2,102 matches
-
una din posibilele consecințe ale rețelei transeuropene; (3) întrucât Cartea Albă a Comisiei privind dezvoltarea unei politici comune a transporturilor are în vedere utilizarea optimă a capacităților existente și integrarea tuturor rețelelor, în ceea ce privește diferitele moduri de transport, într-o rețea transeuropeană de transporturi rutiere, feroviare, de navigație pe căile navigabile interne și maritime și de transport aerian de pasageri și mărfuri, precum și pentru transporturile combinate; (4) întrucât navigația pe distanțe scurte poate contribui, între altele, la degajarea căilor terestre de transport
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
inerente fiecărui mod; (6) întrucât, în vederea atingerii acestor obiective, este necesară o acțiune de orientare la nivel comunitar, cu respectarea principiului subsidiarității; întrucât este necesar să se stabilească liniile generale și prioritățile acțiunilor comunitare avute în vedere în domeniul rețelelor transeuropene de transport ; (7) întrucât este necesar să se identifice proiectele de interes comun care contribuie la realizarea acestor obiective și care se înscriu în prioritățile de acțiune stabilite; întrucât ar trebui luate în considerare numai proiectele care sunt potențial viabile
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
atunci când verifică punerea în aplicare și elaborarea acestor orientări; ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: SECȚIUNEA 1 PRINCIPII GENERALE Articolul 1 Obiect 1. Obiectul prezentei decizii este de a stabili orientările privind obiectivele, prioritățile și liniile generale de acțiune preconizate în domeniul rețelei transeuropene de transport; orientările identifică proiecte de interes comun a căror realizare contribuie la dezvoltarea rețelei la nivel comunitar; 2. Orientările la care se referă alin. (1) reprezintă cadrul general de referință menit să încurajeze acțiunile statelor membre și, dacă este
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
care se referă alin. (1) reprezintă cadrul general de referință menit să încurajeze acțiunile statelor membre și, dacă este cazul, acțiunile Comunității de realizare a proiectelor de interes comun al căror obiectiv este să asigure coerența, interconexiunea și interoperabilitatea rețelei transeuropene de transport , precum și accesul la această rețea. Proiectele reprezintă un obiectiv comun, realizarea lor fiind strâns legată de gradul lor de maturitate și de disponibilitatea resurselor financiare, fără a prejudicia angajamentele financiare ale statelor membre sau ale Comunității. Aceste orientări
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
strâns legată de gradul lor de maturitate și de disponibilitatea resurselor financiare, fără a prejudicia angajamentele financiare ale statelor membre sau ale Comunității. Aceste orientări vizează, de asemenea, să faciliteze implicarea sectorului privat. 3. Cerințele esențiale referitoare la: - interoperabilitatea rețelei transeuropene de transport; - tematica transporturilor și a serviciilor auxiliare; sunt definite în conformitate cu Tratatul și separat față de prezenta decizie. Articolul 2 Obiective 1. Rețeaua transeuropeană de transport se constituie treptat până în 2010 la nivel comunitar prin integrarea rețelelor de infrastructură de transport
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
Aceste orientări vizează, de asemenea, să faciliteze implicarea sectorului privat. 3. Cerințele esențiale referitoare la: - interoperabilitatea rețelei transeuropene de transport; - tematica transporturilor și a serviciilor auxiliare; sunt definite în conformitate cu Tratatul și separat față de prezenta decizie. Articolul 2 Obiective 1. Rețeaua transeuropeană de transport se constituie treptat până în 2010 la nivel comunitar prin integrarea rețelelor de infrastructură de transport terestru, maritim și aerian, conform planurilor arătate în hărțile din anexa I și / sau în specificațiile din anexa II. 2. Rețeaua trebuie: (a
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
