2,208 matches
-
b) - - 2 Control electronic al motorului și sisteme de măsurare a combustibilului (FADEC). 14.2 Sisteme de indicare ale motorului - - 2 Temperatura gazelor evacuate/Sisteme de temperatură ale turbinei între două etaje; Viteza motorului; Indicatori ai compresiei motorului: raport de compresie al motorului, presiunea de descărcare a turbinei motorului sau sisteme de presiune ale ajutajului de reacție; Presiunea și temperatura uleiului; Presiunea combustibilului, temperatură și debit; Presiune variată; Cuplul motorului; Viteza elicei. MODULUL 15. MOTOR CU TURBINĂ CU GAZ Nivel A
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de aprindere 1 2 - Exploatarea sistemelor și componentelor de pornire ale motorului; Sisteme și componente de aprindere; Cerințe de siguranță pentru întreținere. 15.14 Sisteme indicatoare ale motorului 1 2 - Temperatura gazelor de eșapament/Temperatura turbinei între etaje; Indicatori ai compresiei motorului: raport de compresie al motorului, presiunea de descărcare a turbinei motorului sau sisteme de presiune ale ajutajului de reacție; Presiunea și temperatura uleiului; Presiunea și debitul combustibilului; Viteza motorului; Măsurarea și indicarea vibrațiilor; Cuplul motorului; Puterea. 15.15 Sisteme
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Exploatarea sistemelor și componentelor de pornire ale motorului; Sisteme și componente de aprindere; Cerințe de siguranță pentru întreținere. 15.14 Sisteme indicatoare ale motorului 1 2 - Temperatura gazelor de eșapament/Temperatura turbinei între etaje; Indicatori ai compresiei motorului: raport de compresie al motorului, presiunea de descărcare a turbinei motorului sau sisteme de presiune ale ajutajului de reacție; Presiunea și temperatura uleiului; Presiunea și debitul combustibilului; Viteza motorului; Măsurarea și indicarea vibrațiilor; Cuplul motorului; Puterea. 15.15 Sisteme de creștere a puterii
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
motorului și a reperelor/sistemelor. MODULUL 16. MOTOR CU PISTON Nivel A B1 B2 16.1 Elemente fundamentale 1 2 - Eficiența mecanică, termică și volumetrică; Principii de funcționare - 2 timpi, 4 timpi, Otto și Diesel; Cursa pistonului și raportul de compresie; Configurația motorului și ordinea de aprindere. 16.2 Performanțele motorului 1 2 - Calcularea și măsurarea puterii; Factori care afectează puterea motorului; Amestecuri/ sărăcirea amestecului aer-carburant, pre-aprindere. 16.3 Construcția motorului 1 2 - Carcasa brațului de pârghie, arborele brațului de pârghie
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de statutul legal de persoană juridică; 17. "a permite accesul" înseamnă a autoriza accesul la baza de date electronică relevantă și a obține date prin mijloace electronice; 18. "prin mijloace electronice" înseamnă prin utilizarea de echipamente electronice de prelucrare (inclusiv compresia digitală) și de stocare a datelor și prin utilizarea transmisiei prin fir, a transmisiei radio, a tehnologiilor optice și a altor mijloace electromagnetice; 19. "rețea CCN/CSI" înseamnă platforma comună bazată pe rețeaua comună de comunicație (CCN) și interfața comună
jrc6182as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91354_a_92141]
-
desfășoară (Ref. ISO 2382). "Compozite" (1, 2, 6, 8 și 9): o "matrice" și o fază adițională sau faze adiționale constând din particule, materiale filiforme, fibre sau combinații ale acestora, care sunt date pentru unul sau mai multe scopuri specifice. "Compresia impulsului" (6): codificarea și prelucrarea unui impuls de semnal radar de lungă durată prin transformarea într-un impuls de scurtă durată, menținând avantajele unei energii de impuls ridicat. "Comutare optică" (5): rutarea sau comutarea semnalelor sub formă optică fără conversia
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
fi ajustată prin metoda celor mai mici pătrate, aplicată datelor de intrare-ieșire obținute prin modificarea ciclică a intrărilor pe întreg domeniul datelor de intrare. "FADEC" este echivalent cu "control numeric complet autoritar al motorului". "Fixat" (5): algoritm de codificare sau compresie ce nu poate accepta parametrii furnizați din exterior (ex: variabile criptografice sau variabile chei) și nu poate fi modificat de către utilizator. "Formare superplastică" (1 și 2): procedeu de deformare la cald pentru metale care, în mod normal, sunt caracterizate prin
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
cuprinde reperele din foi de cauciuc protejat sau semiprotejat, conținând un material izolator sau refractar. Poate fi, de asemenea, încorporată ca flapsuri de eliberare a presiunii. "Intensificarea imaginii" (4): prelucrarea imaginilor exterioare purtătoare de informații prin intermediul algoritmilor, cum ar fi compresia timpului, filtrarea, extragerea, selectarea, corelarea, convoluția sau transformările între domenii (ex.: Transformata Fourier rapidă sau Transformata Walsh). Aceasta nu include alagoritmii care folosesc numai transformata lineară sau unghiulară a unei singure imagini cum ar fi translația, extragerea parametrilor, înregistrarea sau
