104,093 matches
-
1 august 2006. Capitolul IV Dispoziții comune Conversia în lei a sumelor exprimate în euro Articolul 218 Valoarea în lei a accizelor și a impozitului la țițeiul din producția internă, datorate bugetului de stat, stabilite potrivit prezentului titlu în echivalent euro pe unitatea de măsură, se determină prin transformarea sumelor exprimate în echivalent euro, pe baza cursului de schimb valutar stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul precedent, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. ------------ Art. 218 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
în euro Articolul 218 Valoarea în lei a accizelor și a impozitului la țițeiul din producția internă, datorate bugetului de stat, stabilite potrivit prezentului titlu în echivalent euro pe unitatea de măsură, se determină prin transformarea sumelor exprimate în echivalent euro, pe baza cursului de schimb valutar stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul precedent, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. ------------ Art. 218 a fost modificat de pct. 150 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006. Anexa 4.1 NIVELUL taxei speciale pentru autovehiculele din categoriile*) N2, N3, M2 și M3 ──────────────────────────────────────────────────────────── Norma de poluare a autovehiculului euro/1 cmc ──────────────────────────────────────────────────────────── Euro 4 0 Euro 3 0 Euro 2 0,2 Euro 1 0,9 Non-euro 1,2 ──────────────────────────────────────────────────────────── --------- *) Categoriile sunt definite în Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006. Anexa 4.1 NIVELUL taxei speciale pentru autovehiculele din categoriile*) N2, N3, M2 și M3 ──────────────────────────────────────────────────────────── Norma de poluare a autovehiculului euro/1 cmc ──────────────────────────────────────────────────────────── Euro 4 0 Euro 3 0 Euro 2 0,2 Euro 1 0,9 Non-euro 1,2 ──────────────────────────────────────────────────────────── --------- *) Categoriile sunt definite în Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006. Anexa 4.1 NIVELUL taxei speciale pentru autovehiculele din categoriile*) N2, N3, M2 și M3 ──────────────────────────────────────────────────────────── Norma de poluare a autovehiculului euro/1 cmc ──────────────────────────────────────────────────────────── Euro 4 0 Euro 3 0 Euro 2 0,2 Euro 1 0,9 Non-euro 1,2 ──────────────────────────────────────────────────────────── --------- *) Categoriile sunt definite în Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR2. ----------- Anexa 4.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". (4) II. III *1) Sume estimative, calculate pe baza cursului mediu de schimb de 4,09 lei/euro, prognozat pentru anul 2010 de Comisia Națională de Prognoză. Conform art. 10 alin. (1) din Directiva 1999/62/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 1999 de aplicare a taxelor la vehiculele grele de marfă pentru utilizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
și a Consiliului din 17 iunie 1999 de aplicare a taxelor la vehiculele grele de marfă pentru utilizarea anumitor infrastructuri, aceste valori vor fi recalculate pentru a fi aplicate în anul 2010 luându-se în considerare rata de schimb între euro și leu în vigoare la 1 octombrie 2009, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. ------------ Alin. (4) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 956 din 19 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
autorizată egală sau mai mare de 12 tone, impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzătoare prevăzută în tabelul următor: ... ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. II. *2) Sume estimative, calculate pe baza cursului mediu de schimb de 4,09 lei/euro, prognozat pentru anul 2010 de Comisia Națională de Prognoză. Conform art. 10 alin. (1) din Directiva 1999/62/CE, aceste valori vor fi recalculate pentru a fi aplicate în anul 2010 luându-se în considerare rata de schimb între euro
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
euro, prognozat pentru anul 2010 de Comisia Națională de Prognoză. Conform art. 10 alin. (1) din Directiva 1999/62/CE, aceste valori vor fi recalculate pentru a fi aplicate în anul 2010 luându-se în considerare rata de schimb între euro și leu în vigoare la 1 octombrie 2009, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. ------------ Alin. (5) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 956 din 19 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
Regulamentului (CE) nr. 1.080/2006 al Parlamentului European și al Consiliului privind Fondul European de Dezvoltare Regională și se aplică oricărui tip de proiect (lucrări, achiziții, asistență tehnică etc.). În cazul proiectelor în care contribuția publică depășește 500.000 euro și în cazul în care cheltuielile cu informarea și publicitatea sunt eligibile, beneficiarul are obligația de a asigura acțiuni de comunicare mai mult decât cerințele minime obligatorii. Mijloacele de informare rămân la alegerea beneficiarului, cu condiția să se păstreze o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219293_a_220622]
-
