187,153 matches
-
în continuare. Horza și echipajul său ajung pe Lumea lui Schar și pornesc în căutarea Minții prin labirintul Sistemului de Comandă, un vast complex subteran construit ca centru de comandă pentru un război nuclear (război care a și șters de pe suprafața acelei lumi orice urmă de viață). Ei descoperă că Lumea mai este vânată și de câțiva Idirani, supraviețuitori ai unui grup de comandă mai numeros, care i-au ucis pe Schimbătorii de pe planetă și nu au habar de alianța semnată
Spectrul lui Phlebas () [Corola-website/Science/331748_a_333077]
-
lui Unaha-Closp și a Balvedei. Mintea este recuperată, dar cu un preț teribil: întreg echipajul navei "Turbulența în Aer Clar" e mort, drona Unaha-Closp este avariată grav, iar Horza, rănit grav, moare la puțin timp după ce balveda îl readuce la suprafață. O serie de apendice care urmează ultimului capitol relatează ce s-a mai întâmplat cu personajele care au supraviețuit și face un rezumat al desfășurării războiului dintre Cultură și Idirani. Cartea a fost destul de bine primită de critică, fiind considerată
Spectrul lui Phlebas () [Corola-website/Science/331748_a_333077]
-
Ordinul Ministerului Mediului și Dezvoltării Durabile" Nr.1964 din 13 decembrie 2007 (privind instituirea regimului de arie naturală protejată a siturilor de importanță comunitară, ca parte integrantă a rețelei ecologice europene Natura 2000 în România) și se întinde pe o suprafață de 19.598 hectare. Situl reprezintă o zonă naturală (păduri de foioase, păduri de conifere, păduri în amestec, păduri în tranziție, pajiști naturale, pășuni și stepe) încadrată în bioregiunea alpină nord-vestică a munților Gutâi - (grupă muntoasă a Carpaților Maramureșului și
Igniș () [Corola-website/Science/331753_a_333082]
-
Ordinul Ministerului Mediului și Dezvoltării Durabile" Nr.1964 din 13 decembrie 2007 (privind instituirea regimului de arie naturală protejată a siturilor de importanță comunitară, ca parte integrantă a rețelei ecologice europene Natura 2000 în România) și se întinde pe o suprafață de 21.283 hectare. Situl reprezintă o zonă naturală (mlaștini, turbării, pășuni terenuri arabile cultivate și păduri în tranziție aflate în bazinul hidrografic al Văii Ierului) încadrată în bioregiunea panonică a "Câmpiei Ierului" (cea mai joasă subdiviziune geomorfologică a Câmpiei
Câmpia Ierului (sit SCI) () [Corola-website/Science/331769_a_333098]
-
să conteste stăpânirea mărilor de la adversarul său. Pe de altă parte, marina germană a dedicat eforturile sale majore purtării războiului pe mare cu submarine. Bătălia a avut loc în Marea Nordului, în largul coastei peninsulei Iutlanda, care este cea mai mare suprafață compactă terestră din Danemarca, la ieșirea strâmtorii Skagerrak. Strâmtoarea Skagerrak se află între coasta de sud-est ale Norvegiei, coasta de sud-vest ale Suediei și golful Kattegat, care fac legătura spre Marea Baltică. În partea de est a Mării Nordului se află insulele
Bătălia Iutlandei () [Corola-website/Science/331757_a_333086]
-
extensor scurt al policelui ("Musculus extensor pollicis brevis"). Pe partea laterală a gâtului mâinii (carpului), proximal de retinaculul extensorilor tendoanele acestor doi mușchi se despart pentru a se realătura în dreptul metacarpianului I, delimitând un spațiu ovalar triunghiular care corespunde la suprafață depresiunii triunghiulară denumite tabachera anatomică, vizibilă atunci când degetul mare este complet extins. Acest spațiu are axul mare orientat distal și ușor lateral. Tabachera anatomică are o margine laterală formată de tendoanele mușchiului extensor scurt al policelui ("Musculus extensor pollicis brevis
