2,744 matches
-
într-un dulap în perete, în exteriorul zonei de locuit, astfel încât să nu incomodeze deplasarea la bord. Totuși, aceasta nu trebuie să fie instalată pe tabla parapetului din prova sau pupa. Dulapul poate fi un dulap în perete încastrat în suprastructură, cu condiția ca el să poată fi deschis numai spre exterior. Acesta trebuie să fie situat astfel încât tubulatura care duce spre punctele de consum de gaz să fie cât mai scurtă posibil. Fiecare instalație poate cuprinde maxim patru recipiente aflate
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
a) "Lungimea L" înseamnă lungimea maximă a corpului, excluzând cârma și bompresul; (b) "Lățimea B" înseamnă lățimea maximă măsurată în exteriorul bordajului de lemn sau metalic, fără a include roțile cu zbaturi; (c) "mijlocul navei" înseamnă mijlocul lungimii L; (d) "suprastructura închisă" înseamnă o construcție formată din pereți etanși solizi deasupra punții și îmbinată cu aceasta în mod permanent și etanș; - "lățimea unei suprastructuri" înseamnă lățimea medie a acesteia, iar - "înălțimea unei suprastructuri" înseamnă înălțimea medie verticală măsurată pe bordajul navei
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
lemn sau metalic, fără a include roțile cu zbaturi; (c) "mijlocul navei" înseamnă mijlocul lungimii L; (d) "suprastructura închisă" înseamnă o construcție formată din pereți etanși solizi deasupra punții și îmbinată cu aceasta în mod permanent și etanș; - "lățimea unei suprastructuri" înseamnă lățimea medie a acesteia, iar - "înălțimea unei suprastructuri" înseamnă înălțimea medie verticală măsurată pe bordajul navei între partea superioară a suprastructurii și puntea de bord liber; dacă pereții au deschideri, cum ar fi uși sau ferestre, înălțimea suprastructurilor se
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
c) "mijlocul navei" înseamnă mijlocul lungimii L; (d) "suprastructura închisă" înseamnă o construcție formată din pereți etanși solizi deasupra punții și îmbinată cu aceasta în mod permanent și etanș; - "lățimea unei suprastructuri" înseamnă lățimea medie a acesteia, iar - "înălțimea unei suprastructuri" înseamnă înălțimea medie verticală măsurată pe bordajul navei între partea superioară a suprastructurii și puntea de bord liber; dacă pereții au deschideri, cum ar fi uși sau ferestre, înălțimea suprastructurilor se va măsura doar din punctul cel mai de jos
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
formată din pereți etanși solizi deasupra punții și îmbinată cu aceasta în mod permanent și etanș; - "lățimea unei suprastructuri" înseamnă lățimea medie a acesteia, iar - "înălțimea unei suprastructuri" înseamnă înălțimea medie verticală măsurată pe bordajul navei între partea superioară a suprastructurii și puntea de bord liber; dacă pereții au deschideri, cum ar fi uși sau ferestre, înălțimea suprastructurilor se va măsura doar din punctul cel mai de jos al deschiderilor; (e) elementele și dispozitivele structurale sunt considerate etanșe la apă atunci când
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
unei suprastructuri" înseamnă lățimea medie a acesteia, iar - "înălțimea unei suprastructuri" înseamnă înălțimea medie verticală măsurată pe bordajul navei între partea superioară a suprastructurii și puntea de bord liber; dacă pereții au deschideri, cum ar fi uși sau ferestre, înălțimea suprastructurilor se va măsura doar din punctul cel mai de jos al deschiderilor; (e) elementele și dispozitivele structurale sunt considerate etanșe la apă atunci când sunt echipate astfel încât să împiedice orice pătrundere de apă în interiorul navei: * fie sub efectul unei presiuni corespunzătoare
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
numai până când se atinge distanța de 50 cm prevăzută între planul celui mai mare pescaj și marginea superioară a ramelor de bocaporți. 12.02.3. Bord liber 1. Bordul liber al navelor cu o punte continuă, fără velatură și fără suprastructuri, trebuie să fie de 150 mm. Această valoare reprezintă, de asemenea, bordul liber de bază pentru navele cu velatură și suprastructuri. 2. La navele cu velatură și suprastructuri, bordul liber se calculează conform următoarei formule: Bordul liber (F) nu poate
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
bocaporți. 12.02.3. Bord liber 1. Bordul liber al navelor cu o punte continuă, fără velatură și fără suprastructuri, trebuie să fie de 150 mm. Această valoare reprezintă, de asemenea, bordul liber de bază pentru navele cu velatură și suprastructuri. 2. La navele cu velatură și suprastructuri, bordul liber se calculează conform următoarei formule: Bordul liber (F) nu poate fi în nici un caz mai mic de zero. În această formulă: - F0 este bordul liber de bază indicat la 12.02
