19,854 matches
-
Destinatar" se înscriu tot datele antrepozitarului expeditor, iar în rubrica "Locul livrării" se înscrie adresa portului în cauză. (2) În aplicarea prevederilor alin. (1), autorizația antrepozitului fiscal care alimentează nava conține opțiunea de livrare directă, în aplicația informatică. ... (3) După sosirea produselor la destinație, expeditorul întocmește raportul de primire în maximum 5 zile lucrătoare de la încheierea deplasării produselor, utilizând sistemul informatizat. ... (4) În cazul deplasării combustibilului pentru navigație, realizată de antrepozitul fiscal care alimentează efectiv navele, aceasta este însoțită de avizul
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
efectuează de la un antrepozit fiscal în regim de scutire directă, livrarea produselor se face la prețuri fără accize, iar deplasarea acestora este obligatoriu însoțită de exemplarul tipărit al documentului administrativ electronic prevăzut la art. 402 din Codul fiscal. (2) La sosirea produselor energetice utilizatorul final autorizat trebuie să înștiințeze autoritatea vamală teritorială și să păstreze produsele în locul de recepție maximum 24 de ore pentru o posibilă verificare din partea acestei autorități, în condițiile prevăzute prin ordin al președintelui Agenției Naționale de Administrare
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
destinatarului/Nr. TVA│c. Strada b. Numele operatorului Codul poștal a. Codul de acciză/Nr. TVA c. Strada b. Numele operatorului Codul poștal f. Orașul 5. Biroul vamal de destinație a. Codul biroului vamal 6. Raport de primire a. Data sosirii produselor accizabile b. Concluzia generală a primirii a. Numărul unic de referință al articolului b. Indicator de minusuri sau plusuri c. Minusuri sau plusuri constatate d. Cod produs accizabil e. Cantitatea refuzată 7.1. Motivul insatisfacției a. Motivul insatisfacției │b
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
c. Strada b. Numele operatorului Codul poștal a. Codul de acciză/Nr. TVA c. Strada b. Numele operatorului Codul poștal f. Orașul 5. Biroul vamal de destinație a. Codul biroului vamal nu se aplică 6. Raport de export a. Data sosirii produselor accizabile b. Concluzia generală a primirii a. Numărul unic de referință al articolului b. Indicator de minusuri sau plusuri c. Minusuri sau plusuri constatate d. Cod produs accizabil e. Cantitatea refuzată 7.1. Motivul insatisfacției a. Motivul insatisfacției │b
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
evaluare; ... c) personal specializat, care execută misiuni specifice; ... d) studenți/elevi aflați în practică/stagiu; ... e) alte persoane, cetățeni români sau străini, aprobate, după caz, de comandantul unității, marii unități sau șeful Statului Major al Forțelor Navale. ... Articolul 36 La sosirea la bord, persoanele îmbarcate temporar sunt prezentate comandantului navei, se înscriu în OZU/OZN și în jurnalul de bord, specificându-se calitatea lor și ordinul în baza căruia au fost îmbarcate. Articolul 37 (1) Cetățenii străini îmbarcați temporar la bordul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
îndeplinite; preluarea responsabilităților unei persoane debarcate temporar se înscrie în OZU. ... (3) O persoană aflată la bord poate îndeplini simultan și responsabilitățile unei alte funcții, dar nu mai mult de una, pe o perioadă determinată de timp. ... Articolul 43 La sosirea la bord, persoanele nou numite în funcții sunt prezentate comandantului navei de către șefii serviciilor de luptă sau în funcție de situație, de către comandantul secund/ofițerul secund; acestea sunt înscrise în OZU/OZN și în jurnalul de bord, specificându-se ordinul în baza
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de desfășurare a protocolului de către personalul din afara bordului, se face numai cu aprobare și cu un însoțitor numit de comandantul secund/ofițerul secund pe un itinerar dinainte stabilit. Articolul 129 Orice persoană îmbarcată, mai puțin ofițerii și persoanele oficiale, la sosirea și plecarea de la bord, se va supune controlului bagajelor efectuat de personalul din serviciu de permanență/gardă și cart. Secțiunea a 2-a Reguli de comportare la bord Articolul 130 Pe navă, personalului îmbarcat îi sunt interzise: a) staționarea pe
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
OZN, specificându-se pe ce bază și în ce scop s-a efectuat îmbarcarea. ... (3) În cazul subunităților constituite, în jurnalul de bord se înscriu doar gradul, numele și prenumele comandantului de subunitate și efectivul de militari îmbarcați. (4) După sosirea la bord, șeful de echipaj distribuie fiecărei persoane centură/vestă de salvare, arătându-i modul de folosire a acesteia, iar comandantul secund/ofițerul secund trece persoanele în rolul de abandon al navei, le repartizează pe mijloace de salvare colectivă și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