Mușchiul extensor lung al policelui () [Corola-website/Science/331796_a_333125]
-
dată când un cuirasat britanic din clasa dreadnought a tras foc împotriva unui adversar german în timpul războiului. A devenit singurul cuirasat care a scufundat un submarin, atunci când a lovit submarinul german SM U-29, atunci când acesta a apărut pe neașteptate la suprafață după ce a lansat o torpilă asupra altui cuirasat în 1915. După Bătălia Iutlandei a primit sarcina de apărare a coastelor Canalul Mânecii, s-a alăturat "Grand Fleet"-ului doar în 1918. A fost trimis în rezervă în 1919 apoi dezmembrat și
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
un mușchi scurt și gros, de forma unei plăci romboidale subțiri, care se găsește pe marginea laterală a părții superioare a antebrațului. Este un mușchi profund din grupul lateral de mușchi ai antebrațului. Majoritatea fibrelor își au originea pe o suprafață rugoasă de sub incizura radială a ulnei ("Incisura radialis") de pe sfertul superior al marginii laterale a ulnei și pe creasta mușchiului supinator ("Crista musculi supinatoris ulnae"); se mai prind însă și pe ligamentul colateral radial al articulației cotului ("Ligamentum collaterale radiale
Mușchiul supinator () [Corola-website/Science/331814_a_333143]
-
crăpăturilor din pereți, dușumele și mobilă cu insecticide și apoi astuparea cu vată de sticlă și gips sau rășini sintetice. Împrăștierea seara de produse insecticide în locurile frecventate de gândaci și adunarea și îndepărtarea lor dimineața. Se folosesc pulverizări de suprafață aplicate în refugiile gândacilor și în împrejurimi pe toată perioada dezvoltării și pulverizări în spațiu. Pulverizările în spațiu se aplică la intervale de o săptămână. Ca insecticide se folosesc: În locuințele invadate se recomandă să se facă o dezinsectizare fumigantă
Gândac negru de bucătărie () [Corola-website/Science/331843_a_333172]
-
frunze verzi), un Coran, o pâine mare, un vas cu apă pe care plutește o frunză după mișcarea căreia se va stabili exact momentul intrării Soarelui în zodia Berbecului (moment ce se mai stabilește și prin rotirea unui ou pe suprafața oglinzii), o sticlă cu apă de trandafiri, fructe, un pește mic, viu de culoare roșie, lapte acru, lapte dulce, brânză, ouă roșii și cele șapte alimente al caror nume în limba persană începe cu litera S și se scriu cu
Nowruz () [Corola-website/Science/331831_a_333160]
-
și 912 de tunuri. Pentru a avea o idee de ceea ce reprezenta această armată în linie de luptă și admițând că fiecare navă ocupă un spațiu de-a lungul unui cablu, trebuie să ne imaginăm o linie desfășurată pe o suprafață de peste 10 mile nautice. A doua zi, 10 iulie, cele două flote avansează în linie de luptă. Olandezii, care constituie avangarda sunt încercuiți de avangarda franceză. Viceamiralul Ashby al escadrilei roșii nu reușește să-i ajute pe olandezi. Timp de
Bătălia de la Beachy Head () [Corola-website/Science/331855_a_333184]
-
a fost începută înlocuirea plantelor distruse. Grădina a fost deschisă publicului la 1 mai 1961. În primul an ea a avut doar 6000 de vizitatori, dar în mijlocul anilor 1970 numărul vizitatorilor a ajuns la 110-130.000 pe an. Pe o suprafață de 1,5 hectare se găsește colecția taxonomică cuprinzând 3000 de specii, așezată conform sistemului de clasificare elaborat de Rezső Soó. Pe punctul cel mai înalt al dealului au fost plantate speciile cu trăsături arhaice din familiile "Berberidaceae" și "Ranunculaceae
Grădina Botanică din Vácrátót () [Corola-website/Science/331861_a_333190]
-
