18,944 matches
-
la facultățile cu profil umanist se preda, evident, „proletcultură”. În plus, în tipul liceului dăduse dovadă de bune aptitudini pentru matematică și fizică. În anul 1960 a absolvit Facultatea de Exploatare a Zăcămintelor de Petrol și Gaze din cadrul Institutului de Petrol, Gaze și Geologie din București. Începând din anul 1966 a intrat într-un stadiu de pregătire doctorală astfel că în anul 1970 obține titlul de doctor inginer cu o lucrare din domeniul mecanicii rocilor, "Contribuții la problema stabilității găurilor de
Gorun Manolescu () [Corola-website/Science/337424_a_338753]
-
țară, existent la universitatea respectivă. Din 1960 până în 1966 a lucrat ca inginer pe șantiere petrolifere din Moldova și pe șantiere de explorări miniere din Maramureș, lângă Baia Mare. În această perioadă a început să publice articole de specialitate în revista "Petrol și Gaze". Din 1970 până în 1974 ocupă postul de cercetător științific principal grad III la Institutul de Proiectări și Cercetări de Utilaj Petrolifer (IPCUP) - București. În 1973, printre alte articole de specialitate publicate în decursul anilor, îi apare cartea "Motoare
Gorun Manolescu () [Corola-website/Science/337424_a_338753]
-
pentru prima platformă de foraj marin românească. Tot în această perioadă a înregistrat la OSIM, împreună cu inginerul Vasile Anastasiu, invenția „Dispozitiv de foraj cu circulație locală la talpă”. Între anii 1974 și 1976 lucrează la Centrul de Calcul al Ministerului Petrolului ca analist principal II. Aici coordonează echipa care a realizat „Sistemul Informatic al Activității de Foraj” din Minister, precum și produsul-program de „Optimizare a regimului hidraulic al sondelor în foraj”, produs-program preluat de Institutul de Cercetări și Proiectări de la Câmpina (filiala
Gorun Manolescu () [Corola-website/Science/337424_a_338753]
-
II. Aici coordonează echipa care a realizat „Sistemul Informatic al Activității de Foraj” din Minister, precum și produsul-program de „Optimizare a regimului hidraulic al sondelor în foraj”, produs-program preluat de Institutul de Cercetări și Proiectări de la Câmpina (filiala Ploiești) al Ministerului Petrolului și care a fost utilizat ani de zile pentru proiectarea de sonde în foraj din România. Din 1976 până în 1992 lucrează la Institutul Central pentru Conducere și Informatică (ICI) din București ca analist principal grad II (1976-1979), cercetător științific principal
Gorun Manolescu () [Corola-website/Science/337424_a_338753]
-
Continuity and Disaster Recovery Services and Solutions”. Din anul 2014 devine membru afiliat la Institutul de Inteligență Artificială „Mihai Drăgănescu” al Academiei Române. Între anii 1966 și 1970 a fost angajat prin concurs pe post de asistent universitar la Institutului de Petrol, Gaze și Geologie din București. În perioadele 1978-1987 și 1996-2005 a fost profesor universitar asociat la Universitatea Petrol-Gaze din Ploiești, titular al primului curs de „Sisteme Informatice” din această universitate. Începând cu anul 1966 a început să publice poezii și
Gorun Manolescu () [Corola-website/Science/337424_a_338753]
-
de 2746 cc), și anume: categoria 280 S (cu carburator Solex) și categoria 280 SE (cu injecție Bosch D-Jetronic); la acestea se adaugă și versiunea 350 SE a motorizării M116 (V8, cu o capacitate cilindrică de 3499 cc). după criza petrolului din 1973, la acestea s-a adăugat și o versiune cu apatament lung a categoriei 280. Jumătate de an mai târziu, la începutul lui 1973, seriei i-au fost adăugate două noi versiuni cu motorizare M117 (V8, cu o capacitate
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
