2,751 matches
-
oțel de grosime de aproximativ 0,1 la 2 milimetri și prevăzute cu profile foarte variabile, care participă cu acele (în general ace cu cârlig sau articulate) la formarea ochiurilor. 23) Accesoriile pentru formarea ochiurilor, de exemplu unde, ghiduri de unde, cârlige de modele, întinzătoare, ochiuri de coclete, pene, butoane. 24) Sulurile de urzeala pentru urzit, sulurile secționale și plăcile de suluri, frânele și regulatoarele de sul cu desfășurare automată. 25) Călăreții și cârligele de suspendare a lamelor, dinții pentru piepteni. 26
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
pentru formarea ochiurilor, de exemplu unde, ghiduri de unde, cârlige de modele, întinzătoare, ochiuri de coclete, pene, butoane. 24) Sulurile de urzeala pentru urzit, sulurile secționale și plăcile de suluri, frânele și regulatoarele de sul cu desfășurare automată. 25) Călăreții și cârligele de suspendare a lamelor, dinții pentru piepteni. 26) Tindechi pentru utilajele de țesut. 27) Carcasele de suveici. 28) Părți metalice utilizate pentru utilajele de țesut, pentru formarea burlei, inclusiv cele rare conțin o parte tăietoare. 29) Cârligele pentru mașini de
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
a lamelor, dinții pentru piepteni. 26) Tindechi pentru utilajele de țesut. 27) Carcasele de suveici. 28) Părți metalice utilizate pentru utilajele de țesut, pentru formarea burlei, inclusiv cele rare conțin o parte tăietoare. 29) Cârligele pentru mașini de țesut cu cârlige (fără suveici). 30) Barele cu ace pentru mașini de tricotat, plăcile glisante, camele și plăcile cu ace (fonturi) pentru utilajele de tricotat rectilinii, camele de ace și cilindrii cu ace pentru utilajele de tricotat circulare. 31) Acele pentru utilajele de
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
vagoane, care conțin o combinație mai mult sau mai putin complexă de cilindri drepți sau conici, dispuși diferit, care să asigure laminarea simultană a diferitelor puncte ale inelului de bandaj sau al eboșei de roată, în vederea formării profilului de rulare, cârligului de închidere, flanșele etc. Unele dintre sine, grinzi etc. sunt fabricate pe laminoare de această categorie. Operațiile de laminare, îndeosebi în cazul laminoarelor mari, necesită un echipament auxiliar considerabil, care cuprinde, de exemplu, dispozitivele de ghidare, transportoarele cu role, aparatele
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
va goli și curată cu atenție; se interzice lăsarea acestuia încărcat sau cu gaz în interior; ... i) dacă la generatoarele de acetilena de tipul "apă peste carbid" se aprinde sertarul, atunci când se descarcă nămolul, acesta va fi tras cu ajutorul unor cârlige departe de generator, la o distanță de minim 10 m; acetilena se va stinge cu ajutorul stingătoarelor cu dioxid de carbon sau cu nisip uscat; ... j) generatoarele de acetilena se vor opri imediat din funcțiune atunci când se constată: ... - deformări ale pereților
PRESCRIPTIE TEHNICA din 5 decembrie 2003 "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, repararea şi verificarea recipientelor metalice stabile sub presiune" - PT C4/1-2003 - ediţia 1*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
de persoane și mărfuri sau de mărfuri cu comandă interioară", PT R3-2010 " Verificarea în utilizare a elementelor de transmitere a mișcării, a elementelor/dispozitivelor de legare/prindere și a elementelor de tracțiune a sarcinii utilizate la instalații de ridicat: cabluri, cârlige, lanțuri, benzi textile, funii și altele asemenea", PT R8-2010 "Scări și trotuare rulante", publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 634 și 634 bis din 9 septembrie 2010; - Ordinul ministrului economiei nr. 1.001/2013 pentru aprobarea prescripțiilor
LEGE nr. 64 din 21 martie 2008 (*republicată*) privind funcţionarea în condiţii de siguranţă a instalaţiilor sub presiune, instalaţiilor de ridicat şi a aparatelor consumatoare de combustibil*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196252_a_197581]
-