Liberului Schimb, la rețelele țărilor din Europa Centrală și de Est și ale țărilor mediteraneene, concomitent cu promovarea interoperabilității și accesului la aceste rețele, în măsura în care acest lucru este în interesul Comunității. Articolul 3 Aria de cuprindere a rețelei 1. Rețeaua transeuropeană este formată din infrastructurile de transport, sistemele de gestionare a traficului și sistemele de poziționare și navigație. 2. Infrastructurile de transport sunt formate din rețelele de drumuri, căi ferate și căi navigabile, porturile pentru navigația maritimă și interioară, aeroporturile și
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
unor sisteme de gestionare și control al traficului în rețea și de informare a utilizatorului în vederea optimizării modului de utilizare a infrastructurii; (j) realizarea de studii care să contribuie la îmbunătățirea structurii și la o mai bună implementare a rețelei transeuropene de transport. Articolul 6 Rețelele din țări terțe Promovarea de către Comunitate a proiectelor de interes comun, precum și a interconexiunii și interoperabilității rețelelor în vederea asigurării coerenței rețelelor din țări terțe cu rețeaua transeuropeană de transport se va decide caz cu caz
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
și la o mai bună implementare a rețelei transeuropene de transport. Articolul 6 Rețelele din țări terțe Promovarea de către Comunitate a proiectelor de interes comun, precum și a interconexiunii și interoperabilității rețelelor în vederea asigurării coerenței rețelelor din țări terțe cu rețeaua transeuropeană de transport se va decide caz cu caz, în conformitate cu procedurile corespunzătoare din Tratat. Articolul 7 Proiecte de interes comun 1. În conformitate cu regulile din Tratat, în special cu privire la concurență, se consideră a fi de interes comun orice proiect care: - urmărește obiectivele
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
adecvate de analiză a coridoarelor de transport în toate modurile de transport, fără a prejudicia definirea coridoarelor în sine. În dezvoltarea conceptului de coridoare trebuie să se țină cont de necesitatea de a lega statele membre și regiunile la rețeaua transeuropeană de transport și în special de necesitatea de a lega regiunile insulare, regiunile enclavizate și periferice la regiunile centrale ale Comunității. Rezultatul acestor lucrări va fi luat în considerare de către Comisie, dacă este cazul și atunci când este cazul, în raportul
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
va fi luat în considerare de către Comisie, dacă este cazul și atunci când este cazul, în raportul său privind orientările menționate în art. 21, în vederea realizării obiectivelor stabilite în art. 2. SECȚIUNEA 2 REȚEAUA RUTIERĂ Articolul 9 Caracteristici 1. Rețeaua rutieră transeuropeană este formată din autostrăzi și din drumuri de înaltă calitate existente, noi sau care vor fi amenajate și care: - au un rol important în traficul pe distanțe mari sau - ocolesc principalele centre urbane pe rutele identificate de rețea sau - asigură
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
siguranță datorită continuității sale și aplicării treptate a interoperabilității sale, în special prin armonizare tehnică și printr-un sistem armonizat de control și comandă. SECTIUNEA 4 REȚEAUA DE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE ȘI DE PORTURI INTERIOARE Articolul 11 Caracteristici 1. Rețeaua transeuropeană de căi navigabile este alcătuită din fluvii și canale, precum și din racorduri și legături care asigură joncțiunea acestora. Ea asigură în special interconexiunea regiunilor industriale cu marile aglomerații urbane și legarea lor la porturi. 2. Caracteristicile tehnice minime pentru căile
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
servicii pentru transportul de mărfuri și călători, inclusiv servicii de feribot, servicii de navigație pe distanțe lungi și scurte, precum și navigația de coastă în interiorul Comunității și între aceasta și țări terțe. SECȚIUNEA 6 AEROPORTURI Articolul 13 Caracteristici 1. Rețeaua aeroportuară transeuropeană cuprinde aeroporturile situate pe teritoriul Comunității care sunt deschise traficului aerian comercial și care corespund specificațiilor stabilite în anexa II. Aceste aeroporturi sunt clasificate diferit în funcție de volumul și tipul de trafic deservit și conform funcției lor în rețea. Ele permit