Zidului Berlinez, panturcismul are, pentru moment, sprijinul Statelor Unite și Israelului. Își extinde influență în Balcani (inclusiv în Kosovo) și Cipru de Nord. Se urmărește, de asemenea pentru a lega republicile turcice din Asia Centrală să beneficieze de trecerea de conducte de petrol și gaze, în parteneriat cu Statele Unite, în detrimentul Rusiei. Panarabismul - Mișcare politică și culturală vizând unitatea țărilor arabe. După Primul Război Mondială adoptat o atitudine de opoziție față de colonialismul franco-britanic și față de cultură occidentală, exacerbînd valorile fundamentale religioase și lingvistice. În
Panism () [Corola-website/Science/328479_a_329808]
-
of the indigenous Igbo homeland în southeastern Nigeria due to an absence of federal presence, lack of jobs, and poor [[infrastructure În ultimele decenii regiunea Igbo din Nigeria a suferit deteriorări frecvente asupra mediului, în principal legate de industria de petrol oameni Igbo s-au mutat în ambele orașe nigerian, cum ar fi [Agos și Abuja, precum și în alte țări, cum ar fi Gabon, Canada, Marea Britanie și Statele Unite ale Americii . comunități proeminențe Igbo din afara Africii includ pe cele ale [[Londra]] în
Igbo (popor) () [Corola-website/Science/336414_a_337743]
-
în prima ligă în sezonul 1989-1990. Debutul în Divizia A are loc în partida Dacia Unirea Brăila - Sportul Studențesc pe data de 12 august 1990. Pentru formația Dacia Unirea evoluează timp de 5 sezoane până în 1993, când este transferat la Petrolul Brăila pentru care evoluează în perioada 1994-1997. Activează în paralel ca antrenor de copii și juniori și antrenor secund la Petrolul Brăila în perioada 1997-2005. În perioada 2005-2013 este rând pe rând antrenor secund și principal la formația Delta Tulcea
Cristea Rusu () [Corola-website/Science/333531_a_334860]
-
de 12 august 1990. Pentru formația Dacia Unirea evoluează timp de 5 sezoane până în 1993, când este transferat la Petrolul Brăila pentru care evoluează în perioada 1994-1997. Activează în paralel ca antrenor de copii și juniori și antrenor secund la Petrolul Brăila în perioada 1997-2005. În perioada 2005-2013 este rând pe rând antrenor secund și principal la formația Delta Tulcea.
Cristea Rusu () [Corola-website/Science/333531_a_334860]
-
cu privire la o tentativa de debarcare germană în jurul datei de 7 septembrie, care ar fi fost respinsă cu mari pierderi pentru atacatori. Au circulat povești cu privire la incendierea unor suprafețe întinse ale apelor litorale prin intermediul deversării și aprinderii unor mari cantități de petrol. Ambele zvonuri au fost prezentate ca vești credibile în presa americană, dar ambele au fost negate oficial de guvernele britanic și german. Istoricul James Hayward a presupus că zvonurile legate de „invazia eșuată” a fost o acțiune propagandistică britanică menită
Operațiunea Leul de Mare () [Corola-website/Science/331120_a_332449]
-
regional indicativ ENPI-Est 2007-2010 și 2010-2013. EuropeAid sprijină programul prin activitățile ENPI și Mecanismul de cooperare și dezvoltare (Development Cooperation Instrument). INOGATE a fost creat în 1995 ca un mecanism al UE care se ocupă de asistență sistemelor de transport petrol si gaze în Europa (INterstate Oil and GAs Transportation to Europe, de unde a derivat numele său ca un acronim). Activitatea lui se axa inițial pe conductele de petrol și gaze venind din/ prin țările Europei de Est și Caucaz spre
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
un mecanism al UE care se ocupă de asistență sistemelor de transport petrol si gaze în Europa (INterstate Oil and GAs Transportation to Europe, de unde a derivat numele său ca un acronim). Activitatea lui se axa inițial pe conductele de petrol și gaze venind din/ prin țările Europei de Est și Caucaz spre UE. În 2001 a fost stabilit oficial “Acordul Umbrelă", semnat de douăzeci și una de țări la Kiev, pentru a coopera în vederea dezvoltării și consolidării rețelelor de conducte. După conferința
