19,629 matches
-
sașiul țancurilor capturate Panzer III sau StuG III, fiind înarmat cu un tun ZiS-5 76,2 mm montat într-o suprastructura nouă, de tip cazemata. Aproximativ 1200 de autotunuri ȘU-76i au fost transformate la Fabrica Nr. 38. ȘU-76 a fost proiectat pentru a fi folosit ca vânător de tancuri, ca un tun de asalt ușor și că artilerie autopropulsata. Totuși, tunul ZiS-3 de 76,2 mm era deja depășit când ȘU-76 a ajuns pe front. Tunul nu putea perfora blindajul frontal
SU-76 () [Corola-website/Science/321066_a_322395]
-
lumea Odihnei Armonioase pentru a efectua reparații la "E II", grupul află că civilizația umană a Sjandrei Kei a fost anihilată de Alianță. Puțin după aceea, iese la iveală faptul că skrodcălăreții sunt adevăratele marionete ale Molimei. Skrodele au fost proiectate de Molimă în urmă cu miliarde de ani pentru a crea o rasă de agenți în așteptare. Ajungând pe lumea lupilor și aliindu-se cu Cioplitoarea-în-lemn pentru a-l înfrânge pe Oțel, Pham inițiază "Contramăsura," o substanță/dispozitiv nanotehnologică asemănătoare
Foc în adânc () [Corola-website/Science/321078_a_322407]
-
buget au fost întâmpinate de către alte națiuni care au planificat să construiască o stație spațială, împingând astfel administratorii SUA să deschidă negocierile de la începutul anilor ] 90] cu [[Europa]], [[Rusia]] [[Japonia]] și [[Canada]] pentru a iniția o colaborare internațională pentru a proiecta o politică spațială. În iunie 1992, [[U. S. Președintele]] [[George H. W. Bush|George Bush]] și [[Președinte al Rusiei|Președintele rus]] [[Boris Elțîn]] au convenit asupra unui program de cooperare în spațiu prin semnarea tratatului, "Acordul între Statele Unite ale Americii și
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
kg. În cazul în care sarcină este terminată, face manevră de pe orbita cu ajutorul propulsoarelor și întoarce înapoi în atmosferă. Orbiter în timpul actelor de reintrare se comportă ca un planor și face o aterizare fără propulsie. Shuttle este primul vehicul orbital proiectat cu o reutilizare parțială. Se poate transporta încărcături mari la orbite diferite. Fiecare Shuttle a fost proiectat pentru o viață de 100 de lansări sau 10 de ani de viață. În timpul Phase One Mir,a fost vizitat de [[Naveta spațială
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
în atmosferă. Orbiter în timpul actelor de reintrare se comportă ca un planor și face o aterizare fără propulsie. Shuttle este primul vehicul orbital proiectat cu o reutilizare parțială. Se poate transporta încărcături mari la orbite diferite. Fiecare Shuttle a fost proiectat pentru o viață de 100 de lansări sau 10 de ani de viață. În timpul Phase One Mir,a fost vizitat de [[Naveta spațială Atlantis|Atlantis]], de la [[Space Shuttle Discovery|Discovery]] și [[Space Shuttle Endeavour|Endeavour]]. În special,[[Atlantis]] îndeplinit șapte
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
modul Spacehab. Ultimului zbor 1995, cu misiunea STS-74, a început pe 12 noiembrie cu lansarea lui Atlantis și trimis modulul de andocare rus la stația împreună cu o nouă pereche de panouri solare și upgrade-uri hardware. Modulul de andocare a fost proiectat pentru a oferi o diferență mai mare de Shuttle. În timpul zborului, a luat parte pentru prima dată un astronaut canadian la bordul navetei spațiale (Chris Hadfield), au fost transferate la stația Atlantis aproape 1000 de litri de apă, si specimene
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
Linenger a fost înlocuit de Michael Foale, livrat cu misiunea STS-84 , împreună cu Elenă Vladimirovna Kondakova. Echipajul de pe Shuttle a mutat 249 articole, împreună cu probe de apă pentru teste, bunuri și hardware. În plus, datele au fost colectate de un senzor proiectat pentru viitorul european al rendez-vous Vehicul de transport automat și ESA cu ISS Expediția lui Foale a procedat în mod normal până la 25 iunie atunci când, în timpul celui de al doilea test manual de transfer s-a ciocnit cu modulul Spektr
