3,642 matches
-
cai de circulație de construcție specială; 1.4.21 instalație de transport pe plan înclinat pentru materiale cu simplu efect - instalație prevăzută cu o singură cale de rulare pe care circulă în ambele sensuri un singur vehicul sau un singur convoi de vehicule, cu sau fără contragreutate; 1.4.22 instalație de transport pe plan înclinat pentru materiale cu dublu efect- : a) instalație prevăzută cu o singură cale de rulare pe care circulă simultan în ambele sensuri două vehicule sau două
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
de vehicule, cu sau fără contragreutate; 1.4.22 instalație de transport pe plan înclinat pentru materiale cu dublu efect- : a) instalație prevăzută cu o singură cale de rulare pe care circulă simultan în ambele sensuri două vehicule sau două convoaie de vehicule, încrucișarea acestora realizându-se la mijlocul caii de rulare; ... b) instalație prevăzută cu două căi de circulație independente (patru sine) sau două căi de circulație comune (trei sine) pe care circulă simultan în ambele sensuri două vehicule sau două
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
de vehicule, încrucișarea acestora realizându-se la mijlocul caii de rulare; ... b) instalație prevăzută cu două căi de circulație independente (patru sine) sau două căi de circulație comune (trei sine) pe care circulă simultan în ambele sensuri două vehicule sau două convoaie de vehicule, încrucișarea acestora realizându-se la mijlocul caii de rulare. ... 1.4.23 lanț cu rulouri - echipament mecanic care asigură devierea cablului de frânare la greutatea de întindere; asigura deplasarea pe verticală a greutății de întindere; 1.4.24 limitator
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
vehiculului și de distanță dintre osii astfel încât frecările să fie reduse la minimum. 5.3.5 Lungimea liniilor cuprinsă între mărcile de siguranță în zona încrucișării vehiculelor, aflată la mijlocul traseului va fi astfel determinată încât să permită trecerea vehiculului sau convoiului de vehicule în condiții de securitate. 5.4 Traseul în profil longitudinal 5.4.1 Declivitatea maximă a caii de rulare va fi stabilită de către proiectant în funcție de condițiile existente la locul de construire a instalației 5.4.2 Declivitatea poate
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
vehiculelor. Elementele constructive și geometrice ale rampelor vor fi identice cu cele ale caii de rulare. 5.6.2 Lungimea aliniamentului celor două linii, de expediere și de primire, va fi de minimum 1,70 ori lungimea vehiculului sau a convoiului de vehicule care urmează să fie tractat pe planul înclinat, plus un spațiu de siguranță de minim 1,00 m. 5.6.3 Pentru a ușura decuplarea vehiculelor de pe cablu, în cazul instalațiilor de transport pe plan înclinat cu cabluri
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
sau metalică. Cablurile de frânare vor fi cu un singur toron și vor fi zincate. 5.8.3 În cazul instalațiilor la care cablul tractor are un capăt fixat pe tambur, celălalt capăt fiind liber, pentru prinderea vehiculelor sau a convoiului de vehicule se vor folosi numai cabluri cu cablare încrucișata antigiratorie. 5.8.4 Diametrul cablurilor, indiferent de rezultatul calculului de dimensionare, va avea cel putin următoarele valori: - cablul tractor .................................... 11 mm; - cablul de frână ................................... 20 mm. 5.8.5
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
renunța la dispozitivul automat de frânare pe cale, cu condiția ca in prelungirea aliniamentului să nu existe construcții, instalații sau căi de acces public iar cablul tractor să aibă coeficientul de siguranță de minim 8. 5.15.4 La transportul în convoaie a vagonetelor de materiale, ultimul vagonet din convoi care urcă, trebuie să fie prevăzut cu opritor pentru prinderea vagonetelor, în cazul ruperii sau desprinderii cablului tractor. Convoiul de vagonete se va lega printr-un cablu de securitate, denumit "hâm", între
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
condiția ca in prelungirea aliniamentului să nu existe construcții, instalații sau căi de acces public iar cablul tractor să aibă coeficientul de siguranță de minim 8. 5.15.4 La transportul în convoaie a vagonetelor de materiale, ultimul vagonet din convoi care urcă, trebuie să fie prevăzut cu opritor pentru prinderea vagonetelor, în cazul ruperii sau desprinderii cablului tractor. Convoiul de vagonete se va lega printr-un cablu de securitate, denumit "hâm", între primul și ultimul vagonet din convoi. 5.15
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
aibă coeficientul de siguranță de minim 8. 5.15.4 La transportul în convoaie a vagonetelor de materiale, ultimul vagonet din convoi care urcă, trebuie să fie prevăzut cu opritor pentru prinderea vagonetelor, în cazul ruperii sau desprinderii cablului tractor. Convoiul de vagonete se va lega printr-un cablu de securitate, denumit "hâm", între primul și ultimul vagonet din convoi. 5.15.5 În cazul instalațiilor pentru transportul materialelor cu panțe sub 15°, unde în partea de jos și în aliniamentul
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
