăzut al sensibilității sau al suprasensibilității detectorului de căldură. 1.5.6. Cu acordul comisiei de inspecție, temperatura permisă de funcționare a detectoarelor de căldură poate fi mărită la 30°C peste temperatura maximă din partea superioară a încăperilor de mașini și căldări. 1.5.7. Sensibilitatea detectoarelor de flacără trebuie să fie suficientă pentru detectarea flăcărilor în raport cu un spațiu iluminat. Detectoarele de flacără
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
detectorului de căldură. 1.5.6. Cu acordul comisiei de inspecție, temperatura permisă de funcționare a detectoarelor de căldură poate fi mărită la 30°C peste temperatura maximă din partea superioară a încăperilor de mașini și căldări. 1.5.7. Sensibilitatea detectoarelor de flacără trebuie să fie suficientă pentru detectarea flăcărilor în raport cu un spațiu iluminat. Detectoarele de flacără trebuie să fie de asemenea prevăzute cu o instalație pentru identificarea erorilor eronate. 1.6. Instalația de detectare a incendiului și panoul de comandă
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
funcționare a detectoarelor de căldură poate fi mărită la 30°C peste temperatura maximă din partea superioară a încăperilor de mașini și căldări. 1.5.7. Sensibilitatea detectoarelor de flacără trebuie să fie suficientă pentru detectarea flăcărilor în raport cu un spațiu iluminat. Detectoarele de flacără trebuie să fie de asemenea prevăzute cu o instalație pentru identificarea erorilor eronate. 1.6. Instalația de detectare a incendiului și panoul de comandă 1.6.1. Activarea unui detector de incendiu trebuie să declanșeze un semnal vizual
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
suficientă pentru detectarea flăcărilor în raport cu un spațiu iluminat. Detectoarele de flacără trebuie să fie de asemenea prevăzute cu o instalație pentru identificarea erorilor eronate. 1.6. Instalația de detectare a incendiului și panoul de comandă 1.6.1. Activarea unui detector de incendiu trebuie să declanșeze un semnal vizual și acustic pentru semnalizarea incendiului la panoul de comandă și dispozitivele indicatoare. 1.6.2. Panoul de comandă și dispozitivele indicatoare trebuie amplasate într-un loc în care se află permanent echipajul
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
în care se află permanent echipajul sau personalul de la bord. Un indicator trebuie să fie la poziția timonierului. 1.6.3. Dispozitivul de indicare trebuie să indice cel puțin zona de detectare a incendiului în care a fost activat un detector de incendiu. 1.6.4. Pe fiecare dispozitiv de indicare sau lângă acesta trebuie să existe o informație clară cu privire la zonele supravegheate și poziția zonelor de detectare a incendiului. 2. Cerințe de instalare 2.1. Detectoarele de incendiu trebuie să
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
a fost activat un detector de incendiu. 1.6.4. Pe fiecare dispozitiv de indicare sau lângă acesta trebuie să existe o informație clară cu privire la zonele supravegheate și poziția zonelor de detectare a incendiului. 2. Cerințe de instalare 2.1. Detectoarele de incendiu trebuie să fie instalate astfel încât să se asigure cea mai bună posibilă funcționare a instalației. Locurile din apropierea curenților de punte și a puțului de ventilație sau alte locuri în care curenții de aer ar putea afecta nefavorabil funcționarea
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
curenților de punte și a puțului de ventilație sau alte locuri în care curenții de aer ar putea afecta nefavorabil funcționarea instalației și locurile în care șocurile sau deteriorările mecanice sunt probabile trebuie să fie evitate. 2.2. În general, detectorii situați pe plafon trebuie să se afle la cel puțin 0,5 metri față de pereții transversali. Distanța maximă între detectorii de incendiu și pereții transversali trebuie să corespundă valorilor indicate în următorul tabel: ┌────────────┬──────────────────────┬─────────────────────┬────────────────────┐ │ Tipul │ Zona cu suprafață │ Distanța maximă Comisia
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
