18,788 matches
-
obiectivului întrucât lungimea tubului este cel puțin dublă față de diametru. Instrumentele cele mai mari și totuși transportabile aflate în comerț care puteau fi găsite atunci erau cele de tip "Schmidt-Cassegrain" de 12" (305 mm), în general nepotrivite pentru a fi montate de o singură persoană (peste 20 kg de cocoțat pe montură). De atunci, câțiva amatori și artizani americani au avut ideea de a înlocui tradiționalul tub plin din carton prin tije metalice triangulate mai puțin incomodante, mai puțin grele, și
Telescop Dobson () [Corola-website/Science/337562_a_338891]
-
În anul 1969 toate emițătoarele MA au trecut la programe Radio România Internațional și Radio România Actualități (Radiodifuziunea Română) pentru personalul care lucrează pe navele românești care călătoresc în Oceanul Atlantic, Indian, Pacific, Marea Mediterană și în alte regiuni și s-au montat pilonii de unde decametrice în lungime de 3 km. Antenele foarte directive fac ca semnalul să fie imposibil de recepționat pe teritoriul românesc, dar este foarte bine primit în regiunile îndepărtate prin ionosferă, reflectate înapoi pe pământ. Radio România Actualități: 1179
Stația Radio Galbeni () [Corola-website/Science/337579_a_338908]
-
fortificațiilor pasagere și a forței vii adăpostite a inamicului pe câmpul de luptă. Țeava era ghintuită, fiind construită din oțel forjat. Proiectilele erau explozive sau încărcate cu șrapnele. Pentru atenuarea reculului era folosit un sistem cu „sapă elastică”. Obuzierul era montat pe un afet mobil cu două roți cu spițe din lemn, pentru transport montându-se un antetren cu roți identice.
Obuzier „Krupp” de 120 mm, model 1901 () [Corola-website/Science/337589_a_338918]
-
era ghintuită, fiind construită din oțel forjat. Proiectilele erau explozive sau încărcate cu șrapnele. Pentru atenuarea reculului era folosit un sistem cu „sapă elastică”. Obuzierul era montat pe un afet mobil cu două roți cu spițe din lemn, pentru transport montându-se un antetren cu roți identice.
Obuzier „Krupp” de 120 mm, model 1901 () [Corola-website/Science/337589_a_338918]
-
coridorului în care este amplasat trotuarul rulant, artistul Jan Vanriet a creat o succesiune de desene în care se îmbină mai multe teme. Lucrarea sa, intitulată " La ville bouge au creux de ma main" (în ), este alcătuită din panouri juxtapuse, montate pe pereți pe toată lungimea de 103 metri a culoarului. Desenele de pe panouri au diverse subiecte: primii pași pe Lună, Piața De Brouckère, scaunele de la terase, elemente de semnalizare de la metrou, etc. Ideea acestei opere își are originea într-un
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
-se cea mai fiabilă, fiindu-i aduse numeroase modernizări, dintre toate cea mai importantă fiind realizată între anii 1998-2000 cu concursul firmelor americane "General Electric" și "General Motors". Acest tip de locomotivă este dotată cu două boghiuri, în fiecare fiind montate trei osii, fiecare osie fiind acționată de un motor electric propriu. Cele două boghiuri sunt legate prin intermediul unui "cuplaj transversal", prezent dedesubtul locomotivei exact în mijloc. este prevăzută cu o suspensie în două trepte: Timoneria de frână este de tip
Locomotiva 060-DA () [Corola-website/Science/337673_a_339002]
-
legătura dintre rama boghiului și osia montată. La acest tip de locomotivă, osia montată este prevăzută cu două cutii de unsoare cu rulmenți. Rulmenții transmit greutatea locomotivei la osie. Cutia locomotivei este formată din mai multe compartimente în interiorul cărora se montează agregatele, aparatele, dispozitivele necesare funcționării locomotivei și se amenajează spații care se numesc "cabine de conducere". Cutia locomotivei 060-DA este o construcție autoportantă tubulară, asamblată prin sudură, la care atât șasiul, cât și pereții laterali, cabinele de conducere și elementele
Locomotiva 060-DA () [Corola-website/Science/337673_a_339002]
-
a revenit în România după zece ani, s-a îndrăgostit de o actriță și s-a stabilit în București. Cineastul scoțian a fost sfătuit să facă un spectacol după viața violonistului Paganini, iar George Ivașcu i-a propus să-l monteze la Teatrul Metropolis și bine a făcut. Acum, iată că și până Chris Noth ne vizitează pentru 'Paganini'. "Eu și Mick Davis suntem prieteni de mult timp. Lucrăm la câteva proiecte împreună și mi-a spus de această piesă. Nu
Chris Noth, uimit când a ajuns în România după problemele cu Tarom-VIDEO by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101049_a_102341]
-