vagonet din convoi care urcă, trebuie să fie prevăzut cu opritor pentru prinderea vagonetelor, în cazul ruperii sau desprinderii cablului tractor. Convoiul de vagonete se va lega printr-un cablu de securitate, denumit "hâm", între primul și ultimul vagonet din convoi. 5.15.5 În cazul instalațiilor pentru transportul materialelor cu panțe sub 15°, unde în partea de jos și în aliniamentul caii se găsesc drumuri de acces public sau alte construcții, vor fi prevăzute dispozitive automate de deraiere a vehiculelor
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
se vor efectua în conformitate cu instrucțiunile elaborate de producătorul instalației de transport pe plan înclinat sau de proiectant. 8.7.6.1 Încercarea funcționarii în sarcina se va face încărcând vehiculele după cum urmează: a) pentru verificarea grupului de antrenare, vehiculul sau convoiul de vehicule din stația inferioară se va încărca cu o suprasarcina de 10% peste sarcina nominală, iar vehiculul sau convoiul de vehicule din stația superioară va fi neîncărcat. Dacă diagramă tensiunilor din cablul tractor, la roată de antrenare, indică puterea
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
1 Încercarea funcționarii în sarcina se va face încărcând vehiculele după cum urmează: a) pentru verificarea grupului de antrenare, vehiculul sau convoiul de vehicule din stația inferioară se va încărca cu o suprasarcina de 10% peste sarcina nominală, iar vehiculul sau convoiul de vehicule din stația superioară va fi neîncărcat. Dacă diagramă tensiunilor din cablul tractor, la roată de antrenare, indică puterea maximă la pornire cu vehiculele aflate în alte puncte de pe traseu, atunci verificarea se va executa ținând seama de diagramă
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
tractor, la roată de antrenare, indică puterea maximă la pornire cu vehiculele aflate în alte puncte de pe traseu, atunci verificarea se va executa ținând seama de diagramă respectivă; ... b) pentru verificarea dispozitivelor de frânare ale grupului de antrenare, vehiculul sau convoiul de vehicule din stația superioară se va încărca cu o suprasarcina de 10% peste sarcina nominală, iar vehiculul sau convoiul de vehicule din stația inferioară va fi neîncărcat; frânarea se va executa când vehiculul sau convoiul de vehicule, aflate în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
se va executa ținând seama de diagramă respectivă; ... b) pentru verificarea dispozitivelor de frânare ale grupului de antrenare, vehiculul sau convoiul de vehicule din stația superioară se va încărca cu o suprasarcina de 10% peste sarcina nominală, iar vehiculul sau convoiul de vehicule din stația inferioară va fi neîncărcat; frânarea se va executa când vehiculul sau convoiul de vehicule, aflate în coborâre, se află pe panta maximă a traseului. ... 8.7.6.2 Cu vehiculele sau convoaiele de vehicule încărcate că
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
de antrenare, vehiculul sau convoiul de vehicule din stația superioară se va încărca cu o suprasarcina de 10% peste sarcina nominală, iar vehiculul sau convoiul de vehicule din stația inferioară va fi neîncărcat; frânarea se va executa când vehiculul sau convoiul de vehicule, aflate în coborâre, se află pe panta maximă a traseului. ... 8.7.6.2 Cu vehiculele sau convoaiele de vehicule încărcate că la pct. 8.7.6.1 se vor executa una sau mai multe curse la viteză
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
nominală, iar vehiculul sau convoiul de vehicule din stația inferioară va fi neîncărcat; frânarea se va executa când vehiculul sau convoiul de vehicule, aflate în coborâre, se află pe panta maximă a traseului. ... 8.7.6.2 Cu vehiculele sau convoaiele de vehicule încărcate că la pct. 8.7.6.1 se vor executa una sau mai multe curse la viteză nominală, executandu-se mai multe porniri și opriri, cu care ocazie se vor verifica: - comportarea vehiculelor pe traseu și în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
de frânare. În cazul în care instalația de transport pe plan înclinat este prevăzută cu posibilitatea comenzii din vehicul, însoțitorul acestuia trebuie să fie mecanic trolist autorizat. - cuplătorii și decuplatorii de vehicule: ● supraveghează încărcarea vehiculelor în limitele admise; ● dirijează formarea convoiului de vehicule sau încărcarea platformelor purtătoare; ● execută cuplarea și decuplarea vehiculelor manual sau semiautomat, a vehiculelor în stații; 9.6.18 Pe langă personalul minim menționat la punctele anterioare deținătorul instalației, în funcție de prevederile documentației tehnice și după necesitate, va stabili
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
o avea, nu ia măsurile necesare să atace, să lupte împotriva dușmanului, să ajute o navă a statului român sau a unei țări aliate urmărită de dușman ori angajată în luptă, sau nu ia măsurile necesare pentru a distruge un convoi dușman, ori nu urmărește navele de război sau comerciale ale dușmanului, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborirea pavilionului Articolul 344 Coborirea pavilionului în timpul luptei, în scopul
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (*republicat*)(**actualizat**) (actualizat până la data de 5 noiembrie 2002**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150787_a_152116]
-
