KorAP: Find »[drukola/base=armator & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...74 75 76 ...91 >

2,258 matches

Corola-website/Law/293324_a_294653

Fildeș, la un preț fixat de comun acord de către armatorii comunitari și operatorii economici din Coasta de Fildeș, pe baza prețurilor curente pe piața internațională. Plata se face în monedă convertibilă. Programul de debarcare se elaborează de comun acord de către armatorii comunitari și operatorii economici din Coasta de Fildeș. F. Zonele de pescuit 1. Pentru protejarea zonelor de depunere a icrelor și a activităților de pescuit artizanale, navele comunitare cu licențe nu pot să practice activitățile de pescuit prevăzute la articolul

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
Coastei de Fildeș și la fiecare trei zile în timpul activităților de pescuit în apele Coastei de Fildeș, poziția lor și captura deținută la bord. Numărul de fax și frecvența radio relevante se comunică navelor în momentul emiterii licenței. Ministerul și armatorii păstrează o copie a comunicărilor prin fax sau o înregistrare a comunicărilor radio până în momentul în care cele două părți elaborează declarația finală privind taxele menționată la secțiunea B. O navă surprinsă practicând activități de pescuit fără să fi informat

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
traulere frigorifice care pescuiesc crustacee de apă adâncă; (b) 70 mm pentru traulere frigorifice care pescuiesc cefalopode; (c) 60 mm pentru traulere frigorifice care pescuiesc pește; (d) în cazul tonului se aplică normele internaționale recomandate de ICCAT. I. Îmbarcarea marinarilor Armatorii care au primit licențele prevăzute de acord contribuie la formarea profesională practică a resortisanților din Coasta de Fildeș în următoarele condiții și limite: 1. Fiecare armator al unui trauler se angajează să încadreze în muncă: - un marinar pentru navele cu

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
d) în cazul tonului se aplică normele internaționale recomandate de ICCAT. I. Îmbarcarea marinarilor Armatorii care au primit licențele prevăzute de acord contribuie la formarea profesională practică a resortisanților din Coasta de Fildeș în următoarele condiții și limite: 1. Fiecare armator al unui trauler se angajează să încadreze în muncă: - un marinar pentru navele cu TB sub 460; - doi marinari pentru navele cu TB cuprins între 460 și 550; - trei marinari pentru navele cu TB peste 550. Armatorii tonierelor și ai

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
limite: 1. Fiecare armator al unui trauler se angajează să încadreze în muncă: - un marinar pentru navele cu TB sub 460; - doi marinari pentru navele cu TB cuprins între 460 și 550; - trei marinari pentru navele cu TB peste 550. Armatorii tonierelor și ai pescadoarelor cu paragate de suprafață utilizează marinari din Coasta de Fildeș, sub rezerva următoarelor condiții și limite: - pentru flota de toniere cu plasă pungă, se îmbarcă patru marinari din Coasta de Fildeș per sezon de pescuit în

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
pescuit al tonului, în zona de pescuit a Coastei de Fildeș. Nici unul dintre pescadoarele cu paragate de suprafață nu poate fi obligat să îmbarce mai mult de un marinar. Limitele menționate anterior nu exclud îmbarcarea de marinari suplimentari la cererea armatorilor. Marinarii din Coasta de Fildeș sunt selecționați de către armatori din rândul marinarilor profesioniști recunoscuți de minister. 2. Salariile marinarilor îmbarcați se stabilesc înaintea emiterii licențelor, de comun acord între armatori sau reprezentanții acestora și ministerul responsabil în domeniul pescuitului din

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
de Fildeș. Nici unul dintre pescadoarele cu paragate de suprafață nu poate fi obligat să îmbarce mai mult de un marinar. Limitele menționate anterior nu exclud îmbarcarea de marinari suplimentari la cererea armatorilor. Marinarii din Coasta de Fildeș sunt selecționați de către armatori din rândul marinarilor profesioniști recunoscuți de minister. 2. Salariile marinarilor îmbarcați se stabilesc înaintea emiterii licențelor, de comun acord între armatori sau reprezentanții acestora și ministerul responsabil în domeniul pescuitului din Coasta de Fildeș. Salariile sunt suportate de armatori și