funcționarea instalației și locurile în care șocurile sau deteriorările mecanice sunt probabile trebuie să fie evitate. 2.2. În general, detectorii situați pe plafon trebuie să se afle la cel puțin 0,5 metri față de pereții transversali. Distanța maximă între detectorii de incendiu și pereții transversali trebuie să corespundă valorilor indicate în următorul tabel: ┌────────────┬──────────────────────┬─────────────────────┬────────────────────┐ │ Tipul │ Zona cu suprafață │ Distanța maximă Comisia de inspecție poate stipula sau aproba alte distanțe pe baza încercărilor pentru determinarea caracteristicilor detectorilor. 2.3. Trecerea cablajului electric
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
2. telemetre; 3. goniometre; 4. telescoape; 5. aparatură de conducere a focului. V. Materiale explozive: 1. trotil; 2. explozivi plastici; 3. capse detonante; 4. aprinzători; 5. fitil de amorsare; 6. fitil detonant. VI. Tehnică de geniu și protecție civilă: 1. detectoare de mine și metale; 2. detectoare de substanțe explozive; 3. mijloace de detecție a persoanelor surprinse sub dărâmături; 4. tehnică și echipamente de protecție antischijă; 5. aparate cu raze X pentru controlul nedistructiv al bagajelor și trimiterilor poștale; 6. disruptoare
ORDIN nr. 300 din 10 decembrie 2009 privind competenţele de achiziţie a produselor şi serviciilor în Ministerul Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218242_a_219571]
-
5. aparatură de conducere a focului. V. Materiale explozive: 1. trotil; 2. explozivi plastici; 3. capse detonante; 4. aprinzători; 5. fitil de amorsare; 6. fitil detonant. VI. Tehnică de geniu și protecție civilă: 1. detectoare de mine și metale; 2. detectoare de substanțe explozive; 3. mijloace de detecție a persoanelor surprinse sub dărâmături; 4. tehnică și echipamente de protecție antischijă; 5. aparate cu raze X pentru controlul nedistructiv al bagajelor și trimiterilor poștale; 6. disruptoare; 7. muniție pentru disruptoare; 8. rezervoare
ORDIN nr. 300 din 10 decembrie 2009 privind competenţele de achiziţie a produselor şi serviciilor în Ministerul Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218242_a_219571]
-
geniu; 13. costume, complete și plase de mascare; 14. mijloace individuale de protecție. VII. Tehnică și materiale de control și protecție nucleară, bacteriologică și chimică - N.B.C.: 1. semnalizatoare de radiații; 2. indicatoare de radioactivitate; 3. radiometre-roentgenometre; 4. complete dozimetrice; 5. detectoare de substanțe toxice de luptă; 6. avertizoare automate de substanțe toxice de luptă; 7. laboratoare chimice de campanie; 8. laborator chimic mobil pentru analiza fizico-chimică a gradului de poluare a apelor; 9. contaminometru alfa, beta, gamma; 10. complete individuale de
ORDIN nr. 300 din 10 decembrie 2009 privind competenţele de achiziţie a produselor şi serviciilor în Ministerul Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218242_a_219571]
-
9. contaminometru alfa, beta, gamma; 10. complete individuale de protecție a omului și animalelor de serviciu; 11. complete de decontaminare chimică, biologică și radioactivă; 12. grenade și lumânări fumigene; 13. mijloace chimice de marcare a focului; 14. grenade incendiare; 15. detector de gaze. VIII. Tehnică destinată supravegherii și controlului frontierei: 1. echipament de fotografiat și filmat folosind aparatura de vedere pe timp de noapte; 2. echipamente portabile/fixe de supraveghere a frontierei pe principiul termoviziunii. IX. Tehnică și materiale pentru determinarea
ORDIN nr. 300 din 10 decembrie 2009 privind competenţele de achiziţie a produselor şi serviciilor în Ministerul Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218242_a_219571]
-
Aparatură optică de observare și ochire: 1. aparatură electronooptică de observare și ochire pe timp de zi și pe timp de noapte; 2. telemetre; 3. goniometre; 4. aparatură de conducere a focului. VI. Tehnică de geniu și protecție civilă: 1. detectoare de mine și metale; 2. detectoare de substanțe explozive; 3. mijloace de detecție a persoanelor surprinse sub dărâmături; 4. tehnică și echipamente de protecție antischijă; 5. aparate cu raze X pentru controlul nedistructiv al bagajelor și trimiterilor poștale; 6. disruptoare
ORDIN nr. 681 din 12 decembrie 2008 (*actualizat*) privind competenţele de achiziţie a produselor şi serviciilor în Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215497_a_216826]