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de funcționare, în funcție de resursele disponibile, cu un timp de răspuns garantat, indiferent de încărcarea sistemului, atunci când este stimulat de către un eveniment extern. "Prelucrarea semnalelor" (3, 4, 5 și 6): prelucrarea semnalelor externe purtătoare de informații, folosind algoritmi cum ar fi compresia timpului, filtrarea, extragerea, selectarea, corelarea, convoluția sau transformările între domenii (ex. transformata Fourier rapidă sau Transformata Walsh). "Presare hidraulică cu acțiune directă" (2): un proces de deformare care utilizează o cameră flexibilă umplută cu fluid plasată în contact direct cu
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de frig utilizate pentru extragerea UF6, în procesul de îmbogățire, pentru transferul în vederea încălzirii; c. stații pentru produse și reziduuri, în vederea transferului UF6 în containere; d. stații de lichefiere sau solidificare utilizate pentru extracția UF6 din procesul de îmbogățire, prin compresie, răcire și conversia UF6 la o formă lichidă sau solidă; e. sisteme de conducte și colectori special concepute pentru manipularea UF6 în interiorul cascadelor de difuzie, de centrifugare sau aerodinamice; f. 1. distribuitoare sau colectori de vid, care au o capacitate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
aromatice; 3. poliimide aromatice; 4. polieterimide aromatice care au o temperatură de tranziție în stare de sticlă (Tg) mai mare de 513 K (240 °C); Notă: 1C008.a. nu supune controlului pulberile de turnare sau formele de turnare, nefuzibile prin compresie. b. copolimeri termoplastici de cristale lichide care au o temperatură de deformare la cald mai mare de 523 K (250 °C), conform ISO 75-3 (2004) sau standardelor naționale echivalente, cu o sarcină de 1,82 N/mm2 și compuși din
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
include toate aspectele controlului accesului unde nu există criptarea fișierelor sau a textului, exceptând cele direct legate de protecția parolei, a Numărului Personal de Identificare (PIN) sau date similare pentru a preveni accesul neautorizat. 3. "Criptografia" nu include tehnici de compresie a datelor "fixe" sau tehnicile de codare. Notă: 5A002.a.1. include echipamentul conceput sau modificat să utilizeze "criptografia" care utilizează principii analogice atunci când este pus în practică care utilizează tehnici digitale. a. un "algoritm simetric" ce folosește o lungime
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
sau homodină coerente, cu o rezoluție unghiulară mai mică (mai bună) de 20 μrad (microradiani); Notă: 6A008.j. nu supune controlului echipamentele LIDAR special concepute pentru topografie sau pentru observații meteorologice. k. conțin subsisteme de "prelucrare a semnalului" care utilizează "compresia impulsului", având oricare din următoarele caracteristici: 1. un raport de "compresie a impulsului" depășind 150 sau 2. o lățime a impulsului mai mică de 200 ns sau l. conțin subsisteme de prelucrare a datelor având oricare din următoarele caracteristici: 1
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de 20 μrad (microradiani); Notă: 6A008.j. nu supune controlului echipamentele LIDAR special concepute pentru topografie sau pentru observații meteorologice. k. conțin subsisteme de "prelucrare a semnalului" care utilizează "compresia impulsului", având oricare din următoarele caracteristici: 1. un raport de "compresie a impulsului" depășind 150 sau 2. o lățime a impulsului mai mică de 200 ns sau l. conțin subsisteme de prelucrare a datelor având oricare din următoarele caracteristici: 1. realizează "urmărirea automată a țintei", furnizând, la orice rotire a antenei
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pistoanele; c. chiulasele și d. una sau mai multe alte componente (inclusiv galeriile de evacuare, turbocompresoarele, ghidaje cu supape, ansamblurile supapelor sau injectoarele de carburant izolate); 2. "tehnologie" "necesară" pentru "producția" de sisteme de turbocompresie cu un singur etaj de compresie, având toate caracteristicile următoare: a. funcționează la un raport de compresie de 4:1 sau mai mare; b. un debit masic în domeniul de la 30 la 130 kg/min.;și c. o suprafață de curgere variabilă în interiorul compresorului sau în
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
inclusiv galeriile de evacuare, turbocompresoarele, ghidaje cu supape, ansamblurile supapelor sau injectoarele de carburant izolate); 2. "tehnologie" "necesară" pentru "producția" de sisteme de turbocompresie cu un singur etaj de compresie, având toate caracteristicile următoare: a. funcționează la un raport de compresie de 4:1 sau mai mare; b. un debit masic în domeniul de la 30 la 130 kg/min.;și c. o suprafață de curgere variabilă în interiorul compresorului sau în secțiunile turbinei; 3. "tehnologie" necesară pentru "producția" de sisteme de injecție
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
