KorAP: Find »[drukola/base=orificiu & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...73 74 75 ...140 >

3,495 matches

Corola-website/Law/195299_a_196628

2187 dioxid de carbon, lichid, refrigerat sau amestecuri ce conțin această substanță, și pentru gazele cu codul de clasificare 3O. ... 6.2.1.3. Echipament de lucru 6.2.1.3.1. Orificii Butoaiele sub presiune pot fi prevăzute cu orificii pentru umplere și golire, precum și cu alte orificii pentru joje, manometre sau dispozitive de siguranță. Numărul orificiilor trebuie menținut la un minimum care să permită efectuarea operațiilor în deplină siguranță. Butoaiele sub presiune pot fi prevăzute în plus cu o

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
ce conțin această substanță, și pentru gazele cu codul de clasificare 3O. ... 6.2.1.3. Echipament de lucru 6.2.1.3.1. Orificii Butoaiele sub presiune pot fi prevăzute cu orificii pentru umplere și golire, precum și cu alte orificii pentru joje, manometre sau dispozitive de siguranță. Numărul orificiilor trebuie menținut la un minimum care să permită efectuarea operațiilor în deplină siguranță. Butoaiele sub presiune pot fi prevăzute în plus cu o deschidere de inspecție, care trebuie închisă printr-un

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de clasificare 3O. ... 6.2.1.3. Echipament de lucru 6.2.1.3.1. Orificii Butoaiele sub presiune pot fi prevăzute cu orificii pentru umplere și golire, precum și cu alte orificii pentru joje, manometre sau dispozitive de siguranță. Numărul orificiilor trebuie menținut la un minimum care să permită efectuarea operațiilor în deplină siguranță. Butoaiele sub presiune pot fi prevăzute în plus cu o deschidere de inspecție, care trebuie închisă printr-un dispozitiv sigur. 6.2.1.3.2. Organe de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
4.1.6.8. ... f) Recipientele sub presiune care sunt umplute în volum, trebuie să fie prevăzute cu o jojă de nivel. ... 6.2.1.3.3. Prescripții suplimentare pentru recipientele criogenice închise 6.2.1.3.3.1. Toate orificiile de umplere și de golire ale recipientelor criogenice închise utilizate la transportul gazelor lichide refrigerate inflamabile trebuie să fie echipate cu cel puțin două dispozitive de închidere independente montate în serie, primul fiind un robinet de închidere și al doilea

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
astfel încât să funcționeze perfect chiar la cea mai scăzută temperatură de exploatare. Siguranța funcționării la această temperatură trebuie să fie stabilită și controlată prin încercarea fiecărei supape sau eșantion de supape din același tip constructiv; 6.2.3.4.3. Orificiile și supapele de siguranță ale recipientelor trebuie concepute astfel încât să împiedice împroșcarea cu lichid; 6.2.4. Prescripții generale pentru generatoarele de aerosoli și recipientele de capacitate mică care conțin gaze (cartușe pentru gaze) 6.2.4.1. Concepție și

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
ca materialul de construcție al recipientului primar (sticlă, material plastic, metal etc.) să ofere o rezistență la forțele de impact și de stivuire, egală sau mai mare decât cea a recipientului primar încercat inițial; iii) ca recipientele primare să prezinte orificii de dimensiuni egale sau mai mici și ca principiul de închidere să fie același (de exemplu, capac înșurubat, capac încastrat etc.); iv) ca un material de umplere suplimentar să fie utilizat, în cantitate suficientă, pentru a se umple spațiile goale

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
ansamblul sistemului de golire trebuie protejat împotriva avarierii. Robinetele care se închid cu ajutorul unei manete trebuie să poată fi protejate împotriva unei deschideri accidentale și pozițiile deschis și închis trebuie bine identificate. La RMV-urile utilizate la transportul de lichide, orificiul de golire trebuie de asemenea să fie prevăzut cu un dispozitiv de închidere secundar, de exemplu, o flanșă de obturare sau un dispozitiv echivalent. 6.5.4. Încercări, omologarea de tip și inspecții 6.5 .4.1. Asigurarea calității: RMV

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
tipurile de RMV destinate transportului de lichide sau substanțe solide, umplere sau golire sub presiune. 6.5.6.8.2. Pregătirea RMV pentru încercare Încercarea trebuie executată înaintea fixării oricărui echipament de izolație termică. Dispozitivele de decompresiune trebuie înlăturate și orificiile lor de montare obturate, sau făcute inoperante. 6.5.6.8.3. Mod de lucru Încercarea trebuie executată timp cel puțin 10 minute la o presiune hidraulică care nu trebuie să fie mai mică de cea indicată la 6.5

