11,040 matches
-
El a fost preluat de o ambulanță SMURD și dus la Spitalul Universitar, potrivit România Tv. Incidentul s-a produs în jurul orei 11.00, la intersecția Calea Rahovei cu Șoseaua Progresului. Bărbatul a încercat să traverseze dinspre Mall spre stația de tramvai, a fost agățat cu ușa de tramvaiului, care oprea în stație, și a ajuns sub acesta. A fost târât doi metri, însă a scăpat cu răni ușoare.
Un bărbat a fost târât de tramvai, în Capitală by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/49932_a_51257]
-
SMURD și dus la Spitalul Universitar, potrivit România Tv. Incidentul s-a produs în jurul orei 11.00, la intersecția Calea Rahovei cu Șoseaua Progresului. Bărbatul a încercat să traverseze dinspre Mall spre stația de tramvai, a fost agățat cu ușa de tramvaiului, care oprea în stație, și a ajuns sub acesta. A fost târât doi metri, însă a scăpat cu răni ușoare.
Un bărbat a fost târât de tramvai, în Capitală by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/49932_a_51257]
-
paternitate în epocă. Să ne întoarcem la strofa cu pricina, care are la rândul ei un istoric amuzant. Nu a fost compusă de Mark Twain, este vorba de doi prieteni, redactori la „New York Tribune”, care, într-o noapte, mergând cu tramvaiul au văzut un anunț oferind informații călătorilor despre culoarea și prețul biletelor: „A Blue Trip Slip for an 8-cents fare./ A Buff Trip Slip for a 6-cents fare./ A Pink Trip Slip for a 3-cents fare./ For Coupon and Transfer
O traducere a lui Eminescu din Mark Twain by Horațiu Stamatin () [Corola-journal/Journalistic/4412_a_5737]
-
arătat că a spus de mai multe ori, și așa a discutat și cu premierul Ponta, ca se va retrage din Guvern în cazul în care instanța supremă îi respinge apelul. Pentru că nu am mers niciodată fără bilet, cobor din tramvai. Mă retrag din Guvern, nu mă dă nimeni afară", a spus Diaconu. El a mai declarat că s-a repezit pe niște subiecte care rămân valabile la minister și că speră că noul ministru va duce mai departe aceste proiecte
Mircea Diaconu s-a retras din Guvern () [Corola-journal/Journalistic/44198_a_45523]
-
cel în care el și frații lui au fost ajutați de o fundație caritabilă: „Își amintește că a venit prima oară la Concordia cu douăzeci de ani în urmă. Se dusese cu frații săi, după o zi de cerșit prin tramvaie, să caște gura la un concert de operă la Palatul Copiilor. Oamenii aceia în costume ciudate, care mureau unii în brațele altora cântând, i-au făcut să plângă până și pe ei - lei tineri, din jungla Bucureștiului, căliți în lupta
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/4427_a_5752]
-
acum, dar am reînceput să citesc. Dau o raită prin raft și-mi spun ce apucăm noi astăzi? Astăzi, noi apucăm Cuvânt înainte. Citesc ceva despre cum crește părul de fată în loc de grâu. Mde... Mai împing puțin și dau peste tramvai. Ce frumusețe, domne!, vorba lui. Cum se lasă în sine, ușor, ușor, ca un zbor de fluturi. Și cum coboară din Bacovia, nemaicoborând: „Eu nu mai cobor la prima. Nu mai cobor.” Cristian Popescu: „Se privește mereu în oglindă și
Însemnări by Livius Ciocarlie () [Corola-journal/Journalistic/4551_a_5876]
-
referințe culturale. Sunetele trec dinspre zgomot, dizarmonie, spre împăcare, căci „năvodul e tras tot mai sus”, până la urmă toți suntem aduși la mal: „Ce cântec se aude? De bufniță, de privighetoare, de pitulice? Se aude sirena unui vapor; pe șina tramvaiului se aprind scântei de lumină; copacii se înclină cu gravitate și se îndoaie spre pământ. O boltă de lumină stă deasupra Londrei. Nu trebuie să ne scape niciun sunet, nicio mișcare”. Concordanțele între ritmurile răsăritului, miezului zilei, apusului, întunericului, și
Virginia Woolf în traducerea lui Petru Creția by Grete Tartler () [Corola-journal/Journalistic/4554_a_5879]
-
el, o columbiancă tânără și frumoasă, împreună cu care trăia, complet rupt de lume, într-o casă fortificată de la Mulholland Drive, recitând de unul singur din Shakespeare. Filmele i le știe o lume întreagă și nu numai de cinefili: de la Un tramvai numit dorință din 1951 la Nașul și la Apocalypse now din anii 1970. Iubitele sau, mai bine spus, cuceritele formează o veritabilă legiune de veritabile stele ale cinematografului: Vivien Leigh, Marilyn Monroe, Ava Gardner, Grace Kelly, Ursula Andress, Diana Ross
Meridiane () [Corola-journal/Journalistic/4555_a_5880]
-
țara se află, în continuare, în pragul falimentului. Colegiul Director al PDL se reunește astăzi pentru a discuta alegerea unei noi conduceri a partidului. În Grecia, doi români au fost arestați după ce au spart mai multe automate pentru bilete de tramvai. Se liberalizează piața energiei electrice și a gazelor naturale, care se vor scumpi în mai multe etape. Peste o sută de persoane au fost arestate în Franța, în cadrul unei operațiuni împotriva pornografiei infantile pe internet. În județul Constanța, au fost
