19,103 matches
-
există restricții la intrare, dar uneori proprietarul poate cere o taxă pentru utilizarea comercială a imaginilor. În unele țări din Europa de Est legile drepturilor de autor limitează permisiunile la uzul necomercial al imaginilor. La fel pentru Rusia. După cum se vede din harta de mai sus, există diferențe și în definirea „spațului public”. În majoritatea țărilor (de exemplu Germania) acesta se referă doar la exterioare, în timp de în alte țări (de exemplu Regatul Unit și Rusia) includ și unele interioare, cum ar
Libertate de panoramă () [Corola-website/Science/334439_a_335768]
-
și zonele maritime adiacente. A lucrat patru ani, după care s-a concentrat pe cercetări. Köppen a început să cerceteze clima prin lansarea baloanelor meteorologice pentru colectarea datelor din straturile atmosferice superioare. În 1884, el a publicat prima versiune a hărții zonelor climatice. Efortul său a contribuit la elaborarea clasificării climatice Köppen în jurul anului 1900, pe care a continuat s-o îmbunătățească până la sfârșitul vieții. Versiunea completă a clasificării a apărut în 1918, iar versiunea finală a fost publicată în 1936
Wladimir Köppen () [Corola-website/Science/334477_a_335806]
-
deoarece au zburat prea încet sau la altitudinea necorespunzătoare. La eșecurile aviației germane a contribuit din plin și criza de carburanți. Planul pentru atacul german prevedea menținerea unei tăceri radio stricte și a secretului pentru obținerea unui efect surpriză maxim. Hărțile erau completate doar pe jumătate, fiind identificate doar instalațiile inamice, fără evidențierea rutelor de zbor. Această soluție a fost aleasă pentru ca să îi împiedice pe aliați ca, în cazul în care hărțile ar fi căzut în mâinile lor, să nu poată
Operațiunea Bodenplatte () [Corola-website/Science/335042_a_336371]
-
și a secretului pentru obținerea unui efect surpriză maxim. Hărțile erau completate doar pe jumătate, fiind identificate doar instalațiile inamice, fără evidențierea rutelor de zbor. Această soluție a fost aleasă pentru ca să îi împiedice pe aliați ca, în cazul în care hărțile ar fi căzut în mâinile lor, să nu poată identifica bazele avioanelor germane. Comandanților germani le-a fost refuzată permisiunea să își informeze piloții cu privire la amănuntele operațiunii până chiar înainte de decolare. Astfel de măsuri de secretizare au creat confuzie operațională
Operațiunea Bodenplatte () [Corola-website/Science/335042_a_336371]
-
și 20 de avioane Bf 109 ale II. "Gruppe". Planul a prevăzut un atac la joasă înălțime efectuat de I și III./JG 11, în vreme ce II./JG 11 trebuia să asigure acoperirea aeriană împotriva vânătorilor din USAAF. Piloții au primit hărți și fotografii ale aerodromului, dar nu au cunoscut numele țintei până în dimineața atacului. După ce au intrat în spațiul aerian controlat de aliați, germanii au pierdut patru avioane doborâte de antiaeriană. În timpul deplasării, JG 11 a ajuns exact deasupra aeroportului Ophoven
Operațiunea Bodenplatte () [Corola-website/Science/335042_a_336371]
-
Comerțului, după care publicul a putut călători gratuit pe tot parcursul zilei. De la deschidere, CCE&HR a fost cunoscută mai mult sub numele prescurtate "Hampstead Tube" sau "Hampstead Railway", iar numele au apărut chiar și pe clădirile stațiilor și pe hărțile de metrou ale perioadei. Calea ferată avea stații la: Ramura Golders Green Ramura Highgate Serviciul era asigurat de vagoane construite special pentru UERL de "American Car and Foundry Company" și asamblate în , Manchester. Aceste vagoane aveau același design ca cele
Calea ferată Charing Cross, Euston și Hampstead () [Corola-website/Science/335103_a_336432]
-
UERL de la achiziția din 1913. O conexiune anterioară între CCE&HR și C&SLR lega stațiile Euston și Camden Town.Cu deschiderea statiei Kennington, cele două căi ferate au început să opereze ca un serviciu integrat folosind noile trenuri . Pe hărțile metroului, liniile erau reprezentate cu o singură culoare, deși numele diferite au fost folosite până în anii 1930. În ciuda îmbunătățirilor făcute în alte părți ale rețelei, liniile ce formau rețeaua Underground nu reușeau să facă profit. Faptul că UERL deținea foarte
Calea ferată Charing Cross, Euston și Hampstead () [Corola-website/Science/335103_a_336432]
-
Ghidul Nunții și tot din 1996 ziarul poate fi citit online la www.anuntul.ro. Proprietar: Radu Popescu Dată fondării: 20 martie 1990 "Ghidul Serviciilor" - este un anuar editat de . Cuprinde peste 100.000 de informații utile: firme, servicii, afaceri, harta Bucureștiului, coduri poștale România. "Ghidul Nunții" - este un director de firme care se adresează viitorilor miri: agenții organizare nunți, rochii mireasă, decorațiuni nuntă, verighete, invitații, buchete, restaurante, saloane de înfrumusețare, torturi mireasă, sonorizare, mărturii, cadouri, artificii.
