KorAP: Find »[drukola/base=portuar & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...74 75 76 ...367 >

9,169 matches

Corola-website/Law/143905_a_145234

art. 3^1 pot fi instituții publice, regii autonome, companii naționale sau societăți comerciale." 17. După articolul 7 se introduc articolele 7^1-7^8 cu următorul cuprins: "Art. 7^1. - (1) Administrațiile din porturile sau de pe căile navigabile unde infrastructură portuara aparține domeniului public se înființează prin hotărâre a Guvernului. (2) În porturile unde infrastructură aparține domeniului privat atribuțiile administrației sunt îndeplinite de o persoană juridică, desemnată de către proprietarul infrastructurii. ... (3) Administrațiile prevăzute la alin. (2) își pot desfășura activitatea numai

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
domeniului privat atribuțiile administrației sunt îndeplinite de o persoană juridică, desemnată de către proprietarul infrastructurii. ... (3) Administrațiile prevăzute la alin. (2) își pot desfășura activitatea numai cu avizul ministerului. ... Art. 7^2. - (1) Administrațiile au obligația să întocmească regulamente de exploatare portuara și să le supună spre aprobare ministerului. (2) Prevederile regulamentelor prevăzute la alin. (1) sunt obligatorii pentru toate persoanele fizice și juridice care desfășoară activități de transport naval în portul respectiv. ... Art. 7^3. - (1) Administrațiile au în principal următoarele

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
a pune la dispoziție utilizatorilor infrastructură de transport naval prevăzută la lit. a), în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările în vigoare; ... c) de a urmări sau de a asigura furnizarea permanentă a serviciilor de siguranță; ... d) de a ține evidență muncitorilor portuari care efectuează activități de încărcare/descărcare a navelor, de depozitare, stivuire, pachetizare, paletizare a mărfurilor, de curățare a navelor și altele asemenea; ... e) de a asigura semnalizarea costiera și plutitoare, precum și adâncimile minime ��n porturi și pe căile navigabile; ... f

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
solicitate de către acestea privind volumul de marfă operat, portul de încărcare/descărcare a mărfurilor, numărul de nave operate și normele de operare. (2) Administrațiile au obligația să centralizeze aceste date și să le publice anual. ... (3) Veniturile realizate de administrațiile portuare din subordinea autorităților administrației publice locale, pentru punerea la dispoziție a infrastructurii de transport și prestări de servicii de siguranță, vor fi utilizate cu prioritate pentru acoperirea cheltuielilor proprii de funcționare, pentru reparația, întreținerea și dezvoltarea infrastructurilor și bunurilor din

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
întreținerea și dezvoltarea infrastructurilor și bunurilor din folosință sau administrare. ... Art. 7^8. - (1) Ministerul are dreptul de a controla administrațiile în ceea ce privește modul de administrare și de utilizare a infrastructurii de transport naval, modul in care respectă regulamentul de exploatare portuara, precum și modul de îndeplinire a obligațiilor ce revin statului din acordurile și convențiile internaționale la care România este parte, pe care administrațiile au fost mandatate să le aducă la îndeplinire. (2) Din organele de conducere ale oricărei administrații trebuie să

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
se introduc articolele 7^9-7^13 cu următorul cuprins: "Art. 7^9. - Procedurile ce trebuie îndeplinite pentru intrarea și ieșirea navelor în/din porturi, precum și documentele aferente acestor proceduri se stabilesc prin hotărâre a Guvernului. Art. 7^10. - (1) Administrațiile portuare aloca danele în care navele urmează să opereze și eliberează permisul de acostare la aceste dane pe baza acceptului de intrare în port, eliberat de către căpitănia de port. (2) Stabilirea ordinii de intrare a navelor în port și alocarea danelor

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
fac în funcție de solicitările agenților economici care desfășoară activități de transport naval în portul respectiv. ... Art. 7^11. - Administrațiile urmăresc și iau măsurile necesare pentru că traficul de marfuri în port și modul de depozitare a acestora să nu afecteze securitatea infrastructurii portuare și operarea navelor. Art. 7^12. - Administrațiile au dreptul de a interzice sau de a opri operațiunile de încărcare/descărcare a navelor dacă se constată că: a) navele au gaură de apă la corp; ... b) continuarea încărcării/descărcării periclitează securitatea

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
7^12. - Administrațiile au dreptul de a interzice sau de a opri operațiunile de încărcare/descărcare a navelor dacă se constată că: a) navele au gaură de apă la corp; ... b) continuarea încărcării/descărcării periclitează securitatea infrastructurilor și a instalațiilor portuare; ... c) pescajul navei depășește pescajul maxim admis în dana de operare sau în orice alte cazuri în care se constată că este periclitată securitatea infrastructurii portuare; ... d) există pericol de poluare. ... Art. 7^13. - În porturile sau în zonele din