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
a introdus grafica de înaltă rezoluție în Apple II. Calculatorul său putea acum să afișeze imagini, și nu doar litere: „am băgat înaltă rezoluție. Erau doar două cipuri. Nu știam dacă oamenii aveau s-o folosească sau nu.” Până în 1978, proiectase și un controller ieftin de unitate de disc. Împreună cu Randy Wigginton, a scris un sistem de operare simplu pentru disc și un sistem de fișiere. Shepardson Microsystems a fost firma căreia i s-a încredințat construcția unei interfețe simple în
Steve Wozniak () [Corola-website/Science/321088_a_322417]
-
pe unele dispozitive SSD, provocând sistemul gazdă să „înghețe” perioade de până la o secundă. Potrivit Anandtech, aceasta este datorită proiectării cipului controler cu un set variat de componente, si cel puțin parțial datorită faptului că majoritatea producătorilor de memorie nu proiectează microcipul și nici SSD-ul. Dintre ceilalți producători de pe piața, Memoright, Mtron, OCZ, Samsung și Soliware au fost de asemenea amintiți într-o lumină bună pentru cel puțin unele domenii ale testării. Concluzia finală a companiei Tom's Hardware de
Solid-state drive () [Corola-website/Science/321119_a_322448]
-
ROM pentru bootloader sau pentru tabele de lookup. Există și variante de memorie ROM ce poate fi programată după fabricație de către utilizator(Programmable read-only memory). În locul conexiunilor de la memoria ROM găsim elemente fuzibile (interne memoriei) cu rezistența mică ce sunt proiectate sa ardă (opțional) legăturile către liniile de date. Programarea constă în arderea legăturilor nedorite, proces ce realizează practic scrierea de zerouri. Însă microcontrollerele nu folosesc astfel de memorii program datorită dificultății de programare a lor. Pot fi folosite în schimb
Memoria Program la Microcontrollere () [Corola-website/Science/321151_a_322480]
-
țări precum Japonia, în timp ce în Europa și în Statele Unite nu mai sunt utilizate. Discul este realizat dintr-un material feromagnetic, sigilat și învelit în material plastic. În timpul citirii sau înregistrării nu există contact fizic cu suprafața discului. În timpul citirii se proiectează pe disc un fascicul de lumină laser; lumina reflectată variază în funcție de starea magnetică a suprafeței (datorită efectului Kerr magneto-optic). În timpul înregistrării, puterea laserului este mărită în așa fel încât temperatura materialului atinge punctul Curie într-un anumit loc. Acest lucru
Dispozitiv de stocare magneto-optic () [Corola-website/Science/321161_a_322490]
-
posibilităților tehnologice ale industriei de armament din România. La mijlocul anilor 1980 a început proiectarea noului tanc. Au fost realizate aproximativ cinci prototipuri (numărul exact diferă în funcție de sursă: 3, 5 sau 10 bucăți). Turela și mecanismul de încărcare automat au fost proiectate de către ICSITEM București, iar șasiul a fost dezvoltat de către ACSIT-P 124 aparținând de Fabrica de Mașini Grele Speciale a întreprinderii "23 August". Spre deosebire de tancul T-72 și variantele sale, avea șapte galeți la fiecare șenilă. Șasiul a fost astfel extins
TR-125 () [Corola-website/Science/321169_a_322498]
-
păstrată pentru o perioadă de aproximativ 30 de ani. Pot fi rescrise de un număr mare de ori, asigură o scriere fără greșeli a discurilor, integritatea fiind verificată in mod hardware. Accesul la fișierele mici este foarte rapid. A fost proiectat pentru a înlocui formatul DVD. Are aceeași formă și mărime ca un CD și un DVD, cu 25 GB pe strat și două straturi (în total 50 GB). Numele de Blu-ray Disc se referă la culoarea albastră a laserului folosit
