2,192 matches
-
ORDIN nr. 818 din 31 octombrie 2000 privind modificarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 247/1999 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizațiilor de întreținere Articolul 1 Ordinul ministrului transporturilor nr. 247/1999 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 145 Autorizarea organizațiilor de întreținere, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 274 din 16 iunie 1999, se modifica după cum urmează: 1. Alineatul (1) al articolului 1 va avea următorul cuprins: "Art. 1. - (1) Se aprobă aplicarea de către
ORDIN nr. 818 din 31 octombrie 2000 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 247/1999 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizaţiilor de întreţinere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131638_a_132967]
-
publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 274 din 16 iunie 1999, se modifica după cum urmează: 1. Alineatul (1) al articolului 1 va avea următorul cuprins: "Art. 1. - (1) Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă a Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizațiilor de întreținere, denumita în continuare JAR 145, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, pentru autorizarea agenților aeronautici care desfășoară activități de întreținere a aeronavelor civile și a componentelor acestora, destinate transportului aerian public." 2. Articolul 2 va
ORDIN nr. 818 din 31 octombrie 2000 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 247/1999 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizaţiilor de întreţinere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131638_a_132967]
-
274 din 16 iunie 1999, se modifica după cum urmează: 1. Alineatul (1) al articolului 1 va avea următorul cuprins: "Art. 1. - (1) Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă a Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizațiilor de întreținere, denumita în continuare JAR 145, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, pentru autorizarea agenților aeronautici care desfășoară activități de întreținere a aeronavelor civile și a componentelor acestora, destinate transportului aerian public." 2. Articolul 2 va avea următorul cuprins: "Art. 2. - (1) Începând cu data
ORDIN nr. 818 din 31 octombrie 2000 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 247/1999 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizaţiilor de întreţinere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131638_a_132967]
-
Art. 2. - (1) Începând cu data de 1 ianuarie 2001 agenții aeronautici civili vor putea desfășura activități de întreținere a aeronavelor civile și a componentelor acestora numai în condițiile în care sunt autorizați de Regia Autonomă în conformitate cu prevederile Reglementării europene JAR 145. (2) Perioada de valabilitate a documentelor de autorizare eliberate în conformitate cu prevederile Reglementării europene JAR 145 va fi stabilită de Regia Autonomă ." ... 3. Articolul 3 se abroga. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin orice dispoziții contrare
ORDIN nr. 818 din 31 octombrie 2000 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 247/1999 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizaţiilor de întreţinere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131638_a_132967]
-
desfășura activități de întreținere a aeronavelor civile și a componentelor acestora numai în condițiile în care sunt autorizați de Regia Autonomă în conformitate cu prevederile Reglementării europene JAR 145. (2) Perioada de valabilitate a documentelor de autorizare eliberate în conformitate cu prevederile Reglementării europene JAR 145 va fi stabilită de Regia Autonomă ." ... 3. Articolul 3 se abroga. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin orice dispoziții contrare își încetează aplicabilitatea. Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României
ORDIN nr. 818 din 31 octombrie 2000 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 247/1999 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizaţiilor de întreţinere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131638_a_132967]
-
Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" a Reglementării europene JAR STD - Dispozitive pentru pregătire sintetică, denumită în continuare JAR STD, precum și a amendamentelor ulterioare la această, în scopul certificării, aprobării și utilizării simulatoarelor de zbor pentru antrenamentul și licențierea personalului aeronautic navigant din aviația civilă. Articolul 2 Procedurile specifice de
ORDIN nr. 814 din 30 octombrie 2000 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR STD - Dispozitive pentru pregătire sintetică, în scopul certificării, aprobării şi utilizării simulatoarelor de zbor pentru antrenamentul şi licentierea personalului aeronautic navigant din aviaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131639_a_132968]
-
Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" a Reglementării europene JAR STD - Dispozitive pentru pregătire sintetică, denumită în continuare JAR STD, precum și a amendamentelor ulterioare la această, în scopul certificării, aprobării și utilizării simulatoarelor de zbor pentru antrenamentul și licențierea personalului aeronautic navigant din aviația civilă. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR STD vor fi
ORDIN nr. 814 din 30 octombrie 2000 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR STD - Dispozitive pentru pregătire sintetică, în scopul certificării, aprobării şi utilizării simulatoarelor de zbor pentru antrenamentul şi licentierea personalului aeronautic navigant din aviaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131639_a_132968]
-
denumită în continuare JAR STD, precum și a amendamentelor ulterioare la această, în scopul certificării, aprobării și utilizării simulatoarelor de zbor pentru antrenamentul și licențierea personalului aeronautic navigant din aviația civilă. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR STD vor fi stabilite de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare după 30 de zile de la data publicării lui. Articolul 4
