20,525 matches
-
aceste informații și altor administrații interesate. 2.3.2. Ori de câte ori este necesar și aplicabil, administratorul rețelei fixe de telecomunicații aeronautice trebuie să anunțe orice modificare a programului normal de operare, înainte ca această modificare să fie efectuată, operatorilor de telecomunicații aeronautice desemnați să primească această informație și altor administrații interesate. Aceste modificări trebuie să fie de asemenea notificate prin NOTAM, ori de câte ori este necesar. 2.3.3. În cazul în care o stație a serviciului internațional de telecomunicații aeronautice sau un operator
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
operatorilor de telecomunicații aeronautice desemnați să primească această informație și altor administrații interesate. Aceste modificări trebuie să fie de asemenea notificate prin NOTAM, ori de câte ori este necesar. 2.3.3. În cazul în care o stație a serviciului internațional de telecomunicații aeronautice sau un operator aerian solicită o modificare a orelor de lucru ale altei stații, o astfel de schimbare trebuie să fie solicitată cât mai repede posibil, după ce este cunoscută necesitatea respectivei modificări. Stația sau operatorul aerian, care solicită modificarea trebuie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
mai repede posibil, cu privire la rezultatul solicitării făcute. 2.4. SUPERVIZAREA 2.4.1. Autoritatea de stat în domeniul aviației civile a desemnat autoritatea națională de supervizare a siguranței zborului în aviația civilă, responsabilă pentru asigurarea supervizării serviciului internațional de telecomunicații aeronautice, în conformitate cu procedurile cuprinse în prezenta reglementare. 2.4.2. Încălcările ocazionale ale procedurilor cuprinse în prezentul document, atunci când nu sunt grave, trebuie să fie soluționate imediat prin comunicare directă între părțile interesate, fie prin corespondență sau contact personal. 2.4
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
trebuie să fie soluționate imediat prin comunicare directă între părțile interesate, fie prin corespondență sau contact personal. 2.4.3. Atunci când o stație comite încălcări grave sau repetate, aceste încălcări trebuie să fie expuse de către administratorul rețelei fixe de telecomunicații aeronautice care le detectează, autorității desemnate în art. 2.4.1. din statul de care aparține stația respectivă,. 2.4.4. Autoritatea desemnată conform art. 2.4.1. trebuie să facă schimb de informații cu alte autorități desemnate pe plan internațional
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
au loc, în mod deliberat, prin oricare stație de pe teritoriul național, transmisii de semnale de tip mesaj sau date, care nu sunt necesare sau care sunt anonime. 2.6. INTERFERENȚE Pentru a evita orice interferențe, administratorul rețelei fixe de telecomunicații aeronautice, înainte de a autoriza teste și experimente în stații, trebuie să recomande luarea tuturor măsurilor posibile de precauție, cum ar fi alegerea frecvenței, a intervalului orar și reducerea sau suprimarea radiației (dacă acest lucru este posibil). Orice interferență ce rezultă în urma
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
alegerea frecvenței, a intervalului orar și reducerea sau suprimarea radiației (dacă acest lucru este posibil). Orice interferență ce rezultă în urma testelor și experimentelor trebuie să fie eliminată cât mai repede posibil. Capitolul 3 Proceduri generale pentru Serviciul Internațional de Telecomunicații Aeronautice 3.1. GENERALITĂȚI Procedurile prezentate în acest capitol au caracter general și trebuie să fie aplicate, acolo unde este cazul, și altor capitole din această reglementare. Notă: Proceduri detaliate, aplicabile în special serviciului ce prezintă interes, sunt incluse în capitolele
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
din această reglementare. Notă: Proceduri detaliate, aplicabile în special serviciului ce prezintă interes, sunt incluse în capitolele 4, 5, 6, 7 și 8. 3.2. PRELUNGIREA PROGRAMULUI DE OPERARE ȘI OPRIREA STAȚIILOR 3.2.1. Stațiile serviciului internațional de telecomunicații aeronautice trebuie să-și prelungească programul normal de operare, în urma unor cereri pentru furnizarea traficului necesar operațiunilor de zbor. 3.2.2. Înainte de a fi oprită, o stație trebuie să notifice intenția sa tuturor celorlalte stații cu care are comunicație directă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
pentru a asigura suportul necesar acestor comunicații. 3.3. ACCEPTAREA, TRANSMISIA ȘI LIVRAREA MESAJELOR 3.3.1. Numai acele mesaje care provin din categoriile specificate la 4.4.1.1 trebuie să fie acceptate pentru transmitere de către serviciul de telecomunicații aeronautice. 3.3.1.1. Responsabilitatea pentru acceptarea unui mesaj revine stației la care a fost depus mesajul de transmis. 3.3.1.2. Odată ce un mesaj este considerat acceptabil, acesta trebuie să fie transmis, retransmis sau livrat, în conformitate cu clasa de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