Dispozitive optice de stocare () [Corola-website/Science/321150_a_322479]
-
numerică, cuprinzând mașini de alezat și frezat cu ax orizontal, mașini de frezat tip consolă, mașini de frezat longitudinal cu portal, strunguri verticale, strunguri orizontale, mașini de rectificat cilindri și mașini de rectificat plan cu ax vertical. De asemena, societatea proiectează și execută mașini la temă, în conformitate cu solicitările clienților. Compania oferă o gamă largă de dimensiuni, opțiuni și accesorii, ceea ce permite clienților să configureze mașina-unealtă potrivită cerințelor lor specifice, cu rezultate de productivitate maximă. Acolo unde se solicită caracteristici speciale pentru
World Machinery Works () [Corola-website/Science/321199_a_322528]
-
române, utilizând mașini aduse din străinătate. Producția devine treptat din ce în ce mai diversificată, în jurul anului 1900 fabrica producând, spre exemplu, grinzi și șarpante pentru extinderea Castelului Peleș. În 1906 - 1907, fabrica construiește podul de la Topolnița, fiind prima industrie privată din Regat care proiectează și construiește în întregime un pod de cale ferată. De asemenea uzinele produc în această perioadă instalații de încălzire centrală pentru clădiri industriale precum și pentru majoritatea clădirilor civile ale statului. La sfârșitul acestei perioade, în 1912, anul publicării noii legi
Hesper () [Corola-website/Science/321206_a_322535]
-
identificat prin unul din simbolurile sale din perioada secolului al XIX-lea, și anume "Turnul Colței". Prima ediție a Lunii Bucureștilor, cea din 1935, a fost găzduită de Parcul Carol I. Una dintre secțiunile expoziției era constituită din "Cartierul Vechi", proiectat de arhitectul Octav Doicescu, unde s-au reconstruit la scara 1/1 o serie de clădiri istorice, între care și Turnul Colței, Casa Antim cu tipografia C.A. Rosetti, Hanul lui Manuc, Biserica Sf. Gheorghe Nou. Din păcate, după închiderea
Turnul Colței () [Corola-website/Science/321241_a_322570]
-
au început sa conștientizeze vulnerabilitatea marilor nave de război în fața avioanelor lans-torpilă, fapt ce a determinat schimbarea priorităților de construcție. Astfel, Japonia, Marea Britanie și S.U.A. au început să pună accentul mult mai mult pe portavioane, în detrimentul cuirasatelor. "Bismarck" a fost proiectat între 1933-1934, în dezacord parțial cu tratatul de la Washington, care limita deplasamentul cuirasatelor la 35.000t. Deplasamentul proiectat era de 40.000 de tone, depășind cu 5.000 de tone limită impusă prin tratat. Acest fapt a apărut deoarece proiectanții
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]
-
legătura între Wilhelmshaven și Marea Baltică. Acesta avea o adâncime minimă de 10.2 metri, ceea ce impunea restricții suplimentare tonajului navei (un tonaj mai mare presupunea un pescaj mai mare, și riscul ca nava să lovească fundul canalului).<br> "Bismarck" era proiectat cu rază de acțiune lungă, pentru a putea executa misiuni oriunde în Oceanul Atlantic. Astfel, rezervoare pentru circa 8000 de tone de combustibil au fost incluse în proiectul inițial.<br> Luând în considerare restricțiile politico-diplomatice, tehnice, și geografice, inginerii germani au
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]
-
Aici a întâlnit nava-amiral a Flotei Germane, cuirasatul Bismarck, care l-a scufundat pe Hood într-o bătălie de 8 minute. Peste 1400 de ofițeri și marinari și-au pierdut viața când Hood s-a scufundat. HMS Hood a fost proiectat în 1916, ca navă-amiral a flotei britanice. Inițial au fost gândite 5 astfel de crucișătoare de bătălie, care urmau să compună "clasa Admiral". Dar războiul s-a sfârșit mai repede decât se aștepta Marina Regală, iar fondurile alocate construcției de
