8,581 matches
-
31. Mecanic ajutor locomotivă - automotor x x x - - 32. Mecanic ajutor locomotivă și râma electrică metrou - - - - x 33. Mecanic (ajutor) mașini grele de cale (I și ÎI) x - - - - 34. Mecanic (ajutor) mașini grele sudura căi (I și ÎI) x - - - - 35. Mecanic instructor - x x - x 36. Maistru lucrări artă x - - - - 37. Maistru (linii, tunele, sudura, semnalizare, centralizare, blocare, electroenergetician fir contact) - - - - x 38. Maistru (activitate control ultrasonic) - - - - x 39. Montator (semnalizare, centralizare, blocare, instalații fixe transport electric) x - - - - 40. Meseriaș de
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
salariul primit pentru timpul din luna servit în câmpul muncii. 22. - Plățile în natură făcute către muncitori și funcționari, precum și plățile în natură făcute către cei care lucrează că salariați la G.A.S., G.A.C. sau S.M.T. (agronomi, ingineri, tehnicieni, mecanici, tractoriști, etc.) fac parte din cîștigul lunar impozabil. De asemenea sînt impozabile cîștigurile în natură plătite cetățenilor care execută lucrări temporare sau ocazionale fără material propriu, pentru gospodăriile agricole colective și pentru alte organizații. Plățile în natură se evaluează în vederea
INSTRUCŢIUNI nr. 290 din 17 mai 1954 date în aplicarea Decretului nr. 153 din 28 aprilie 1954 privitor la impozitul pe veniturile populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125763_a_127092]
-
precizie oricât de mare. Cu câ măsurăm mai exact pe una dintre ele, cu atât o putem măsura mai puțin pe cealaltă. Cuantă = Cantitate indivizibilă În care undele pot fi absorbite sau emise. Dualitate undă-particulă (Wave-particle duality): Trăsătura fundamentală a mecanicii cuantice: În lumea submicroscopică, orice obiect are atât proprietati de undă, cât și de corpuscul. Relativitate specială = Legile spațiului și timpului În absența gravitației. Noțiunea de cuantică a fost impusă de către savantul Herbert Planck (Premiul Nobel În 1918). Dezvoltarea bazelor
Creativitate şi modernitate în şcoala românească by Magda COZLAC () [Corola-publishinghouse/Science/91778_a_93107]
-
rând, fizica cuantică consideră că toate sistemele materiale posedă o caracteristică principală: dualitatea undă-particulă. Astfel, electronii - care În fizica clasică, newtoniană acționau ca particule, pot În condiții speciale să se comporte ca unde, respectând legile electromagneticii și nu cele ale mecanicii. 2. Toate acțiunile care au loc În fizică pot fi măsurate, iar cele mai mici unități energetice, care nu mai pot fi subdivizate sunt „cuantele” (de aici și denumirea de fizică cuantică). De exemplu, un atom poate face un salt
Creativitate şi modernitate în şcoala românească by Magda COZLAC () [Corola-publishinghouse/Science/91778_a_93107]
-
tehnice pentru că tancul este o armă de elită ce presupune cunoștințe tehnice. Dacă se defecta un tanc dumneavoastră știați să-i găsiți hiba? M. M.: Da! M-am dus și am luat în primire tancurile plutonului, trei la număr, și mecanicii au scos trusa și, la un moment dat, citeam eu inventarul: chenotronul - care e o lampă, dar un anumit tip de lampă - și unul a încercat să mă fenteze, dar nu i-a mers și, gata, din momentul acela s-
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
aer pe conductă - suflam și trăgeam pe conductele alea de râgâiam două zile a motorină! -, dacă are filtre înfundate ș.a.m.d. Deci, noțiunile elementare le aveam. Nu știam să segmentăm motorul, să-l dăm jos, căci asta era treaba mecanicilor. Dar, dacă se rupea șenila, știam să înlocuim bolțul la șenilă, să umblăm la roata motrice, la cea de întindere, să întindem șenila ca să nu se rupă. Deci, treburi din acestea de mecanică le făceam. Pe urmă era tunul, pentru
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
maistrul electromecanic, maistrul de instalații etc. De regulă, maistrul acesta făcea școala doi-trei ani, mânca pe pâine meseria. Deci, treburi de astea generale știam, ca să nu rămân cu tancul în drum. S. B.: Sau să nu știți ce să cereți mecanicilor. M. M.: Noi am mâncat școală. Mergeam din Pitești până la Bascov câteva zeci de kilometri pe jos. M-am întâlnit cu majurii care m-au învățat meserie și ne aduceam aminte cum aveam degetele julite de la leviere. Și i-am
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