2.1.3. Încercarea de tip III (verificarea emisiei gazelor în carter). 3.2.1.3.1. Această încercare se realizează pentru toate vehiculele la care se face referire în art. 1, cu excepția celor cu motor în doi timpi cu compresie în carter. 3.2.1.3.2. Masa hidrocarburilor conținute de gazele din carter care nu sunt reutilizate de motor trebuie să fie mai mică de 0,15% din masa carburantului consumat de motor. 3.2.1.3.3. Această
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
1. Fabricație .................................................................................................. 1.2. Model ...................................................................................................... 1.3. Cicluri:în patru timpi/în doi timpi 7 1.4. Număr de cilindri .......................................................................................... 1.5. Alezaj ......................... mm 1.6. Cursa pistonului/timpi .......... mm 1.7. Capacitatea cilindrică ................... cm3 1.8. Raport volumetric de compresie 8......................................................................... 1.9. Sistemul de răcire ......................................................................................... 1.10. Compresor de supraalimentare cu/fără descrierea sistemului ...................................... 1.11. Dispozitiv pentru refolosirea gazelor din carter (descriere și grafice) ............................. 1.12. Filtru de aer: scheme sau structură și tipuri ............................................................. 2. Dispozitive suplimentare antipoluante
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
emisiei poluanților provenind de la motor" reprezintă vehicule cu motor care nu diferă în privința caracteristicilor esențiale, cum ar fi cele ale vehiculului și motorului definite în anexa II; 2.3. "motor diesel" reprezintă un motor care funcționează după principiul "aprinderii prin compresie"; 2.4. "dispozitiv de pornire la rece" reprezintă un dispozitiv care, prin funcționarea sa, mărește temporar volumul de combustibil din motor și are scopul de a facilita pornirea acestuia; 2.5. "opacimetru" reprezintă un instrument de măsurare continuă a coeficienților
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
1704.90.65 kg S 15.84.23.73 Bomboane de zahăr ars 1704.90.71 kg S 15.84.23.75 Toffee; caramele și dulciuri similare 1704.90.75 kg S 15.84.23.83 Produse zaharoase obținute prin compresie (inclusiv catechuri) 1704.90.81 kg S 15.84.23.90 Alte produse zaharoase, n.c.a. 1704.90.99 kg S 15.84.24.00 Fructe, fructe cu coajă lemnosă, coji de fructe și alte părți de plante, confiate
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
14.17 Arcuri parabolice și foile acestora, din oțel, formate la rece 7320.10.90 kg S 28.74.14.31 Arcuri elicoidale din oțel, formate la cald 7320.20.20 kg S 28.74.14.33 Arcuri elicoidale de compresie, din oțel, formate la cald 7320.20.81 kg S 28.74.14.35 Arcuri elicoidale de tracțiune, din oțel, formate la rece 7320.20.85 kg S 28.74.14.37 Arcuri elicoidale, din oțel, formate la rece (excl.
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
formate la cald 7320.20.81 kg S 28.74.14.35 Arcuri elicoidale de tracțiune, din oțel, formate la rece 7320.20.85 kg S 28.74.14.37 Arcuri elicoidale, din oțel, formate la rece (excl. cele de compresie sau tracțiune) 7320.20.89 kg S 28.74.14.53 Arcuri plate în spirală, din oțel 7320.90.10 kg S 28.74.14.55 Arcuri din oțel, sub formă de discuri 7320.90.30 kg S 28.74
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
Motoare cu ardere internă, cu piston sau rotative și aprindere prin scânteie (excl. motoare pentru nave și aeronave, pentru vehicule, cu piston) 8407.90 buc. S 29.11.13.11 Motoare cu ardere internă, cu piston și cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel), pentru propulsia navelor, de o putere 100 kW 8408.10 (.22 + .24 + .26 + .28 + .31 + .39) buc. S 29.11.13.13 Motoare cu ardere internă, cu piston și cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel), pentru
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
și cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel), pentru propulsia navelor, de o putere 100 kW 8408.10 (.22 + .24 + .26 + .28 + .31 + .39) buc. S 29.11.13.13 Motoare cu ardere internă, cu piston și cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel), pentru propulsia navelor, de o putere > 100 kW dar 200 kW 8408.10 (.41 + .49) buc. S 29.11.13.15 Motoare cu ardere internă, cu piston și cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel), pentru
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
și cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel), pentru propulsia navelor, de o putere > 100 kW dar 200 kW 8408.10 (.41 + .49) buc. S 29.11.13.15 Motoare cu ardere internă, cu piston și cu aprindere prin compresie (diesel sau semi-diesel), pentru propulsia navelor, de o putere > 200 kW dar 500 kW 8408.10 (.51 + .59 + .61 + .69) buc. S 29.11.13.17 Motoare cu ardere internă, cu piston și cu aprindere prin compresie (diesel sau
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]