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
menționate anterior nu exclud îmbarcarea de marinari suplimentari la cererea armatorilor. Marinarii din Coasta de Fildeș sunt selecționați de către armatori din rândul marinarilor profesioniști recunoscuți de minister. 2. Salariile marinarilor îmbarcați se stabilesc înaintea emiterii licențelor, de comun acord între armatori sau reprezentanții acestora și ministerul responsabil în domeniul pescuitului din Coasta de Fildeș. Salariile sunt suportate de armatori și trebuie să includă contribuțiile la asigurări sociale aplicabile pentru fiecare marinar (inclusiv asigurarea de viață, de sănătate și în caz de

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
de către armatori din rândul marinarilor profesioniști recunoscuți de minister. 2. Salariile marinarilor îmbarcați se stabilesc înaintea emiterii licențelor, de comun acord între armatori sau reprezentanții acestora și ministerul responsabil în domeniul pescuitului din Coasta de Fildeș. Salariile sunt suportate de armatori și trebuie să includă contribuțiile la asigurări sociale aplicabile pentru fiecare marinar (inclusiv asigurarea de viață, de sănătate și în caz de accident). 3. În caz de neîmbarcare a marinarului, armatorii traulerelor, ai tonierelor cu platformă și paragate, ai tonierelor

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
pescuitului din Coasta de Fildeș. Salariile sunt suportate de armatori și trebuie să includă contribuțiile la asigurări sociale aplicabile pentru fiecare marinar (inclusiv asigurarea de viață, de sănătate și în caz de accident). 3. În caz de neîmbarcare a marinarului, armatorii traulerelor, ai tonierelor cu platformă și paragate, ai tonierelor cu plasă pungă și ai pescadoarelor cu paragate de suprafață sunt obligați să plătească o sumă globală echivalentă cu salariile marinarilor neîmbarcați, în funcție de numărul de zile petrecute în zona de pescuit

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
bord, precum și caracterul secret al documentelor care aparțin navei; - întocmesc un raport de activitate ce urmează să fie transmis ministerului și trimit o copie a acestuia Delegației Comisiei Europene. Condițiile de îmbarcare a observatorilor se stabilesc de comun acord între armator sau agentul acestuia și minister. Armatorii traulerelor plătesc ministerului, împreună cu taxa de licență, suma de 3 EUR per TB pe an, pro rata temporis, pentru fiecare navă care practică activități de pescuit în apele Coastei de Fildeș. Suma menționată se

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
care aparțin navei; - întocmesc un raport de activitate ce urmează să fie transmis ministerului și trimit o copie a acestuia Delegației Comisiei Europene. Condițiile de îmbarcare a observatorilor se stabilesc de comun acord între armator sau agentul acestuia și minister. Armatorii traulerelor plătesc ministerului, împreună cu taxa de licență, suma de 3 EUR per TB pe an, pro rata temporis, pentru fiecare navă care practică activități de pescuit în apele Coastei de Fildeș. Suma menționată se plătește în contul indicat de minister

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
traulerelor plătesc ministerului, împreună cu taxa de licență, suma de 3 EUR per TB pe an, pro rata temporis, pentru fiecare navă care practică activități de pescuit în apele Coastei de Fildeș. Suma menționată se plătește în contul indicat de minister. Armatorii tonierelor cu plasă pungă, ai tonierelor cu platformă și paragate și ai pescadoarelor cu paragate de suprafață plătesc Guvernului Coastei de Fildeș suma de 10 EUR pe zi de prezență la bord pentru fiecare observator îmbarcat. Armatorii care au posibilitatea

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
indicat de minister. Armatorii tonierelor cu plasă pungă, ai tonierelor cu platformă și paragate și ai pescadoarelor cu paragate de suprafață plătesc Guvernului Coastei de Fildeș suma de 10 EUR pe zi de prezență la bord pentru fiecare observator îmbarcat. Armatorii care au posibilitatea de a îmbarca observatori și de a-i debarca într-un port din Coasta de Fildeș convenit de comun acord cu ministerul suportă costul mobilizării și demobilizării observatorilor. În cazul absenței observatorului în momentul și la locul