Administratorul unei stații prin intermediul căreia un mesaj este retransmis, trebuie să prezinte la o dată ulterioară administratorului stației care acceptă mesajul, orice mesaj care este considerat inacceptabil. 3.3.2. Numai mesajele pentru stațiile care fac parte din serviciul de telecomunicații aeronautice trebuie să fie acceptate pentru transmisie, cu excepția situațiilor în care au fost încheiate acorduri speciale, supervizate de autoritatea națională supervizare a siguranței zborului în aviația civilă implicată. 3.3.2.1. Acceptarea ca mesaj unitar a unui mesaj pregătit pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
acceptate doar dacă sunt înmânate stației de telecomunicații, în forma stabilită de aceasta, de către un reprezentant autorizat al operatorului sau atunci când sunt recepționate de la acel operator printr-un circuit autorizat. 3.3.4. Pentru fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice de la care sunt transmise mesaje către unul sau mai mulți operatori aerieni, trebuie să fie stabilit un singur birou pentru fiecare operator aerian, printr-un acord între operatorul de telecomunicații aeronautice și operatorul aerian implicat. 3.3.5. Stațiile serviciului
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
3.4. Pentru fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice de la care sunt transmise mesaje către unul sau mai mulți operatori aerieni, trebuie să fie stabilit un singur birou pentru fiecare operator aerian, printr-un acord între operatorul de telecomunicații aeronautice și operatorul aerian implicat. 3.3.5. Stațiile serviciului internațional de telecomunicații aeronautice sunt responsabile pentru transmiterea mesajelor la adresele din interiorul limitelor aerodromului/aerodromurilor deservite de către stația respectivă iar dincolo de aceste limite, numai la acele adrese care sunt stabilite
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
transmise mesaje către unul sau mai mulți operatori aerieni, trebuie să fie stabilit un singur birou pentru fiecare operator aerian, printr-un acord între operatorul de telecomunicații aeronautice și operatorul aerian implicat. 3.3.5. Stațiile serviciului internațional de telecomunicații aeronautice sunt responsabile pentru transmiterea mesajelor la adresele din interiorul limitelor aerodromului/aerodromurilor deservite de către stația respectivă iar dincolo de aceste limite, numai la acele adrese care sunt stabilite prin acorduri speciale cu administrațiile implicate. 3.3.6. Mesajele trebuie să fie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
adrese care sunt stabilite prin acorduri speciale cu administrațiile implicate. 3.3.6. Mesajele trebuie să fie predate sub forma unor înregistrări scrise sau sub alte forme ce asigură stocarea permanentă, așa cum sunt stabilite de administratorul rețelei fixe de telecomunicații aeronautice. 3.3.6.1. Când pentru transmiterea mesajelor sunt utilizate telefoane sau difuzoare, fără posibilități de înregistrare, pentru confirmarea transmiterii acestora trebuie să fie furnizată, cât mai curând posibil, o copie scrisă. 3.3.7. Mesajele care sunt inițiate în cadrul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
3.6.1. Când pentru transmiterea mesajelor sunt utilizate telefoane sau difuzoare, fără posibilități de înregistrare, pentru confirmarea transmiterii acestora trebuie să fie furnizată, cât mai curând posibil, o copie scrisă. 3.3.7. Mesajele care sunt inițiate în cadrul serviciul aeronautic mobil de o aeronavă aflată în zbor și care necesită transmiterea prin rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice, trebuie să fie reprocesate, pentru livrarea efectivă, de către stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, înainte de transmiterea
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
confirmarea transmiterii acestora trebuie să fie furnizată, cât mai curând posibil, o copie scrisă. 3.3.7. Mesajele care sunt inițiate în cadrul serviciul aeronautic mobil de o aeronavă aflată în zbor și care necesită transmiterea prin rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice, trebuie să fie reprocesate, pentru livrarea efectivă, de către stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, înainte de transmiterea prin circuite AFTN. 3.3.7.1. Mesajele inițiate în cadrul în serviciul aeronautic mobil de către o aeronavă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
copie scrisă. 3.3.7. Mesajele care sunt inițiate în cadrul serviciul aeronautic mobil de o aeronavă aflată în zbor și care necesită transmiterea prin rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice, trebuie să fie reprocesate, pentru livrarea efectivă, de către stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, înainte de transmiterea prin circuite AFTN. 3.3.7.1. Mesajele inițiate în cadrul în serviciul aeronautic mobil de către o aeronavă aflată în zbor și care necesită transmisia prin serviciul fix aeronautic, altul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice, trebuie să fie reprocesate, pentru livrarea efectivă, de către stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, înainte de transmiterea prin circuite AFTN. 3.3.7.1. Mesajele inițiate în cadrul în serviciul aeronautic mobil de către o aeronavă aflată în zbor și care necesită transmisia prin serviciul fix aeronautic, altul decât circuitele AFTN, trebuie să fie de asemenea reprocesate prin stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, cu excepția