inspecțiilor și controalelor Articolul 168 (1) Inspecțiile și controalele la unitățile de nave/nave se execută în conformitate cu normele în vigoare, referitoare la organizarea și executarea inspecțiilor și controalelor de către eșaloanele care au drept de inspecție sau de control. ... (2) La sosirea comisiei de inspecție/control, întregul echipaj al navei trebuie să fie adunat la pupa navei; după prezentarea raportului de către comandantul navei, la ordinul persoanei care conduce inspecția/controlul ofițerul de gardă/cart pe navă comandă: "Pregătiți nava pentru inspecție/control
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
efectuând o supraveghere tehnică permanentă și completă. ... (5) Persoanele îmbarcate temporar la bordul navei, pentru completarea echipajului, dacă provin de la nave similare și de pe funcții corespunzătoare activităților ce urmează să le desfășoare, sunt instruite de conducătorul locului de muncă la sosirea la bord, iar instruirea se înscrie în fișa individuală de instruire, la rubrica destinată instruirii la schimbarea condițiilor de muncă. ... (6) Persoanele îmbarcate temporar la bordul navei, altele decât cele menționate la alin. (5) sunt instruite la urcarea la bord
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de debarcare. ... (2) În situația în care se produce decesul unei persoane aflate la bord în timp ce nava se află pe mare în afara teritoriului statului român, la bord se desfășoară activitățile prevăzute la alin. (1) lit. a), b) și c); la sosirea în țară, comandantul navei eliberează extras din jurnalul de bord și îl transmite prin căpitănia portului de debarcare serviciului public comunitar local de evidența persoanelor a sectorului 1 al municipiului București. Articolul 178 Constatarea decesului unei persoane la bordul navei
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navă pe care nu există medic, iar durata marșului până la primul port de escală este mai mare de 24 de ore, cu consemnarea în jurnalul de bord. Articolul 179 În cazul decesului la bord comandantul efectuează cercetări potrivit legii; după sosirea navei în port comandantul navei pune la dispoziția organelor de cercetare competente probele conservate și documentele întocmite. Articolul 180 (1) De regulă, defunctul trebuie să fie înmormântat la uscat. ... (2) Când depărtarea de primul port de escală este mai mică
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
180 (1) De regulă, defunctul trebuie să fie înmormântat la uscat. ... (2) Când depărtarea de primul port de escală este mai mică de 24 de ore, corpul defunctului se păstrează la bord până la intrarea în portul respectiv, unde, imediat după sosire prin mijlocirea organelor consulare, se fac formalitățile pentru debarcarea, trimiterea în țară sau înmormântarea defunctului. ... (3) În situația în care nava se află în marș, iar decesul s-a produs dintr-o boală contagioasă și/sau depărtarea de primul port
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
se respectă următorul protocol: ... a) personalul din prima serie ia loc la masă cu 5-10 minute înainte de ora stabilită; ... b) cu 5 minute înainte de ora fixată pentru servitul mesei se raportează comandantului navei; ... c) ofițerii încep să servească masa după sosirea comandantului navei la careu; ... d) comandantul navei poate servi masa separat atunci când nava are prevăzut un salon sau dacă este invitat de comandantul superior; ... e) comandantul superior servește masa la careu împreună cu comandantul navei și niciodată înaintea acestuia; ... f) dacă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de siguranță a navei cu privire la intensificarea observării, verificării permanente a poziției navei și a stării "gata de marș" pentru aparatul propulsor. ... Articolul 327 Ofițerul cu navigația, are obligația de a se informa din timp, despre faza și înălțimea mareei la sosirea în porturile cu variații mari ale înălțimii mareei. Articolul 328 (1) Când nava este dislocată la distanță de porturile proprii și se constată că plinurile de combustibil, apă și alimente nu asigură deplasarea navei până la cel mai apropiat port românesc
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ce părți s-au lovit, sub ce unghi și poziția după coliziune; ... c) avariile survenite la ambele nave - se vor anexa schițe și fotografii; ... d) prezența sau absența piloților pe ambele nave; ... e) alte acte apreciate ca necesare. ... (4) La sosirea navei în port, comandantul navei înaintează eșalonului superior concluziile sale, la care se anexează: a) actul de constatare întocmit de comandanții celor două nave; ... b) rapoartele comandantului serviciului de luptă operații și ofițerului de cart; ... c) copie după jurnalul de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în inspecție/control sunt întâmpinate/conduse și primesc onorul cu garda și echipajul navei aliniat pe punte; ceremonialul se execută în conformitate cu algoritmul prezentat în anexa nr. 14. ... (2) Raportul și onorul cu echipajul la front se acordă numai la prima sosire a acestora la bord, în cursul zilei respective. ... Articolul 405 (1) Sosirea la bord a comandantului de navă și a șefilor lui se anunță prin sonerie, folosindu-se următoarele semnale: a) pentru comandantul navei 3 sunete lungi; ... b) pentru comandantul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