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
debarca într-un port din Coasta de Fildeș convenit de comun acord cu ministerul suportă costul mobilizării și demobilizării observatorilor. În cazul absenței observatorului în momentul și la locul convenit și pe o durată de douăsprezece ore de la ora stabilită, armatorii sunt absolviți în mod automat de obligația de a prelua observatorul la bord. Salariul și contribuțiile de asistență socială pentru fiecare observator sunt suportate de Coasta de Fildeș. K. Inspecția și monitorizarea La solicitarea autorităților din Coasta de Fildeș, navele

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
Europene în Coasta de Fildeș, minister și celelalte autorități de control, eventual cu participarea unui reprezentant al statului membru interesat. La întrunire, părțile fac schimb de documente sau informații importante, care să ajute la clarificarea circumstanțelor și la stabilirea faptelor. Armatorul sau reprezentantul acestuia sunt informați cu privire la rezultatul întrunirii și orice măsuri care rezultă din abordaj. 3. Înainte de inițierea unei proceduri juridice, se încearcă soluționarea presupusei infracțiuni printr-o procedură de negocieri. Procedura respectivă se încheie în termen de trei zile

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
ale părților semnatare ale prezentului protocol. Apendicele 1 MINISTÈRE DE LA PRODUCTION ANIMALE ET DES RESSOURCES HALIEUTIQUES RÉPUBLIQUE DE CÔTE D'IVOIRE UNION-DISCIPLINE-TRAVAIL BP V 84 Abidjan (République de Côte d'Ivoire) CERERE DE LICENȚĂ PENTRU PESCUIT PUNCTUL A 1. Numele armatorului: 2. Naționalitatea armatorului: ..................................................................... 3. Adresa comercială a armatorului: ........................................................... PUNCTUL B (se completează pentru fiecare navă) 1. Perioada de valabilitate: 2. Denumirea navei: ................................................................................... 3. Anul construcției: ................................................................................... 4. Pavilionul de origine: ............................................................................... 5. Pavilionul actual: 6. Data obținerii pavilionului: 7. Anul de achiziție

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
ale prezentului protocol. Apendicele 1 MINISTÈRE DE LA PRODUCTION ANIMALE ET DES RESSOURCES HALIEUTIQUES RÉPUBLIQUE DE CÔTE D'IVOIRE UNION-DISCIPLINE-TRAVAIL BP V 84 Abidjan (République de Côte d'Ivoire) CERERE DE LICENȚĂ PENTRU PESCUIT PUNCTUL A 1. Numele armatorului: 2. Naționalitatea armatorului: ..................................................................... 3. Adresa comercială a armatorului: ........................................................... PUNCTUL B (se completează pentru fiecare navă) 1. Perioada de valabilitate: 2. Denumirea navei: ................................................................................... 3. Anul construcției: ................................................................................... 4. Pavilionul de origine: ............................................................................... 5. Pavilionul actual: 6. Data obținerii pavilionului: 7. Anul de achiziție: ................................................................................... 8. Portul de

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
MINISTÈRE DE LA PRODUCTION ANIMALE ET DES RESSOURCES HALIEUTIQUES RÉPUBLIQUE DE CÔTE D'IVOIRE UNION-DISCIPLINE-TRAVAIL BP V 84 Abidjan (République de Côte d'Ivoire) CERERE DE LICENȚĂ PENTRU PESCUIT PUNCTUL A 1. Numele armatorului: 2. Naționalitatea armatorului: ..................................................................... 3. Adresa comercială a armatorului: ........................................................... PUNCTUL B (se completează pentru fiecare navă) 1. Perioada de valabilitate: 2. Denumirea navei: ................................................................................... 3. Anul construcției: ................................................................................... 4. Pavilionul de origine: ............................................................................... 5. Pavilionul actual: 6. Data obținerii pavilionului: 7. Anul de achiziție: ................................................................................... 8. Portul de înregistrare: .............................................................................. 9. Zonele de operare

