132,268 matches
-
nr. 60/2018, avută în vedere de instanța judecătorească la data soluționării cauzei, cu următorul cuprins: „În cazul utilizatorilor români, dacă se constată prin intermediul sistemelor de camere video lipsa rovinietei valabile sau a peajului valabil, în baza datelor privind utilizatorul vehiculului, furnizate de Ministerul Afacerilor Interne - Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor, personalul care efectuează controlul conform alin. (2) lit. c) pct. (ii) aplică sancțiunea și încheie procesul-verbal de constatare a contravenției. “ ... 14. Curtea observă că alin. (2
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
cuprins: „În cazul utilizatorilor români, dacă se constată prin intermediul sistemelor de camere video lipsa rovinietei valabile sau a peajului valabil, în baza datelor privind utilizatorul vehiculului, furnizate de Ministerul Afacerilor Interne - Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor, personalul care efectuează controlul conform alin. (2) lit. c) pct. (ii) aplică sancțiunea și încheie procesul-verbal de constatare a contravenției. “ ... 14. Curtea observă că alin. (2) lit. c) pct. (ii) din art. 9 din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002, la care
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
alin. (1) lit. b), e), f), j), p) și q) din acest act normativ, utilizatori sunt persoanele fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare, care au în proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în România, denumite în continuare utilizatori români, respectiv persoanele fizice ori juridice înscrise în certificatul de înmatriculare, care au în proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în alte state, denumite în
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în România, denumite în continuare utilizatori români, respectiv persoanele fizice ori juridice înscrise în certificatul de înmatriculare, care au în proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în alte state, denumite în continuare utilizatori străini; tarif de utilizare reprezintă o anumită sumă a cărei plată conferă unui vehicul dreptul de a utiliza, pe parcursul unei perioade date, rețeaua de drumuri naționale din România, concesionată Companiei Naționale
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
unui vehicul dreptul de a utiliza, pe parcursul unei perioade date, rețeaua de drumuri naționale din România, concesionată Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.; tariful de trecere reprezintă o anumită sumă care se plătește pentru un vehicul în funcție de distanța parcursă pe un sector de drum, pod, tunel sau trecătoare de munte, care face parte din rețeaua de drumuri naționale din România, și de tipul vehiculului; rovinieta constituie înregistrarea în format electronic a tarifului de utilizare
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
trecere reprezintă o anumită sumă care se plătește pentru un vehicul în funcție de distanța parcursă pe un sector de drum, pod, tunel sau trecătoare de munte, care face parte din rețeaua de drumuri naționale din România, și de tipul vehiculului; rovinieta constituie înregistrarea în format electronic a tarifului de utilizare; peajul reprezintă înregistrarea în format electronic a tarifului de trecere; trecerea reprezintă parcurgerea, o singură dată, într-un sens, a unei distanțe de pe un sector de drum, pod, tunel
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
pentru nerespectarea obligației de a deține rovinietă pentru circulația pe rețeaua de drumuri naționale din România, aplicată persoanelor fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare al autovehiculului, care au în proprietate sau pot folosi în baza unui drept legal vehiculele, iar nu conducătorului auto, ar conduce la crearea unei discriminări între cele două categorii. Curtea a reținut, pe de o parte, că certificatul de înmatriculare al autovehiculului este acel act în baza căruia autovehiculul poate circula legal pe drumurile publice
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