acul este în poziția dorită. 6) Aparatele de securitate al acelor, dispozitivele fixe de cale și care asigură automat prin trecerea trenului, închiderea acelor în așa fel încât să nu poată să fie manevrate de la cabina de semnalizare în timpul trecerii convoiului. 7) Dispozitivele de încetinit vagoanele utilizate în mod special în gările de triaj. Constau în general din sine-frane cu comandă hidraulică sau pneumatica, montate de o parte și de alta a șinelor și care actioneaza pe rotile de material rulant
ANEXĂ nr. 86 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE ŞI ECHIPAMENTE PENTRU CAILE FERATE SAU SIMILARE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE MECANICE (INCLUSIV ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE DE TRAFIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
dintr-un dispozitiv în formă de Ț așezat de-a lungul căii ferate și acționate cu aer comprimat. Acest dispozitiv, legat la un semnal, se redresează atunci când acesta este pe poziția pericol și lovește în felul acesta la trecerea unui convoi de maneta de comandă a frânelor. 10) Aparatele automate pentru timp de ceață. Aceste dispozitive, cu comandă pneumatica în general, așează automat pe cale, petardele de semnalizare de fiecare dată când un semnal indică pericol. 11) Aparatele de comandă pentru manevrarea
ANEXĂ nr. 86 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE ŞI ECHIPAMENTE PENTRU CAILE FERATE SAU SIMILARE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE MECANICE (INCLUSIV ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE DE TRAFIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
Navală Română și de organele teritoriale operative la navele fluviale și pentru personalul navigant ┌───┬───────────────────────────────────────────────┬───────┬───────────┬──────┐ │Cod│ Denumirea prestației sau a serviciului │ U.M. │Tarif nou 1. Sigilarea actelor de bord și a altor documente │ Doc. 17.│Încuviințarea expertizelor tehnice, verificarea Doc. 19. Convoi │ 0,03 x PCP NOTĂ: 1. Pentru operațiunile efectuate de organele căpităniilor de port și de inspectoratele tehnice ale Autorității Navale Române, după orele de program (8,00-16,00), tarifele se majorează cu 100%, exceptând tarifele pentru prestațiile prevăzute în
ORDIN nr. 1.085 din 7 iunie 2004 pentru înlocuirea anexelor la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.835/2002 privind aprobarea tarifelor pentru activităţile şi operaţiunile specifice desfăşurate sau pentru activităţile efectuate în legătură cu acestea de către Autoritatea Navală Română, cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159477_a_160806]
-
Nici o dispoziție din prezentele reguli nu va împiedica aplicarea oricăror reguli speciale stabilite de guvernul unui stat cu privire la numărul suplimentar de lumini de poziție sau de semnalizare, semne sau semnale sonore utilizate de navele de război și pentru navele în convoi sau cu privire la numărul suplimentar de lumini de poziție sau de semnalizare ori semne utilizate de navele de pescuit angajate în operațiuni de pescuit în cadrul unei flotile. Aceste lumini de poziție, semnale suplimentare luminoase sau semnale sonore trebuie, în măsura posibilului
AMENDAMENT din 19 noiembrie 1981 la Convenţia referitoare la Regulamentul international din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, incheiata la Londra la 20 octombrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Adunarii generale A.464(XII) la Londra la 19 noiembrie 1981*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158703_a_160032]
-
o avea, nu ia măsurile necesare să atace, să lupte împotriva inamicului, să ajute o navă a statului român sau a unei țări aliate urmărită de inamic ori angajată în luptă, sau nu ia măsurile necesare pentru a distruge un convoi inamic ori nu urmărește navele de război sau comerciale ale inamicului se pedepsește cu detențiune pe viață sau detențiune severă de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Articolul 498 Coborârea pavilionului Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul
CODUL PENAL*) din 28 iunie 2004 *)abrogat de LEGE nr. 286 din 17 iulie 2009 privind Codul penal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159334_a_160663]
-
o avea, nu ia măsurile necesare să atace, să lupte împotriva inamicului, să ajute o navă a statului român sau a unei țări aliate urmărită de inamic ori angajată în luptă, sau nu ia măsurile necesare pentru a distruge un convoi inamic ori nu urmărește navele de război sau comerciale ale inamicului se pedepsește cu detențiune pe viață sau detențiune severă de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Articolul 498 Coborârea pavilionului Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul
LEGE nr. 301*) din 28 iunie 2004 privind Codul penal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159333_a_160662]
-
autopropulsate. Excepțiile sunt următoarele: a) Aparatele montate pe vehicule de la Capitolul 86. ... Toate aparatele și mașinile de ridicat sau de manevrat se clasifică la poziția nr. 86.04 atunci când sunt montate pe vagoanele susceptibile de a fi integrate într-un convoi circulând pe o rețea de căi ferate, indiferent care sunt ecartamentul utilizat. Este cazul vagoanelor-macarale de încărcare sau a vagoanelor-macarale pentru folosirea pe căile ferate (de exemplu pentru punerea sau luarea șinelor) și vagoane-macarale pentru folosirea în magaziile de încărcare
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]