52,672 matches
-
cealaltă vorbește despre bătăile pe care le primește de la soțul ei. Subiectele sunt discutate în șoaptă, cu ochii în lacrimi. La următoare stație cele două femei se văd nevoite să-și întrerupă discuția, pentru a coborî din tren. Pe parcursul călătoriei trenul se golește. Cu toate acestea, călătorii îi cer în continuare explicații „nașului”, care este vizibil deranjat de insisitențele lor. Mirosul se estompează... sau poate deja a devenit obișnuință?! 19:30. Trenul ajunge la destinație. Un drum altă dată parcurs în
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
întrerupă discuția, pentru a coborî din tren. Pe parcursul călătoriei trenul se golește. Cu toate acestea, călătorii îi cer în continuare explicații „nașului”, care este vizibil deranjat de insisitențele lor. Mirosul se estompează... sau poate deja a devenit obișnuință?! 19:30. Trenul ajunge la destinație. Un drum altă dată parcurs în trei ore și jumătate a durat acum cinci ore. „Nu am, maică, bilet” A doua zi, destinație Pietroșița-București. Spre deosebire de ziua anterioară, când oamenii se călcau în picioare pentru un loc, astăzi
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
ziua anterioară, când oamenii se călcau în picioare pentru un loc, astăzi, la ușa vagoanelor sunt doar opt călători. Fiecare își alege câte un loc, având grijă să se situeze la o distanță cât mai mare de ceilalți. Liniștea din tren, la această oră agitată din zi (15:02), îndeamnă la reverie. O reverie pe niciun călător nu și-o permite din cauza temperaturilor ridicate. În așteptarea altui tren întârziat, pasagerii sunt reținuți în gară 30 de minute. În acest timp, singura
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
să se situeze la o distanță cât mai mare de ceilalți. Liniștea din tren, la această oră agitată din zi (15:02), îndeamnă la reverie. O reverie pe niciun călător nu și-o permite din cauza temperaturilor ridicate. În așteptarea altui tren întârziat, pasagerii sunt reținuți în gară 30 de minute. În acest timp, singura preocupare este tot căldura, respectiv lipsa aerului condiționat. După această așteptare sufocantă, trenul pornește greoi către destinație. Temperaturile sunt copleșitoare, mai ales pentru copii. Aceștia devin gălăgioși
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
reverie pe niciun călător nu și-o permite din cauza temperaturilor ridicate. În așteptarea altui tren întârziat, pasagerii sunt reținuți în gară 30 de minute. În acest timp, singura preocupare este tot căldura, respectiv lipsa aerului condiționat. După această așteptare sufocantă, trenul pornește greoi către destinație. Temperaturile sunt copleșitoare, mai ales pentru copii. Aceștia devin gălăgioși, plâng, nu vor să mai stea pe scaun. Treptat, vagoanele devin neîncăpătoare pentru toți călătorii și aerul din ce în ce mai înăbușitor. Trenul începe să întârzie din ce în ce mai mult, staționând
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
aerului condiționat. După această așteptare sufocantă, trenul pornește greoi către destinație. Temperaturile sunt copleșitoare, mai ales pentru copii. Aceștia devin gălăgioși, plâng, nu vor să mai stea pe scaun. Treptat, vagoanele devin neîncăpătoare pentru toți călătorii și aerul din ce în ce mai înăbușitor. Trenul începe să întârzie din ce în ce mai mult, staționând în cât mai multe gări, spre irascibilitatea călătorilor. La jumătatea drumului, se urcă o bătrână cu haine ponosite, căutând un loc liber. Ea atrage imediat atenția conductorului, care îi cere biletul de călătorie. „Nu
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
se amuză pe seama acestei situații. Când conductorul le cere biletele, aceștia spun „Nu am bilet, e și ziua mea”. Deranjat de atitudinea obraznică a tinerilor, conductorul le taie cel mai scump bilet. Așteptarea - focul în care ardem În stația Chitila trenul staționează din nou pentru 20 de minute, spre disperarea călătorilor, care nu mai suportă căldura și nu mai au nici apă. Pe fereastră se putea vedea, printre buruienile crescute în ecartament, căldura degajată de șine. Acum se așteaptă un tren
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
trenul staționează din nou pentru 20 de minute, spre disperarea călătorilor, care nu mai suportă căldura și nu mai au nici apă. Pe fereastră se putea vedea, printre buruienile crescute în ecartament, căldura degajată de șine. Acum se așteaptă un tren de Galați ce se îndreaptă spre Gara de Nord. Privindu-l cum se îndepărtează, călătorii oftează îndelung. Trenul de Pietroșița merge atât de lent către Gara de Nord încât pasagerii ar putea citi lejer o carte întreagă. În București, din cauza dorinței călătorilor de a