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
volumul și tipul de trafic deservit și conform funcției lor în rețea. Ele permit dezvoltarea de legături aeriene și conectarea transportului aerian cu alte moduri de transport. 2. Punctele internaționale de conexiune și punctele comunitare de conexiune reprezintă nodul rețelei transeuropene a aeroporturilor. Legăturile între Comunitate și restul lumii se efectuează în principal prin punctele internaționale de conexiune. Punctele comunitare de conexiune stabilesc în primul rând legături în interiorul Comunității, în timp ce serviciile extracomunitare reprezintă doar o mică parte din activitatea lor. Punctele
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
extracomunitare reprezintă doar o mică parte din activitatea lor. Punctele de conexiune regionale și punctele de acces facilitează accesul la nodul rețelei sau deschiderea spre regiunile periferice și izolate. SECȚIUNEA 7 REȚEAUA DE TRANSPORT COMBINAT Articolul 14 Caracteristici 1. Rețeaua transeuropeană de transport combinat este formată din: - căi ferate și căi navigabile interioare care corespund transportului combinat și navigație și care, combinate cu rute inițiale și/sau terminale, permit transportul mărfurilor pe distanțe mari; - instalații care permit transbordarea între căi ferate
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
ferate, căi navigabile, căi maritime și drumuri; - material rulant corespunzător, cu titlu provizoriu, atunci când este necesar din cauza caracteristicilor infrastructurii, care nu a fost încă adaptată. SECȚIUNEA 8 REȚEAUA DE GESTIONARE ȘI DE INFORMARE PRIVIND TRAFICUL MARITIM Articolul 15 Caracteristici Rețeaua transeuropeană de gestionare și de informare privind traficul maritim se referă la: - sisteme de gestionare a navigației de coastă și portuară; - sisteme de poziționare a navelor; - sisteme de înregistrare a navelor care transportă mărfuri periculoase sau poluante; - sisteme de comunicații pentru
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
pe mare astfel încât să se garanteze un nivel înalt de siguranță și eficiență a traficului maritim și de protecție a mediului în zonele maritime aparținând statelor membre comunitare. SECȚIUNEA 9 REȚEAUA DE GESTIONARE A TRAFICULUI AERIAN Articolul 16 Caracteristici Rețeaua transeuropeană de gestionare a traficului aerian cuprinde spațiul aerian rezervat traficului aerian în general, rutele aeriene, ajutoarele pentru traficul aerian, sistemele de planificare și de gestionare a fluxurilor de trafic și sistemele de control al traficului aerian (centre de control, mijloace
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
control al traficului aerian (centre de control, mijloace de supraveghere și de comunicație) necesare pentru desfășurarea în condiții de siguranță și eficacitate a traficului aerian în spațiul aerian european. SECȚIUNEA 10 REȚEAUA DE POZIȚIONARE ȘI NAVIGAȚIE Articolul 17 Caracteristici Rețeaua transeuropeană a sistemelor de poziționare și navigație este formată din sistemele de poziționare și de navigație prin satelit și din sistemele definite în viitorul Plan European de Radionavigație. Aceste sisteme asigură un serviciu de poziționare și de navigație care poate fi
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
de toate modurile de transport în condiții de siguranță și de eficacitate. SECTIUNEA 11 DISPOZIȚII COMUNE Articolul 18 Comitetul pentru schimbul de informații și raportare 1. Statele membre transmit cu regularitate Comisiei planurile și programele lor naționale privind dezvoltarea rețelei transeuropene de transport, în special cu privire la proiectele de interes comun identificate de prezenta decizie. 2. Pe lângă Comisie se instituie un Comitet pentru rețeaua transeuropeană de transport, denumit în continuare "comitet", alcătuit din reprezentanții statelor membre și prezidat de un reprezentant al