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
Bordul liber al navelor cu o punte continuă, fără velatură și fără suprastructuri, trebuie să fie de 150 mm. Această valoare reprezintă, de asemenea, bordul liber de bază pentru navele cu velatură și suprastructuri. 2. La navele cu velatură și suprastructuri, bordul liber se calculează conform următoarei formule: Bordul liber (F) nu poate fi în nici un caz mai mic de zero. În această formulă: - F0 este bordul liber de bază indicat la 12.02.3(1) (în mm). - α este un
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
liber (F) nu poate fi în nici un caz mai mic de zero. În această formulă: - F0 este bordul liber de bază indicat la 12.02.3(1) (în mm). - α este un coeficient de corecție care ține cont de toate suprastructurile considerate, - α se calculează conform următoarei formule: în care: - le este lungimea efectivă a suprastructurilor prova (în m), și - L este lungimea navei definită la 12.02. l (în m) - Se1 și Se2 reprezintă velatura efectivă la prova și, respectiv
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
F0 este bordul liber de bază indicat la 12.02.3(1) (în mm). - α este un coeficient de corecție care ține cont de toate suprastructurile considerate, - α se calculează conform următoarei formule: în care: - le este lungimea efectivă a suprastructurilor prova (în m), și - L este lungimea navei definită la 12.02. l (în m) - Se1 și Se2 reprezintă velatura efectivă la prova și, respectiv, velatură efectivă la pupa (în mm), - β1 și β2 sunt coeficienți de corecție pentru influența
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
în m) - Se1 și Se2 reprezintă velatura efectivă la prova și, respectiv, velatură efectivă la pupa (în mm), - β1 și β2 sunt coeficienți de corecție pentru influența velaturii de la prova și respectiv a velaturii de la pupa, care rezultă din existența suprastructurilor la extremitățile navei. - β1 este calculat conform următoarei formule: unde: - β2 este calculat conform următoarei formule: În aceste formule: - le1 este lungimea efectivă a suprastructurilor de la prova (în m), și - le2 este lungimea efectivă a suprastructurilor de la pupa (în m
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
pentru influența velaturii de la prova și respectiv a velaturii de la pupa, care rezultă din existența suprastructurilor la extremitățile navei. - β1 este calculat conform următoarei formule: unde: - β2 este calculat conform următoarei formule: În aceste formule: - le1 este lungimea efectivă a suprastructurilor de la prova (în m), și - le2 este lungimea efectivă a suprastructurilor de la pupa (în m) Totuși, lungimea efectivă nu se ia în considerare decât dacă ea se află în sfertul prova sau pupa din lungimea L a navei. 3. Velatura
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
care rezultă din existența suprastructurilor la extremitățile navei. - β1 este calculat conform următoarei formule: unde: - β2 este calculat conform următoarei formule: În aceste formule: - le1 este lungimea efectivă a suprastructurilor de la prova (în m), și - le2 este lungimea efectivă a suprastructurilor de la pupa (în m) Totuși, lungimea efectivă nu se ia în considerare decât dacă ea se află în sfertul prova sau pupa din lungimea L a navei. 3. Velatura efectivă este calculată conform următoarei formule: Se = p S în care
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
punctul în care velatură este egala cu 0,25 S (a se vedea schița de mai jos). Dacă β2Se2 este mai mare decât β1Se1, valoarea lui β1Se1 se va lua ca valoare a lui β2Se2. 4. Lungimea efectivă a unei suprastructuri este calculată conform formulei: în care: - l este lungimea reală a suprastructurii considerate (în m); - b este lățimea suprastructurii considerate (în m); - B este lățimea navei, așa cum a fost definită la 12.02.1 (în m) (pentru le1 și le2
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
vedea schița de mai jos). Dacă β2Se2 este mai mare decât β1Se1, valoarea lui β1Se1 se va lua ca valoare a lui β2Se2. 4. Lungimea efectivă a unei suprastructuri este calculată conform formulei: în care: - l este lungimea reală a suprastructurii considerate (în m); - b este lățimea suprastructurii considerate (în m); - B este lățimea navei, așa cum a fost definită la 12.02.1 (în m) (pentru le1 și le2, se va lua totuși lățimea navei la jumătatea lungimii suprastructurii considerate); * h
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
