49,383 matches
-
sau pe alte persoane să cumpere bunurile ori serviciile care fac obiectul publicității; ... c) să nu exploateze încrederea specială pe care minorii o au în părinți, profesori sau alte persoane; ... d) să nu prezinte în mod nejustificat minori în situații periculoase. ... (3) Comunicările comerciale audiovizuale cu conținut comercial mascat sunt interzise. (4) Comunicările comerciale audiovizuale pentru băuturi alcoolice în cadrul serviciilor media audiovizuale la cerere, cu excepția sponsorizării și a plasării de produse, trebuie să respecte criteriile prevăzute la art. 32
LEGE nr. 190 din 28 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256901]
-
al Schemei de Comercializare a Certificatelor de Emisii, astfel cum sunt prevăzute în Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/447 al Comisiei. 9 Această excludere nu se aplică acțiunilor întreprinse în cadrul acestei măsuri în instalațiile dedicate exclusiv tratării deșeurilor periculoase nereciclabile și în instalațiile existente, în cazul în care acțiunile întreprinse în cadrul acestei măsuri au ca scop creșterea eficienței energetice, captarea gazelor de eșapament pentru depozitare sau utilizare sau recuperarea materialelor din cenușa de incinerare, cu condiția ca aceste
CONTRACT DE FINANŢARE din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256066]
-
de pornografie sau prostituție. Producția sau comerțul cu animale sălbatice sau cu produse din acestea, reglementate în temeiul Convenției privind Comerțul Internațional cu Specii Sălbatice de Faună și Floră pe Cale de Dispariție (CITES). Producerea, utilizarea sau comercializarea de materiale periculoase, cum ar fi materialele radioactive, fibrele de azbest neprelucrat și produsele care conțin PCB. Comerțul transfrontalier cu deșeuri și produse din deșeuri, cu excepția cazului în care se efectuează conform Convenției de la Basel și reglementărilor naționale și europene aplicabile
CONTRACT DE FINANŢARE din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256066]
-
cu plase în derivă în mediul marin, folosind plase cu o lungime mai mare de 2,5 km și pescuitul cu explozivi). Producția sau comerțul cu produse farmaceutice, pesticide/erbicide, produse chimice, substanțe care diminuează stratul de ozon 13 și alte substanțe periculoase care fac obiectul unor eliminări sau interdicții internaționale. Distrugerea Habitatelor Esențiale 14. Producerea și distribuirea de mass-media rasistă, antidemocratică și/sau neonazistă. Tutun, în cazul în care acesta reprezintă o parte substanțială a activităților comerciale principale finanțate ale unui Proiect 15
CONTRACT DE FINANŢARE din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256066]
-
maximă prioritate, asumat și prevăzut în documentele strategice ale statului român. Politicile naționale de siguranță a traficului rutier reprezintă cele mai importante instrumente care precizează direcțiile de urmat pentru implementarea de soluții de siguranță rutieră pe drumurile intens circulate și/sau periculoase, iar documentul precedent de politici publice - Strategia Națională pentru Siguranță Rutieră - a fost elaborat doar pentru perioada 2016-2020, astfel că în prezent nu există un document care să însumeze toate necesitățile de intervenție din domeniul siguranței rutiere, rol care îi
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
care este pusă în aplicare de către administratorul drumului prin intermediul mesajelor și indicatoarelor de informare cu privire la folosirea corectă și adecvată a infrastructurii. De asemenea, prin CNAIR vor fi derulate și proiecte pentru identificarea, analiza și eliminarea punctelor periculoase de pe rețeaua de drumuri naționale aflate în administrare. Un alt aspect de interes pentru dezvoltarea siguranței infrastructurii îl constituie construirea de zone fixe pentru efectuarea controalelor tehnice în trafic și construirea/amenajarea de parcări sigure și securizate. Pentru drumurile județene
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
butoni luminoși, inclusiv elemente de semnalizare dedicate protejării participanților la trafic de animalele sălbatice - 27.059 buc (valoare de 166.3 lei per buc stâlp + 166.3 lei (estimat) per buc elemente speciale dedicate animalelor sălbatice) 1.8 Creșterea siguranței rutiere prin iluminarea sectoarelor periculoase, precum și optimizarea consumurilor la sistemele de iluminat existente prin echiparea cu sistem de telegestiune - 1.277 buc stâlpi 6.6 3.Separarea căilor de trafic auto și pietonal prin denivelarea acestora pentru evitarea congestiilor Pasaje denivelate pentru creșterea siguranței rutiere și eliminarea
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
euro, iar finanțarea efectivă se va face prioritizând numărul de puncte negre eliminate la nivel de proiect. Tabelul nr. 4 Proiectele destinate creșterii siguranței rutiere și finanțarea acestora Nr. crt. Proiecte Rezultat preconizat Valoare estimată 1 Eliminarea a 92 puncte periculoase - Studiu de Fezabilitate (SF) și Proiect Tehnic (PT) - realizarea de studii de fezabilitate pentru implementarea de măsuri tehnice care vor conduce la eliminarea unui număr de 92 puncte negre 6.348 mil. euro (92 puncte - 69 000 euro / buc.) 2 Implementare
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
