KorAP: Find »[drukola/base=avariat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...74 75 76 ...90 >

2,249 matches

Corola-website/Law/271861_a_273190

19 a fost abrogată de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 11 din 27 februarie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 122 din 5 martie 2013. a^1) transportul de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate; ---------- Lit. a^1) a art. 19 a fost introdusă de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 109 din 11 iulie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 525 din 15 iulie 2014, care introduce pct. 3^1 al art.

ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/271861_a_273190]
Corola-website/Law/272509_a_273838

valoarea primei orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4 solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 61 Dispozițiile prezentei secțiuni se aplică în mod corespunzător și polițiștilor și funcționarilor publici cu statut special din sistemul administrației penitenciare care își desfășoară

LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/272509_a_273838]
Corola-website/Law/272356_a_273685

se consideră port-adăpost numai pentru mărfuri destinate altor porturi. 8.6. Dacă nava părăsește cu de la sine putere portul-adăpost, cheltuielile legate de aceasta nu se vor compensa. Regula 9 DETERIORAREA MAȘINILOR La avaria comună se compensează deteriorările apărute pe nava avariată, ca urmare a funcționării forțate a mașinilor, cât și deteriorării instalațiilor de comandă, mișcare, remorcare și altor mecanisme, avarieri care s-au produs în urma eforturilor navei de a ieși de pe banc. Regula 10 PUNEREA PREMEDITATĂ PE BANC ȘI SCUFUNDAREA/INUNDAREA

CONVENŢIE din 23 septembrie 1989 despre condiţiile generale de tranSport mărfuri în trafic internaţional pe Dunăre*). In: EUR-Lex (1989) [Corola-website/Law/272356_a_273685]
compensat la avaria comună se face egală cu diferența dintre valoarea estimativă a navei în bună stare (neavariată), după scăderea din aceasta a valorii estimative a defecțiunilor remediate, dar care nu țin de avaria comună și valoarea navei în stare avariată, valoare care poate fi determinată de câștigul net de vânzare. 14.3. Dacă la reparație materialele sau detaliile vechi se înlocuiesc cu altele noi, compensația se reduce cu suma corespunzătoare diferenței dintre prețul nou și cel vechi, după principiul "Nou

CONVENŢIE din 23 septembrie 1989 despre condiţiile generale de tranSport mărfuri în trafic internaţional pe Dunăre*). In: EUR-Lex (1989) [Corola-website/Law/272356_a_273685]
Corola-website/Law/271024_a_272353

pe care le administrează în cadrul unor montaje financiare pentru: ... a) realizarea investițiilor privind construcția de locuințe pentru tineri, destinate închirierii, construcția de locuințe sociale și de necesitate, construcția de locuințe de serviciu, construcția și/sau reabilitarea locuințelor distruse ori grav avariate, situate în zonele afectate de calamități naturale, construcția de locuințe cu chirie prin atragerea capitalului privat, inclusiv prin concesiune de lucrări publice, în condițiile legii, construcția altor locuințe proprietate publică a statului sau a unităților administrativ-teritoriale, precum și intervenții la construcțiile

NORME METODOLOGICE din 27 septembrie 2001 (*actualizate*) pentru punerea în aplicare a prevederilor Legii nr. 152/1998 privind înfiinţarea Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/271024_a_272353]
1^3) al art. 2 a fost introdus de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 165 din 13 februarie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 178 din 7 martie 2008. (1^4) Pentru reconstrucția locuințelor distruse sau grav avariate, situate în zonele afectate de calamități naturale, terenurile aflate în proprietatea privată sau în folosința proprietarilor locuințelor se preiau de primării prin contracte de custodie încheiate cu deținătorii acestora și se dau în folosință gratuită Agenției Naționale pentru Locuințe, libere