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/4557_a_5882]
-
tectonicii unui vis construit cu vervă minuțioasă și printr-o scenografie halucinantă, ce deplasează detaliile în avanscena poemului: „Or, domnul Leonid/ în blocul-stup, la catul IX,/ privind, ca într-un glob de rouă/ sau prin ocheane-ntoarse, strada/ cu lungi tramvaie, dedesubt,/ și-ncălecând cu gând abrupt,/ el și cu Țepe, balustrada,/ adepți ai unui joc extrem,/ dar îndoielnic, de-a suspansul,/ de care, încă mă mai tem,/ cum funambulului, balansul/ i-l simți de parcă-ai fi chiar tu/ pe sârmă, nu
Livrescul în stare pură by Iulian Bol () [Corola-journal/Journalistic/4349_a_5674]
-
se prăbușea în valuri apăsătoare și, pe alocuri, asfaltul se zbârcea, revoltat. În fine, un bulevard lat, mărginit de case ceva mai înalte, având la ușa din față cele trei trepte de marmură albă obligatorii, conform tradiției din Baltimore. Un tramvai trece scârțâind pe șine. De-am ajunge mai repede! Sclipirea acestei lumini nemiloase, zgomotul ăsta strident care pare însuși țipătul căldurii triumfătoare, totul îmi este ostil și tânjesc după umbrarele romantice care mă așteaptă. Automobilul se oprește brusc: „Coboară, am
JULIEN GREEN America mea () [Corola-journal/Journalistic/4358_a_5683]
-
caută pajiștile. Un gard de jur împrejur o desparte de stradă, dar nu și de vacarmul mașinilor care o împresoară și o rănesc. „Nu putem intra, îmi spune vară- mea, au închis porțile. Dar de-aici se vede bine.” Un tramvai trece scrânșnind și îi acoperă vocea. Cu mâna înmănușată în negru îmi arată între gard și biserică un mic spațiu pe care crește o iarbă amărâtă și descopăr un cub mare de piatră galbenă pe care basoreliefurile au fost roase
JULIEN GREEN America mea () [Corola-journal/Journalistic/4358_a_5683]
-
în cazul altor colegi de generație, un „tribut” plătit Puterii politice, necesar, chiar „obligatoriu”. Sigur, dacă voiai să fii publicat (și nu e de neglijat nici faptul că două „poezii” realist-socialiste valorau, pecuniar, cât salariul lunar al unei încasatoare de tramvai, cum era mama poetului). E greu să condamni dorința firească de afirmare a tinerilor care au avut nenorocul să trăiască sub comunism, dar nici nu te poți opri să visezi, utopic, la o „conspirație” generală a tăcerii. Revenind, a doua
Privind înapoi, pentru înainte by Gabriela Gheorghișor () [Corola-journal/Journalistic/4364_a_5689]
-
accidente de muncă următoarele: a) Accidentul suferit de conducătorii mijloacelor de transport și însoțitorii acestora, mijlocul de transport respectiv fiind locul lor de muncă permanent. Prin conducători ai mijloacelor de transport se înțelege: conducătorul auto (autoturism, autocamion, automacara, autobuz), troleibuz, tramvai etc. tractoristul, mecanizatorul, mecanicul de locomotiva și automotor, personalul navigant ambarcat pe vase și aeronave de orice fel, vizitiul, căruțașul sau orice alta persoana care are sarcina de a conduce un mijloc de transport cu tracțiune mecanică, animala sau manuală
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
doar că „amabilul” romancier se ferește, din bun-gust, să îngroașe sugestiile, încurajînd cititorul spre o lectură agreabilă, ce reține doar primul nivel al textului și îl neglijează pe al doilea. De pildă, senzația de timp oprit, după micul accident de tramvai al Norei, din debutul cărții - „Am stat, reflectă ea, am stat ca un ceasornic” - nu depășește nivelul subiectiv-profan. Pe cînd, odată cu capitolele VIII și IX, timpul suspendat este, fără implicarea personajelor, caracteristica obiectivă a spațiului mitic: „... totul păru oprit în loc
"Grodek". A treia variantă by Ion Vartic () [Corola-journal/Journalistic/5841_a_7166]
-
Tot așa, există un Brașov săsesc, împînzit de bucureșteni mondeni în vacanță, dar, simultan, și un Brașov legendar, „cu Biserica Neagră în mijloc, ca o imensă orgă”. De altfel, și titlul romanului este polivalent. Accidentul petrecut „la cotitură”, acolo „unde tramvaiul o ia pe Orientului”, e un mic eveniment profan. Pe munte însă, într-o stare de beatitudine, simțindu-se „fără greutate, fără memorie, fără trecut”, schiorii își provoacă accidente posibil mortale, împinși de impulsuri suicidare, cu senzația de neant din
"Grodek". A treia variantă by Ion Vartic () [Corola-journal/Journalistic/5841_a_7166]
-
