19,854 matches
-
tuturor ofițerilor care intră sau ies de la bordul navei conform semnalelor prevăzute în anexa nr. 18; ... f) să nu părăsească postul fără aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... g) să raporteze ofițerului de gardă/cart, prin curierul de cart sau telefonic, sosirea sau plecarea de la bord a comandantului și a comandantului secund/ofițerului secund; ... h) să transmită prin sonerie semnalele pentru conducerea programului zilnic, precum și cele ordonate de ofițerul de gardă/cart; ... i) să supravegheze starea parâmelor de legare, a schelei/scării
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de către cei care execută lucrări periculoase în afara programului de instrucție, verificând ca aceștia să fie asigurați cu materialele de protecție necesare și să aibă instructajul efectuat; ... l) păstrarea corespondenței secrete sosită în unitate prin curieri, în afara orelor de program, până la sosirea șefului compartimentului documente clasificate; ... m) distribuirea cadrelor militare din comandamentul unității a armamentului individual și a muniției și predarea acestora la timp, după terminarea misiunii; ... n) păstrarea armamentului și muniției delegaților sosiți din alte unități; ... o) calitatea hranei; în caz că are
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
unitate consemnează în registrul de rapoarte toate deficiențele constatate la executarea serviciului de către personalul numit în acest scop, încălcări ale ordinii interioare săvârșite în unitate; registrul se prezintă zilnic comandantului unității, la prezentarea pentru schimbarea serviciului. Articolul 565 (1) La sosirea în unitate a unui superior al comandantului unității sau a unui ofițer cu delegație de control emisă de eșaloanele superioare, ofițerul de gardă îi dă raportul, îl legitimează și raportează imediat comandantului unității de nave sau înlocuitorului acestuia. ... (2) Când
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
program sunt legitimate numai de către ofițerul de gardă pe unitate; dacă persoana sosită este mai mare în grad, ofițerul de serviciu o legitimează după ce în prealabil s-a prezentat acesteia. ��... (2) Ofițerul de gardă pe unitate se informează asupra scopului sosirii și ia măsurile corespunzătoare. ... Secțiunea a 2-a Ajutorul ofițerului de gardă pe unitatea de nave Articolul 569 (1) Serviciul de ajutor al ofițerului de gardă pe unitatea de nave se instituie la unitățile de nave care necesită organizarea acestuia
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
raporteze ofițerului de gardă pe unitatea de nave ce materiale au fost îmbarcate; ... d) să ia legătura cu persoana de contact la ajungerea la locul pentru desfășurarea activității activitatea; ... e) să solicite asigurarea legăturii cu unitatea, pentru a raporta despre sosirea grupei la locul desfășurării activității; ... f) să se informeze cu privire la scopul activității de scufundare și execută organizarea scufundării; ... g) să raporteze zilnic la unitate stadiul executării misiunii sau terminarea acesteia. ... (2) Pe timpul executării activităților de scufundare, comandantul grupei de intervenție
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
1) În funcție de grad și an de studii, elevii și studenții se repartizează la bord ca dubluri în rolurile navei, pentru îndeplinirea atribuțiunilor specifice funcțiilor de ofițer, maistru militar, soldat sau gradat profesionist, conform obiectivelor de practică/stagiu. ... (2) Din momentul sosirii la bord pentru practică sau stagiu personalul instituțiilor militare de învățământ, se subordonează comandantului navei. ... (3) Elevii și studenții îmbarcați pentru stagiu sau practică execută serviciul la bordul navei corespunzător funcțiilor pe care sunt repartizați cu aprobarea comandantului navei, în urma
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Persoanelor îmbarcate temporar la bord, mai puțin ofițerilor de marină, li se aduc la cunoștință prevederile acelor articole și capitole din prezentul regulament privitoare la regulile de comportare la bord, serviciul de zi, condițiile de hrănire și cazare. 3. După sosirea la bord, șeful de echipaj distribuie fiecărei persoane centură/vestă de salvare, arătându-i modul de folosire a acesteia. 4. Comandantul secund/ofițerul secund îi trece în rolul de abandonare a navei, îi repartizează pe mijloacele de salvare colectivă și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
citirea ordinului ministrului apărării naționale referitor la intrarea navei în serviciu; ... d) înmânarea pavilionului navei; ... e) ridicarea pentru prima dată a pavilionului navei. ... 2. Pentru desfășurarea cermonialului, echipajul se adună în locul stabilit, în formația ordonată, într-un singur bord. La sosirea persoanei oficiale care înmânează/decorează pavilionul navei, comandantul navei o întâmpină la schelă/scară, dă onorul și raportează cu formula: "Domnule: (funcția/gradul), echipajul: (denumirea navei), este gata pentru începerea ceremonialului înmânării/decorării pavilionului navei. Sunt comandantul navei: (gradul și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