de beneficiari. Copiii au beneficiat și de tratament stomatologic. La Grădinița din Viișoara, județul Mureș, cei 50 de copii beneficiază de un parc de joacă modern, dotat cu echipamente de joacă, prin programul „Părinții mei". Tot în cadrul programului, a fost montată centrala termică în grădiniță, care a fost dotată și cu mobilier nou. Programul „Joc, mișcare, învățare" de la Școala gimnazială nr. 1 din Mirșid, județul Sălaj, a însemnat realizarea unui parc de joacă modern și securizat, în beneficiul celor 200 de
„Ajută un sat. Schimbă o țară", proiectul cu mii de beneficiari, la final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101075_a_102367]
-
de vară. Regizorul Victor Ioan Frunză a vorbit despre aceste mari spectacole: ' Nu am intenționat să fac montări comemorative. Pur și simplu m-am gândit la acest triptic, „Visul unei nopți de vară", „A douăsprezecea noapte" și „Romeo și Julieta", montate la Teatrul Metropolis, un triptic în care se vorbește despre iubire și pierdere. În „Visul unei nopți de vară" avem de-a face cu o dezorganizare completă a simțurilor, o transformare abruptă a identităților. Este piesa cea mai apropiată de
Iubire și pierdere. Actorii de la Teatrul Metropolis, într-un video de colecție by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101183_a_102475]
-
metalică în jurul cupolei. Ulterior, ea a fost amenajată pentru accesul vizitatorilor. Vigia (cupola) farului a fost construită din tablă de cupru de formă cilindrică, cu diametrul de 2 m, acoperită cu table în pantă și cu vârf pe care era montată o giruetă. Farul emitea pe vremuri o lumină albă fixă, vizibilă de la o distanță de 15 mile nautice. Inițial, pentru iluminat erau folosite lămpi cu ulei, dar din 1910-1911 a fost introdus iluminatul electric. Farul din Sulina a fost construit
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
și care decodează, programul recepționat. Instalația de recepție prin satelit este compusă din : Semnalul de la satelit este un semnal slab, de la mare distanță, care poate fi recepționat cu o antenă parabolică. Antena reflectă semnalul în punctul focal în care este montat un dispozitiv numit „feedhorn” (ghid de undă) care conduce semnalul către elementul de recepție, numit „convertor de zgomot redus” (engleză: low-noise block - LNB sau low noise-converter LNC). Sunt două tipuri de antene parabolice, numite „offset” și „prime focus” (prim focar
Televiziune prin satelit () [Corola-website/Science/336175_a_337504]
-
anuală a fost planuită ca fiind 1000 dar în final doar aproximativ 55 de modele P 018s au fost complet construite. Cel mai mare model de Puma GTB (doar coupe), care a folosit un motor de 6 cilindrii în linie montat în față, nu a fost exportat în mod regulat. Puma a arătat de asemenea câteva proiecte cu mașini de pe parcursul anilor, cum ar fi Mini Puma, o mașină de oraș din anul 1974 cu un ampatament de doar 179 cm
Puma (producător auto) () [Corola-website/Science/336194_a_337523]
-
Metais a redenumit GTB în AMV, timp în care micile Puma au fost numite AM1(coupe) și AM2 (spider). AM1/2 a fost de fapt o revenire a versiunii din 1983/1984 și anume P 018, pe care s-a montat motor cu răcire pe aer de 1.584 cc cu 4 pistoane utilizat de VWB. Acest motor avea doar 44 CP(32kW) și o viteză maximă de 140 km/h (87 mph) mașina pierzând multe aspecte sport. Dar Alfa Metais
Puma (producător auto) () [Corola-website/Science/336194_a_337523]
-
lucru radarul putea, de asemenea, localiza ușor avioanele care zboară la înălțime foarte mică (300 - 500 m). Radarul a fost echipat cu sistemul de interogare prin radiolocație care lucra în sistemul de recunoaștere ”Kremnîi-2”, NRZ-15. Radarul P-15 a fost montat pe un vehicul împreună cu sistemul de antenă cu două etaje și putea fi gata de luptă din poziția de marș în 10 minute. Unitatea de furnizare a energiei electrice era transportată în remorcă. La începutul anilor '70 radarul P-15NM a
P-15 (radar) () [Corola-website/Science/336594_a_337923]
-
zeci de mW. Proiectul a fost însă încheiat după realizarea unui lot de 5 exemplare neutilizate. Către sfârșitul anilor '80 a făcut parte dintr-o echipă de realizare a unui RADAR modern de descoperire și tragere AA la joasă înălțime, montat pe un șenilat ușor. În calitate de „locțiitor șef Secție Radiolocație și Aparate de Conducerea Focului” și de Secretar Științific de Facto, activitatea sa a fost preponderent concepțională și de coordonare a unui contract cu ICRET. Se pensionează la cerere, pe 3
Andrei Ciontu () [Corola-website/Science/336595_a_337924]
-
Goldfaden „Cei doi Kuni Lemel” (în 1959-1961 cu o noua versiune a ansamblului - „Do Re Mi amamí” adică „Do Re Mi popular”) în traducerea lui Moshé Sahar pe muzica de Shaul Berezovski și în regia lui Israel Becker. Val a montat și musicaluri americane precum „Jocuri de pijama” de Richard Adler și Jerry Ross, și „Annie Get Your Gun” de Irving Berlin pe text de Dorothy Fields și Herbert Fields. Val a înconjurat tinere talente, ca Ephraim Kishon care a scris