pluton (locotenent sau locotenent-major), un subofițer și doi soldați. Patru oameni. Dă jos șenilele, curăță-le, curăță tunul... Patru oameni, dintre care doi erau cadre. Mai puțin la tancul trei, că acolo erau patru soldați, că erau caporali, comandantul și mecanicul. Viață grea. Nu era ca acum, cu pompe, ci alimentam cu butoaiele, cu găleata. Rupe șenila, dă-o jos, curăț-o! Ați văzut că în parc era lună. S. B.: Era lună, dar când veneau din aplicație... M. M.: Vaaai
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
luptă, ia-ți măsuri, n-am timp să vorbesc cu tine". S. B.: V-a lăsat. M. M.: Ce să facă și el? Am început să verific modul în care s-a acționat. "Le-ai dat muniție?" "Le-am dat". "Mecanicii conductori unde-s?" "Scot tancurile". "Gata, dă-le drumul la mașini!" Au plecat agenții după cadre. Nu știai ce să mai faci. Am fugit la parc, desigilaseră caporalii mașinile, mecanicii conductori erau la posturi. S. B.: Da, da, pentru că erau
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
s-a acționat. "Le-ai dat muniție?" "Le-am dat". "Mecanicii conductori unde-s?" "Scot tancurile". "Gata, dă-le drumul la mașini!" Au plecat agenții după cadre. Nu știai ce să mai faci. Am fugit la parc, desigilaseră caporalii mașinile, mecanicii conductori erau la posturi. S. B.: Da, da, pentru că erau mașinile care ieșeau doar la alarmă. M. M.: Doar la alarmă. Au desigilat tancurile cu muniție, au intrat în parcul ăstălalt, au pornit motoarele. Vă dați seama, trebuia pornite preîncălzitoare
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
astfel de experiență este deosebit de rară. Să fi văzut în ce condiții au trăit militarii acolo... S. B.: Aș vrea să descrieți mai în detaliu atmosfera din tancuri. M. M.: Dați-vă seama, într-un tanc sunt patru oameni. Este mecanicul conductor care stă în față, și ceilalți trei nu-l văd, îi văd numai scaunul și dau cu piciorul în scaun. Dacă e ceva strigă: "Băi, trezește-te, pornește!" Este ochitorul care stă la tun, în spatele lui stă comandantul. Ochitorul
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
clasificare a modurilor de lectură, opinând că „se poate citi, în liceu, în trei feluri: 1. obicinuit, 2. explicat și 3. intonat sau cu terminologia pedagogică - reprodusă după A. ContaKernbach, a cărui lucrare de pedagogie generală este adesea citată - 1. mecanic (curent, cursiv), 2. logică (inteligent), estetică (artistic).” (Papadopol, 1925: 34-35), dar adaugă apoi noi diviziuni: „individual /colectivă” și „în minte și cu voce tare”. Discuțiile pe margine acestui aspect vin din experiența predării, atunci când Papadopol oferă o strategie a lecturii
Bibliografie signaletică de didactică a limbii şi literaturii române : (1757-2010)/Vol. 1 : Sistematizare după criteriul apariţiilor lucrărilor : ordonare cronologică şi alfabetică by Mihaela Secrieru () [Corola-publishinghouse/Science/440_a_1359]
-
va sta de vorbă cu elevii asupra greșelilor mai frecvente” (Fl. Ilioasa, 1939: 53). XXVIII. Memorizare și recitare Papadopol consideră acest aspect important și de aceea îl tratează, în linii mari, în lucrarea sa. După o clasificare a memorizării în mecanic și logic (asociativ), se declară împotriva memorării mecanice, dar admite „să se învețe pe dinafară ceea ce e bine înțeles, fiindcă memorizarea contribuie la dezvoltarea memoriei” (Papadopol, 1925: 71). Papadopol consemnează șapte scopuri ale memorizării și norme generale, speciale și metodice
Bibliografie signaletică de didactică a limbii şi literaturii române : (1757-2010)/Vol. 1 : Sistematizare după criteriul apariţiilor lucrărilor : ordonare cronologică şi alfabetică by Mihaela Secrieru () [Corola-publishinghouse/Science/440_a_1359]
-
elaborată de Ministerul învățămîntului. București, Editura Recif, 1995, 224 p. [50] CHIRIȚA, CORNELIA, Probleme ale terminologiilor științifice în învățământul preuniversitar (II), LL, 40,nr.1, 1995, 128-13[Engl.Ab.].Vezi BRL, 37, 1994, nr.16662. [51] COLTOFEANU, EMIL, Doamna și mecanicul, Paralele, nr.7-8,1995, 21, 32-34[analiza sint.morf.și de cult .lb]. [52] COLTOFEANU, EMIL, Poșta redacției, Parelele, nr.7-8, 1995, copertele, 2, 3., nr.9-10, 38-40. [53] COLTOFEANU, EMIL, Sintaxa noastră cea de toate zilele, Paralele, nr7-8.1995