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
și nu mai au nici apă. Pe fereastră se putea vedea, printre buruienile crescute în ecartament, căldura degajată de șine. Acum se așteaptă un tren de Galați ce se îndreaptă spre Gara de Nord. Privindu-l cum se îndepărtează, călătorii oftează îndelung. Trenul de Pietroșița merge atât de lent către Gara de Nord încât pasagerii ar putea citi lejer o carte întreagă. În București, din cauza dorinței călătorilor de a coborî cât mai repede, ieșirile au fost blocate de cei care se înghesuiau să iasă și
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
au fost blocate de cei care se înghesuiau să iasă și aveau foarte multe bagaje. Pe tabela de marcaj, la rubrica de întârzieri, cifrele cresc din ce în ce mai mult. Devine un obicei pentru Calea Ferată în a schimba în fiecare zi mersul trenurilor. Seneca afirma că „oricare ar fi durata timpului, știința întrebuințării lui îl va face lung”. Pentru noi toți, timpul evoluează. Pentru CFR, el staționează pe macaz. *Nicolae Labiș - Moartea căprioarei
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
strada Covaci, numărul 15. Cu o săptămână în urmă, Tudor Minulescu, tatăl său, murise în noaptea de revelion, din pricina unei hemoragii cerebrale. Alexandrina Ciucă, mama viitorului poet, intenționa să nască la Slatina, la părinții ei. Zăpezile mari, viscolite, au împiedicat trenurile să mai circule, la care s-a adăugat decesul neașteptat al soțului. Văduva, aflată la vârsta de 20 de ani, s-a recăsătorit cu Ion Constantinescu, căpitan de cavalerie. Ion Minulescu a urmat școala primară și gimnazială la Pitești, unde
Enigme și controverse Maestrul simbolismului românesc Ion Minulescu. In: Editura Destine Literare by Ion Anton Datcu () [Corola-journal/Journalistic/85_a_454]
-
Anca Murgoci O mașină a fost lovită de tren, joi dimineață, într-o localitate din Cluj. Un echipaj de descarcerare s-a deplasat la locul incidentului, dar au fost constatate numai pagube materiale, ocupanții mașinii nemaifiind acolo. La volan se află Cătălin C., domiciliat în localitatea Nimigea de Jos
Cluj: Mașină, spulberată de tren. Pasagerii au supraviețuit by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/22149_a_23474]
-
echipaj de descarcerare s-a deplasat la locul incidentului, dar au fost constatate numai pagube materiale, ocupanții mașinii nemaifiind acolo. La volan se află Cătălin C., domiciliat în localitatea Nimigea de Jos, din Bistrița-Năsăud. Accidentul a produs perturbări în circulația trenurilor. Astfel trei trenuri, unul de marfă și două de călători au înregistrat întârzieri totale de 139 de minute", a declarat Gabriel Păscu, șef Serviciu Siguranță Circulației din cadrul Regionalei CFR Cluj. Potrivit unor informații neoficiale, când șoferul a ajuns cu mașina
Cluj: Mașină, spulberată de tren. Pasagerii au supraviețuit by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/22149_a_23474]
-
s-a deplasat la locul incidentului, dar au fost constatate numai pagube materiale, ocupanții mașinii nemaifiind acolo. La volan se află Cătălin C., domiciliat în localitatea Nimigea de Jos, din Bistrița-Năsăud. Accidentul a produs perturbări în circulația trenurilor. Astfel trei trenuri, unul de marfă și două de călători au înregistrat întârzieri totale de 139 de minute", a declarat Gabriel Păscu, șef Serviciu Siguranță Circulației din cadrul Regionalei CFR Cluj. Potrivit unor informații neoficiale, când șoferul a ajuns cu mașina pe calea ferată
Cluj: Mașină, spulberată de tren. Pasagerii au supraviețuit by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/22149_a_23474]
-
cu mașina pe calea ferată, a încercat să schimbe viteza, insă schimbătorul a rămas blocat între viteze, iar cei trei tineri aflați în mașină n-au mai reușit să miște mașină din loc. În momentul în care s-a apropiat trenul, cei trei s-au retras, iar mașina a fost lovită în plin de trenul marfar, scrie ȘtirideCluj.
Cluj: Mașină, spulberată de tren. Pasagerii au supraviețuit by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/22149_a_23474]
-
blocat între viteze, iar cei trei tineri aflați în mașină n-au mai reușit să miște mașină din loc. În momentul în care s-a apropiat trenul, cei trei s-au retras, iar mașina a fost lovită în plin de trenul marfar, scrie ȘtirideCluj.