George Val () [Corola-website/Science/336601_a_337930]
-
a romanului, dar moartea scriitorului și dificultățile cu privire la drepturile de autor au amânat acest proiect. Scenariul include o variantă redusă a conținutului cărții, dar îi redă cu acuratețe spiritul său. Filmul britanico-grecesc "Zorba Grecul" (1964) a fost produs, regizat și montat de Michael Cacoyannis după un scenariu propriu. Rolurile principale au fost interpretate de Anthony Quinn (Zorba), Alan Bates (naratorul Basil), Irene Papas (văduva) și Lila Kedrova (Bubulina). Filmul a fost nominalizat la șapte premii Oscar în 1965, obținând trei premii
Zorba Grecul (roman) () [Corola-website/Science/336724_a_338053]
-
după bombardamentul aerian. Trei marinari au for uciși în timpul luptelor. Între timp, germanii aflați pe pod au primit ca întăriri tunuri antitanc PaK 36 și tunuri de câmp. De asemenea, ei au ocupat casele din partea nordică a insulei, unde au montat mitraliere grele, iar în centrul insulei au plasat mortiere. Sub presiunea olandezilor, germanii s-au retras în clădirea unei companii de asigurare aflate chiar la capul podului rutier. Datorită unghiului de tragere care defavoriza atacul, germanii au reușit să apere
Bătălia de la Rotterdam () [Corola-website/Science/336880_a_338209]
-
nevoit să stea în spital până în ianuarie 1941. Soldații germani au considerat că generalul a fost victima atacului unui olandez. Toți militarii olandezi și civilii prezenți în zonă au fost aliniați de SS-iștii furioși și în fața lor au fost montate mitraliere pentru o execuție sumară. "Oberstleutnant" von Coltitz, care era și el în aceeași cameră cu Student, a intervenit cu fermitate și a oprit execuția. A fost declanșată o investigație pentru aflarea adevărului și s-a aflat că generalul Student
Bătălia de la Rotterdam () [Corola-website/Science/336880_a_338209]
-
decât „calculatoare" sofisticate dedicate anumitor scopuri. Dispozitivul utilizat pe navele romane, derivat din odometrul terestru, a fost descris în lucrarea "De Architectura" de către Vitruviu, arhitect roman și inginer din primului secol î.Hr., și era utilizat pentru măsurarea distanțelor pe mare. Montate pe nave, acesta constatau dintr-o roată cu palete dispuse pe o parte a acestora, care, în contact cu apa, erau puse în mișcare de rotație prin înaintarea navei. O serie de roți dințate, care transmiteau mișcarea la un mecanism
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
făcute în același mod ca și roțile de căruță și de multe ori prin aceiași meșteșugari. Dispozitivele de măsurare erau făcute de meșteșugarii de instrumente științifice, apoi dispozitivele și mânerele erau atașate la roată. Dispozitivul pentru citit distanța parcursă era montat fie în apropierea butucului de roată sau în partea de sus a mânerului. În unele cazuri, au fost construite odometre cu roți duble . a extins conceptul în 1827 pentru a crea un dispozitiv care înregistrează distanțele parcurse într-o formă
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
în proiect. Au fost construite linii de tramvai de la Sint-Pietersvliet, de-a lungul cheiului "Rijnkaai Sud" și străzii "Londen- en Amsterdamstraat", până la "Noorderplaats", cu o ramură pe cheiurile "Kattendijkdok"-"Oostkaai" către noul sediu al Căpităniei portului. În 2010 au fost montate șinele pe noul pod Noorderlaanbrug. În 2013, după o plângere a noii conduceri a districtului Ekeren, a fost abandonat traseul Havanastraat-De Mieren. La sfârșitul anului 2013 au fost prezentate oficial planurile de amenajare a Pieței Operei și modernizare a bulevardelor
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
La scurt timp după cucerirea spaniolă, sculptura monolitică a fost îngropată în Zócalo, sau piața principală din Mexico City. A fost redescoperită pe 17 decembrie 1790, în timpul reparațiilor la Catedrala din Mexico City. După redescoperirea ei, piatra calendar a fost montat pe un perete exterior al Catedralei, unde a rămas până în 1885. Majoritatea cercetătorilor cred că piatra a fost sculptată într-o perioadă oarecare între 1502 și 1521, deși unii cred că aceasta este cu mai multe zeci de ani mai
Piatra calendarului aztec () [Corola-website/Science/337305_a_338634]
-
mina Carol I). Exploatarea sării În această mină s-a realizat manual, descendent, în perioada 1870-1941, în 4 camere trapezoidale (Moldova, Candescu, Negri,Ștefan cel Mare) dispuse în jurul unui pilier central. În mină Moldova Veche, din anul 1931, s-au montat linii de cale ferată îngustă, sarea era încărcată cu lopata în vagonete și transportată până la puțul de extracție de muncitori „extractori”. În același an, se trece la sistemul de lucru cu o singură treaptă înalta de 3 m, din care
Salina Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337390_a_338719]