observat că, potrivit art. 15 alin. (1^1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006, „La cererea scrisă a proprietarului unui vehicul, în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se poate înscrie și o altă persoană decât proprietarul, specificându-se calitatea în care aceasta poate utiliza vehiculul, în virtutea unui drept legal. În cazul în care proprietarul vehiculului este o societate de
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
României, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006, „La cererea scrisă a proprietarului unui vehicul, în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se poate înscrie și o altă persoană decât proprietarul, specificându-se calitatea în care aceasta poate utiliza vehiculul, în virtutea unui drept legal. În cazul în care proprietarul vehiculului este o societate de leasing, este obligatorie menționarea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare și a datelor de identificare ale deținătorului mandatat. “ Prin urmare, Curtea a observat că
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
scrisă a proprietarului unui vehicul, în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se poate înscrie și o altă persoană decât proprietarul, specificându-se calitatea în care aceasta poate utiliza vehiculul, în virtutea unui drept legal. În cazul în care proprietarul vehiculului este o societate de leasing, este obligatorie menționarea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare și a datelor de identificare ale deținătorului mandatat. “ Prin urmare, Curtea a observat că există temei juridic în baza căruia se poate solicita înscrierea în
DECIZIA nr. 155 din 17 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255868]
-
34/2020 pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 1/1999 privind regimul stării de asediu și regimul stării de urgență. ... 15. Judecătoria Iași - Secția civilă reține că legiuitorul prevede, printre altele, sancționarea persoanelor care circulă, pietonal sau cu vehicule, în locurile și, după caz, în intervalele orare în care acest lucru a fost interzis sau restrâns, potrivit art. 5 alin. (3) lit. c) din Legea nr. 55/2020. Instanța opinează că nu se încalcă prevederile constituționale indicate în cerere și
DECIZIA nr. 40 din 27 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255852]
-
art. 53 alin. (1) din Constituție, față de scopul declarat al adoptării acestei legi. Măsura pentru diminuarea impactului de risc reglementată de art. 5 alin. (3) lit. b) din Legea nr. 55/2020, constând în restrângerea sau interzicerea circulației persoanelor și vehiculelor în locurile și, după caz, în intervalele orare stabilite, face parte din ansamblul măsurilor reglementate de Legea nr. 55/2020 în vederea prevenirii și combaterii efectelor pandemiei de COVID-19. ... 18. Instanța judecătorească mai reține că, referitor la sancțiunile contravenționale principale, Curtea
DECIZIA nr. 40 din 27 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255852]
-
ale art. 65 lit. m) și ale art. 66 lit. a) din Legea nr. 55/2020, care au următorul cuprins: – Art. 5 alin. (3) lit. b): Măsurile pentru diminuarea impactului tipului de risc sunt: (...); b) restrângerea sau interzicerea circulației persoanelor și vehiculelor în locurile și, după caz, în intervalele orare stabilite; ... ... – Art. 65 lit. m): Constituie contravenții, în măsura în care nu sunt săvârșite în astfel de condiții încât să fie considerate potrivit legii penale infracțiuni, următoarele fapte săvârșite pe durata stării
DECIZIA nr. 40 din 27 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255852]
-
stabilite; ... ... – Art. 65 lit. m): Constituie contravenții, în măsura în care nu sunt săvârșite în astfel de condiții încât să fie considerate potrivit legii penale infracțiuni, următoarele fapte săvârșite pe durata stării de alertă: (...); m) circulația persoanelor, pietonală sau cu vehicule, în locurile și, după caz, în intervalele orare în care aceasta a fost interzisă sau restrânsă potrivit art. 5 alin. (3) lit. b); ... ... – Art. 66 lit. a): Contravențiile prevăzute la art. 65 se sancționează după cum urmează: a) cu amendă
DECIZIA nr. 40 din 27 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255852]
-