și igienă ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 256. SR EN 1677-1:2002 EN 1677-1:2000 Accesorii pentru cabluri de legare. Securitate. Partea 1: Accesorii de oțel forjat, clasa 8 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 257. SR EN 1677-2:2002 EN 1677-2:2000 Accesorii pentru cabluri de legare. Securitate. Partea 2: Cârlige de oțel forjat, cu siguranță, clasa 8 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 258. SR EN 1677-3:2003 EN 1677-3:2001 Accesorii pentru cabluri de legare. Securitate. Partea 3: Cârlige de oțel �� forjat cu autoblocare de oțel forjat. Clasa 8 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 259. SR EN 1677-4:2003 EN
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
257. SR EN 1677-2:2002 EN 1677-2:2000 Accesorii pentru cabluri de legare. Securitate. Partea 2: Cârlige de oțel forjat, cu siguranță, clasa 8 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 258. SR EN 1677-3:2003 EN 1677-3:2001 Accesorii pentru cabluri de legare. Securitate. Partea 3: Cârlige de oțel �� forjat cu autoblocare de oțel forjat. Clasa 8 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 259. SR EN 1677-4:2003 EN 1677-4:2000 Accesorii pentru cabluri de legare. �� Securitate. Partea 4: Zale, clasa 8 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 260. SR EN 1677-5:2003 EN 1677-5:2001 Accesorii pentru cabluri
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
de oțel forjat. Clasa 8 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 259. SR EN 1677-4:2003 EN 1677-4:2000 Accesorii pentru cabluri de legare. �� Securitate. Partea 4: Zale, clasa 8 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 260. SR EN 1677-5:2003 EN 1677-5:2001 Accesorii pentru cabluri de legare. Securitate. Partea 5: Cârlige forjate de oțel pentru ridicare, cu siguranță, clasa 4 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 261. SR EN 1677-6:2003 EN 1677-6:2001 Accesorii pentru cabluri de legare. Securitate. Partea 6: Zale, clasa 4 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 262. SR EN 1678:2003 EN 1678:1998 Mașini pentru industria alimentară
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
1710:2005 Echipamente și componente destinate utilizării în atmosfere potențial explozive în mine subterane ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────���─── 265. SR EN 1726-1:2002 EN 1726-1:1998 Securitatea cărucioarelor de manipulare. Cărucioare autopropulsate cu capacitate până la 10 000 Kg, inclusiv, și tractoare cu efort la cârlig până la 20 000 N, �� inclusiv. Partea 1: Condiții generale ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 266. SR EN 1726-1:2002/A1:2004 EN 1726-1:1998/A1:2003 Notă: începând cu data Securitatea cărucioarelor de manipulare. de 2.08.2006 încetează Cărucioare autopropulsate cu capacitate prezumția de
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
2004 EN 1726-1:1998/A1:2003 Notă: începând cu data Securitatea cărucioarelor de manipulare. de 2.08.2006 încetează Cărucioare autopropulsate cu capacitate prezumția de conformitate până la 10 000 Kg, inclusiv, și tractoare a EN 1726-1:1998 cu efort la cârlig până la 20 000 N, inclusiv. Partea 1: Condiții generale ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 267. SR EN 1726-2:2003 EN 1726-2:2000 Securitatea cărucioarelor de manipulare. Cărucioare autopropulsate cu capacitatea până la 10 000 kg, inclusiv, și tractoare cu efort la cârlig până la 20000 N. Partea
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
1998 cu efort la cârlig până la 20 000 N, inclusiv. Partea 1: Condiții generale ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 267. SR EN 1726-2:2003 EN 1726-2:2000 Securitatea cărucioarelor de manipulare. Cărucioare autopropulsate cu capacitatea până la 10 000 kg, inclusiv, și tractoare cu efort la cârlig până la 20000 N. Partea 2: Cerințe suplimentare pentru cărucioarele cu postul de conducere ridicabil și pentru cărucioare proiectate special pentru transportul sarcinii în poziție ridicată ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 268. SR EN 1755:2003 EN 1755:2000 Securitatea cărucioarelor de manipulare. Funcționare în atmosferă
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