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
anexează: - trei fotografii color cu nava (vedere laterală), cu bărcile de pescuit auxiliare și cu echipamentele aeriene auxiliare utilizate pentru detectarea peștilor; - o ilustrare și o descriere detaliată a uneltelor de pescuit utilizate; - un document care să ateste că reprezentantul armatorului este împuternicit să semneze această cerere. .................................................... .................................................... (Data depunerii cererii) (Semnătura reprezentantului armatorului) (Semnătura reprezentantului armatorului) Apendicele 2 TRAULERE FRIGORIFICE (SPECII DEMERSALE) Luna: Anul: Numele navei: Puterea motorului: Metoda de pescuit: Naționalitatea (pavilionul): Tone brut (t): Portul de descărcare: Data Zona

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
auxiliare și cu echipamentele aeriene auxiliare utilizate pentru detectarea peștilor; - o ilustrare și o descriere detaliată a uneltelor de pescuit utilizate; - un document care să ateste că reprezentantul armatorului este împuternicit să semneze această cerere. .................................................... .................................................... (Data depunerii cererii) (Semnătura reprezentantului armatorului) (Semnătura reprezentantului armatorului) Apendicele 2 TRAULERE FRIGORIFICE (SPECII DEMERSALE) Luna: Anul: Numele navei: Puterea motorului: Metoda de pescuit: Naționalitatea (pavilionul): Tone brut (t): Portul de descărcare: Data Zona de pescuit Numărul de capturi Numărul de ore de pescuit Speciile de

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
echipamentele aeriene auxiliare utilizate pentru detectarea peștilor; - o ilustrare și o descriere detaliată a uneltelor de pescuit utilizate; - un document care să ateste că reprezentantul armatorului este împuternicit să semneze această cerere. .................................................... .................................................... (Data depunerii cererii) (Semnătura reprezentantului armatorului) (Semnătura reprezentantului armatorului) Apendicele 2 TRAULERE FRIGORIFICE (SPECII DEMERSALE) Luna: Anul: Numele navei: Puterea motorului: Metoda de pescuit: Naționalitatea (pavilionul): Tone brut (t): Portul de descărcare: Data Zona de pescuit Numărul de capturi Numărul de ore de pescuit Speciile de pește Longitudinea Latitudinea

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31) TOTAL Apendicele 3 JURNAL ICCAT PENTRU PESCUITUL TONULUI Numele navei: .................................... Tone brut: .......................................... PLECAREA navei: Luna Ziua Anul Portul Paragat Țara pavilionului: Capacitatea (TM): ................................... Momeală vie Numărul de înregistrare: .......................... Căpitanul: ............................................ Năvod înconjurător Armatorul: Numărul membrilor echipajului: ................ ÎNTOARCEREA navei: Traul Adresa: ............................................ Data raportării: ..................................... Altele ...................................................... Raportat de:.......................................... Numărul de zile pe mare: Numărul de zile de pescuit: Numărul călătoriei: Numărul de lansări: Data Zona To la suprafața apei (oC) Efortul de pescuit Numărul de cârlige

22005A0322_02-ro (2005) [Corola-website/Law/293324_a_294653]
Corola-website/Law/293334_a_294663

mod normal afectată navigației maritime. (2) În cazul în care ar exista vreo îndoială cu privire la problema de a ști dacă anumite categorii de persoane trebuie să fie considerate navigatori în sensul prezentei convenții, această problemă este soluționată după consultarea organizațiilor armatorilor și ale navigatorilor în cauză, în conformitate cu dispozițiile prezentei convenții, de către autoritatea competentă a statului ai cărui resortisanți sunt aceste persoane sau în care sunt rezidenți permanenți. (3) După consultarea organizațiilor reprezentative de armatori în pescuit și de pescari, autoritatea competentă

22005A0530_01-ro (2005) [Corola-website/Law/293334_a_294663]
această problemă este soluționată după consultarea organizațiilor armatorilor și ale navigatorilor în cauză, în conformitate cu dispozițiile prezentei convenții, de către autoritatea competentă a statului ai cărui resortisanți sunt aceste persoane sau în care sunt rezidenți permanenți. (3) După consultarea organizațiilor reprezentative de armatori în pescuit și de pescari, autoritatea competentă poate aplica dispozițiile prezentei convenții pescuitului maritim comercial. Articolul 2 Eliberarea actelor de identitate ale navigatorilor (1) Orice membru pentru care prezenta convenție este în vigoare trebuie să elibereze oricărui resortisant al său

22005A0530_01-ro (2005) [Corola-website/Law/293334_a_294663]