Bibliografie signaletică de didactică a limbii şi literaturii române : (1757-2010)/Vol. 1 : Sistematizare după criteriul apariţiilor lucrărilor : ordonare cronologică şi alfabetică by Mihaela Secrieru () [Corola-publishinghouse/Science/440_a_1359]
-
chiar la o revigorare a credințelor, la un sincretism religios Între diferite curente și doctrine, cele din Orient fiind mai dinamice și stârnind interesul și curiozitatea lumii occidentale. Pe de altă parte progresele științei sunt epocale. Știința limitelor investighează principiile mecanicii cuantice, postulatul relativității restrânse, rezultatul celebru al lui Gödel, sau soluțiile pe care frații Bogdanov le propun pentru Universul dinainte de Big Bang. Toate utilizează Într-un fel sau altul limitele. Aceste limite se adaugă celor mai vechi, apofatismul teologic, inefabilul
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
pentru by-pass). Cel mai frecvent se utilizează mușchiul mare pectoral, mobilizat medial. O opțiune importantă este și marele epiploon structură anatomică bine vascularizată și relativ ușor de mobilizat. Dezavantajul unei astfel de tehnici constă în alterarea în diverse grade a mecanicii respiratorii cu risc de dependență de ventilator și risc de sângerare din cord și vasele expuse. MEDIASTINITELE SUBACUTE Definiție Termenul de mediastinită subacută nu este clar, el incluzând procesele inflamatorii, care interesează mediastinul și care produc o simptomatologie minimă sau
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by TEODOR HORVAT, CEZAR MOTAŞ () [Corola-publishinghouse/Science/92113_a_92608]
-
influențează în sens stimulator circulația cutanată, prin intermediul unor mediatori chimici; produc modificări ale conductibilității electrice cutanate; influențează reactivitatea neurovegetativă. Prin efectul cumulat al excitanților chimici (îndeosebi ioni de sodiu și clor care modifică sensibilitatea receptorilor cutanați), termici (temperatura apei) și mecanici (presiunea hidrostatică exercitată de apă asupra corpului în timpul îmbăierii) se obțin rezultate terapeutice deosebite în tulburările circulatorii periferice (3). O altă metodă adjuvantă în tratamentul unor complicații cronice ale diabetului zaharat (neuropatie, arteriopatie) este electroterapia - un complex de metode care
Tratat de diabet Paulescu by Lavinia Şoavă, Constantin Ionescu-Tîrgovişte () [Corola-publishinghouse/Science/92212_a_92707]
-
la nivel tisular. Debitul respirator adecvat efectuării unui anumit efort crește mai ales pe seama VC, care poate atinge 40-60% din CV, ca urmare a solicitării intense a mușchilor inspiratori (diafragm, intercostali) și a creșterii complianței toracelui și plămânilor. La îmbunătățirea mecanicii respiratorii se adaugă creșterea saturației în 02 a sângelui arterial, pe de o parte, și a rezistenței la apnee și hipoxie, pe de altă parte. Datorită acestor mecanisme, funcția respiratorie nu reprezintă un factor limitant în efort, decât în cazuri
PERFORMANŢA SPORTIVĂ by Silviu Șalgău, Alexandru Acsinte () [Corola-publishinghouse/Science/91843_a_92860]
-
Pantelimon nr. 6-8, sectorul 2. Articolul 3 Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Mecanică Fină - CEFIN București are ca obiect principal de activitate cercetări fundamentale și aplicative, dezvoltare tehnologică, reglementări tehnice și economice, de interes public și național, care privesc domeniul mecanicii fine. Articolul 4 Structura organizatorică a Institutului Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Mecanică Fină - CEFIN București este prevăzută în anexa nr. 1. Articolul 5 Patrimoniul Institutului Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Mecanică Fină - CEFIN București, stabilit pe baza bilanțului contabil încheiat la
HOTĂRÎRE Nr. 1.303 din 25 noiembrie 1996 privind înfiinţarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Mecanică Fina - CEFIN Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116417_a_117746]
-
industriale; 1.1.4. igienă, sănătatea oamenilor, refacerea și protecția mediului; în acest scop institutul efectuează: - cercetări fundamentale de bază și orientate, pentru dezvoltarea domeniului de mecanică fină; - realizări de materiale noi și tehnologii specifice de fabricație și utilizare specifice mecanicii fine; - realizarea echipamentelor și instalațiilor pentru tehnici medicale și biomedicale; - realizarea de echipamente pentru controlul și protecția mediului; - cercetări în domeniul ingineriei calității; - realizarea de produse, tehnologii și utilaje specifice subdomeniilor de micromecanica și mecatronica; - cercetări aplicative pentru dezvoltarea și