Cluj: Mașină, spulberată de tren. Pasagerii au supraviețuit by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/22149_a_23474]
-
nu a respins-o și o consideră o femeie puternică, învingătoare. La fiecare 3 luni, Amalia se prezintă la control în București, la Institutul de Boli Infecțioase Prof. Dr.Matei Balș. Vine însoțită de mama ei. Călătoresc cinci ore cu trenul. În momentul în care am întrebat-o dacă îi ajung banii, aceasta mi-a declarat: “Ajutorul social oferit bolnavilor de HIV/SIDA este insuficient, dar trebuie să-mi ajungă. Referitor la viață din spital pot să spun că nicăieri nu
Societatea, nepregătită să accepte persoanele infectate cu HIV () [Corola-journal/Journalistic/22164_a_23489]
-
CFR Călători anunță că până la sfârșitul sezonului estival, persoanele care merg spre Litoral vor beneficia de o reducere la biletele de tren. Potrivit CFR Călători, prețul biletelor la trenurile InterCity pe ruta București Nord - Constanța și retur vor fi aproximativ egale cu cele de la trenurile InterRegio. Autor: Roxana Sabău Reducerea se va aplica numai la prețul întreg pentru adulți și la tarifele
Bilete de tren mai ieftine spre Litoral () [Corola-journal/Journalistic/22236_a_23561]
-
CFR Călători anunță că până la sfârșitul sezonului estival, persoanele care merg spre Litoral vor beneficia de o reducere la biletele de tren. Potrivit CFR Călători, prețul biletelor la trenurile InterCity pe ruta București Nord - Constanța și retur vor fi aproximativ egale cu cele de la trenurile InterRegio. Autor: Roxana Sabău Reducerea se va aplica numai la prețul întreg pentru adulți și la tarifele pentru copii la clasa 1 și clasa
Bilete de tren mai ieftine spre Litoral () [Corola-journal/Journalistic/22236_a_23561]
-
până la sfârșitul sezonului estival, persoanele care merg spre Litoral vor beneficia de o reducere la biletele de tren. Potrivit CFR Călători, prețul biletelor la trenurile InterCity pe ruta București Nord - Constanța și retur vor fi aproximativ egale cu cele de la trenurile InterRegio. Autor: Roxana Sabău Reducerea se va aplica numai la prețul întreg pentru adulți și la tarifele pentru copii la clasa 1 și clasa 2-a fiind valabilă la următoarele trenuri: -IC 581 București Nord, plecare 07:05 - Constanța sosire
Bilete de tren mai ieftine spre Litoral () [Corola-journal/Journalistic/22236_a_23561]
-
și retur vor fi aproximativ egale cu cele de la trenurile InterRegio. Autor: Roxana Sabău Reducerea se va aplica numai la prețul întreg pentru adulți și la tarifele pentru copii la clasa 1 și clasa 2-a fiind valabilă la următoarele trenuri: -IC 581 București Nord, plecare 07:05 - Constanța sosire 09:40 -IC 583 București Nord plecare 16:00 - Constanța sosire 18:35 -IC 582 Constanța plecare 07:10 - București Nord sosire 16:05 -IC 584 Constanța plecare 16:05 - București
Bilete de tren mai ieftine spre Litoral () [Corola-journal/Journalistic/22236_a_23561]
-
sosire 18:35 -IC 582 Constanța plecare 07:10 - București Nord sosire 16:05 -IC 584 Constanța plecare 16:05 - București Nord sosire 18:36 Această decizie a fost luată în urma traficului intens spre Constanța. Sute de turiști au ales trenul ca mijloc de transport spre litoralul românesc. Locurile în vagoane au fost insuficiente în raport cu solicitarea călătorilor din toate colțurile țării. Trenurile fiind ocupate în proporție de 100%. CFR Călători vine cu o veste bună și pentru posesorii Cardului TrenPlus. Începând
Bilete de tren mai ieftine spre Litoral () [Corola-journal/Journalistic/22236_a_23561]
-
Nord sosire 18:36 Această decizie a fost luată în urma traficului intens spre Constanța. Sute de turiști au ales trenul ca mijloc de transport spre litoralul românesc. Locurile în vagoane au fost insuficiente în raport cu solicitarea călătorilor din toate colțurile țării. Trenurile fiind ocupate în proporție de 100%. CFR Călători vine cu o veste bună și pentru posesorii Cardului TrenPlus. Începând cu luna în curs aceștia își pot aciziționa online bilete de tren cu o reducere de 25%. Această reducere poate fi
Bilete de tren mai ieftine spre Litoral () [Corola-journal/Journalistic/22236_a_23561]
-
fost insuficiente în raport cu solicitarea călătorilor din toate colțurile țării. Trenurile fiind ocupate în proporție de 100%. CFR Călători vine cu o veste bună și pentru posesorii Cardului TrenPlus. Începând cu luna în curs aceștia își pot aciziționa online bilete de tren cu o reducere de 25%. Această reducere poate fi cumulată cu discounturile acordate prin serviciul de cumpărare de bilete CFR online, de până la 15%. Cardul TrenPlus poate fi cumpărat din stațiile sau de la agențiile de voiaj CFR, în baza unei
Bilete de tren mai ieftine spre Litoral () [Corola-journal/Journalistic/22236_a_23561]
-
de limbă, chichiriciosul Cronicar a observat, pe mult prea întinsul spațiu pe care și l-au rezervat în acest număr directorul și redactorul-șef pentru Jurnalul lor pe două voci, în care își povestesc în amănunt călătoria prin Europa cu trenul scriitorilor - Literatur Express Europa 2000 - că, dacă Vitalie Ciobanu folosește o limbă literară impecabilă, Vasile Gârneț e tributar încă unor clișee semidocte puse în circulație de activiști: Ce face un om supărat și necăjit? Multe, unii de exemplu mănîncă. Servim
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/16707_a_18032]