1,882 matches
-
precum Visul unei nopți de vară (1595-1596), Neguțătorul din Veneția (1596-1597), Mult zgomot pentru nimic (1598-1599) și Cum vă place (1599). Țările nordice aflându-se la marginea Europei, umanismul care începuse să-și facă apariția în restul Europei a fost frânat de către reforma protestantă. În Suedia și Danemarca, unde reforma era susținută de popor, ea a fost o inspirație pentru literatură, prin încurajarea limbii materne. Dar în Norvegia, poporul nu a susținut reforma, ea fiind impusă de sus și din afară
Literatura Renașterii () [Corola-website/Science/317919_a_319248]
-
dus la "apariția românofobiei la români" și la pierderea identității naționale. Deși în perioada 1991-2001 s-au făcut progrese simțitoare în însușirea de către masa poporului din Moldova a valorilor comune ale limbii și culturii române, clasa politică este cea care frânează acest proces. Rusificată și ea, clasa politică utilizează mijloace democratice pentru apărarea conceptului și acțiunii politice a moldovenismului adus de ruși, întreținând artificial o situație confuză în rândul populației. Cantonarea în moldovenism ca hotar despărțitor de românism este o manevră
Rusificarea românilor () [Corola-website/Science/323488_a_324817]
-
100 % 700 m pentru frâne cu disc1 0,88 G 9 - 15 Nu se face evaluarea separată a forței de frânare a vagoanelor în modul G. Greutatea frânată a unui vagon în modul G trebuie să fie egală cu greutatea frânată în modul P. Nu este cazul. Acest tabel se bazează pe o viteză de referință de 100 km/h și o sarcină pe osie de 22,5 t, precum și pe o viteză de referință de 120 km/h și o
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
vehiculului. Manetele sau volanele acționează frânele când sunt rotite în sensul acelor de ceasornic. În cazul în care comanda frânei de staționare este montată în interiorul vehiculului, aceasta trebuie să fie accesibilă din ambele laturi ale vehiculului. În cazul în care frâna de staționare poate fi suprapusă peste alte sisteme de frânare, fie în timpul mișcării, fie în staționare, echipamentul vehiculului trebuie să fie capabil să reziste solicitărilor create pe toată durata de viață a vehiculului. Trebuie să fie prevăzută posibilitatea de a
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
23131000-4 Benzină grea 23132000-1 Uleiuri ușoare 23133000-8 Uleiuri minerale 23134000-5 Păcură 23134100-6 Păcură pentru încălzirea locuințelor 23135000-2 Uleiuri minerale lubrifiante 23135100-3 Uleiuri lubrifiante 23135200-4 Agenți lubrifianți 23135300-5 Preparate pe bază de ulei greu 23135310-8 Uleiuri de transformatoare 23135320-1 Lichid de frână 23150000-3 Motorină 23151000-0 Carburant diesel 23152000-7 Ulei diesel 23200000-9 Gaze de sondă și alte hidrocarburi gazoase, cu excepția gazului natural 23210000-2 Propan și butan 23211000-9 Propan 23211100-0 Propan lichefiat 23212000-6 Butan 23212100-7 Butan lichefiat 23300000-0 Diverse produse petroliere 23310000-3 Vaselină și
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
23131000-4 Benzină grea 23132000-1 Uleiuri ușoare 23133000-8 Uleiuri minerale 23134000-5 Păcură 23134100-6 Păcură pentru încălzirea locuințelor 23135000-2 Uleiuri minerale lubrifiante 23135100-3 Uleiuri lubrifiante 23135200-4 Agenți lubrifianți 23135300-5 Preparate pe bază de ulei greu 23135310-8 Uleiuri de transformatoare 23135320-1 Lichid de frână 23150000-3 Motorină 23151000-0 Carburant diesel 23152000-7 Ulei diesel 23200000-9 Gaze de sondă și alte hidrocarburi gazoase, cu excepția gazului natural 23210000-2 Propan și butan 23211000-9 Propan 23211100-0 Propan lichefiat 23212000-6 Butan 23212100-7 Butan lichefiat 23300000-0 Diverse produse petroliere 23310000-3 Vaselină și