Tehnic (PT) - realizarea de studii de fezabilitate pentru implementarea de măsuri tehnice care vor conduce la eliminarea unui număr de 92 puncte negre 6.348 mil. euro (92 puncte - 69 000 euro / buc.) 2 Implementare măsuri de eliminare a 92 puncte periculoase - Lucrări - implementarea de măsuri tehnice care vor conduce la eliminarea unui număr de 92 puncte negre 89.516 mil. euro (92 puncte - 973 000 euro / buc.) 3 Îmbunătățirea condițiilor de siguranță pentru parcările existente pe drumurile naționale și autostrăzi - Implementare de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
preschimbarea permisului auto are ca scop efectuarea unei analize comune cu privire la eficiența unei astfel de măsuri, considerând că evaluarea psihologică poate fi adoptată ca o măsură complementară în cazul conducătorilor auto care dovedesc faptul că au un comportament periculos pe drumul public. Analizarea oportunității de a introduce obligativitatea obținerii avizului de apt psihologic la preschimbarea permisului de conducere prin modificarea legislației la nivel de OMTI și OMAI MAI MTI-DM MS 1 Analiza, în cadrul GL pentru formare a conducătorilor
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
necesare Existente. În funcție de amploarea acțiunii va fi stabilită dotarea necesară nu este cazul nu este cazul 2 Derularea de acțiuni în colaborare cu alte instituții, pe linie de stare tehnică, legalitate transport rutier marfă și persoane, transport mărfuri periculoase. anual/ conform planificărilor întocmite în acest sens IGPR după finalizarea acțiunii și anual Număr de acțiuni realizate Existente. În funcție de amploarea acțiunii vor fi stabilite/ angrenate efectivele necesare Existente. În funcție de amploarea acțiunii va fi stabilită dotarea necesară
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
studiu de fezabilitate și proiect tehnic de execuție pentru pasaje rutiere septembrie 2022 Director general și Directori direcții specifice anuală Număr proiecte realizate Personal existent existente existente POIM/buget de stat Gestionarea și eliminarea punctelor negre Identificarea, analiza și stabilirea punctelor periculoase de către Poliția Rutieră în vederea dispunerii măsurilor specifice diminuării acestora de către administratorul drumului, pe rețeaua de DN-uri aflate în competență. Pentru identificarea, analiza și eliminarea punctelor periculoase de pe rețeaua de DN-uri aflate în administrare se
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
după cum urmează: 1. La articolul 17 punctul VIII litera B, după litera r) se introduce o nouă literă, litera r^1), cu următorul cuprins: r^1) eliberează buletinele de determinare sau, după caz, expertizare pentru acordarea sporului pentru condiții deosebit de periculoase, condiții periculoase și condiții periculoase sau vătămătoare de muncă; ... ... 2. La articolul 17 punctul VIII litera B, după ultimul paragraf se introduce un nou paragraf, cu următorul cuprins: În cazul în care o direcție de sănătate publică nu are personal
ORDIN nr. 1.555 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256073]
-
urmează: 1. La articolul 17 punctul VIII litera B, după litera r) se introduce o nouă literă, litera r^1), cu următorul cuprins: r^1) eliberează buletinele de determinare sau, după caz, expertizare pentru acordarea sporului pentru condiții deosebit de periculoase, condiții periculoase și condiții periculoase sau vătămătoare de muncă; ... ... 2. La articolul 17 punctul VIII litera B, după ultimul paragraf se introduce un nou paragraf, cu următorul cuprins: În cazul în care o direcție de sănătate publică nu are personal calificat pentru
ORDIN nr. 1.555 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256073]
-
articolul 17 punctul VIII litera B, după litera r) se introduce o nouă literă, litera r^1), cu următorul cuprins: r^1) eliberează buletinele de determinare sau, după caz, expertizare pentru acordarea sporului pentru condiții deosebit de periculoase, condiții periculoase și condiții periculoase sau vătămătoare de muncă; ... ... 2. La articolul 17 punctul VIII litera B, după ultimul paragraf se introduce un nou paragraf, cu următorul cuprins: În cazul în care o direcție de sănătate publică nu are personal calificat pentru îndeplinirea atribuției prevăzute
ORDIN nr. 1.555 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256073]
-
în care o direcție de sănătate publică nu are personal calificat pentru îndeplinirea atribuției prevăzute la lit. r^1), aceasta poate solicita personal din cadrul altei direcții de sănătate publică în vederea efectuării expertizării pentru acordarea sporului pentru condiții deosebit de periculoase, condiții periculoase și condiții periculoase sau vătămătoare de muncă. ... Articolul II Direcțiile de specialitate din cadrul Ministerului Sănătății, precum și direcțiile de sănătate publică județene și a municipiului București vor duce la îndeplinire dispozițiile prezentului ordin. Articolul III Prezentul ordin
ORDIN nr. 1.555 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256073]
-
o direcție de sănătate publică nu are personal calificat pentru îndeplinirea atribuției prevăzute la lit. r^1), aceasta poate solicita personal din cadrul altei direcții de sănătate publică în vederea efectuării expertizării pentru acordarea sporului pentru condiții deosebit de periculoase, condiții periculoase și condiții periculoase sau vătămătoare de muncă. ... Articolul II Direcțiile de specialitate din cadrul Ministerului Sănătății, precum și direcțiile de sănătate publică județene și a municipiului București vor duce la îndeplinire dispozițiile prezentului ordin. Articolul III Prezentul ordin se publică