este mai mare decât β1Se1, valoarea lui β1Se1 se va lua ca valoare a lui β2Se2. 4. Lungimea efectivă a unei suprastructuri este calculată conform formulei: în care: - l este lungimea reală a suprastructurii considerate (în m); - b este lățimea suprastructurii considerate (în m); - B este lățimea navei, așa cum a fost definită la 12.02.1 (în m) (pentru le1 și le2, se va lua totuși lățimea navei la jumătatea lungimii suprastructurii considerate); * h este înălțimea suprastructurii considerate (în m) (totuși
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
reală a suprastructurii considerate (în m); - b este lățimea suprastructurii considerate (în m); - B este lățimea navei, așa cum a fost definită la 12.02.1 (în m) (pentru le1 și le2, se va lua totuși lățimea navei la jumătatea lungimii suprastructurii considerate); * h este înălțimea suprastructurii considerate (în m) (totuși, pentru ramele de magazie, h este obținut prin reducerea înălțimii ramelor de bocaporți cu jumătatea distanței de siguranță prevăzută la 12.02.2). Lui h nu trebuie să i se atribuie
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
m); - b este lățimea suprastructurii considerate (în m); - B este lățimea navei, așa cum a fost definită la 12.02.1 (în m) (pentru le1 și le2, se va lua totuși lățimea navei la jumătatea lungimii suprastructurii considerate); * h este înălțimea suprastructurii considerate (în m) (totuși, pentru ramele de magazie, h este obținut prin reducerea înălțimii ramelor de bocaporți cu jumătatea distanței de siguranță prevăzută la 12.02.2). Lui h nu trebuie să i se atribuie, în nici un caz, o valoare
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
atribuie, în nici un caz, o valoare care să depășească 0,6 x 0,6 (și anume 0,36). Dacă b/B este mai mic de 0,6, valoarea parantezei trebuie să fie considerată egală cu zero (adică lungimea efectivă a suprastructurii trebuie să fie considerată egală cu 0). 12.02.4. Bord liber minim Ținând cont de reducerile prevăzute la 12.02.3, bordul liber minim nu trebuie să fie mai mic de 50 de mm. Totuși, autoritatea competentă poate fixa
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
și cabluri metalice până la fixarea lor de puntea navei de către echipa de inspecție; (vii) să ia toate măsurile necesare, pe cât posibil, pentru ca nici o frânghie și nici un accesoriu coborât din elicopter să nu se agațe sau să nu se blocheze în suprastructurile navei. 3. Elicopterul care arborează lumina de inspecție va comunica navei intenția de a depune un om la bord prin: (i.) transmisiune radio pe frecvența de 2 182 kHz pe canalul VHF-FM 16 sau pe alte frecvențe convenite; (ii.) indicații
jrc1364as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86505_a_87292]
-
navei se va găsi un exemplar al acestor condiții speciale. 2. Literele și cifrele de identificare externă a navei autorizate să pescuiască vor fi înscrise în clar de o parte și de alta a provei și pe fiecare latură a suprastructurilor, în locul cel mai vizibil. Literele și cifrele vor fi înscrise cu o vopsea care va contrasta cu aceea a cocii sau a suprastructurilor și nu vor fi șterse, modificate, acoperite sau ascunse în nici un fel. B. Condiții suplimentare impuse tuturor
jrc1049as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86188_a_86975]
-
fi înscrise în clar de o parte și de alta a provei și pe fiecare latură a suprastructurilor, în locul cel mai vizibil. Literele și cifrele vor fi înscrise cu o vopsea care va contrasta cu aceea a cocii sau a suprastructurilor și nu vor fi șterse, modificate, acoperite sau ascunse în nici un fel. B. Condiții suplimentare impuse tuturor navelor autorizate să pescuiască putasu și stavrid 3. Toate navele autorizate să pescuiască vor comunica autorităților de control naționale competente menționate la alin
jrc1049as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86188_a_86975]
-
navei se va găsi un exemplar al acestor condiții speciale. 2. Literele și cifrele de identificare externă a navei autorizate să pescuiască vor fi înscrise în clar de o parte și de alta a provei și pe fiecare latură a suprastructurilor, în locul cel mai vizibil. Literele și cifrele vor fi înscrise cu o vopsea care va contrasta cu aceea a cocii sau a suprastructurilor și nu vor fi șterse, modificate, acoperite sau ascunse în nici un fel. (1) JO L 220, 29
jrc1053as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86192_a_86979]
-
fi înscrise în clar de o parte și de alta a provei și pe fiecare latură a suprastructurilor, în locul cel mai vizibil. Literele și cifrele vor fi înscrise cu o vopsea care va contrasta cu aceea a cocii sau a suprastructurilor și nu vor fi șterse, modificate, acoperite sau ascunse în nici un fel. (1) JO L 220, 29. 07.1982, p. 1. (2) JO L 169, 28. 07.1983, p. 14. (3) JO L 24, 27 .01.1983, p. 14. (4
jrc1053as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86192_a_86979]