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
de apă la corp; ... b) continuarea încărcării/descărcării periclitează securitatea infrastructurilor și a instalațiilor portuare; ... c) pescajul navei depășește pescajul maxim admis în dana de operare sau în orice alte cazuri în care se constată că este periclitată securitatea infrastructurii portuare; ... d) există pericol de poluare. ... Art. 7^13. - În porturile sau în zonele din porturi în care nu s-a instituit obligativitatea pilotajului sau a remorcajului administrația poate impune că navele, indiferent de pavilionul pe care il arborează, să ia

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
transportului naval, activitatea autorităților publice și administrațiilor, precum și ordinele și dispozițiile autorităților locale, care acționează în porturi și pe căile navigabile. Art. 7^34. - Pentru navele pe care le agentureaza agentul garantează plata tarifelor, a taxelor și a celorlalte cheltuieli portuare către autoritățile publice, administrațiile și agenții economici care prestează servicii de siguranță, stabilite în conformitate cu reglementările în vigoare sau prevăzute în contractele încheiate. Art. 7^35. - Pentru serviciile de agenturare prestate agentul percepe tarife stabilite în conformitate cu prevederile legale." 28. Articolele 8

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
Munca în porturi este reglementată de prezență ordonanță, de legislația muncii și de acordurile și convențiile internaționale la care România este parte." 31. Articolul 16 va avea următorul cuprins: "Art. 16. - (1) Muncă specifică în porturi este prestata de muncitorii portuari. (2) Muncitorii portuari participa la operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din magaziile portuare sau în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
este reglementată de prezență ordonanță, de legislația muncii și de acordurile și convențiile internaționale la care România este parte." 31. Articolul 16 va avea următorul cuprins: "Art. 16. - (1) Muncă specifică în porturi este prestata de muncitorii portuari. (2) Muncitorii portuari participa la operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din magaziile portuare sau în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, șlinguire

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
avea următorul cuprins: "Art. 16. - (1) Muncă specifică în porturi este prestata de muncitorii portuari. (2) Muncitorii portuari participa la operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din magaziile portuare sau în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, șlinguire, insacuire a mărfurilor, precum și la operațiunile de curățare a hambarelor și a magaziilor navelor, efectuate manual sau mecanizat." ... 32. Articolul 17 va avea

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, șlinguire, insacuire a mărfurilor, precum și la operațiunile de curățare a hambarelor și a magaziilor navelor, efectuate manual sau mecanizat." ... 32. Articolul 17 va avea următorul cuprins: "Art. 17. - Poate fi muncitor portuar orice persoană care a împlinit vârsta de 18 ani și îndeplinește criteriile de sănătate și de pregătire profesională stabilite prin reglementările emise de autoritățile competente." 33. Articolul 18 va avea următorul cuprins: "Art. 18. - (1) Muncitorii portuari își desfășoară activitatea

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
Poate fi muncitor portuar orice persoană care a împlinit vârsta de 18 ani și îndeplinește criteriile de sănătate și de pregătire profesională stabilite prin reglementările emise de autoritățile competente." 33. Articolul 18 va avea următorul cuprins: "Art. 18. - (1) Muncitorii portuari își desfășoară activitatea în port numai dacă dețin carnet de lucru. (2) Administrația portuara eliberează fiecărui muncitor portuar carnetul de lucru în port, pe baza căruia îl înregistrează. ... (3) Eliberarea unui carnet de lucru pentru un muncitor portuar se face

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
îndeplinește criteriile de sănătate și de pregătire profesională stabilite prin reglementările emise de autoritățile competente." 33. Articolul 18 va avea următorul cuprins: "Art. 18. - (1) Muncitorii portuari își desfășoară activitatea în port numai dacă dețin carnet de lucru. (2) Administrația portuara eliberează fiecărui muncitor portuar carnetul de lucru în port, pe baza căruia îl înregistrează. ... (3) Eliberarea unui carnet de lucru pentru un muncitor portuar se face numai la solicitarea, în scris, a angajatorului acestuia, care trebuie să fie un agent

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
și de pregătire profesională stabilite prin reglementările emise de autoritățile competente." 33. Articolul 18 va avea următorul cuprins: "Art. 18. - (1) Muncitorii portuari își desfășoară activitatea în port numai dacă dețin carnet de lucru. (2) Administrația portuara eliberează fiecărui muncitor portuar carnetul de lucru în port, pe baza căruia îl înregistrează. ... (3) Eliberarea unui carnet de lucru pentru un muncitor portuar se face numai la solicitarea, în scris, a angajatorului acestuia, care trebuie să fie un agent economic ce desfășoară în