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
activitățile de natură sezonieră; 11. Întrucât prezentul acord ia în considerare necesitatea de îmbunătățire a cerințelor politicii sociale, de sporire a competitivității economiei comunitare și de evitare a impunerii de constrângeri administrative, financiare și juridice într-un mod care ar frâna crearea și dezvoltarea întreprinderilor mici și mijlocii; 12. Întrucât partenerii sociali se află în cea mai bună poziție pentru a găsi soluții care să corespundă atât nevoilor angajatorilor, cât și celor ale lucrătorilor și trebuie, în consecință, să dețină un
jrc4125as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89288_a_90075]
-
biografie controversată a lui Bismarck, în care îl descrie ca o personalitate complexă care este frământat de conflicte psihice. Taylor în schimb apreciază instinctul politic al lui Bismarck, care în ultimii ani a dus o politică de pace, căutând să frâneze politica agresivă a lui Wilhelm II. Mommsen atribuie lui Bismarck o flexibilitate în rezolvarea conflictelor politice și că insuccesele nu sunt cauzate de cancelar. Hans-Ulrich Wehler condamnă politica lui Bismarck, care a fost un adversar al social democraților și a
Otto von Bismarck () [Corola-website/Science/297362_a_298691]
-
Mommsen atribuie lui Bismarck o flexibilitate în rezolvarea conflictelor politice și că insuccesele nu sunt cauzate de cancelar. Hans-Ulrich Wehler condamnă politica lui Bismarck, care a fost un adversar al social democraților și a sprijinit monarhia și pe marii latifundiari, frânând progresul Germaniei. Wehler caracterizează politica lui Bismarck ca o dictatură bonpartistă.
Otto von Bismarck () [Corola-website/Science/297362_a_298691]
-
al slavilor ce luptau contra stăpânilor lor avari, a devenit conducător al primului stat slav cunoscut din Europa Centrală. Principatul Moraviei a apărut în secolul al VIII-lea și a atins maxima întindere în secolul al IX-lea, când a frânat influența francilor și a câștigat protecția Papei. Statul boem sau ceh a apărut pe la sfârșitul secolului al IX-lea, când a fost unificat de dinastia Přemyslidă. Fiind singurul regat din cadrul Sfântului Imperiu Roman, Regatul Boemiei a fost o putere regională
Cehia () [Corola-website/Science/297179_a_298508]
-
controlul motocicletei, în special la viraje. În general motocicletele dispun de două sisteme de frânare independente, însă în prezent mai multe motociclete oferă sisteme de frînare legate (aplicarea uneia dintre frîne o acționează și pe cealaltă) ca măsură de securitate . Frână rotii față este acționata de un levier situat în partea dreaptă a ghidonului, iar frână rotii spate este comandata de o pedala situată lângă scărita din dreapta. Toate motocicletele moderne dispun de unul sau două discuri de frână la roată față
Motocicletă () [Corola-website/Science/298056_a_299385]
-
în majoritatea cazurilor. La acționarea brutală a frânei față, motocicletă se ridică pe roata spate și se produce așa numitul 'stoppie';la acționarea brutală a frânei spate,se produce fenomenul 'wobbling'.Oricare se produce,urmările șanț grave în majoritatea cazurilor. Frână cea mai puternică este frână rotii față, care preia între 70 și 100% din capacitatea de frânare pe o suprafata aderenta, datorită transferului de greutate. Proporția diferă și în funcție de tipul motocicletei. Sisteme de tip ABS și de repartizare a forței
Motocicletă () [Corola-website/Science/298056_a_299385]
-