ORDIN nr. 814 din 30 octombrie 2000 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR STD - Dispozitive pentru pregătire sintetică, în scopul certificării, aprobării şi utilizării simulatoarelor de zbor pentru antrenamentul şi licentierea personalului aeronautic navigant din aviaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131639_a_132968]
-
Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare după 30 de zile de la data publicării lui. Articolul 4 Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" va pune la dispoziție celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR STD și al amendamentelor la acestea. Articolul 5 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Anca Boagiu ------------
ORDIN nr. 814 din 30 octombrie 2000 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR STD - Dispozitive pentru pregătire sintetică, în scopul certificării, aprobării şi utilizării simulatoarelor de zbor pentru antrenamentul şi licentierea personalului aeronautic navigant din aviaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131639_a_132968]
-
Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, denumita în continuare JAR TSO, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor și dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR TSO
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, denumita în continuare JAR TSO, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor și dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR TSO vor fi stabilite de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, denumita în continuare JAR TSO, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor și dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR TSO vor fi stabilite de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". Articolul 3 Începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin aprobarea materialelor, pieselor, proceselor și dispozitivelor utilizate la aeronavele civile se va face numai în conformitate cu cerințele Reglementării europene
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
TSO vor fi stabilite de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". Articolul 3 Începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin aprobarea materialelor, pieselor, proceselor și dispozitivelor utilizate la aeronavele civile se va face numai în conformitate cu cerințele Reglementării europene JAR TSO. Articolul 4 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare la data de 1 ianuarie 2001. Articolul 5 Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" va pune la dispoziție tuturor celor
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare la data de 1 ianuarie 2001. Articolul 5 Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR TSO, precum și al amendamentelor la aceasta. Articolul 6 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Anca Boagiu --------
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
ORDIN nr. 267 din 7 martie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării tehnice europene JAR MMEL/MEL - Lista master a echipamentului minim și Lista echipamentului minim, necesare pentru operarea în condiții de siguranță a aeronavelor civile de transport aerian public Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării tehnice
ORDIN nr. 267 din 7 martie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării tehnice europene JAR MMEL/MEL - Lista master a echipamentului minim şi Lista echipamentului minim, necesare pentru operarea în condiţii de siguranţă a aeronavelor civile de tranSport aerian public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133578_a_134907]
-
MEL - Lista master a echipamentului minim și Lista echipamentului minim, necesare pentru operarea în condiții de siguranță a aeronavelor civile de transport aerian public Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării tehnice europene JAR MMEL/MEL - Lista master a echipamentului minim și Lista echipamentului minim, necesare pentru operarea în condiții de siguranță a aeronavelor civile de transport aerian public, denumita în continuare JAR MMEL/MEL, care conține cerințe privind forma, conținutul și modul de
ORDIN nr. 267 din 7 martie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării tehnice europene JAR MMEL/MEL - Lista master a echipamentului minim şi Lista echipamentului minim, necesare pentru operarea în condiţii de siguranţă a aeronavelor civile de tranSport aerian public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133578_a_134907]
-
de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării tehnice europene JAR MMEL/MEL - Lista master a echipamentului minim și Lista echipamentului minim, necesare pentru operarea în condiții de siguranță a aeronavelor civile de transport aerian public, denumita în continuare JAR MMEL/MEL, care conține cerințe privind forma, conținutul și modul de întocmire, aprobare, reactualizare și aplicare a acestor documente, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta reglementare. Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I
ORDIN nr. 267 din 7 martie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării tehnice europene JAR MMEL/MEL - Lista master a echipamentului minim şi Lista echipamentului minim, necesare pentru operarea în condiţii de siguranţă a aeronavelor civile de tranSport aerian public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133578_a_134907]
-
Partea I, și va intra în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării. Articolul 3 Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării tehnice europene JAR MMEL/MEL și al amendamentelor la aceasta. Articolul 4 Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor
ORDIN nr. 267 din 7 martie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării tehnice europene JAR MMEL/MEL - Lista master a echipamentului minim şi Lista echipamentului minim, necesare pentru operarea în condiţii de siguranţă a aeronavelor civile de tranSport aerian public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133578_a_134907]
