KorAP: Find »[drukola/base=linie & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...73 74 75 ...4913 >

122,821 matches

Corola-journal/Journalistic/282459_a_283788

Muzeul Satului și retur. Intervalul de circulație va fi de 18 minute la orele de vârf și, respectiv, 36 de minute în restul timpului. Abonamentele pentru linia 1, cât și biletele validate în autobuzele liniei 1 sunt valabile și pe linia 1 barat și reciproc. ( C. V.) Probleme fiscale La inițiativa Direcției Generale a Finanțelor Publice Timiș - Activitatea de Trezorerie și Contabilitate Publică, a avut loc miercuri, 19 mai, o întâlnire de lucru cu agenții economici - reprezentați de patronate - și băncile comerciale

Agenda2004-21-04-stiri (2004) [Corola-journal/Journalistic/282459_a_283788]
Corola-journal/Journalistic/282493_a_283822

a lunii iunie a început la B.R.D. - G.S.G. cu lansarea unui produs nou pentru clienții cu venituri mari: cardul de credit MasterCard Gold, denominat în lei, care poate fi întrebuințat oriunde în lume. Cei interesați vor avea acces la o linie de credit cuprinsă între 3 000 și 10 000 de euro, echivalent în lei, pe care aceștia o pot utiliza în funcție de resursele financiare proprii, dobânda percepută fiind de 26% pe an. O altă noutate o constituie și serviciile gratuite de

Agenda2004-23-04-economic (2004) [Corola-journal/Journalistic/282493_a_283822]
Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833

de circulație l Al mijloacelor de transport în comun La solicitarea Primăriei Municipiului Timișoara, în vederea bunei desfășurări a alegerilor locale, în noaptea de 6/7 iunie Regia Autonomă de Transport Timișoara va pune în circulație mijloace de transport pe următoarele linii: l tramvaie - linia 1 - 2 unități (interval de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
Al mijloacelor de transport în comun La solicitarea Primăriei Municipiului Timișoara, în vederea bunei desfășurări a alegerilor locale, în noaptea de 6/7 iunie Regia Autonomă de Transport Timișoara va pune în circulație mijloace de transport pe următoarele linii: l tramvaie - linia 1 - 2 unități (interval de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
Municipiului Timișoara, în vederea bunei desfășurări a alegerilor locale, în noaptea de 6/7 iunie Regia Autonomă de Transport Timișoara va pune în circulație mijloace de transport pe următoarele linii: l tramvaie - linia 1 - 2 unități (interval de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
alegerilor locale, în noaptea de 6/7 iunie Regia Autonomă de Transport Timișoara va pune în circulație mijloace de transport pe următoarele linii: l tramvaie - linia 1 - 2 unități (interval de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
7 iunie Regia Autonomă de Transport Timișoara va pune în circulație mijloace de transport pe următoarele linii: l tramvaie - linia 1 - 2 unități (interval de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
Timișoara va pune în circulație mijloace de transport pe următoarele linii: l tramvaie - linia 1 - 2 unități (interval de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
de transport pe următoarele linii: l tramvaie - linia 1 - 2 unități (interval de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
tramvaie - linia 1 - 2 unități (interval de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
de circulație 29 minute), linia 2 - 2 unități (32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
32 minute), linia 3 - o unitate (39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
39 minute), linia 4 - 3 unități (41 minute), linia 5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
5 - 2 unități (36 minute), linia 7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
7 - 2 unități (30 minute), linia 8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
8 - 2 unități (27 minute), linia 9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
9 - 2 unități (22 minute) l troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
troleibuze - linia 11 - 2 unități (30 minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o unitate (80 minute), linia 32 - 2

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
minute), linia 12 - o unitate pe fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o unitate (80 minute), linia 32 - 2 unități (24 minute), linia 33 - 2

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
fiecare sens (25-29 minute), linia 13 - o unitate (30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o unitate (80 minute), linia 32 - 2 unități (24 minute), linia 33 - 2 unități (17 minute), linia 40 - o

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
30 minute), linia 14 - 2 unități (26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o unitate (80 minute), linia 32 - 2 unități (24 minute), linia 33 - 2 unități (17 minute), linia 40 - o unitate (30 minute), linia 42 - 2 unități (26

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
26 minute), linia 15 - o unitate (30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o unitate (80 minute), linia 32 - 2 unități (24 minute), linia 33 - 2 unități (17 minute), linia 40 - o unitate (30 minute), linia 42 - 2 unități (26 minute), linia 44 - o unitate (60

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
30 minute), linia 16 - o unitate (30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o unitate (80 minute), linia 32 - 2 unități (24 minute), linia 33 - 2 unități (17 minute), linia 40 - o unitate (30 minute), linia 42 - 2 unități (26 minute), linia 44 - o unitate (60 minute), linia 1 - o unitate (36

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
30 minute), linia 17 - o unitate (38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o unitate (80 minute), linia 32 - 2 unități (24 minute), linia 33 - 2 unități (17 minute), linia 40 - o unitate (30 minute), linia 42 - 2 unități (26 minute), linia 44 - o unitate (60 minute), linia 1 - o unitate (36 minute), linia 1 barat - o unitate

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
38 minute), linia 18 - 2 unități (28 minute), linia 19 - o unitate (32 minute) l autobuze - linia 21 - o unitate (80 minute), linia 26 - o unitate (60 minute), linia 28 - o unitate (80 minute), linia 32 - 2 unități (24 minute), linia 33 - 2 unități (17 minute), linia 40 - o unitate (30 minute), linia 42 - 2 unități (26 minute), linia 44 - o unitate (60 minute), linia 1 - o unitate (36 minute), linia 1 barat - o unitate (36 minute), Expres 1 - o unitate

Agenda2004-23-04-general11 (2004) [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]