de interese dintre activitatea de pescuit comercial și cea de pescuit recreativ, se stabilesc condițiile pentru practicarea pescuitului recreativ în habitatele piscicole naturale, astfel: a) în apele curgătoare și stătătoare din zona montană, cu o singură undiță cu maximum două cârlige sau cu o lansetă; ... b) în apele din zona colinară și de șes, pe tot cursul Dunării și pe brațele sale, în Delta Dunării, cu maximum 4 undițe sau 4 lansete cu câte două cârlige fiecare; ... c) în apele teritoriale
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195748_a_197077]
-
singură undiță cu maximum două cârlige sau cu o lansetă; ... b) în apele din zona colinară și de șes, pe tot cursul Dunării și pe brațele sale, în Delta Dunării, cu maximum 4 undițe sau 4 lansete cu câte două cârlige fiecare; ... c) în apele teritoriale ale Mării Negre, cu maximum două undițe, două lansete sau o țaparină, cu câte 10 cârlige fiecare; ... d) pescuitul salmonidelor în apele de munte este permis numai cu momeli artificiale; ... e) în apele din zona colinară
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195748_a_197077]
-
tot cursul Dunării și pe brațele sale, în Delta Dunării, cu maximum 4 undițe sau 4 lansete cu câte două cârlige fiecare; ... c) în apele teritoriale ale Mării Negre, cu maximum două undițe, două lansete sau o țaparină, cu câte 10 cârlige fiecare; ... d) pescuitul salmonidelor în apele de munte este permis numai cu momeli artificiale; ... e) în apele din zona colinară și de șes, pe Dunăre, în Delta Dunării și în apele maritime, un pescar sportiv poate reține din captură maximum
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195748_a_197077]
-
iluminare slabă sau evacuări peste bord de la instalație) trebuie să fie imediat comunicată între comandant și OIM. 4.1.3. OIM trebuie să se asigure că un sapan (coțadă) cu lungime suficientă este atașat între blocul de macara (palan) și cârlig pentru a reduce la minimum pericolul pe care îl prezintă blocul asupra manipulatorilor de marfă și navei. Blocul de macara trebuie să fie marcat astfel încât să fie vizibil în toate situațiile de operare. 4.2. Cerințe privind amararea navei 4
CODUL OSV din 23 noiembrie 1997 pentru efectuarea în siguranţă a tranSportului mărfurilor şi persoanelor de către navele de aprovizionare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192899_a_194228]
-
6. Manipularea mărfii Pentru reducerea la minimum a pericolului de rănire a echipajului de pe punte și/sau a manipulatorilor de marfă, aceștia nu trebuie să încerce să îl ajute pe operatorul de macara să așeze pe punte marfa suspendată în cârlig. Marfa trebuie să fie depusă pe punte, scoasă din cârlig și, dacă este nevoie, mutată în poziție de arimare cu ajutorul vinciurilor de tras obiecte grele sau al troliilor. Apendicele 1 Exemple și tipuri de instalații din larg Tabelul de mai
CODUL OSV din 23 noiembrie 1997 pentru efectuarea în siguranţă a tranSportului mărfurilor şi persoanelor de către navele de aprovizionare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192899_a_194228]
-
rănire a echipajului de pe punte și/sau a manipulatorilor de marfă, aceștia nu trebuie să încerce să îl ajute pe operatorul de macara să așeze pe punte marfa suspendată în cârlig. Marfa trebuie să fie depusă pe punte, scoasă din cârlig și, dacă este nevoie, mutată în poziție de arimare cu ajutorul vinciurilor de tras obiecte grele sau al troliilor. Apendicele 1 Exemple și tipuri de instalații din larg Tabelul de mai jos dă exemple de tipuri de structuri și nave care
CODUL OSV din 23 noiembrie 1997 pentru efectuarea în siguranţă a tranSportului mărfurilor şi persoanelor de către navele de aprovizionare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192899_a_194228]
-
aplicarea acestor etichete expeditorul îl va consulta pe șeful stației de marfă. Eticheta nr. 5 "fragil" Eticheta nr. 6 "a se proteja împotriva umidității" Eticheta nr. 7 "sus" Eticheta nr. 8 "a se proteja împotriva căldurii" Eticheta nr. 9 "folosirea cârligelor este interzisă" Eticheta nr. 10 "centru de greutate ridicat" Eticheta nr. 11 "aici se pune căruciorul" Eticheta nr. 12 "centru de greutate" Eticheta nr. 13 "a se agăța aici" ------------ NOTĂ(CTCE) Modelele ETICHETE DE MANIPULARE 5-13 se găsesc în Monitorul