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Pregătirea RMV pentru încercare a) RMV metalice: RMV-urile metalice vor fi încărcate cu nu mai puțin de 95% din capacitatea sa maximă pentru substanțe solide sau 98% din capacitatea sa maximă pentru lichide. Dispozitivele de decompresiune trebuie înlăturate și orificiile lor de montare obturate, sau făcute inoperante; ... b) RMV flexibile: RMV-urile flexibile: IBC-ul va fi încărcat cu masa brută maximă permisă, conținutul fiind distribuit în mod uniform; ... c) RMV din material plastic rigid și RMV compozite: RMV-urile

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
RMV compozite: RMV-urile din material plastic rigid și mixt vor fi încărcate cu nu mai puțin de 95% din capacitatea sa maximă pentru substanțe solide sau 98% din capacitatea sa maximă pentru lichide. Dispozitivele de decompresiune trebuie înlăturate și orificiile lor de montare obturate, sau făcute inoperante. Încercarea RMV este executată atunci când temperatura eșantionului și conținutului său a fost redusă la o valoare care nu depășește -18 °C. Atunci când eșantioanele de încercare ale RMV compozite sunt pregătite astfel, condiționarea prescrisă

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
efectul forțelor exterioare ( utilizând de exemplu, zonele de forfecare). Dispozitivele de încărcare și de golire (inclusiv flanșele sau bușoanele filetate) și toate capacele de protecție trebuie să poată fi asigurate împotriva unei deschideri neintenționate. 6.7.2.5.2. Toate orificiile rezervorului, destinate umplerii sau golirii cisternei mobile, trebuie prevăzute cu robinete manuale situate cât mai aproape posibil de rezervor. Alte orificii, cu excepția celor ce corespund dispozitivelor de aerisire sau de decompresiune, trebuie prevăzute cu vane de închidere, sau cu un

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
toate capacele de protecție trebuie să poată fi asigurate împotriva unei deschideri neintenționate. 6.7.2.5.2. Toate orificiile rezervorului, destinate umplerii sau golirii cisternei mobile, trebuie prevăzute cu robinete manuale situate cât mai aproape posibil de rezervor. Alte orificii, cu excepția celor ce corespund dispozitivelor de aerisire sau de decompresiune, trebuie prevăzute cu vane de închidere, sau cu un alt mijloc de închidere corespunzător, situate cât mai aproape posibil de rezervor. 6.7.2.5.3. Toate cisternele mobile trebuie

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
7.2.5.11. Trebuie utilizate metale ductile pentru construcția ventilelor, supapelor și accesoriilor. 6.7.2.6. Golire prin partea de jos 6.7.2.6.1. Anumite substanțe nu trebuie să fie transportate în cisterne mobile prevăzute de orificii în partea de jos. Atunci când instrucțiunea de transport în cisterne mobile indicată în coloana (10) a tabelului A din capitolul 3.2 și descrisă la 4.2.5.2.6 interzice utilizarea de orificii în partea de jos, nu trebuie

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
transportate în cisterne mobile prevăzute de orificii în partea de jos. Atunci când instrucțiunea de transport în cisterne mobile indicată în coloana (10) a tabelului A din capitolul 3.2 și descrisă la 4.2.5.2.6 interzice utilizarea de orificii în partea de jos, nu trebuie să aibă astfel de orificii sub nivelul lichidului atunci când cisterna este umplută la nivelul de încărcare maxim admis. Atunci când există un astfel de orificiu închis, trebuie să se sudeze o placă la interiorul și

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Atunci când instrucțiunea de transport în cisterne mobile indicată în coloana (10) a tabelului A din capitolul 3.2 și descrisă la 4.2.5.2.6 interzice utilizarea de orificii în partea de jos, nu trebuie să aibă astfel de orificii sub nivelul lichidului atunci când cisterna este umplută la nivelul de încărcare maxim admis. Atunci când există un astfel de orificiu închis, trebuie să se sudeze o placă la interiorul și la exteriorul rezervorului. 6.7.2.6.2. Orificiile de golire

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
descrisă la 4.2.5.2.6 interzice utilizarea de orificii în partea de jos, nu trebuie să aibă astfel de orificii sub nivelul lichidului atunci când cisterna este umplută la nivelul de încărcare maxim admis. Atunci când există un astfel de orificiu închis, trebuie să se sudeze o placă la interiorul și la exteriorul rezervorului. 6.7.2.6.2. Orificiile de golire prin partea de jos a cisternelor mobile care transportă anumite substanțe solide, cristalizabile sau foarte vâscoase, trebuie echipate cu

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
astfel de orificii sub nivelul lichidului atunci când cisterna este umplută la nivelul de încărcare maxim admis. Atunci când există un astfel de orificiu închis, trebuie să se sudeze o placă la interiorul și la exteriorul rezervorului. 6.7.2.6.2. Orificiile de golire prin partea de jos a cisternelor mobile care transportă anumite substanțe solide, cristalizabile sau foarte vâscoase, trebuie echipate cu cel puțin două închideri montate în serie și independente una de alta. Concepția echipamentului trebuie să satisfacă autoritatea competentă