Anunțul Telefonic () [Corola-website/Science/335207_a_336536]
-
igienă din interiorul orașului au prvocat mutarea muncitorilor și mai apoi a angajaților ce lucrau în capitală către suburbia rurală. Trenurile de suburbie le-au permis și le permit în continuare să ajungă la locurile de muncă din centrul regiunii. Hărțile topografice succesive ale IGN arată urbanizarea suburbiilor Parisului de-a lungul deceniilor, plecând din vecinătatea gărilor liniilor de suburbie. În regiune, și în special în sudul capitalei franceze, liniile urmăresc fundul văilor deoarece locomotivele cu abur nu puteau urca pante
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
open-world al seriei, dar introduce și un sistem de luptă restructurat, precum și un sistem parkour și de stealth. Jocul introduce și modul cooperative multiplayer în seria "Assassin's Creed", permițând până la patru jucători să completeze misiuni narative, precum și să exploreze harta open-world. "" a primit recenzii mixte după lansare. Laudele au fost adresate actualizărilor vizuale și formatului îndreptat modului multiplayer, în timp ce criticile au fost adresate poveștii nesatisfăcătoare, gameplay-ului nerafinat, și numeroaselor probleme vizuale și buguri de după lansare. Din cauza numărului ridicat de buguri
Assassin's Creed Unity () [Corola-website/Science/335248_a_336577]
-
Max noi misiuni, dar și premii. Max poate intra într-un balon cu aer cald, care este permanent atașat de sol, pentru a căuta noi obiective și locații. După ce a văzut aceste obiective cu ajutorul binoclului, acestea vor fi afișate pe hartă. Marea parte a resurselor din joc sunt puține, în afară de benzină, jocul punând accent pe condus. Jucătorii pot depozita o singură canistră în portbagajul "Magnum Opus"-ului. Jucătorii pot colecta iteme, numite relicve istorice, pe tot parcursul jocului. Ele sunt, în
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
Marele Nimic, o zonă volatilă a ținutului, fără mâncare sau apă, în care au loc furtuni de nisip periculoase. Părți rare ale "Magnum Opus"-ului pot fi găsite acolo. Conform celor de la Avalanche, din cauza prezenței zonei "The Big Nothing", mărimea hărții este infinită. Un ciclu dinamic noapte-zi și un sistem de vreme, precum și o varietate de pericole cauzate de mediul înconjurător, sunt incluse în joc. Terenul lumii jocului este afectat de vreme, dar și de dezastrele naturale incluse în joc. În
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
mai mult să supraviețuiești decât să cucerești". Brown a criticat lipsa unui sistem de escaladare, care putea ușura traversarea. Carter a simțit același lucru. Designul obiectivelor jocului a primit recenzii mixte. Tyrrel a lăudat cantitatea de conținut și activități de pe hartă. În plus, el a crezut că toate activitățile sunt captivante pentru jucători. Cu toate acestea, el nu a apreciat natura lor repetitivă, care micșorează dorința de rejucare. Hurley crede că este ușor pentru jucători să devină confuzi la începutul jocului
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
Adyar și cartierul vecin Guindy a fost folosit ca teren de vânătoare de către funcționarii și ofițerii britanici de la Fort St. George începând de prin 1680, deși Adyar este menționat pentru prima dată ca o suburbie a Madrasului abia pe o hartă din anul 1740, când britanicii au cumpărat satul și l-au integrat în zona metropolitană Madras. Adyar a început să se dezvolte rapid la începutul secolului al XX-lea, ca urmare a stabilirii aici în 1883 a sediului Societății Teozofice