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, înainte de transmiterea prin circuite AFTN. 3.3.7.1. Mesajele inițiate în cadrul în serviciul aeronautic mobil de către o aeronavă aflată în zbor și care necesită transmisia prin serviciul fix aeronautic, altul decât circuitele AFTN, trebuie să fie de asemenea reprocesate prin stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, cu excepția situației în care, conform prevederilor specificate la 3.3.5, există alte acorduri stabilite anterior
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
AFTN. 3.3.7.1. Mesajele inițiate în cadrul în serviciul aeronautic mobil de către o aeronavă aflată în zbor și care necesită transmisia prin serviciul fix aeronautic, altul decât circuitele AFTN, trebuie să fie de asemenea reprocesate prin stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, cu excepția situației în care, conform prevederilor specificate la 3.3.5, există alte acorduri stabilite anterior între operatorul de telecomunicații aeronautice și agenția operatorului aerian, implicat în distribuirea predeterminată a mesajelor
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
trebuie să fie de asemenea reprocesate prin stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, cu excepția situației în care, conform prevederilor specificate la 3.3.5, există alte acorduri stabilite anterior între operatorul de telecomunicații aeronautice și agenția operatorului aerian, implicat în distribuirea predeterminată a mesajelor de la aeronave. 3.3.7.2. Mesajele (inclusiv rapoartele din zbor) fără adresă specifică, ce conțin informații meteorologice recepționate de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să fie transmise mai
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
scop, ori de câte ori este posibil, convențiile aprobate de către OACI privind datele. Notă: Prevederile privind conținutul rapoartelor din zbor, inclusiv convențiile privind datele precum și ordinea și forma în care sunt transmise elementele acestor rapoarte de către stațiile aeronavelor, înregistrate și retransmise de stațiile aeronautice, sunt conținute în Procedurile și Instrucțiunile de Aeronautică Civilă PIAC-ATS. 3.3.7.5. Proceduri pentru servicii de navigație aeriană. - Atunci când rapoartele din zbor în forma AIREP sunt retransmise prin telegrafie (inclusiv prin teleimprimare), textul transmis trebuie să fie înregistrat
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
retransmise prin telegrafie (inclusiv prin teleimprimare), textul transmis trebuie să fie înregistrat, în conformitate cu 3.3.7.4. 3.4. SISTEMUL DE TIMP 3.4.1. Timpul universal coordonat (UTC) trebuie să fie utilizat de toate stațiile din serviciile de telecomunicații aeronautice. Miezul nopții trebuie să fie indicat prin 2400 pentru sfârșitul zilei și 0000 pentru începutul zilei. 3.4.2. Un grup dată-timp trebuie să fie alcătuit din șase cifre, primele două cifre reprezentând numărul lunii și ultimele patru cifre, orele
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
numărul lunii și ultimele patru cifre, orele și minutele UTC. 3.5. ÎNREGISTRAREA COMUNICAȚIILOR 3.5.1. Generalități 3.5.1.1. Un jurnal de telecomunicații, scris sau automat, trebuie să fie ținut în fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice, exceptând stația de la bordul aeronavei, care utilizează radiotelefonia pentru comunicația directă cu o stație aeronautică, pentru care nu este necesară ținerea unui registru de telecomunicații. Notă: Jurnalul de telecomunicații va servi ca o asigurare, în cazul când activitățile de supraveghere
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
5.1. Generalități 3.5.1.1. Un jurnal de telecomunicații, scris sau automat, trebuie să fie ținut în fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice, exceptând stația de la bordul aeronavei, care utilizează radiotelefonia pentru comunicația directă cu o stație aeronautică, pentru care nu este necesară ținerea unui registru de telecomunicații. Notă: Jurnalul de telecomunicații va servi ca o asigurare, în cazul când activitățile de supraveghere ale operatorului trebuie să fie investigate. El poate fi solicitat ca dovadă legală. 3.5
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
necesară ținerea unui registru de telecomunicații. Notă: Jurnalul de telecomunicații va servi ca o asigurare, în cazul când activitățile de supraveghere ale operatorului trebuie să fie investigate. El poate fi solicitat ca dovadă legală. 3.5.1.1.1. Stațiile aeronautice trebuie să înregistreze mesajele în momentul recepției acestora, cu excepția situației în care, în timpul unei situații de urgență, înregistrarea manuală continuă ar produce întârzieri în comunicații. În acest caz, înregistrarea mesajelor poate fi întreruptă temporar, dar trebuie completată cât mai curând
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]