decorării pavilionului navei. Sunt comandantul navei: (gradul și numele)". 3. Persoana care înmânează pavilionul navei sau acordă distincții pavilionului navei se deplasează în fața echipajului, la mijlocul formației, îl salută și ocupă loc împreună cu invitații în bordul opus față de formație. 4. La sosirea militarului numit să aducă pavilionul navei, însoțit de gardă, șeful de cart sună cu sifleea semnalul "Garda la pavilion", muzica militară intonează marșul de întâmpinare, iar echipajul prezintă onorul; pavilionul navei va fi purtat pe ambele brațe, pliat, cu culoarea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
unității/eșalonului superior; ... b) citirea ordinului de numire în funcție a noului comandant de navă; ... c) înmânarea pavilionului navei; ... d) ridicarea pavilionului navei. ... 2. Pentru desfășurarea solemnității, echipajul se adună la pupa, în formația ordonată, într- un singur bord. La sosirea comandantului unității/eșalonului superior, comandantul navei care predă funcția îl întâmpină la schelă/scară, dă onorul și raportează cu formula: "Domnule (funcția/gradul), echipajul: (denumirea navei), este gata pentru începerea ceremonialului predării pavilionului navei. Sunt comandantul navei: (gradul și numele
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
echipajul: (denumirea navei), este gata pentru începerea ceremonialului predării pavilionului navei. Sunt comandantul navei: (gradul și numele)". 3. Comandantul unității/eșalonului superior se deplasează în fața echipajului, la mijlocul formației, îl salută și ocupă loc în bordul opus față de formație. 4. La sosirea militarului numit să aducă pavilionul navei, însoțit de gardă, șeful de cart sună cu sifleea semnalul "Garda la pavilion", iar echipajul prezintă onorul; pavilionul navei va fi purtat pe ambele brațe, pliat, cu culoarea albastră în sus, galben la mijloc
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
aeronautici etc.; ... (2) aerodrom - suprafață definită (inclusiv toate clădirile, instalațiile și echipamentele) pe pământ sau pe o structură fixă, pe o structură fixă în larg sau pe o structură flotabilă, destinată a fi utilizată în totalitate sau în parte pentru sosirea, plecarea și mișcarea pe suprafață a aeronavelor; ... (3) aerodrom autorizat - aerodromul al cărui administrator a obținut un certificat de autorizare; ... (4) aeroport - aerodromul deschis pentru operațiuni comerciale de transport aerian; ... (5) agent aeronautic civil - orice persoană fizică sau juridică autorizată
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270433_a_271762]
-
sau a mai multor prevederi cuprinse în reglementare, fără ca aceasta să conducă la diminuarea siguranței zborului; ... (18) facilități de aerodrom - infrastructura de aerodrom și dotările tehnice din interiorul sau exteriorul perimetrului aerodromului, realizate/instalate, întreținute și utilizate pentru a asigura sosirea, plecarea și mișcarea pe sol a aeronavelor; ... (19) handling - ansamblul serviciilor specializate și baza materială asociată acestora pentru deservirea la sol a aeronavelor, pasagerilor, bagajelor, mărfurilor și poștei; ... (20) heliport - aerodromul utilizat exclusiv pentru elicoptere; ... (21) informații aeronautice - informații care
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270433_a_271762]
-
până la lichidarea impozitului. Impozitul se recuperează într-o perioadă cel mult egală cu perioada în care persoana fizică a fost detașată în străinătate. ... Angajatorul, la solicitarea autorității fiscale, prezintă documente care atestă încetarea detașării, respectiv documentul/documente care atestă data sosirii în România a persoanei detașate; b) în situația în care persoana fizică nu mai are relații contractuale generatoare de venituri din salarii cu angajatorul și acesta din urmă nu poate efectua reținerea diferențelor de impozit, regularizarea impozitului datorat de persoana
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
acestuia; (ii) salariul este suportat de un sediu permanent pe care angajatorul nerezident îl are în România (veniturile salariale reprezintă cheltuiala deductibilă a unui sediu permanent în România). c) Veniturile din salarii se impozitează începând cu prima zi de la data sosirii persoanei fizice, dovedită cu viza de intrare în România de pe pașaport, după caz. ... La determinarea impozitului se va avea în vedere principiul celor 183 de zile care sf��rșesc în anul calendaristic în cauză. Modul de calcul al celor 183
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
de prezență. Contribuabilul are posibilitatea să furnizeze dovezi referitoare la prezența sa, pe baza datelor din documentele de transport, pașaport și alte documente prin care se atestă intrarea în România. În calculul celor 183 de zile se includ: ziua de sosire, ziua de plecare și toate celelalte zile petrecute pe teritoriul României. Orice fracțiune de zi în care contribuabilul este prezent în România contează drept zi de prezență pentru calculul celor 183 de zile. (5) Contribuabilii prevăzuți la alin. (4) al
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