lățește și, unindu-se cu o formațiune similară, provenită din mușchiul interosos corespunzător. Acest tendon terminal se inseră pe marginea laterală a tendonului mușchiului extensor al degetelor ("Musculus extensor digitorum") destinat pentru degetul respectiv (aponevroza dorsala a degetelor care acoperă suprafață dorsala a degetului). Tendoanele terminale se inseră și pe fata laterală a articulației metacarpofalangiene și pe fata dorsala a bazei falangelor proximale a ultimelor patru degete respective. Astfel, primul mușchi lombrical se inserează pe tendonul mușchiului extensor care merge la
Mușchii lombricali ai mâinii () [Corola-website/Science/331889_a_333218]
-
metri a peroanelor. Foorplein se găsește actualmente la stadiul de construcție nefinisată și neutilată. La 200 de metri mai la est de stație există o rampă de acces spre șinele de tramvai de pe "Turnhoutsebaan", dar ea nu este străpunsă la suprafață. Aspectul interior al stației este impresionant, deoarece ferestrele mezaninului din partea spre ieșirea tramvaielor permit vederea către toată rampa de acces. Pe 8 iunie 2015, ministrul flamand al mobilității, Ben Weyts, a anunțat că a fost prevăzut un buget de 8
Foorplein (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335549_a_336878]
-
opri în stație. Deschiderea stației Foorplein propriu-zise este prevăzută pentru 2020. Punerea în exploatare ar permite reducerea timpului de călătorie între Wijnegem și centrul Antwerpenului de la 25 de minute actualmente, la 15 minute. Actualmente, tramvaiele liniei 10 care circulă la suprafață opresc în stația Hof ter Lo, aflată la mică distanță de gura de premetrou a Foorplein.
Foorplein (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335549_a_336878]
-
nu vedea niciun avantaj prin amplasarea unei stații în acel loc. Pentru riverani și elevii frecventatului colegiu Xaverius a fost prevăzută construirea stației Morckhoven. După presiunile venite din partea locuitorilor și a colegiului Xaverius și după succesul stației de tramvai de suprafață „Joe English”, planurile MIVA au fost revizuite. Construcția stației Morckhoven a fost abandonată și s-au început lucrările la Collegelaan, pentru acest lucru fiind necesară spargerea tubului de tunel deja construit. Proiectul prevedea ca stația să fie deservită de tramvaiul
Collegelaan (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335560_a_336889]
-
abandonată și s-au început lucrările la Collegelaan, pentru acest lucru fiind necesară spargerea tubului de tunel deja construit. Proiectul prevedea ca stația să fie deservită de tramvaiul , dar construcția a fost oprită în 1981. Collegelaan are o intrare de la suprafață, dar aceasta a fost blocată de De Lijn cu porți metalice pentru a împiedica accesul curioșilor. Stația Collegelaan este situată în apropierea Inelului de ocolire a Antwerpenului și este cea mai adâncă dintre stațiile din Antwerpen, deoarece tunelul subtraversează inelul
Collegelaan (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335560_a_336889]
-
ca și alte stații ale tunelului Reuzenpijp. La nivelul -1 se află sala pentru bilete, la nivelul -2 este peronul spre centrul orașului, iar peronul spre ieșirea din oraș se găsește la nivelul -3, la 25 de metri adâncime față de suprafață. Peroanele au 60 de metri lungime fiecare. Stația Carnot era prevăzută a fi deservită de liniile de tramvai care circulă la suprafață, pe "Carnotstraat": , , plus o linie (fosta linie 3) care ar fi mers pe sub strada "Kerkstraat" până în stația de
Carnot (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335564_a_336893]
-