Monetar Internațional (FMI), a Băncii Mondiale și a Băncii Asiatice pentru Dezvoltare, Kirghiztan a avut dificultăți economice după obținerea independenței. La început, ele au fost cauzate de destrămarea blocului comercial sovietic și de pierderea de piețe de desfacere, ceea ce a frânat tranziția spre o economie de piață. Guvernul a redus cheltuielile, a oprit majoritatea subvențiilor și a introdus taxa pe valoarea adăugată. Kirghiztan a aderat la Organizația Mondială a Comerțului (WTO) la 20 decembrie 1998. Economia kirghiză a fost grav afectată
Kârgâzstan () [Corola-website/Science/298114_a_299443]
-
jumătate de milion. Albanezii au început să sosească mai ales după căderea regimului Hoxha în 1990, Italia fiind principala țintă a emigranților albanezi; ei traversau Marea Adriatică în ambarcațiuni improvizate, iar Italia s-a văzut nevoită să patruleze Adriatica pentru a frâna fenomenul. În total, la sfârșitul primului deceniu al secolului al XXI-lea, populația străină din Italia provenea din: Europa (54%), Africa (22%), Asia (16%), America (8%) și Oceania (0,06%). Distribuția imigranților este neechilibrată: 87% dintre aceștia trăiesc în zonele
Italia () [Corola-website/Science/296633_a_297962]
-
fizionomia unei serial TV, adică e constituit dintr-o înlănțuire de peripeții fără creștere dramatică: o încercare de evadare, o execuție, un bombardament, o aventură erotică, furtul hainelor la scăldat etc. Dihotomia personajelor, într-o prea schematică prăbușire în Infern, frânează performanța actorilor. Excepție face Dinică cu „Diplomatul” său, personaj colorat, odios și seducător în același timp. Replică rapel pt. calitatea literară a dialogului, aparținând personajului lui Cornel Coman: „Așa îmi dau eu socoteala...” pt „Așa cred eu!” Pr. ACIN pentru
Prin cenușa imperiului () [Corola-website/Science/317574_a_318903]
-
vedea Scootering.new , trotinetele de astăzi sunt utilizate pentru a face trucuri si sari peste lucruri, de asemenea, utilizat ca un sport. Trotinetele pliante destinate adulților au în general părți mai rezistente și au punți mai largi și mai lungi, frână de mână și roți mai mari, pentru un transport mai fin. Un exemplu este Xootr, care include roți cu diametrul de 180 mm și o punte cu dimensiuni suficiente pentru un adult în picioare. Trotinetele făcute pentru curse utilizează roți
Trotinetă () [Corola-website/Science/317619_a_318948]
-
peisajul literar contemporan. Deși numele său a fost alăturat de al câtorva dintre cele mai prestigioase poete (Ana Blandiana, Constanța Buzea, Ileana Mălăncioiu), deși pentru mulți comentatori proza semnată de ea a constituit o adevărată revelație, totuși faima părinților a frânat, în loc să faciliteze, valorizarea creației sale la adevărații parametri. În plus, o modestie ieșită din comun, o discreție rar întâlnită în breasla scriitoricească au făcut să se vorbească puțin (uneori chiar deloc) despre unele dintre cărțile sale.” LUCIA OLARU NENATI, despre
Elisabeta Isanos () [Corola-website/Science/317738_a_319067]
-
unde șoferul comandă vehiculul prin direcție. Acest lucru se poate întâmpla în timpul manevrelor urgente de evitare a unui obstacol, în supravirare sau subvirare la viraje judecate prost sau pe drumuri alunecoase, în hidroplanare. ESC-ul estimează direcția derapajului și apoi frânează individual roțile asimetric pentru a crea cuplu referitor la axele verticale ale vehiculului, opunându-se derapajului și aducând vehiculul înapoi pe linia dorită de șofer. Suplimentar, sistemul poate reduce puterea motorului sau să intervină asupra transmisiei pentru a încetini vehiculul
Control de stabilitate electronic (autovehicule) () [Corola-website/Science/317807_a_319136]
-
premiul „Cea mai sigură alegere” (Top Safety Pick) pentru protecția pasagerilor și evitarea accidentelor. ESC-ul încorporează rotația în jurul axei verticale (de exemplu, rotirea către dreapta sau stânga) în sistemul de frânare anti-blocare (ABS). Frânele anti-blocare permit ESC-ului să frâneze roțile individual. Multe sisteme ESC încorporează un sistem de control al tracțiunii (TCS sau ASR), sistem care detectează învârtirea roților în gol și frânează individual roata / roțile sau/și reduce excesul de putere dat de motor până la recăpătarea controlului. Cu