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
1) Muncitorii portuari își desfășoară activitatea în port numai dacă dețin carnet de lucru. (2) Administrația portuara eliberează fiecărui muncitor portuar carnetul de lucru în port, pe baza căruia îl înregistrează. ... (3) Eliberarea unui carnet de lucru pentru un muncitor portuar se face numai la solicitarea, în scris, a angajatorului acestuia, care trebuie să fie un agent economic ce desfășoară în port activitățile prevăzute la art. 16 alin. (2). ... (4) Metodologia de eliberare a carnetelor de lucru în port și de

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
la solicitarea, în scris, a angajatorului acestuia, care trebuie să fie un agent economic ce desfășoară în port activitățile prevăzute la art. 16 alin. (2). ... (4) Metodologia de eliberare a carnetelor de lucru în port și de înregistrare a muncitorilor portuari se elaborează de minister. ... (5) Pentru eliberarea carnetului de lucru în port administrația percepe tarife stabilite conform prevederilor legale. ... (6) Carnetul de lucru eliberat este valabil numai pe perioada în care muncitorul portuar are contract de muncă la agentul economic

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
în port și de înregistrare a muncitorilor portuari se elaborează de minister. ... (5) Pentru eliberarea carnetului de lucru în port administrația percepe tarife stabilite conform prevederilor legale. ... (6) Carnetul de lucru eliberat este valabil numai pe perioada în care muncitorul portuar are contract de muncă la agentul economic. ... (7) În cazul întreruperii contractului de muncă agentul economic este obligat să înștiințeze în scris administrația, în vederea scoaterii din evidență a muncitorului portuar." ... 34. Articolul 19 va avea următorul cuprins: "Art. 19. - (1

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
lucru eliberat este valabil numai pe perioada în care muncitorul portuar are contract de muncă la agentul economic. ... (7) În cazul întreruperii contractului de muncă agentul economic este obligat să înștiințeze în scris administrația, în vederea scoaterii din evidență a muncitorului portuar." ... 34. Articolul 19 va avea următorul cuprins: "Art. 19. - (1) Agenții economici care desfășoară în porturi activitățile prevăzute la art. 16 alin. (2) au obligația să aibă angajat numai personal care posedă carnet de lucru în port și este înregistrat

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
înregistrat la administrații. Carnetele de lucru eliberate de căpităniile de port vor fi preschimbate de administrații fără perceperea unor tarife. Căpităniile de port vor preda administrațiilor documentația privind carnetele de lucru eliberate și înregistrate. (2) Agenții economici pot utiliza muncitori portuari angajați cu contract de muncă pe durată determinată sau nedeterminată. ... (3) Agenții economici pot utiliza și muncitori portuari furnizați de către o agenție de ocupare și formare profesională a muncitorilor portuari, pe durăte limitate, de cel putin o zi, dar nu

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
unor tarife. Căpităniile de port vor preda administrațiilor documentația privind carnetele de lucru eliberate și înregistrate. (2) Agenții economici pot utiliza muncitori portuari angajați cu contract de muncă pe durată determinată sau nedeterminată. ... (3) Agenții economici pot utiliza și muncitori portuari furnizați de către o agenție de ocupare și formare profesională a muncitorilor portuari, pe durăte limitate, de cel putin o zi, dar nu mai mult de 30 de zile calendaristice." ... 35. Articolul 20 va avea următorul cuprins: "Art. 20. - Pentru optimizarea

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
lucru eliberate și înregistrate. (2) Agenții economici pot utiliza muncitori portuari angajați cu contract de muncă pe durată determinată sau nedeterminată. ... (3) Agenții economici pot utiliza și muncitori portuari furnizați de către o agenție de ocupare și formare profesională a muncitorilor portuari, pe durăte limitate, de cel putin o zi, dar nu mai mult de 30 de zile calendaristice." ... 35. Articolul 20 va avea următorul cuprins: "Art. 20. - Pentru optimizarea folosirii muncitorilor portuari în funcție de variația traficului portuar se înființează agenții de ocupare

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]
o agenție de ocupare și formare profesională a muncitorilor portuari, pe durăte limitate, de cel putin o zi, dar nu mai mult de 30 de zile calendaristice." ... 35. Articolul 20 va avea următorul cuprins: "Art. 20. - Pentru optimizarea folosirii muncitorilor portuari în funcție de variația traficului portuar se înființează agenții de ocupare și formare profesională a muncitorilor portuari, denumite în continuare agenții, asociații profesionale constituite conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 cu privire la asociații și fundații." 36. Articolul 21 va avea următorul cuprins

LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143905_a_145234]