Hood (crucișător) () [Corola-website/Science/321299_a_322628]
-
adăugarea unor noi piese în 1999 și că set de trei discuri în 2008. Cash a devenit interesat de închisoarea Folsom State în timpul stagiului militar efectuat în Serviciul de Securitate al aviației americane. În 1953, la unitatea să s-a proiectat filmul lui Crane Wilbur "Inside the Walls of Folsom Prison". Filmul l-a inspirat pe Cash să scrie un cântec care reflectă percepția să asupra vieții la închisoare. Rezultatul a fost „Folsom Prison Blues”, al doilea single al lui Cash
At Folsom Prison () [Corola-website/Science/320512_a_321841]
-
pe gânduri și-l salvează pe Diesel în ultimul moment. Pentru fapta sa eroică Controlorul Gras îl răsplătește cu o excursie pe continent, pentru a manevra acolo noile vagoane cu lemn special. Deoarece vaporul care mergea către continent nu era proiectat să transporte și locomotive, Thomas este pus pe o barjă mică plutitoare legată de spatele vaporului. Însă în acea seară ceva merge prost și lanțul care ținea prinsă barja de vapor, se rupe, lăsându-l pe Thomas în derivă. Peste
Locomotiva Thomas și prietenii săi - Aventură pe Insula Ceții () [Corola-website/Science/320527_a_321856]
-
naziste și ale Uniunii Sovietice. La începutul războiului, armata germană a început să construiască tunuri de asalt improvizate prin fixarea tunurilor pe sașiul camioanelor sau pe sașiul țancurilor depășite, prin îndepărtarea turelei. Mai tarziu, atât germanii cât și sovieticii au proiectat tunuri de asalt blindate complet, construite special pentru sprijinul infanteriei. Armata Roșie a folosit inițial tancul greu KV-2 pentru a distruge fortificațiile inamice, o variantă a țancului Kliment Voroșilov care avea un obuzier de 152 mm montat într-o turela
Tun de asalt () [Corola-website/Science/320534_a_321863]
-
vânătorii de tancuri în sprijinul infanteriei. După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, au existat puține vehicule proiectate special pentru sprijinirea infanteriei. Armata americană a folosit autotunurile M56 Scorpion, M50 Ontos și M551 Sheridan. Totuși, ele nu au fost proiectate că tunuri de asalt: M56 Scorpion și M50 Ontos erau vânători de tancuri, iar M551 Sheridan era un vehicul de recunoaștere. Armata sovietică a folosit autotunurile ASU-57 și ASU-85, însă acestea erau vânători de tancuri ușori, meniți să sprijine trupele
Tun de asalt () [Corola-website/Science/320534_a_321863]
-
în "Galleria dell'Accademia". O replică a statuii a fost amplasată în 1910 în "Piazza della Signoria". Blocul de marmură din care Michelangelo l-a sculptat pe David fusese extras din carierele de la Carrara, pentru sculptorul Agostino di Duccio. Acesta proiecta, în 1463, să sculpteze figura gigantică a unui profet, pentru una dintre nișele de la tribuna de nord a Catedralei Santa Maria del Fiore din Florența. Trebuia să fie perechea statuii lui Iosua, concepută de Donatello, cu cincizeci de ani mai
David (sculptură de Michelangelo) () [Corola-website/Science/320593_a_321922]
-
sistemele să fie construite. Așadar, modelarea sistemelor prin simulare poate fi folosită atât ca un instrument de analiză pentru predicția efectului schimbărilor asupra sistemului existent, cât și ca un instrument de proiectare pentru a prezice performanțele noilor sisteme ce se proiectează, în diferite seturi de condiții. Simularea constituie un demers științific care a adus deja rezultate notabile, mai ales în domenii ca industria automobilelor, industria aeronautică și în general, pentru comportarea sistemelor de fabricație în timp. Simularea numerică pe calculator permite
Modelul unui sistem () [Corola-website/Science/320620_a_321949]