HOTĂRÎRE Nr. 1.303 din 25 noiembrie 1996 privind înfiinţarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Mecanică Fina - CEFIN Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116417_a_117746]
-
se organizează și funcționează în conformitate cu regulamentul propriu. ... Articolul 30 Atribuțiile principale ale consiliului științific sunt următoarele: a) participa la elaborarea strategiei de dezvoltare a activității de cercetare-dezvoltare și la elaborarea Programului național de cercetare științifică și dezvoltare tehnologică, în domeniul mecanicii fine; ... b) contribuie la realizarea obiectivelor științifice și tehnologice ale Programului național de cercetare științifică și dezvoltare tehnologică; ... c) examinează și avizează proiectele de cercetare științifică, precum și realizarea acestora; ... d) avizează hotărârile care implică politică de cercetare a institutului; ... e
HOTĂRÎRE Nr. 1.303 din 25 noiembrie 1996 privind înfiinţarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Mecanică Fina - CEFIN Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116417_a_117746]
-
Iu = 0,35 + 0,25 Is + 0,20 Ic + 0,20 Ip 0,35 = reprezintă ponderea amortismentului, a cheltuielilor indirecte și a profitului care intra în calculul actualizării. Coeficientul 0,25 care se înmulțește cu Is reprezintă ponderea salariilor aferente mecanicilor de utilaje și salariile pentru întreținere și reparat; - Is - indicele de creștere a salariilor stabilit prin H.G. pentru personalul din sectorul bugetar. Coeficientul 0,20 care se înmulțește cu Ic reprezintă ponderea cheltuielilor de carburant pentru utilajele de construcții. - Ic
NORME METODOLOGICE din 9 septembrie 1996 privind conţinutul cadru al proiectelor - pe faze de proiectare -, al documentelor de licitaţie, al ofertelor şi al contractelor pentru execuţia investiţiilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113713_a_115042]
-
Iu = 0,35 + 0,25 Is + 0,20 Ic + 0,20 Ip 0,35 = reprezintă ponderea amortismentului, a cheltuielilor indirecte și a profitului care intra în calculul actualizării. Coeficientul 0,25 care se înmulțește cu Is reprezintă ponderea salariilor aferente mecanicilor de utilaje și salariile pentru întreținere și reparat; - Is - indicele de creștere a salariilor stabilit prin H.G. pentru personalul din sectorul bugetar. Coeficientul 0,20 care se înmulțește cu Ic reprezintă ponderea cheltuielilor de carburant pentru utilajele de construcții. - Ic
NORMĂ din 9 septembrie 1996 privind conţinutul cadru al proiectelor - pe faze de proiectare -, al documentelor de licitaţie, al ofertelor şi al contractelor pentru execuţia investiţiilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113715_a_115044]
-
vagoane, instructor la revizie de vagoane, prevăzute la nr. crt. 2, 3 și 4, va fi egal cu cel al funcțiilor similare prevăzute pentru ramură tracțiune; - denumirea funcției de instructor la depou, prevăzută la nr. crt. 4, se modifică în "mecanic instructor depou". Articolul 5 Sporul pentru vechimea neîntreruptă în aceeași unitate, prevăzut la art. 66(2) din Legea nr. 57/1974 se majorează cu cîte 5 procente la fiecare tranșă de vechime pentru personalul din unitățile de căi ferate, ajungînd
DECRET-LEGE nr. 98 din 14 martie 1990 privind acordarea unor drepturi personalului din tranSporturile pe calea ferată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106949_a_108278]
-
la art. 66(2) din Legea nr. 57/1974 se majorează cu cîte 5 procente la fiecare tranșă de vechime pentru personalul din unitățile de căi ferate, ajungînd astfel pînă la 20% din salariul tarifar la ultima tranșă, iar pentru mecanicii de locomotivă și personalul operativ a caror activitate este legată direct de siguranță circulației, cotele respective se majorează cu cîte 7 procente, ajungîndu-se astfel la 25% din salariul tarifar pentru ultima tranșă. Articolul 6 Personalul din unitățile din subordinea Departamentului
DECRET-LEGE nr. 98 din 14 martie 1990 privind acordarea unor drepturi personalului din tranSporturile pe calea ferată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106949_a_108278]