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
asemenea cât mai aproape posibil de rezervor; și ... b) un dispozitiv de închidere etanș la lichide, la extremitatea conductei de golire, care poate fi o flanșă oarbă prinsă în șuruburi sau un bușon filetat. ... 6.7.2.6.3. Fiecare orificiu de golire prin partea de jos, cu excepția cazurilor menționate la 6.7.2.6.2, trebuie echipat de trei dispozitive de închidere montate în serie și independente unele de altele. Concepția echipamentului trebuie să satisfacă autoritatea competentă sau organismul desemnat

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
poate fi produsă în cisterna mobilă. 6.7.2.12. Debitul dispozitivelor de decompresiune 6.7.2.12.1. Dispozitivul de decompresiune cu arc vizat la 6.7.2.8.1 trebuie să aibă secțiunea de trecere minimă echivalentă unui orificiu de 31,75 mm în diametru. Supapele la depresiune, atunci când ele există, trebuie să aibă secțiunea de trecere minimă de 284 mmý. 6.7.2.12.2. Debitul combinat al dispozitivelor de decompresiune (luând în considerare reducerea acestui debit când

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
forțelor exterioare ( utilizând de exemplu, zonele de forfecare). Dispozitivele de încărcare și de golire (inclusiv flanșele sau bu��oanele filetate) și toate capacele de protecție trebuie să poată fi asigurate împotriva unei deschideri neintenționate. 6.7.3.5.2. Toate orificiile rezervorului cu diametrul mai mare de 1,5 mm, cu excepția celor pentru dispozitivele de decompresiune, deschiderile de inspecție sau găurile de aerisire închise trebuie prevăzute cu cel puțin trei dispozitive de închidere în serie, independente unul de altul, primul fiind

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
închidă automat atunci când debitul specificat de către constructor este atins. Racordurile și accesoriile care vin sau pleacă de la o asemenea supapă trebuie să aibă o capacitate superioară debitului calculat pentru supapa de limitare a debitului. 6.7.3.5.3. Pentru orificiile de încărcare și de golire, primul dispozitiv de închidere trebuie să fie o vană interioară, și al doilea o vană instalată într-o poziția accesibilă pe fiecare conductă de golire și de umplere. 6.7.3.5.4. Pentru orificiile

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
orificiile de încărcare și de golire, primul dispozitiv de închidere trebuie să fie o vană interioară, și al doilea o vană instalată într-o poziția accesibilă pe fiecare conductă de golire și de umplere. 6.7.3.5.4. Pentru orificiile de încărcare și de golire prin partea de jos ale cisternelor mobile destinate transportului de gaze lichefiate nerefrigerate inflamabile și/sau toxice, vana interioară trebuie să fie un dispozitiv de siguranță cu închidere rapidă care să se închidă automat în

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
încărcării sau golirii sau în caz de imersie în flăcări. Cu excepția cisternelor mobile cu o capacitate ce nu depășește 1000 litri, închiderea acestui dispozitiv trebuie să poată fi declanșată de la distanță. 6.7.3.5.5. Rezervoarele, în plus față de orificiile de încărcare, de golire și de echilibrare a presiunii gazului, trebuie prevăzute cu orificii utilizate pentru instalarea de joje, termometre și manometre. Conexiunile acestor aparate trebuie să fie efectuate prin racorduri sau locașuri adecvate sudate și nu prin racorduri înșurubate

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
o capacitate ce nu depășește 1000 litri, închiderea acestui dispozitiv trebuie să poată fi declanșată de la distanță. 6.7.3.5.5. Rezervoarele, în plus față de orificiile de încărcare, de golire și de echilibrare a presiunii gazului, trebuie prevăzute cu orificii utilizate pentru instalarea de joje, termometre și manometre. Conexiunile acestor aparate trebuie să fie efectuate prin racorduri sau locașuri adecvate sudate și nu prin racorduri înșurubate în rezervor. 6.7.3.5.6. Toate cisternele mobile trebuie prevăzute cu guri

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
presiunea la care acesta poate fi supus în funcționare sub acțiunea unei pompe sau unui alt dispozitiv (cu excepția dispozitivelor de decompresiune). 6.7.3.5.13. Trebuie utilizate metale ductile pentru construcția vanelor, supapelor și accesoriilor. 6.7.3.6. Orificii în partea de jos 6.7.3.6.1. Anumite gaze lichefiate nu trebuie să fie transportate în cisterne mobile prevăzute de orificii în partea de jos atunci când instrucțiunea de transport în cisterne mobile T50, descrisă la 4.2.5

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]