echipajul navei aliniat pe punte; ceremonialul se execută în conformitate cu algoritmul prezentat în anexa nr. 14. ... (2) Raportul și onorul cu echipajul la front se acordă numai la prima sosire a acestora la bord, în cursul zilei respective. ... Articolul 405 (1) Sosirea la bord a comandantului de navă și a șefilor lui se anunță prin sonerie, folosindu-se următoarele semnale: a) pentru comandantul navei 3 sunete lungi; ... b) pentru comandantul unității de nave 4 sunete lungi; ... c) pentru toți șefii comandantului unității
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
1) se dau în intervalul de timp de la deșteptare și până la stingere, ori de câte ori aceste persoane se află în apropierea navei, până la urcarea la bord. Articolul 406 (1) Ofițerul de gardă/cart este obligat să întâmpine la schelă/scară, atât la sosire, cât și la plecare, pe toți ofițerii mai mari sau egali în grad și să comande "Drepți", iar șeful de cart să dea onorul cu sifleea. ... (2) Onorul cu sifleea se dă în intervalul de timp de la deșteptare și până la
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
șeful de cart, prin semnal cu soneria și se prezintă celor mai mari în grad conducându-i la comandantul navei. ... (4) Maiștrii militari și subofițerii sunt întâmpinați de către șeful de cart, care are obligația să raporteze ofițerului de gardă despre sosirea lor. ... Secțiunea a 6-a Parada navală Articolul 409 Parada navală este o activitate care se execută de navele și ambarcațiunile militare din Forțele Navale cu ocazia unor evenimente festive. Articolul 410 (1) Parada navală se execută cu navele în
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
integritatea materialelor primite, conform atribuțiilor. ... (2) Dacă pe timpul primirii postului constată nereguli, militarul raportează imediat ofițerului de gardă/cart. ... (3) Când este necesar sau se ordonă, militarul îmbracă la post îmbrăcămintea de protecție stabilită. ... Articolul 461. După primirea serviciului, la sosirea ofițerului de gardă/cart, militarul din serviciu raportează folosind formula: "Domnule ..., am luat în primire serviciul de gardă/cart. Sunt ...". Articolul 462 După ce au verificat predarea și primirea posturilor, vechiul ofițer de gardă/cart și cel nou procedează la predarea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
obligația să raporteze imediat comandantului navei și ofițerului de gardă pe unitate problemele importante legate de siguranța navei sau alte evenimente deosebite. ... (2) Ofițerul de gardă pe navă întâmpină și însoțește pe comandantul navei și comandantul secund/ofițerul secund la sosirea și la plecarea la/de la bord. ... (3) La primirea stării de alertă, execută activitățile prevăzute în sinoptice. ... Secțiunea a 8-a Ofițerul de gardă pe submarin Articolul 500 (1) Serviciul de ofițer de gardă pe submarin se organizează pe timpul cât
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cart pe submarin; ... d) respectarea regulilor de intrare la bordul submarinului; ... e) înscrierea rapoartelor primite de la personalul de serviciu din subordine care se referă la schimbarea serviciului, manipulări de armament și muniție, ambarcare/debarcare de C.L., alimente sau alte greutăți, sosiri/plecări de tehnică la/de la bord; ... f) menținerea legăturilor cu ofițerul de serviciu al eșalonului superior. ... Articolul 508 Pe timpul executării serviciului ofițerul de gardă pe submarin este obligat: a) să raporteze comandantului submarinului despre luarea în primire a serviciului, evenimentele
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
să controleze ventilarea corectă și la timp a bateriilor de acumulatori și compartimentelor, precum și măsurarea concentrațiilor de hidrogen și oxigen; ... e) să asigure nescufundabilitatea submarinului, siguranța staționării și să conducă nemijlocit acțiunea personalului de serviciu în lupta pentru vitalitate până la sosirea comandantului, comandantului secund sau șefului mecanic; ... f) să urmărească personal unghiurile de bandă, asietă, pescajul și starea legăturilor la mal; ... g) să ia în primire compartimentele submarinului de la șefii de compartimente înaintea plecării echipajului de la bord, iar de la comandantul secund
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
primire compartimentele submarinului de la șefii de compartimente înaintea plecării echipajului de la bord, iar de la comandantul secund și șeful mecanic, starea submarinului și a mijloacelor de vitalitate, precum și numărul secțiilor de încălzire conectate; ... h) să raporteze comandantului și comandantului secund la sosirea la bord despre evenimentele petrecute în timpul nopții; ... i) să nu permită personalului de serviciu să înceteze sau să încredințeze altei persoane îndatoririle specifice serviciului executat. ... Secțiunea a 9-a Ajutorul ofițerului de gardă pe navă Articolul 509 Ajutorul ofițerului de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]