NORME UNIFORME din 19 iulie 2007 (*actualizate*) privind tranSporturile pe căile ferate din România, aplicabile operatorilor şi beneficiarilor de tranSport feroviar de marfă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
o spirală la dreapta și o spirală la stânga de 5 tururi fiecare. Cadența virajului este de 360° într-un timp maxim de 20 de secunde. Se efectuează cel puțin o lansare la automosor, dacă planorul respectiv este echipat cu un cârlig de remorcaj destinat unei astfel de lansări. c) Încercări pentru elicoptere: După punerea sa la punct la sol, elicopterul efectuează minimum 15 ore de zbor cu cel puțin 50 de aterizări. Ultimele 3 ore de zbor cuprind 10 decolări la
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
navei: 1. toate ambarcațiunile de salvare, bărcile de urgență și instalațiile de lansare la apă vor fi inspectate vizual în vederea asigurării că ele sunt gata de folosire. Inspecția trebuie să includă, dar nu să se limiteze la, starea tehnică a cârligelor, prinderea lor de barca de salvare și reanclanșarea corespunzătoare și corectă a mecanismului de decuplare a sarcinii; 2. motoarele tuturor bărcilor de salvare și ale bărcilor de urgență vor fi puse în funcțiune pentru o perioadă totală de cel puțin
REZOLUŢIA MSC.152 (78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188445_a_189774]
-
navei: 1. toate ambarcațiunile de salvare, bărcile de urgență și instalațiile de lansare la apă vor fi inspectate vizual în vederea asigurării că ele sunt gata de folosire. Inspecția trebuie să includă, dar nu să se limiteze la, starea tehnică a cârligelor, prinderea lor de barca de salvare și reanclanșarea corespunzătoare și corectă a mecanismului de decuplare a sarcinii; 2. motoarele tuturor bărcilor de salvare și ale bărcilor de urgență vor fi puse în funcțiune pentru o perioadă totală de cel puțin
AMENDAMENTE din 20 mai 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.152 (78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188446_a_189775]
-
dar nu mai puțin de două; ... d) pentru fiecare aparat izolant, două butelii de oxigen comprimat (aer comprimat), ca rezervă, încărcate; e) câte o geantă trusă sanitară pentru fiecare echipă; ... f) câte o centură de siguranță cu frânghie prevăzută cu cârlige și carabină, pentru fiecare 5 aparate izolante; ... g) câte o targă la fiecare 5 aparate izolante. ... Articolul 10 (1) Condițiile pentru încadrarea personalului la stațiile de salvare sunt următoarele: a) să aibă vârsta între 20-50 de ani pentru personalul operativ
NORMATIV din 2 mai 2007 privind organizarea activităţii de intervenţie şi salvare la unităţi industriale cu pericol potenţial de emisii de gaze toxice şi/sau explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188562_a_189891]
-
dar nu mai puțin de două; ... d) pentru fiecare aparat izolant, două butelii de oxigen comprimat (aer comprimat), ca rezervă, încărcate; e) câte o geantă trusă sanitară pentru fiecare echipă; ... f) câte o centură de siguranță cu frânghie prevăzută cu cârlige și carabină, pentru fiecare 5 aparate izolante; ... g) câte o targă la fiecare 5 aparate izolante. ... Articolul 10 (1) Condițiile pentru încadrarea personalului la stațiile de salvare sunt următoarele: a) să aibă vârsta între 20-50 de ani pentru personalul operativ
NORMATIV din 25 aprilie 2007 privind organizarea activităţii de intervenţie şi salvare la unităţi industriale cu pericol potenţial de emisii de gaze toxice şi/sau explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188554_a_189883]
-
se face din ordinul IDM, numai după ce garnitura a fost asigurată contra fugirii. ... (2) În cazul dezlegării locomotivei împingătoare legate la tren și frână, agentul OTF/OMF care efectuează această operațiune are obligația să pună cupla vagonului de semnal în cârligul de tracțiune, semiacuplările în suporturi și să semnalizeze regulamentar trenul. ... Capitolul VII Documentele însoțitoare ale trenului Articolul 66 Fiecare tren trebuie să fie însoțit de următoarele documente: a) foaia de parcurs a locomotivei - conform Anexei 1; ... b) arătarea vagoanelor trenului
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]