24,560 matches
-
data de 20 iunie 2023 2 servicii 20 lei/persoană/zi x 30 de persoane = 600 lei 6. Cheltuieli privind închirierea sălii de conferințe 1 serviciu 1.000 lei 7. Cheltuieli privind transportul local pentru un număr de 20 de persoane, de la Aeroportul Otopeni la hotel și retur, în data de 19 iunie 2023 și 22 iunie 2023 2 servicii 25 lei/persoană x 20 de persoane x 2 = 1.000 lei TOTAL CHELTUIELI CU TVA 26.087 lei ------
HOTĂRÂRE nr. 556 din 12 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271204]
-
desfășurării în România a Conferinței șefilor apărării din statele din Europa Centrală, în perioada 8-9 iunie 2023 A. Normative de cheltuieli pentru oficiali, personal de însoțire și personal auxiliar Nr. crt. Tip cheltuială Limită maximă 1. Utilizarea facilităților aeroportuare la Aeroportul Internațional „Henri Coandă“ 300 lei/delegație/zi 2. Tratații la salon C, Aeroportul Internațional „Henri Coandă“ 20 lei/persoană/zi 3. Dineu oficial 350 lei/persoană 4. Masa de prânz 300 lei/persoană 5. Coffee-breakuri oferite în timpul tratativelor, reuniunilor sau ședințelor 80 lei/persoană/zi 6. Materiale
HOTĂRÂRE nr. 452 din 17 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270516]
-
Centrală, în perioada 8-9 iunie 2023 A. Normative de cheltuieli pentru oficiali, personal de însoțire și personal auxiliar Nr. crt. Tip cheltuială Limită maximă 1. Utilizarea facilităților aeroportuare la Aeroportul Internațional „Henri Coandă“ 300 lei/delegație/zi 2. Tratații la salon C, Aeroportul Internațional „Henri Coandă“ 20 lei/persoană/zi 3. Dineu oficial 350 lei/persoană 4. Masa de prânz 300 lei/persoană 5. Coffee-breakuri oferite în timpul tratativelor, reuniunilor sau ședințelor 80 lei/persoană/zi 6. Materiale informative și de lucru 200 lei/persoană/conferință 7. Materiale promoționale 300 lei/persoană/conferință
HOTĂRÂRE nr. 452 din 17 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270516]
-
conferinței 350 lei/persoană/cadou 11. Aranjamente florale 150 lei/masă NOTĂ: Asistența medicală de urgență și transportul personalului străin se asigură prin grija Ministerului Apărării Naționale, cu mijloacele proprii. ... B. Deviz estimativ Nr. crt. Tip acțiune/cheltuieli Suma 1. Utilizarea facilităților aeroportuare la Aeroportul Internațional „Henri Coandă“: 17 delegații x 300 lei x 2 zile 10.200 lei 2. Tratații la salon C, Aeroportul Internațional „Henri Coandă“: 72 persoane x 20 lei/zi x 2 zile 2.880 lei 3. Dineu oficial: 100 persoane x 350 lei
HOTĂRÂRE nr. 452 din 17 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270516]
-
prin grija Ministerului Apărării Naționale, cu mijloacele proprii. ... B. Deviz estimativ Nr. crt. Tip acțiune/cheltuieli Suma 1. Utilizarea facilităților aeroportuare la Aeroportul Internațional „Henri Coandă“: 17 delegații x 300 lei x 2 zile 10.200 lei 2. Tratații la salon C, Aeroportul Internațional „Henri Coandă“: 72 persoane x 20 lei/zi x 2 zile 2.880 lei 3. Dineu oficial: 100 persoane x 350 lei 35.000 lei 4. Masa de prânz: 100 persoane x 300 lei 30.000 lei 5. Coffee-breakuri oferite în timpul tratativelor
HOTĂRÂRE nr. 452 din 17 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270516]
-
integrantă din prezenta hotărâre, din domeniul privat al statului în domeniul public al statului, precum și darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, declarându-se ca bunuri de interes public național, destinate construirii Terminalului plecări curse externe pentru Societatea Națională „Aeroportul Internațional Timișoara - Traian Vuia“ - S.A. Articolul 2 Predarea-preluarea imobilelor transmise potrivit prevederilor art. 1 se face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate, în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei hotărâri. Articolul 3
HOTĂRÂRE nr. 458 din 17 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270634]
-