pentru amplasare permanentă 3.8.1. Panouri pentru afișare temporară Pe durata implementării proiectelor cofinanțate din instrumente structurale, beneficiarul trebuie să plaseze temporar un panou la locul fiecărui proiect, cu următoarele caracteristici: a) contribuția publică la proiect depășește 500.000 euro; și ... b) proiectul constă în finanțarea infrastructurii sau a unor construcții. ... Panourile care anunță coparticiparea Uniunii Europene la finanțarea unui proiect vor fi instalate într-un loc vizibil, în apropiere de locația proiectului, când este posibil. Se va identifica cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219293_a_220622]
-
proiectului. Momentul finalizării proiectului este asimilat, pentru proiectele de lucrări, cu emiterea certificatului de recepție la terminarea lucrărilor. De asemenea, vor fi instalate plăci pentru amplasare permanentă și în cazul proiectelor în care contribuția publică la proiect depășește 500.000 euro și proiectul constă în finanțarea achiziției de obiecte fizice. Plăcile vor fi instalate într-un loc vizibil, în apropiere de locația proiectului, când este posibil. Se va identifica cel mai potrivit amplasament, în ceea ce privește vizibilitatea și în conformitate cu reglementările din România. Ele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219293_a_220622]
-
proporțional se aplică pentru prestațiile efectuate în activitatea de inspecție tehnică. Valoarea tarifului aferent este calculată prin aplicarea unui procent de 0,5% la valoarea producției pentru care se asigura inspecția tehnică. Articolul 3 (1) Tariful orar este de 6 euro pentru prestațiile de servicii specifice efectuate de AFER pentru agenții economici, plătibil în lei la cursul de schimb valutar al Băncii Naționale a României, valabil în ziua plății. ... (2) Prestațiile specifice efectuate de AFER pentru care se aplică tariful orar și numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142550_a_143879]
-
Comisia de Supraveghere a Asigurărilor sunt: ... a) pentru pagubele materiale produse în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește, pentru accidente produse începând cu anul 2012, la un nivel de 1.000.000 euro, echivalent în lei la cursul de schimb al pieței valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Națională a României; ... b) pentru vătămări corporale și decese, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial produse în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
vătămări corporale și decese, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial produse în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește, pentru accidente produse începând cu anul 2012, la un nivel de 5.000.000 euro, echivalent în lei la cursul de schimb al pieței valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Națională a României. ... ------------ Alin. (2) al art. 24 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDINUL nr. 22 din 6 decembrie 2012 publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
punctul 1, punctul 2 și punctul 3, după caz, se mai adaugă, numai pentru perioada implementării proiectelor, numărul posturilor corespunzător din următorul tabel: ┌───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Tabelul 3. Numărul │ │ │ a proiectelor în curs de implementare │ posturilor │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 1 │ Până în 50.000 euro │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 2 │ Între 50.001 euro și 500.000 euro │ 3 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 3 │ Între 500.001 euro și 3.000.000 euro │ 5 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 4 │ Între 3.000.001 euro și 10.000.000 euro │ 8 │ ├─���─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 5 │ Peste 10.000.000 euro
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265151_a_266480]
-
3, după caz, se mai adaugă, numai pentru perioada implementării proiectelor, numărul posturilor corespunzător din următorul tabel: ┌───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Tabelul 3. Numărul │ │ │ a proiectelor în curs de implementare │ posturilor │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 1 │ Până în 50.000 euro │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 2 │ Între 50.001 euro și 500.000 euro │ 3 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 3 │ Între 500.001 euro și 3.000.000 euro │ 5 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 4 │ Între 3.000.001 euro și 10.000.000 euro │ 8 │ ├─���─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 5 │ Peste 10.000.000 euro │ 10 │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘ 5. În cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265151_a_266480]
-
mai adaugă, numai pentru perioada implementării proiectelor, numărul posturilor corespunzător din următorul tabel: ┌───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Tabelul 3. Numărul │ │ │ a proiectelor în curs de implementare │ posturilor │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 1 │ Până în 50.000 euro │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 2 │ Între 50.001 euro și 500.000 euro │ 3 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 3 │ Între 500.001 euro și 3.000.000 euro │ 5 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 4 │ Între 3.000.001 euro și 10.000.000 euro │ 8 │ ├─���─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 5 │ Peste 10.000.000 euro │ 10 │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘ 5. În cazul în care unitatea/subdiviziunea administrativ-teritorială a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265151_a_266480]