și au fost plătite din străinătate își prelungesc perioada de ședere în România peste 183 de zile sau peste perioada menționată în convenție, impozitul pe veniturile din salarii pentru activitatea desfășurată în România este datorat începând cu prima zi de sosire în România. În acest caz, contribuabilul depune la organul fiscal competent declarații lunare de impunere, care vor cuprinde veniturile lunare realizate în perioada anterioară prelungirii șederii în România, în termen de 15 zile de la ultima zi a perioadei de 183
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
locul prestării pentru serviciile ce constau în transportul de călători este locul în care se efectuează transportul, în funcție de distanțele parcurse. (2) Transporturile naționale de călători sunt transporturi care au locul prestării în România, având punctul de plecare și punctul de sosire pe teritoriul României. ... (3) Transporturile internaționale de călători sunt transporturile care au fie punctul de plecare, fie punctul de sosire în afara țării, fie ambele puncte sunt situate în afara țării. Locul prestării serviciilor de transport internațional de călători este considerat a
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
2) Transporturile naționale de călători sunt transporturi care au locul prestării în România, având punctul de plecare și punctul de sosire pe teritoriul României. ... (3) Transporturile internaționale de călători sunt transporturile care au fie punctul de plecare, fie punctul de sosire în afara țării, fie ambele puncte sunt situate în afara țării. Locul prestării serviciilor de transport internațional de călători este considerat a fi în România pentru partea din parcursul efectuat în interiorul țării, denumită traseu național. ... (4) Pentru transportul internațional de călători, partea
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
de călători este considerat a fi în România pentru partea din parcursul efectuat în interiorul țării, denumită traseu național. ... (4) Pentru transportul internațional de călători, partea din parcursul efectuat în România este parcursul efectuat între locul de plecare și locul de sosire a transportului de călători, determinată după cum urmează: ... a) pentru transportul care are punctul de plecare în România, locul de plecare este considerat a fi primul punct de îmbarcare a pasagerilor, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
locul de plecare și locul de sosire a transportului de călători, determinată după cum urmează: ... a) pentru transportul care are punctul de plecare în România, locul de plecare este considerat a fi primul punct de îmbarcare a pasagerilor, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre România în străinătate; ... b) pentru transportul care are punctul de plecare în afara României și punctul de sosire în România, locul de plecare este punctul de trecere a frontierei din străinătate
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
este considerat a fi primul punct de îmbarcare a pasagerilor, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre România în străinătate; ... b) pentru transportul care are punctul de plecare în afara României și punctul de sosire în România, locul de plecare este punctul de trecere a frontierei din străinătate spre România, iar locul de sosire este ultimul punct de debarcare a pasagerilor care au fost îmbarcați în afara României; ... c) pentru transportul care tranzitează România, fără a
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
de trecere a frontierei dinspre România în străinătate; ... b) pentru transportul care are punctul de plecare în afara României și punctul de sosire în România, locul de plecare este punctul de trecere a frontierei din străinătate spre România, iar locul de sosire este ultimul punct de debarcare a pasagerilor care au fost îmbarcați în afara României; ... c) pentru transportul care tranzitează România, fără a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire în România, locul de plecare este considerat a fi locul
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
trecere a frontierei din străinătate spre România, iar locul de sosire este ultimul punct de debarcare a pasagerilor care au fost îmbarcați în afara României; ... c) pentru transportul care tranzitează România, fără a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire în România, locul de plecare este considerat a fi locul de trecere a frontierei dinspre străinătate în România, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre România în străinătate; ... d) în cazurile prevăzute la
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
în afara României; ... c) pentru transportul care tranzitează România, fără a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire în România, locul de plecare este considerat a fi locul de trecere a frontierei dinspre străinătate în România, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre România în străinătate; ... d) în cazurile prevăzute la lit. a)-c), pentru pasagerii care s-au îmbarcat și debarcat în interiorul țării, călătorind cu un mijloc de transport în trafic internațional
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]