prevederilor art. 8 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 237/2022 privind organizarea și funcționarea Autorității Vamale Române și pentru modificarea pct. 1 de la lit. C din cadrul anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, cu modificările ulterioare, în temeiul prevederilor art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, președintele Autorității Naționale Sanitare Veterinare
ORDIN nr. 31/116/57/526/14.301/1.180/2023 () [Corola-llms4eu/Law/270223]
-
IAȘI SCULENI (PIF) (PI) Comuna Victoria cod 707584 Sculeni (PIF) (PI) R POA, PPC, PEIC PPC PEICRS PAONA, PEICCS PAONA, FJ Permanent 4. IAȘI UNGHENI Vama Ungheni (PI) Ungheni Gara CFR (PI) F*** - - PEICRS - PAONA, FJ La solicitare 5. ILFOV Aeroportul Internațional Henri Coandă București (PIF) (PI) Șos. București-Ploiești km 16,5 Otopeni Aeroportul Internațional Henri Coandă București (PIF) (PI) AP E, A POA, PPC, AVC, PEIC E, A, PPC, AVC, AEIC PEICRS PAONA, PEICCS PAONA, FJ Permanent Aeroportul Internațional Henri Coandă
ORDIN nr. 31/116/57/526/14.301/1.180/2023 () [Corola-llms4eu/Law/270223]
-
POA, PPC, PEIC PPC PEICRS PAONA, PEICCS PAONA, FJ Permanent 4. IAȘI UNGHENI Vama Ungheni (PI) Ungheni Gara CFR (PI) F*** - - PEICRS - PAONA, FJ La solicitare 5. ILFOV Aeroportul Internațional Henri Coandă București (PIF) (PI) Șos. București-Ploiești km 16,5 Otopeni Aeroportul Internațional Henri Coandă București (PIF) (PI) AP E, A POA, PPC, AVC, PEIC E, A, PPC, AVC, AEIC PEICRS PAONA, PEICCS PAONA, FJ Permanent Aeroportul Internațional Henri Coandă București (PE)** AP - O - - - La solicitare 6. SATU MARE HALMEU (PIF) (PI
ORDIN nr. 31/116/57/526/14.301/1.180/2023 () [Corola-llms4eu/Law/270223]
-
solicitare 5. ILFOV Aeroportul Internațional Henri Coandă București (PIF) (PI) Șos. București-Ploiești km 16,5 Otopeni Aeroportul Internațional Henri Coandă București (PIF) (PI) AP E, A POA, PPC, AVC, PEIC E, A, PPC, AVC, AEIC PEICRS PAONA, PEICCS PAONA, FJ Permanent Aeroportul Internațional Henri Coandă București (PE)** AP - O - - - La solicitare 6. SATU MARE HALMEU (PIF) (PI) Str. Titulescu nr. 1 cod 447145 Halmeu (PIF) (PI) R O, E, A AVC, POA, PPC, PEIC O, E, A, AVC, PPC, AEIC PEICRS PAONA
ORDIN nr. 31/116/57/526/14.301/1.180/2023 () [Corola-llms4eu/Law/270223]
-
Vama Stânca-Costești Stânca-Costești (PI) R - - - - PAONA, FJ 8.00-20.00 La solicitare, în afara programului de lucru RACOVĂȚ (PI) satul Racovăț, str. Târnauca nr. 37, comuna Pomârla Racovăț (PI) R - - - - PAONA, FJ 8.00-20.00 La solicitare, în afara programului de lucru 16. BRAȘOV Aeroportul Internațional „Brașov-Ghimbav“ DJ 101 A, Ghimbav 507075 Aeroportul Internațional „Brașov-Ghimbav“ (PI) AP - - - - PAONA, FJ 8.00-20.00 La solicitare, în afara programului de lucru * Execută controalele la solicitarea prealabilă a șefului stației C.F.R. ** Numai pentru export animale vii: ungulate - O. *** Transporturile intrate
ORDIN nr. 31/116/57/526/14.301/1.180/2023 () [Corola-llms4eu/Law/270223]
-
La solicitare, în afara programului de lucru RACOVĂȚ (PI) satul Racovăț, str. Târnauca nr. 37, comuna Pomârla Racovăț (PI) R - - - - PAONA, FJ 8.00-20.00 La solicitare, în afara programului de lucru 16. BRAȘOV Aeroportul Internațional „Brașov-Ghimbav“ DJ 101 A, Ghimbav 507075 Aeroportul Internațional „Brașov-Ghimbav“ (PI) AP - - - - PAONA, FJ 8.00-20.00 La solicitare, în afara programului de lucru * Execută controalele la solicitarea prealabilă a șefului stației C.F.R. ** Numai pentru export animale vii: ungulate - O. *** Transporturile intrate prin Punctul de trecere a frontierei de stat
ORDIN nr. 31/116/57/526/14.301/1.180/2023 () [Corola-llms4eu/Law/270223]
-
de control la frontieră din cadrul unui post de inspecție la frontieră sau orice alt loc desemnat de către un stat membru al Uniunii Europene prin care animalele vii părăsesc teritoriul vamal al Comunității Europene R - rutier P - port AP - aeroport F - feroviar ZL - zonă liberă O - animale vii - ungulate E - animale vii - ecvidee înregistrate A - animale vii - altele (câini, pisici, dihori domestici), nevertebrate, pești tropicali ornamentali, amfibieni, reptile, păsări - toate speciile, mamifere (rozătoare și iepuri domestici) și animale de circ