Control de stabilitate electronic (autovehicule) () [Corola-website/Science/317807_a_319136]
-
către dreapta sau stânga) în sistemul de frânare anti-blocare (ABS). Frânele anti-blocare permit ESC-ului să frâneze roțile individual. Multe sisteme ESC încorporează un sistem de control al tracțiunii (TCS sau ASR), sistem care detectează învârtirea roților în gol și frânează individual roata / roțile sau/și reduce excesul de putere dat de motor până la recăpătarea controlului. Cu toate acestea, ESC-ul are alt rol decât ABS sau Controlul Tracțiunii (TCS, ASR). ESC-ul utilizează o serie de senzori pentru a determina
Control de stabilitate electronic (autovehicule) () [Corola-website/Science/317807_a_319136]
-
al SUA, prietenia s-a destrămat datorită concepției fanatice a lui Brandy. Va urma un proces dramatic în care apărarea și acuzarea oferă dueluri verbale crâncene. Henry Drummond luptă vehement pentru libertatea ideii, progresul gândirii libere, care este limitată și frânată de legi și prejudecăți. Pe când M. H. Brady caută să sublinieze adevărul scris în biblie, prin care caută să convingă auditorul despre teoria greșită a lui Darwin. Locuitorii orășelului Hillsboro sunt solidari fiind de partea reverendului și a lui Brandy
Procesul maimuțelor (film) () [Corola-website/Science/315704_a_317033]
-
prima se referă la formarea de către levuri în timpul fermentației, a unor proporții mari de aldehidă acetică ( în vederea blocării SO2 ), constituent care impune o riguroasă separare a “frunții “ ; a doua se referă la trecerea unei părți din SO2 în distilat care frânează procesele de învechire, datorită caracterului său puternic reducător. Enciclopedia coniacului
Coniac () [Corola-website/Science/316816_a_318145]
-
ale orașului. Dezvoltarea rapidă a orașului a început pe la sfârșitul anilor 1880, când a fost construit o bibliotecă și un spital, numărul populației fiind de 12.000 loc. La sfârșitul secolului XIX a fost o perioadă de secetă care a frânat dezvoltarea orașului, populația ajungând să fie de numai 7.180 loc. Prin îmbunățirea condițiilor climatice, a urmat o nouă perioadă de dezvoltare, construindu-se o școală High School, noua clădire a poștei și un depou nou al companiei Burlington & Missouri
Hastings, Nebraska () [Corola-website/Science/318779_a_320108]
-
Rece, o mulțime de alte ipoteze pentru evenimentul de la Tunguska au apărut, dar niciuna nu este acceptată de comunitatea științifică. Inginerul A. Monoțkov pe baza rapoartelor a numeroși martori din diferite zone a concluzionat că „meteoritul” a trecut pe deasupra solului frânând. Evenimentul Tunguska este cel mai puternic, dar în istoria recentă au fost mai multe explozii semnificative ale unor meteoriți. O selecție de evenimente similare este redată în tabelul următor:
Fenomenul Tunguska () [Corola-website/Science/320094_a_321423]
-
câmpul de foc al armelor automate americane, inclusiv al mai multor mitraliere Browning răcite cu apă, dar înaintarea a continuat. Tunurile Batalionului 211 Artilerie de Coastă (AA) și ale Batalionului 99 Artilerie de Câmp au tras toată noaptea, încercând să frâneze atacurile japoneze dinspre Porlaka. La scurt timp după miezul nopții, barjele japoneze au încercat să traverseze limanul Hyane, dar au fost atacate de tunurile antiaeriene și nu au ajuns la pozițiile americane. O poziție cu tunuri Bofors de 40 mm
Campania din Insulele Amiralității () [Corola-website/Science/320092_a_321421]