dețin autovehicule supuse înmatriculării, ce sînt folosite pe teritoriul Republicii Socialiste România, se asigură prin efectul legii pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule. Fac excepție de la dispozițiile alineatului precedent persoanele juridice pentru tramvaiele pe care le dețin, persoanele fizice și cele juridice pentru autovehiculele cu o capacitate cilindrica pînă la 69 cmc inclusiv, precum și persoanele care posedă documente internaționale de asigurare valabile pe teritoriul Republicii Socialiste România. Articolul 35 Administrația Asigurărilor de Stat
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
dețin autovehicule supuse înmatriculării, ce sînt folosite pe teritoriul Republicii Socialiste România, se asigură prin efectul legii pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule. Fac excepție de la dispozițiile alineatului precedent persoanele juridice pentru tramvaiele pe care le dețin, persoanele fizice și cele juridice pentru autovehiculele cu o capacitate cilindrica pînă la 69 cmc inclusiv, precum și persoanele care posedă documente internaționale de asigurare valabile pe teritoriul Republicii Socialiste România. Articolul 35 Administrația Asigurărilor de Stat
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106339_a_107668]
-
cu vizibilitate; - desființarea trecerii la nivel cu abaterea circulației rutiere pe alta trecere la nivel învecinată, cu vizibilitate asigurată sau având barieră păzita; - instalarea de pază sau dispozitive automate, în ordinea urgentei stabilite de aceste organe. Articolul 6 Stațiile de tramvaie, troleibuze sau autobuze, precum și traseele acestor autovehicule, se stabilesc de serviciile regulate de transport public, cu acordul organelor poliției. Dacă, în localități, traseele tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor trec peste calea ferata la același nivel, în amândouă părțile înainte de trecere trebuie
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
de pază sau dispozitive automate, în ordinea urgentei stabilite de aceste organe. Articolul 6 Stațiile de tramvaie, troleibuze sau autobuze, precum și traseele acestor autovehicule, se stabilesc de serviciile regulate de transport public, cu acordul organelor poliției. Dacă, în localități, traseele tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor trec peste calea ferata la același nivel, în amândouă părțile înainte de trecere trebuie să existe stații de oprire. Articolul 7 Este interzisă organizarea de concursuri sau antrenamente ori a altor manifestații sportive pe drumurile publice fără acordul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta, banda din dreapta; ... b) cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga, banda din stanga; ... c) cei care vor să meargă înainte, oricare dintre benzi. ... Dacă în intersecție circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de mers voita, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
dintre benzi. ... Dacă în intersecție circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de mers voita, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație neprevăzuta cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi oprite, în ordinea sosirii, în spatele acestuia, urmând să fie repuse în mișcare numai după ce ușile tramvaiului au fost închise. Articolul 28 Schimbarea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de mers voita, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație neprevăzuta cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi oprite, în ordinea sosirii, în spatele acestuia, urmând să fie repuse în mișcare numai după ce ușile tramvaiului au fost închise. Articolul 28 Schimbarea direcției de mers prin virare
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație neprevăzuta cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi oprite, în ordinea sosirii, în spatele acestuia, urmând să fie repuse în mișcare numai după ce ușile tramvaiului au fost închise. Articolul 28 Schimbarea direcției de mers prin virare la dreapta sau la stanga este interzisă în locurile unde sunt instalate indicatoare cu această semnificație. Articolul 29 Dacă în apropierea unei intersecții este instalat un indicator sau aplicat un
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
care se interzice accesul. B. Depășirea Articolul 31 Vehiculele se depășesc numai pe partea stângă, cu excepția celor ai căror conducători au semnalizat și s-au încadrat corespunzător, din timp, în intenția de a schimba direcția de mers la stanga, precum și a tramvaielor care se depășesc pe partea dreaptă. Tramvaiele aflate în mers pot fi depășite și pe partea stângă, atunci când drumul public este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire. Cel ce efectuează
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]