ORDIN nr. 31/116/57/526/14.301/1.180/2023 () [Corola-llms4eu/Law/270223]
-
septembrie 2016, pronunțată în cauzele C-439/14 și C-488/14, S.C. Star Storage - S.A. împotriva Institutului Național de Cercetare-Dezvoltare în Informatică (ICI) (C-439/14) și S.C. Max Boegl România - S.R.L., S.C. UTI Grup - S.A., Astaldi Sp. A., S.C. Construcții Napoca - S.A. împotriva R.A. Aeroportul Oradea, S.C. Porr Construct - S.R.L., Teerag-Asdag Aktiengesellschaft, S.C. Col-Air Trading - S.R.L., AVZI - S.A., Trameco - S.A., Iamsat Muntenia - S.A. (C-488/14), paragraful 63, că normele europene în materie trebuie să fie interpretate în sensul că nu se opun unei reglementări naționale precum
DECIZIA nr. 25 din 16 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270579]
-
AR 1 "Dr. I. T. Mera" Șiria Com. Șiria Com. Covăsânț Com. Pâncota 1 Vlaicu Cartierul Vlaicu Cartierul Funcționarilor 2 Moneasa Com. Moneasa Com. Dezna Com. Ignești Com. Archiș Com Dieci 2 Turcin Cartier Silvaș-Cadaș Cartier Pârneava Cartier Drăgășani Cartier Aeroport 3 Gurahonț Com. Gurahonț Com. Almaș Com. Brazii Com. Pleșcuța 3 Ignat Cartier Alfa 4 Sâmbăteni Com. Păuliș Com. Ghioroc 4 Paris Cartier Centru 5 Gurba Com. Șicula Com. Seleuș Com. Șepreuș Com. Cermei Com. Beliu 5 Ilyes Cartier Gai
ANEXĂ din 22 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270694]
-
Zgomotul și performanțele aeronavelor Baza de date ANP prezentată în apendicele I cuprinde coeficienții de performanță ai aeronavelor și motoarelor, profilurile de plecare și de apropiere, precum și relațiile NPD pentru o parte substanțială a aeronavelor civile care operează pe aeroporturile Uniunii Europene. Datele care nu sunt în prezent indicate pentru unele tipuri sau variante de aeronave pot fi reprezentate cel mai bine de datele indicate pentru aeronave care sunt, în mod normal, similare. Aceste date au fost obținute pentru a
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
fi reprezentate cel mai bine de datele indicate pentru aeronave care sunt, în mod normal, similare. Aceste date au fost obținute pentru a calcula contururile de zgomot pentru o flotă și un mix de trafic medii sau reprezentative pentru un aeroport. Este posibil ca acestea să nu fie adecvate pentru a previziona nivelurile absolute de zgomot ale unui anumit model de aeronavă și nu sunt potrivite pentru a compara performanțele și caracteristicile acustice ale unor tipuri sau modele specifice de aeronave
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
cea mai zgomotoasă flotă specifică de aeronave, trebuie consultate certificatele de zgomot. Baza de date ANP include unul sau mai multe profiluri implicite de decolare și de aterizare pentru fiecare tip de aeronavă menționat. Trebuie examinată aplicabilitatea acestor profiluri pentru aeroportul în cauză și trebuie determinate fie profilurile cu puncte fixe, fie etapele procedurale care reprezintă cel mai bine operațiunile de zbor de pe aeroportul respectiv. ... ... 29. La punctul 2 subpunctul 2.7.11, titlul „Dispersia traiectoriei“ se modifică și va avea următorul
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
decolare și de aterizare pentru fiecare tip de aeronavă menționat. Trebuie examinată aplicabilitatea acestor profiluri pentru aeroportul în cauză și trebuie determinate fie profilurile cu puncte fixe, fie etapele procedurale care reprezintă cel mai bine operațiunile de zbor de pe aeroportul respectiv. ... ... 29. La punctul 2 subpunctul 2.7.11, titlul „Dispersia traiectoriei“ se modifică și va avea următorul cuprins: Dispersia laterală a traiectoriei ... 30. La punctul 2 subpunctul 2.7.12, după al șaselea paragraf se introduce un paragraf nou, cu următorul cuprins: Sursa