orașului, iar peronul spre ieșirea din oraș se găsește la nivelul -3, la 25 de metri adâncime față de suprafață. Peroanele au 60 de metri lungime fiecare. Stația Carnot era prevăzută a fi deservită de liniile de tramvai care circulă la suprafață, pe "Carnotstraat": , , plus o linie (fosta linie 3) care ar fi mers pe sub strada "Kerkstraat" până în stația de premetrou Schijnpoort. Ținând cont de distanța scurtă de la Carnot la stația Astrid, Planul Pegasus nu a prevăzut și deschiderea pentru pasageri a
Carnot (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335564_a_336893]
-
a fost singura stație deschisă, renunțându-se la Carnot, Drink și Morckhoven. Inaugurarea a avut loc pe 18 aprilie 2015, iar tunelul este deservit de tramvaiele liniei , care circulă prin premetrou între centrul orașului Antwerpen și rampa de ieșire la suprafață din strada "Herentalsebaan", continuând apoi până la parcarea P+R de la sensul giratoriu din Wommelgem. Traseul de la parcarea P+R din Wommelgem și până la Gara Antwerpen-Centraal este străbătut de tramvaie în medie în 15 minute. se termină într-o buclă subterană
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
întoarcere situată sub piața Franklin Rooseveltplaats și va fi ulterior conectat la nivelul -3 al stației de premetrou Opera, în acest moment nefolosit. Prin amenajarea De Leien, a Pieței Operei și a Pieței Franklin Roosevelt, o rampă de acces la suprafață va fi construită pentru a permite tramvaielor care circulă prin tunel să iasă pe strada "Frankrijklei", între "Maria-Theresialei" și "Maria-Louisalei". Această rampă are drept scop asigurarea unei legături directe între "Turnhoutsebaan" și bluevardele De Leien de Sud. Începând din 2018
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
de transport în comun nu este posibilă decât în stații. De Lijn exploatează trei rețele de tramvai, în Antwerpen, Gent și tramvaiul costier. În Antwerpen tramvaiele circulă parțial în subteran, prin sistemul de premetrou. În Gent tramvaiele circulă doar la suprafață, având și unele trasee dedicate. Tramvaiul costier conectează toate localitățile de pe litoralul belgian, între De Panne, la granița cu Franța, și Knokke, la granița cu Țările de Jos. Având o lungime de 68 de kilometri, este cea mai lungă linie
De Lijn () [Corola-website/Science/335581_a_336910]
-
lucrările la stație au fost stopate în 1981 și au fost reluate abia în 2013. Zegel a fost inaugurată pe 18 aprilie 2015, odată cu Tunelul Reuzenpijp pe care este situată. Stația a fost inițial proiectată pentru tramvaiele care rulează la suprafață pe "Turnhoutsebaan", linia spre Deurne și linia , care circulă pe "Stenenbrug" către cimitirul Silsburg din Deurne. Lucrările la stație au început în 1977, odată cu cele la tunelul Reuzenpijp, dar fost stopate în 1981 și puse de atunci în conservare. Pe
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
aprilie 2015, iar Zegel (Livan I RVP 4) a fost singura stație de pe traseu care a fost deschisă. Tunelul și stația Zegel sunt deservite de tramvaiele liniei , care circulă prin premetrou între centrul orașului Antwerpen și rampa de ieșire la suprafață din strada "Herentalsebaan", continuând apoi până la parcarea P+R de la sensul giratoriu din Wommelgem. Zegel este cea mai estică stație în exploatare de pe ramura de est a premetroului din Antwerpen. Holul de la nivelul -1 are o lungime de peste 200 de
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
datând din epoca respectivă. Vulcanii aflați la originea catastrofei erau cei din formația cunoscută sub numele de "Siberian Traps", o zona care în prezent își are centrul în orașul siberian Tura, extinzându-se până la Yakutsk, Norilsk și Irkutsk, pe o suprafață de circa 2 milioane km pătrați, cam cât este întreaga suprafață a Europei.
Extincția Permian-Triasic () [Corola-website/Science/335639_a_336968]