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
țările partenere: Un număr de proiecte specifice, finanțate de ENPI, sunt asociate cu programul INOGATE și sunt listate pe portalul web INOGATE. Începând cu februarie 2009, aceste proiecte includ inițiative pentru a îmbunătăți siguranța și securitatea structurilor de tranzit de petrol și gaze, pentru a dezvolta politici energetice naționale coordonate în Asia Centrală, și pentru a sprijini integrarea pe piață și inițiative de energie durabilă în țările partenere. INOGATE a fost strâns implicat în dezvoltarea Centrului Regional Est European pentru Metrologie hidrocarburi
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
din urmă fiind impozite directe, menite a proteja marea masă a contributorilor și a muta povara fiscală asupra celor care erau beneficiarii direcți ai unor tipuri de venituri. Astfel, Guvernul Gheorghe Grigore Cantacuzino a mărit valoarea impozitelor pe consumul de petrol, alcool, zahăr și tutun precum și a taxelor pentru transportul cerealelor pe calea ferată. Totodată a introdus o serie de impozite noi cum au fost: cele pe salarii și pensii, pe succesiuni directe, precum și taxele de timbru și de înregistrare pentru
Criza economică din 1899-1901 () [Corola-website/Science/331386_a_332715]
-
întorcându-se în locul de unde a început. Coborârea oamenilor în oceane nu a fost una bruscă: odată cu înghețarea planetei, oamenii au mai trăit câteva sute de ani la suprafața Pământului, retrăgându-se înspre Ecuator, iar după epuizarea rezervelor de cărbune și petrol și-au săpat locuințe în fundul Pământului, mutându-se în cele din urmă în patru orașe subacvatice, construite din sticlă în jurul Ecuatorului, în așteptarea sfârșitului apropiat: Hawaii (capitala Omenirii, în formă de sferă), Ceylan (Orașul Alimentației, în formă de paralelipiped), Cap-Verde
Orașele scufundate () [Corola-website/Science/334109_a_335438]
-
competițiile UEFA, (Liga Campionilor și Cupa UEFA). Competiția a fost anulată în 2009.Din 2006 câștigătoarele Cupa UEFA Intertoto participau la a doua rundă de calificare pentru Cupa UEFA. Cupa Campionilor Europeni Prima dată: Dinamo în 1956-57, Steaua în 1957-58, Petrolul în 1958-59, Rapid în 1967-68, UTA Arad 1969-70, FC Argeș în 1972-73, Craiova în 1973-74 UEFA Champions League Prima dată: Dinamo în 1992-93, Steaua în 1993-94, Rapid în 1999-00, CFR Cluj în 2008-2009, Unirea Urziceni în 2009-2010, Poli Timișoara 2009-10
Echipele românești de fotbal în cupele europene () [Corola-website/Science/334149_a_335478]
-
Craiova în 1973-74 UEFA Champions League Prima dată: Dinamo în 1992-93, Steaua în 1993-94, Rapid în 1999-00, CFR Cluj în 2008-2009, Unirea Urziceni în 2009-2010, Poli Timișoara 2009-10, Oțelul în 2011-2012, FC Vaslui în 2011-12. Cupa Orașelor Târguri Prima dată: Petrolul în 1962-63, FC Brașov în 1963-64, FC Argeș în 1966-67, Rapid în 1968-69, FCM Bacău în 1969-70, Dinamo 1970-71, Craiova în 1970-71. Cupa UEFA Prima dată: Rapid în 1971-72, UTA Arad în 1971-72, U Cluj în 1972-73, Craiova în 1973-74
Echipele românești de fotbal în cupele europene () [Corola-website/Science/334149_a_335478]
-
în 1973-74, FC Brașov în 1974-75, Dinamo în 1974-75, ASA Târgu Mureș în 1975-76, Sportul Studențesc în 1976-77, Steaua în 1977-78, Poli Timișoara 1978-79, Corvinul Hunedoara în 1982-83, Victoria București în 1987-88, Oțelul Galați în 1988-89,Flacăra Moreni în 1989-90, Petrolul în 1990-91, Electroputere Craiova în 1992-93, Gloria Bistrița 1993-94, FC Național în 1996-97, CFR Cluj în 2007-08, FC Vaslui în 2008-09, Unirea Urziceni în 2008-09. UEFA Europa League Prima dată: Steaua în 2009-2010, Dinamo în 2009-10, CFR Cluj în 2009-10