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
specifică aeronavei. Deși poate fi estimată o distanță minimă de oprire ținând seama de masa și de performanța aeronavei (și de tracțiunea inversă disponibilă), distanța de oprire reală depinde și de amplasarea pistelor, de situația traficului și de reglementările specifice aeroportului privind utilizarea tracțiunii inverse. Aplicarea tracțiunii inverse nu este o procedură standard - aceasta se utilizează numai dacă decelerația necesară nu poate fi obținută folosind frânele roților. (Tracțiunea inversă poate fi deosebit de perturbatoare, deoarece în urma modificării rapide a puterii
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
i), cu următorul cuprins: h) asigură monitorizarea zgomotului prin stații de monitorizare fixe la limita zonelor funcționale, în funcție de dotarea tehnică disponibilă, pentru zonele liniștite din interiorul aglomerărilor prevăzute în anexa nr. 7, drumurile principale, căile ferate principale și aeroporturile principale, precum și pentru aeroporturile urbane al căror trafic aeroportuar survolează aceleași aglomerări, respectiv pentru amplasamentele unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Legea nr. 278/2013, cu modificările și completările ulterioare, aflate în interiorul aglomerărilor, sau
LEGE nr. 181 din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256446]
-
asigură monitorizarea zgomotului prin stații de monitorizare fixe la limita zonelor funcționale, în funcție de dotarea tehnică disponibilă, pentru zonele liniștite din interiorul aglomerărilor prevăzute în anexa nr. 7, drumurile principale, căile ferate principale și aeroporturile principale, precum și pentru aeroporturile urbane al căror trafic aeroportuar survolează aceleași aglomerări, respectiv pentru amplasamentele unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Legea nr. 278/2013, cu modificările și completările ulterioare, aflate în interiorul aglomerărilor, sau pentru acelea din exteriorul aglomerărilor
LEGE nr. 181 din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256446]
-
pentru protecția mediului, din 5 în 5 ani față de termenul de referință de 30 iunie 2017, luând în considerare următoarele criterii: ... 20. La articolul 88, partea introductivă se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 88 Aeroporturile principale și aeroporturile urbane aflate în interiorul aglomerărilor sau care, deși se află poziționate în afara aglomerărilor, au o activitate aeroportuară care influențează nivelurile de zgomot din interiorul aglomerărilor, pentru care există obligația realizării hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune
LEGE nr. 181 din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256446]
-
audio-video, cabine de traducere și echipamente de interpretariat pentru traducere simultană, sistem complet de conferință (căști, microfoane, emițătoare și alte echipamente specifice) etc., a sălilor de conferință, sălilor de reuniuni, birourilor, holurilor și spațiilor anexe de la Palatul Parlamentului, la Aeroportul Internațional «Henri Coandă» București, precum și în alte spații, inclusiv exterioare și stradale, aflate pe traseele de deplasare ale participanților utilizate pentru lucrările Conferinței Plenipotențiarilor, cu excepția bunurilor și serviciilor ce sunt asigurate de Camera Deputaților, Senatul României, Societatea Română
HOTĂRÂRE nr. 776 din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256493]
-
2022 a sumei prevăzute ca justă despăgubire aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 496/2017 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni)", precum și modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 496/2017 EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 722 din 19 iulie 2022 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată
HOTĂRÂRE nr. 906 din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257616]