-
proiectelor, numărul posturilor corespunzător din următorul tabel: ┌───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Tabelul 3. Numărul │ │ │ a proiectelor în curs de implementare │ posturilor │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 1 │ Până în 50.000 euro │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 2 │ Între 50.001 euro și 500.000 euro │ 3 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 3 │ Între 500.001 euro și 3.000.000 euro │ 5 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 4 │ Între 3.000.001 euro și 10.000.000 euro │ 8 │ ├─���─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 5 │ Peste 10.000.000 euro │ 10 │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘ 5. În cazul în care unitatea/subdiviziunea administrativ-teritorială a primit microbuze sau autobuze școlare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265151_a_266480]
-
următorul tabel: ┌───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Tabelul 3. Numărul │ │ │ a proiectelor în curs de implementare │ posturilor │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 1 │ Până în 50.000 euro │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 2 │ Între 50.001 euro și 500.000 euro │ 3 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 3 │ Între 500.001 euro și 3.000.000 euro │ 5 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 4 │ Între 3.000.001 euro și 10.000.000 euro │ 8 │ ├─���─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 5 │ Peste 10.000.000 euro │ 10 │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘ 5. În cazul în care unitatea/subdiviziunea administrativ-teritorială a primit microbuze sau autobuze școlare în baza Ordonanței de urgență a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265151_a_266480]
-
în curs de implementare │ posturilor │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 1 │ Până în 50.000 euro │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 2 │ Între 50.001 euro și 500.000 euro │ 3 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 3 │ Între 500.001 euro și 3.000.000 euro │ 5 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 4 │ Între 3.000.001 euro și 10.000.000 euro │ 8 │ ├─���─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 5 │ Peste 10.000.000 euro │ 10 │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘ 5. În cazul în care unitatea/subdiviziunea administrativ-teritorială a primit microbuze sau autobuze școlare în baza Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265151_a_266480]
-
0 │ 1 │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 1 │ Până în 50.000 euro │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 2 │ Între 50.001 euro și 500.000 euro │ 3 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 3 │ Între 500.001 euro și 3.000.000 euro │ 5 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 4 │ Între 3.000.001 euro și 10.000.000 euro │ 8 │ ├─���─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 5 │ Peste 10.000.000 euro │ 10 │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘ 5. În cazul în care unitatea/subdiviziunea administrativ-teritorială a primit microbuze sau autobuze școlare în baza Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului instituțional și autorizarea Guvernului, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265151_a_266480]
-
euro │ 2 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 2 │ Între 50.001 euro și 500.000 euro │ 3 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 3 │ Între 500.001 euro și 3.000.000 euro │ 5 │ ├───────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 4 │ Între 3.000.001 euro și 10.000.000 euro │ 8 │ ├─���─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ 5 │ Peste 10.000.000 euro │ 10 │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘ 5. În cazul în care unitatea/subdiviziunea administrativ-teritorială a primit microbuze sau autobuze școlare în baza Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului instituțional și autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finanțelor Publice, de a scoate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265151_a_266480]
-
1) Întreprinderile mici și mijlocii sunt definite ca fiind acele întreprinderi care îndeplinesc cumulativ următoarele condiții: a) au un numar mediu anual de salariați mai mic de 250; ... b) realizează o cifră de afaceri anuală netă de până la 50 milioane euro, echivalent în lei, sau dețin active totale care nu depășesc echivalentul în lei a 43 milioane euro, conform ultimei situații financiare aprobate. Prin active totale se înțelege active imobilizate plus active circulante plus cheltuieli în avans. e) Bancă de Export-Import
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178447_a_179776]
-
au un numar mediu anual de salariați mai mic de 250; ... b) realizează o cifră de afaceri anuală netă de până la 50 milioane euro, echivalent în lei, sau dețin active totale care nu depășesc echivalentul în lei a 43 milioane euro, conform ultimei situații financiare aprobate. Prin active totale se înțelege active imobilizate plus active circulante plus cheltuieli în avans. e) Bancă de Export-Import a României EXIMBANK - Ș.A., cu sediul în Splaiul Independenței nr. 15, sectorul 5, București, România, care acționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178447_a_179776]