NORME METODOLOGICE din 27 septembrie 2001 (*actualizate*) pentru punerea în aplicare a prevederilor Legii nr. 152/1998 privind înfiinţarea Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/271024_a_272353]
de locuințe pentru tineri, destinate închirierii, altele decât cele destinate închirierii personalului propriu al instituțiilor din sectorul de apărare națională, ordine publică, siguranță națională, autorității judecătorești și administrației naționale a penitenciarelor, pentru asigurarea terenurilor destinate strămutării locuințelor distruse ori grav avariate, situate în zonele afectate de calamități naturale, și pentru construcții de locuințe proprietate privată prin credit ipotecar, terenurile aferente construcțiilor de locuințe se transmit în proprietatea privată a unităților administrativ-teritoriale în care sunt amplasate, iar terenurile destinate realizării rețelelor de

NORME METODOLOGICE din 27 septembrie 2001 (*actualizate*) pentru punerea în aplicare a prevederilor Legii nr. 152/1998 privind înfiinţarea Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/271024_a_272353]
din HOTĂRÂREA nr. 502 din 17 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 466 din 26 iulie 2013. (2) Promovarea, implementarea și derularea la nivel sectorial și național a unor programe privind construirea și/sau reabilitarea locuințelor distruse ori grav avariate, situate în zonele afectate de calamități naturale, se realizează de Agenția Națională pentru Locuințe în parteneriat cu autoritățile administrației publice locale, în condițiile prevăzute prin actele legislativ-normative ce vor fi adoptate în acest scop. Stabilirea obiectului și a condițiilor de

NORME METODOLOGICE din 27 septembrie 2001 (*actualizate*) pentru punerea în aplicare a prevederilor Legii nr. 152/1998 privind înfiinţarea Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/271024_a_272353]
Corola-website/Law/274588_a_275917

a) locuința se află într-o zonă cu potențial ridicat de risc în ceea ce prive��te riscurile acoperite prin PAD; ... b) locuința se află într-o zonă cu istoric de daunalitate în ceea ce privește riscurile acoperite prin PAD și a fost deja avariată. ... (2) Prevederile alin. (1) nu se aplică în cazul polițelor reînnoite în baza cărora PAID nu a achitat despăgubiri. ... (3) PAID poate efectua o inspecție de risc cu scopul stabilirii stării tehnice a locuinței asigurate după producerea riscului asigurat, efectuarea

NORMĂ nr. 7 din 14 august 2013(*actualizată*) privind forma şi clauzele cuprinse în contractul de asigurare obligatorie a locuinţelor împotriva cutremurelor, alunecărilor de teren şi inundaţiilor. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/274588_a_275917]
Corola-website/Law/274587_a_275916

fi asigurată, atunci când: ... a) locuința se află într-o zonă cu potențial ridicat de risc în ceea ce privește riscurile acoperite prin PAD; ... b) locuința se află într-o zonă cu istoric de daunalitate în ceea ce privește riscurile acoperite prin PAD și a fost deja avariată. ... (2) Prevederile alin. (1) nu se aplică în cazul polițelor reînnoite în baza cărora PAID nu a achitat despăgubiri. ... (3) PAID poate efectua o inspecție de risc cu scopul stabilirii stării tehnice a locuinței asigurate după producerea riscului asigurat, efectuarea

NORMĂ nr. 7 din 14 august 2013 (*actualizată*) privind forma şi clauzele cuprinse în contractul de asigurare obligatorie a locuinţelor împotriva cutremurelor, alunecărilor de teren şi inundaţiilor. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/274587_a_275916]
Corola-website/Law/274143_a_275472

zile, în baza documentului eliberat de service-ul auto autorizat." ... 14. La articolul 54, după alineatul (5) se introduce un nou alineat, alineatul (5^1), cu următorul cuprins: "(5^1) În situația prevăzută la alin. (3) lit. c), înlocuirea autobuzului avariat se efectuează conform prevederilor alin. (4), după prezentarea documentelor care atestă că acesta nu mai corespunde din punct de vedere tehnic și al siguranței rutiere." 15. La articolul 54, alineatul (7) se modifică și va avea următorul cuprins: "(7) Înlocuirile

ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/274143_a_275472]
Corola-website/Law/274235_a_275564

acces și evacuare menținut în stare bună de exploatare, pe care se face aprovizionarea cu zahăr alb pentru denaturare și cu ingredientele impuse de rețetă, aprovizionarea cu ambalaje pentru zahărul denaturat, accesul personalului și al beneficiarilor, livrarea produsului finit, zahăr avariat, evacuarea deșeurilor de ambalaje și accesul și evacuarea ușoare și rapide în caz de situații de urgență. ... (2) Secția de denaturare a zahărului alb trebuie să dispună de magazie pentru depozitarea zahărului alb care urmează să fie denaturat într-o

NORME METODOLOGICE din 23 aprilie 2008 (*actualizate*) cuprinzând procedeele de denaturare a zahărului alb şi condiţiile de eligibilitate pe care trebuie să le îndeplinească fabricile de zahăr în vederea autorizării. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/274235_a_275564]
Corola-website/Law/274015_a_275344

fost introdusă de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 1.567 din 24 decembrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 30 decembrie 2013. Articolul 38^1 (1) Transportul rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate se efectuează de către întreprinderile autorizate în baza autorizației pentru transportul rutier național contra cost, cu vehicule rutiere la bordul cărora trebuie să existe, pe toată durata transportului, copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, avizul de însoțire

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274015_a_275344]
transportului, copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, avizul de însoțire a mărfii sau un document echivalent acestuia, precum și celelalte documente specifice prevăzute de reglementările în vigoare. ... (2) Transportul rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate se efectuează de către operatorii de transport rutier în baza licenței comunitare, cu vehicule rutiere la bordul cărora trebuie să existe, pe toată durata transportului, copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 39

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274015_a_275344]
național contra cost, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare, și se păstrează la bordul vehiculului rutier pentru care a fost emisă. Modelul copiei conforme a autorizației pentru transport rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau avariate este prevăzut în anexa nr. 48. ... ---------- Alin. (2) al art. 38^2 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274015_a_275344]
nr. 27/2011 privind │ │ transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, solicit: │ │ │ │ [ ] Licență comunitară pentru transportul rutier contra cost de mărfuri │ │ [ ] Licență comunitară pentru transportul rutier contra cost de persoane │ │ [ ] Autorizație pentru transportul național contra cost de vehicule defecte │ │ sau avariate │ │ [ ] Copii conforme ale licenței comunitare pentru transportul rutier contra │ │ cost de mărfuri, în număr de ........., conform documentelor anexate │ │ întreprinderea îndeplinind condiția de capacitate financiară pentru un nr. │ │ de ......... copii conforme │ │ [ ] Copii conforme ale licenței comunitare pentru transportul rutier contra │ │ cost

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274015_a_275344]
licenței comunitare pentru transportul rutier contra │ │ cost de persoane, în număr de ......, conform documentelor anexate │ │ întreprinderea îndeplinind condiția de capacitate financiară pentru un nr. │ │ de ......... copii conforme │ │ [ ] Copii conforme ale autorizației pentru transportul național contra cost │ │ de vehicule defecte sau avariate, în număr de ....... │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────────��─────┘ ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ V. Categorii și tipuri de transport │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ [ ] Național [ ] Internațional [ ] Contra cost Managerul de transportul desemnat potrivit prevederilor OG. *1) Se completează cu denumirea formei de organizare, conform reglementărilor legale: societate comercială (SRL, SA, SNC, SCA)/companie națională/societate