Echipele românești de fotbal în cupele europene () [Corola-website/Science/334149_a_335478]
-
UEFA Europa League Prima dată: Steaua în 2009-2010, Dinamo în 2009-10, CFR Cluj în 2009-10, Poli Timișoara 2009-10, Unirea Urziceni în 2009-2010, FC Vaslui în 2009-10, Rapid în 2011-12, Gaz Metan în 2011-12, Pandurii în 2013-14, Astra Giurgiu în 2013-14, Petrolul în 2013-14. Cupa Cupelor UEFA Prima dată: FC Național în 1961-62, Steaua în 1962-63, Petrolul în 1963-64, U Cluj în 1965-66, Dinamo în 1968-69, Rapid în 1972-73, Chimia Râmnicu Vâlcea în 1973-74, Jiul Petroșani în 1974-75, CSU Galați în 1976-77
Echipele românești de fotbal în cupele europene () [Corola-website/Science/334149_a_335478]
-
Poli Timișoara 2009-10, Unirea Urziceni în 2009-2010, FC Vaslui în 2009-10, Rapid în 2011-12, Gaz Metan în 2011-12, Pandurii în 2013-14, Astra Giurgiu în 2013-14, Petrolul în 2013-14. Cupa Cupelor UEFA Prima dată: FC Național în 1961-62, Steaua în 1962-63, Petrolul în 1963-64, U Cluj în 1965-66, Dinamo în 1968-69, Rapid în 1972-73, Chimia Râmnicu Vâlcea în 1973-74, Jiul Petroșani în 1974-75, CSU Galați în 1976-77, Craiova în 1977-78, Poli Timișoara în 1980-81, FCM Baia Mare în 1982-83, FCM Bacău în 1991-92
Echipele românești de fotbal în cupele europene () [Corola-website/Science/334149_a_335478]
-
Chimia Râmnicu Vâlcea în 1973-74, Jiul Petroșani în 1974-75, CSU Galați în 1976-77, Craiova în 1977-78, Poli Timișoara în 1980-81, FCM Baia Mare în 1982-83, FCM Bacău în 1991-92, Gloria Bistrița în 1994-95. Cupa UEFA Intertoto Prima dată: Rapid în 1989, Petrolul în 1990, Sportul Studențesc în 1990, FC Argeș în 1992, Oțelul Galați în 1993, Electroputere Craiova în 1994, Ceahlăul în 1995, Farul Constanța în 1995, U Cluj în 1995, Craiova în 1996, Dinamo în 1996, Gloria Bistrița în 1997, FC
Echipele românești de fotbal în cupele europene () [Corola-website/Science/334149_a_335478]
-
și fratelui său Eugen baroni de Stârcea, Nicolae baron de Hurmuzaki, dr. Nicolae cavaler de Grigorcea, dr. Ioan cavaler de Zotta precum direcțiunii fondurilor de religie ortodoxă bucovinene, permiterea înființării unei societăți pe acțiuni (S. A.) sub numele de "Asociația de Petrol Bucovina" cu sediul în Cernăuți și a aprobat statutele acesteia. De către Curtea Provincială și Comercială din Cernăuți s-a făcut cunoscut faptul, că, după înregistrarea companiei „Bukowinaer Lokalbahnen” (Căile ferate locale din Bucovina) în registrul de comerț a companiei (sub
Familia Stârcea () [Corola-website/Science/334373_a_335702]
-
cartografiei lunare ar prezenta reale dificultăți pentru amatorii selenografi”". Este scoasă în evidență, de asemenea, acapararea resurselor țării de către lacomii investitori străini: "„În lumina intensă a celor câteva secunde, recunoscui jos, sub mine, orașul Câmpina, cu imensele-i cisterne de petrol și sondele sale urcând din Prahova până în vârf de munte, sugând la sute de metri păcură neagră ca iadul, scuipând-o la străini”". În același timp, Henric Stahl scrie mai multe pagini marcate de înflăcărare patriotică atunci când își descrie zborul
Un român în Lună () [Corola-website/Science/334389_a_335718]
-
hibride nu s-au răspândit până când n-a apărut Toyota Prius în Japonia în 1997, urmat de Honda Insight în 1999. Datorită prețului scăzut al benzinei inițial vehiculele electrice hibride nu au fost considerate ca fiind necesare, însă creșterea prețului petrolului a determinat ca începând din 2000 industria automobilistică să le producă la scară mai mare, fiind considerate de viitor. Până în iulie 2015 au fost comercializate peste 10 milioane de vehicule electrice hibride, Toyota cu peste 8 milioane și Honda cu
Vehicul electric hibrid () [Corola-website/Science/335071_a_336400]