Adyar, Chennai () [Corola-website/Science/335302_a_336631]
-
bune jocuri open world, conținând sate abandonate, peșteri și păduri bântuite. Detaliile mai ample apar odată cu fiecare locație și sat, acestea având diferiți monștrii, unii dintre ei ieșind afară doar într-o anumită parte a zilei. Conform CD Projekt Red, harta jocului Witcher 3 este de 35 de ori mai cuprinzătoare decât harta din Witcher 2. Conform producătorilor, regiunea Novigrad are circa 72 de kilometri pătrați în lumea reală, iar Skellige însumând nu mai puțin de 64 de kilometri pătrați. Cele
The Witcher 3: Wild Hunt () [Corola-website/Science/335368_a_336697]
-
mai ample apar odată cu fiecare locație și sat, acestea având diferiți monștrii, unii dintre ei ieșind afară doar într-o anumită parte a zilei. Conform CD Projekt Red, harta jocului Witcher 3 este de 35 de ori mai cuprinzătoare decât harta din Witcher 2. Conform producătorilor, regiunea Novigrad are circa 72 de kilometri pătrați în lumea reală, iar Skellige însumând nu mai puțin de 64 de kilometri pătrați. Cele două alăturare însumează 136 kilometri pătrați .Comparativ,universul din , are doar 39
The Witcher 3: Wild Hunt () [Corola-website/Science/335368_a_336697]
-
Conform producătorilor, regiunea Novigrad are circa 72 de kilometri pătrați în lumea reală, iar Skellige însumând nu mai puțin de 64 de kilometri pătrați. Cele două alăturare însumează 136 kilometri pătrați .Comparativ,universul din , are doar 39 de kilometri pătrați, harta din universul Witcher fiind de 3.5 ori mai mare. Față de un alt joc open-world renumit, Grand Theft Auto V (care are 81 kilometri pătrați), The Witcher 3: Wild Hunt este de 1.5 ori mai cuprinzător.
The Witcher 3: Wild Hunt () [Corola-website/Science/335368_a_336697]
-
Marile descoperiri", serie care prezintă un univers în care o cultură similară celei chinezești descoperă un nou continent spre răsărit, populat de un popor similar celui mayaș. Volumul continuă acțiunea din locul în care a fost lăsată de românul precedent, "Hărțile prevestitoare". Prințul nalenyan Cyron este prins între două forțe cărora nu le poate face față. În sud, invazia trupelor lui Nelesquin pustiește totul în cale, iar prințul renăscut creează noi și noi armate cu ajutorul lui Qiro Anturași. Mai mult, cartograful
Lumea nouă (roman) () [Corola-website/Science/331571_a_332900]
-
au ridicat așezarea Tolwreen, iar Misticii aflați în slujba Împărătesei Cyrsa așezarea Voraxan. Regiune în care s-au retras virukii după prăbușirea imperiului lor. Provincii situate în sud-vestul celor Nouă Principate. Continent situat în estul Mării de Răsărit, inexistent pe hărțile concepute de soothi pentru viruki. Se presupune că a apărut după scufundarea Virukadeenului. Este locuit de amentzutli, oameni cu pielea arămie și părul negru care nu cunosc calul și roata, practică recolta alternativă, construiesc piramide în trepte și sunt împărțiți
Marile descoperiri () [Corola-website/Science/331593_a_332922]
-