ORDIN nr. 1.555 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256073]
-
sănătate publică nu are personal calificat pentru îndeplinirea atribuției prevăzute la lit. r^1), aceasta poate solicita personal din cadrul altei direcții de sănătate publică în vederea efectuării expertizării pentru acordarea sporului pentru condiții deosebit de periculoase, condiții periculoase și condiții periculoase sau vătămătoare de muncă. ... Articolul II Direcțiile de specialitate din cadrul Ministerului Sănătății, precum și direcțiile de sănătate publică județene și a municipiului București vor duce la îndeplinire dispozițiile prezentului ordin. Articolul III Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial
ORDIN nr. 1.555 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256073]
-
aplicării prezentei norme se utilizează termenii definiți în Legea nr. 111/1996 privind desfășurarea în siguranță, reglementarea, autorizarea și controlul activităților nucleare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, în reglementările modale ADR (Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase), RID (Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase), IMDG (Codul pentru transportul internațional maritim de mărfuri periculoase), ADN (Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare) și ICAO (Organizația Aviației Civile Internaționale pentru siguranța transportului
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
nr. 111/1996 privind desfășurarea în siguranță, reglementarea, autorizarea și controlul activităților nucleare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, în reglementările modale ADR (Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase), RID (Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase), IMDG (Codul pentru transportul internațional maritim de mărfuri periculoase), ADN (Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare) și ICAO (Organizația Aviației Civile Internaționale pentru siguranța transportului aerian al mărfurilor periculoase) și în Normele privind cerințele
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
controlul activităților nucleare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, în reglementările modale ADR (Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase), RID (Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase), IMDG (Codul pentru transportul internațional maritim de mărfuri periculoase), ADN (Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare) și ICAO (Organizația Aviației Civile Internaționale pentru siguranța transportului aerian al mărfurilor periculoase) și în Normele privind cerințele de autorizare a activității de transport materiale radioactive. Articolul
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
în reglementările modale ADR (Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase), RID (Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase), IMDG (Codul pentru transportul internațional maritim de mărfuri periculoase), ADN (Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare) și ICAO (Organizația Aviației Civile Internaționale pentru siguranța transportului aerian al mărfurilor periculoase) și în Normele privind cerințele de autorizare a activității de transport materiale radioactive. Articolul 4 Programul de protecție împotriva radiațiilor ionizante sau documentele
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase), IMDG (Codul pentru transportul internațional maritim de mărfuri periculoase), ADN (Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare) și ICAO (Organizația Aviației Civile Internaționale pentru siguranța transportului aerian al mărfurilor periculoase) și în Normele privind cerințele de autorizare a activității de transport materiale radioactive. Articolul 4 Programul de protecție împotriva radiațiilor ionizante sau documentele aferente acestuia detaliază cel puțin următoarele aspecte: bazele protecției la radiații, responsabilități, evaluarea dozelor, controlul contaminării radioactive
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
ceea ce privește coletul de transport și conținutul radioactiv al acestora. ... Articolul 13 Transportatorul este responsabil pentru: a) verificarea completitudinii și calității documentației care însoțește coletul; ... b) verificarea informațiilor din scrisoarea de transport și cele din declarația expeditorului pentru mărfurile periculoase, dacă este cazul; ... c) verificarea informațiilor declarate de expeditor privind conținutul radioactiv al containerului; ... d) identificarea etichetelor și stabilirea modului de depozitare, încărcare și transport, conform prevederilor etichetelor; ... e) încărcarea, manipularea, transportul și depozitarea intermediară a coletelor, după caz; ... f
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
an și modele conservative; ... c) pentru filmele fotografice nedevelopate, distanțele de segregare se vor calcula utilizând ca și criteriu o valoare maximă de 0,1 mSv pe expediție pentru iradierea filmului nedevelopat în timpul transportului materialelor radioactive; ... d) pentru alte mărfuri periculoase, materiale radioactive vor fi separate cu respectarea prevederilor ADR/RID/AND, respectiv IT-OACI. ... Secţiunea a 2-a Limitarea timpului de expunere Articolul 31 Întreprinderea evaluează periodic procedurile de lucru pentru a identifica posibilele modificări ce se impun în scopul de a reduce
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]