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274015_a_275344]
comunitare pentru transportul rutier contra │ │ cost de persoane, în nr. de ......, conform documentelor anexate │ │ întreprinderea îndeplinind condiția de capacitate financiară pentru un nr. │ │ de ......... copii conforme*1) │ │ [ ] Copii conforme ale autorizației pentru transportul național contra cost │ │ de vehicule defecte sau avariate, în număr de ....... Font 8* VI.* - Pozițiile 6 și 7 se completează după caz; - La pozițiile 11, 12 și 13 se bifează cu "X" căsuțele corespunzătoare. *3) Se va continua completarea listei, dacă este cazul, prin adăugarea unui număr de

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274015_a_275344]
înscriu valoarea minimă și cea maximă [b(min) și b(max)]. 3.1. Model plăcuță mase maxime autorizate și dimensiuni remorcă sau semiremorcă 2) Aceasta îl îndreptățește pe titular să efectueze transport rutier național │ │contra cost al vehiculelor defecte sau avariate. În cazul unui ansamblu de │ │vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru │ │transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul de vehicule chiar în│ │cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată │ │pentru a circula pe numele

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274015_a_275344]
OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ. Anexa 48 Observații: 2) Aceasta îl îndreptățește pe titular să efectueze transporturi rutiere │ │naționale contra cost ale vehiculelor defecte sau avariate. În cazul unui ansamblu de vehicule, copia conformă a autorizației pentru │ │transportul rutier național contra cost trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul │ │de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274015_a_275344]
Corola-website/Law/274013_a_275342

fost introdusă de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 1.567 din 24 decembrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 30 decembrie 2013. Articolul 38^1 (1) Transportul rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate se efectuează de către întreprinderile autorizate în baza autorizației pentru transportul rutier național contra cost, cu vehicule rutiere la bordul cărora trebuie să existe, pe toată durata transportului, copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, avizul de însoțire

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274013_a_275342]
transportului, copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra cost, avizul de însoțire a mărfii sau un document echivalent acestuia, precum și celelalte documente specifice prevăzute de reglementările în vigoare. ... (2) Transportul rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate se efectuează de către operatorii de transport rutier în baza licenței comunitare, cu vehicule rutiere la bordul cărora trebuie să existe, pe toată durata transportului, copia conformă a licenței comunitare valabilă pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 39

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274013_a_275342]
național contra cost, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare, și se păstrează la bordul vehiculului rutier pentru care a fost emisă. Modelul copiei conforme a autorizației pentru transport rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau avariate este prevăzut în anexa nr. 48. ... ---------- Alin. (2) al art. 38^2 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274013_a_275342]
nr. 27/2011 privind │ │ transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, solicit: │ │ │ │ [ ] Licență comunitară pentru transportul rutier contra cost de mărfuri │ │ [ ] Licență comunitară pentru transportul rutier contra cost de persoane │ │ [ ] Autorizație pentru transportul național contra cost de vehicule defecte │ │ sau avariate │ │ [ ] Copii conforme ale licenței comunitare pentru transportul rutier contra │ │ cost de mărfuri, în număr de ........., conform documentelor anexate │ │ întreprinderea îndeplinind condiția de capacitate financiară pentru un nr. │ │ de ......... copii conforme │ │ [ ] Copii conforme ale licenței comunitare pentru transportul rutier contra │ │ cost

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274013_a_275342]
licenței comunitare pentru transportul rutier contra │ │ cost de persoane, în număr de ......, conform documentelor anexate │ │ întreprinderea îndeplinind condiția de capacitate financiară pentru un nr. │ │ de ......... copii conforme │ │ [ ] Copii conforme ale autorizației pentru transportul național contra cost │ │ de vehicule defecte sau avariate, în număr de ....... │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ V. Categorii și tipuri de transport │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ [ ] Național [ ] Internațional [ ] Contra cost Managerul de transportul desemnat potrivit prevederilor OG. *1) Se completează cu denumirea formei de organizare, conform reglementărilor legale: societate comercială (SRL, SA, SNC, SCA)/companie națională/societate

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/274013_a_275342]