de durrani. Puterile magice ale lui Qiro i-au permis acestuia să creeze o serie de ființe, unele înrolate în armata lui Nelesquin, altele trimise să-l captureze pe nepotul său Keles și altele ajunse în slujba lui Nirati. Pe harta creată de Qiro în atelierul său de lucru din Moriande, continentul apare trasat cu sânge. Virukii l-au conceput pe zeul Nessagafel. Credința în el i-a sporit acestuia puterile, astfel încât a ajuns cu adevărat un zeu omnipotent, capabil să
Marile descoperiri () [Corola-website/Science/331593_a_332922]
-
magiei, Misticii care i-au supraviețuit lui Nelesquin din vremea Urgiei și-au creat trupuri non-umane care să le ofere un suport material pentru spirit. "Booklist" descrie astfel seria "": „Asemenea epocii de aur a explorărilor europene, în seria lui Stackpole hărțile devin secrete bine păzite, cu proprietăți misterioase și chiar oculte.”. "Publishers Weekly" laudă „aventura nonstop pentru cei cărora le place genul fantasy măreț și însângerat”, în timp ce "Scifi.com" consideră că „Stackpole conduce mecanismele ca un maestru și imaginează conspiratori la fel de
Marile descoperiri () [Corola-website/Science/331593_a_332922]
-
de praf la motoare. Au fost luate piese de schimb (chiar și o elice, legată deasupra fuzelajului posterior al avionului YR-AAP, v. imaginea mai jos) și truse de scule, rachete de semnalizare, o trusă medicală, rezerve de hrană și apă, hărți la scara 1:1 000 000 sau 1:2 000 000, acte și chiar pistoale. Drept coechipieri au fost cooptați lt. Petre Ivanovici și Max Manolescu, piloți de acrobație și instructori de zbor la școala de pilotaj a ARPA, și
Raiduri aviatice românești în Africa () [Corola-website/Science/331595_a_332924]
-
puncte vamale obligatorii. Din punct de vedere climatic, perioadele în care se puteau organiza raiduri erau martie-aprilie și septembrie-octombrie. Raidul a început abia în 22 octombrie, cu destulă întârziere, deoarece Pantazi a fost bolnav. Traseul la dus este marcat pe harta de alături cu roșu. Trec prin punctele vamale obligatorii, Giurgiu, Varna și Istanbul. Vremea proastă îi reține, așa că vizitează Turnul Galata, cartierul Pera, , ruinele , Sfânta Sofia, Palatul Topkapî, Muzeul de Artă Musulmană, Muzeul Militar, , diferite moschei. În 25 octombrie depășesc
Raiduri aviatice românești în Africa () [Corola-website/Science/331595_a_332924]
-
traseu. Avioanele sunt mai ușoare și pot parcurge etape mai lungi, ca urmare se schimbă locul unor escale (Atbara în loc de Stația nr. 6, respectiv Luxor în loc de Assuan) și se renunță la altele (Assiut, Rayak, Konya), diferențe marcate cu violet pe harta de alături. Ajung la Cairo la 11 noiembrie și pleacă de acolo la 14 noiembrie. Cu avioanele ușurate nu au probleme la traversarea Munților Taurus și sosesc la București la 17 noiembrie. În cursul raidului s-au parcurs peste 10
Raiduri aviatice românești în Africa () [Corola-website/Science/331595_a_332924]
-
acel moment singura resursă care este exportată de pe acele pământuri. În portugheză, lemnul brazilian este numit pau-brasil, cuvântul "brasil" având sensul etimologic de "roșu ca un tăciune", format din latinescul "brasa" ("tăciune/jar") și sufixul "-il" (din "-iculum" ori "-ilium"). Hărți maritime au identificat o insulă numită "Bracile" în largul coastei de vest a Irlandei, în Oceanul Atlantic, începând cu 1325, într-un portulan realizat de Angelino Dulcert. Mai târziu, a apărut ca Insula de Brasil pe harta venețiană a lui Andrea
Brasil (insulă mitologică) () [Corola-website/Science/331668_a_332997]