-
personal aeronautic navigant civil, denumite în continuare RACR-LPN 5, prevăzute în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. ... (2) Reglementările RACR-LPN 5 se aplică pentru licențierea altor categorii de personal aeronautic navigant civil decât cele cuprinse în reglementările europene JAR FCL 1, 2 și 3, a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 248/1999 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 294 din 24 iunie 1999. ... Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a RACR-LPN
ORDIN nr. 1.929 din 18 decembrie 2001 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române RACR-LPN 5 privind licentierea unor categorii de personal aeronautic navigant civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139554_a_140883]
-
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerințe adiționale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerințe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispozițiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - Transport aerian comercial (avioane) și JAR OPS 3 - Transport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerinţe adiţionale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerinţe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispoziţiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - TranSport aerian comercial (avioane) şi JAR OPS 3 - TranSport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 437/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133089_a_134418]
-
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerințe adiționale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerințe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispozițiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - Transport aerian comercial (avioane) și JAR OPS 3 - Transport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 437/1999 Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerinţe adiţionale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerinţe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispoziţiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - TranSport aerian comercial (avioane) şi JAR OPS 3 - TranSport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 437/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133089_a_134418]
-
din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerințe adiționale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerințe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispozițiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - Transport aerian comercial (avioane) și JAR OPS 3 - Transport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 437/1999 Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării europene JAR 26 - Cerințe adiționale de navigabilitate
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerinţe adiţionale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerinţe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispoziţiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - TranSport aerian comercial (avioane) şi JAR OPS 3 - TranSport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 437/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133089_a_134418]
-
Transport aerian comercial (avioane) și JAR OPS 3 - Transport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 437/1999 Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării europene JAR 26 - Cerințe adiționale de navigabilitate pentru operare, denumita în continuare JAR 26, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, care cuprinde cerințe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispozițiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - Transport aerian comercial (avioane) și
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerinţe adiţionale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerinţe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispoziţiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - TranSport aerian comercial (avioane) şi JAR OPS 3 - TranSport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 437/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133089_a_134418]
-
elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 437/1999 Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării europene JAR 26 - Cerințe adiționale de navigabilitate pentru operare, denumita în continuare JAR 26, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, care cuprinde cerințe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispozițiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - Transport aerian comercial (avioane) și JAR OPS 3 - Transport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerinţe adiţionale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerinţe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispoziţiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - TranSport aerian comercial (avioane) şi JAR OPS 3 - TranSport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 437/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133089_a_134418]
-
Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării europene JAR 26 - Cerințe adiționale de navigabilitate pentru operare, denumita în continuare JAR 26, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, care cuprinde cerințe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispozițiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - Transport aerian comercial (avioane) și JAR OPS 3 - Transport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 437/1999 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 460 din 22 septembrie
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerinţe adiţionale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerinţe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispoziţiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - TranSport aerian comercial (avioane) şi JAR OPS 3 - TranSport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 437/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133089_a_134418]