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
și raportare 1. Statele membre transmit cu regularitate Comisiei planurile și programele lor naționale privind dezvoltarea rețelei transeuropene de transport, în special cu privire la proiectele de interes comun identificate de prezenta decizie. 2. Pe lângă Comisie se instituie un Comitet pentru rețeaua transeuropeană de transport, denumit în continuare "comitet", alcătuit din reprezentanții statelor membre și prezidat de un reprezentant al Comisiei. Comitetul face schimb de informații cu privire la planurile și programele comunicate de statele membre și cu privire la orice problemă referitoare la dezvoltarea transeuropene de
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
rețeaua transeuropeană de transport, denumit în continuare "comitet", alcătuit din reprezentanții statelor membre și prezidat de un reprezentant al Comisiei. Comitetul face schimb de informații cu privire la planurile și programele comunicate de statele membre și cu privire la orice problemă referitoare la dezvoltarea transeuropene de transport. 3. Comisia raportează la fiecare doi ani Parlamentului European, Consiliului, Comitetului Economic și Social și Comitetului Regiunilor privind punerea în aplicarea a orientărilor descrise în prezenta decizie. La întocmirea raportului, Comisia este asistată de comitetul menționat la alin
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
la scară mare 7.2. Căi navigabile interioare N.B. Termenul "planificat" menționat în cheia hărților se referă la toate etapele unui proiect de interes comun în domeniul infrastructurii, de la faza studiilor preliminare până la construcție. SECȚIUNEA 2 REȚEAUA RUTIERĂ Legendă REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT (ORIZONT 2010) REȚEAUA RUTIERĂ Existente Planificate Conexiuni cu țări terțe (orientative) 2.0 - Europa 2.1 - Belgia - Luxemburg 2.2 - Belgia - Luxemburg 2.3 - Germania 2.4 - Republica Elenă 2.5 - Spania 2.6 - Franța 2.7 - Irlanda
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
2.5 - Spania 2.6 - Franța 2.7 - Irlanda 2.8 - Italia 2.9 - Olanda 2.10 - Austria 2.11 - Portugalia 2.12 - Suomi (Finlanda) 2.13 - Suedia 2.14 - Regatul Unit al Marii Britanii SECȚIUNEA 3 REȚEAUA FEROVIARĂ Legendă REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT (ORIZONT 2010) CĂI FERATE Linii de mare viteză Linii de mare viteză planificate Linii amenajate pentru mare viteză Linii planificate a fi amenajate pentru mare viteză Linii convenționale Linii convenționale planificate 3.0 - EUROPA 3.1 - BELGIA 3
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
SPANIA 3.6 - FRANȚA 3.7 - IRLANDA 3.8 - ITALIA 3.9 - LUXEMBURG 3.10 - OLANDA 3.11 - AUSTRIA 3.12 - PORTUGALIA 3.13 - SUOMI 3.14 - FINLANDA 3.0 SECȚIUNEA 4 REȚEAUA CĂILOR NAVIGABILE INTERIOARE Legenda hărții 4. REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT CĂI NAVIGABILE Existente Planificate Buclă de ștrangulare Conexiuni cu țări terțe SECȚIUNEA 6 AEROPORTURILE Legenda hărților 6.0 REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT - AEROPORTURI ELEMENTELE REȚELEI 6.1. REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT - AEROPORTURI ELEMENTELE REȚELEI DANEMARCA-GERMANIA-BELGIA-OLANDA-LUXEMBURG-AUSTRIA 6.2 REȚEAUA
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
3.13 - SUOMI 3.14 - FINLANDA 3.0 SECȚIUNEA 4 REȚEAUA CĂILOR NAVIGABILE INTERIOARE Legenda hărții 4. REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT CĂI NAVIGABILE Existente Planificate Buclă de ștrangulare Conexiuni cu țări terțe SECȚIUNEA 6 AEROPORTURILE Legenda hărților 6.0 REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT - AEROPORTURI ELEMENTELE REȚELEI 6.1. REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT - AEROPORTURI ELEMENTELE REȚELEI DANEMARCA-GERMANIA-BELGIA-OLANDA-LUXEMBURG-AUSTRIA 6.2 REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT - AEROPORTURI ELEMENTELE REȚELEI REPUBLICA ELENĂ 6.3 REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ DE TRANSPORT - AEROPORTURI ELEMENTELE REȚELEI SPANIA-PORTUGALIA 6.4 REȚEAUA TRANSEUROPEANĂ
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]