normativ în vederea prevenirii și combaterii efectelor pandemiei de COVID-19, măsuri care atrag obligații a căror nerespectare constituie contravenții. Dispozițiile art. 5 alin. (3) lit. b) din lege se referă, în mod expres, la restrângerea sau interzicerea circulației persoanelor și vehiculelor în locurile și, după caz, în intervalele orare stabilite. Având în vedere obiectivul afirmat al legii, textul de lege circumscrie sfera acestei măsuri la acele intervenții necesare protejării unor drepturi ale persoanei care se bucură de cel mai înalt grad
DECIZIA nr. 40 din 27 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255852]
-
se înlocuiește cu anexa la prezenta ordonanță. Prezenta ordonanță transpune art. 3 din Directiva (UE) 2022/362 a Parlamentului European și a Consiliului din 24 februarie 2022 de modificare a Directivelor 1999/62/CE, 1999/37/CE și (UE) 2019/520, în ceea ce privește taxarea vehiculelor pentru utilizarea anumitor infrastructuri, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 69/1 din 4 martie 2022. PRIM-MINISTRU NICOLAE-IONEL CIUCĂ Contrasemnează: Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu Secretarul general al Guvernului, Marian Neacșu Ministrul afacerilor interne
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
Sorin Mihai Grindeanu Secretarul general al Guvernului, Marian Neacșu Ministrul afacerilor interne, Lucian Nicolae Bode Ministrul afacerilor externe, Bogdan Lucian Aurescu București, 24 august 2022. Nr. 24. ANEXĂ (Anexă la Ordonanța Guvernului nr. 8/2022) Structura și setul de date privind vehiculele și deținătorii acestora, necesare căutărilor automate, și elementele de date furnizate ca rezultat al căutărilor automate A. Elemente de date necesare pentru efectuarea căutării automate Rubrica O/F^(1) Comentarii Date privind vehiculul O Statul membru de înmatriculare O Numărul de
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
nr. 8/2022) Structura și setul de date privind vehiculele și deținătorii acestora, necesare căutărilor automate, și elementele de date furnizate ca rezultat al căutărilor automate A. Elemente de date necesare pentru efectuarea căutării automate Rubrica O/F^(1) Comentarii Date privind vehiculul O Statul membru de înmatriculare O Numărul de înmatriculare O [A^(2)] Date referitoare la neplata unui tarif rutier O Statul membru pe teritoriul căruia a survenit neplata unui tarif rutier O Data de referință a evenimentului O Ora de
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
tarif rutier O Statul membru pe teritoriul căruia a survenit neplata unui tarif rutier O Data de referință a evenimentului O Ora de referință a evenimentului O ... B. Elemente de date furnizate ca rezultat al căutării automate B.1. Date privind vehiculele Rubrica O/F^(1) Comentarii Număr de înmatriculare O Număr șasiu/Numărul de identificare al vehiculului (VIN) O Statul membru de înmatriculare O Marca O [D.1^(2)] Modelul vehiculului O [D.3^(2)] Cod categorie UE O [J] Clasa de emisii Euro O Clasa
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
O Data de referință a evenimentului O Ora de referință a evenimentului O ... B. Elemente de date furnizate ca rezultat al căutării automate B.1. Date privind vehiculele Rubrica O/F^(1) Comentarii Număr de înmatriculare O Număr șasiu/Numărul de identificare al vehiculului (VIN) O Statul membru de înmatriculare O Marca O [D.1^(2)] Modelul vehiculului O [D.3^(2)] Cod categorie UE O [J] Clasa de emisii Euro O Clasa de emisii de CO_2 F Aplicabil numai pentru vehicule grele Data reclasificării F Aplicabil
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
B. Elemente de date furnizate ca rezultat al căutării automate B.1. Date privind vehiculele Rubrica O/F^(1) Comentarii Număr de înmatriculare O Număr șasiu/Numărul de identificare al vehiculului (VIN) O Statul membru de înmatriculare O Marca O [D.1^(2)] Modelul vehiculului O [D.3^(2)] Cod categorie UE O [J] Clasa de emisii Euro O Clasa de emisii de CO_2 F Aplicabil numai pentru vehicule grele Data reclasificării F Aplicabil numai pentru vehicule grele CO_2 în g/tkm F Aplicabil numai pentru vehicule grele
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
Număr șasiu/Numărul de identificare al vehiculului (VIN) O Statul membru de înmatriculare O Marca O [D.1^(2)] Modelul vehiculului O [D.3^(2)] Cod categorie UE O [J] Clasa de emisii Euro O Clasa de emisii de CO_2 F Aplicabil numai pentru vehicule grele Data reclasificării F Aplicabil numai pentru vehicule grele CO_2 în g/tkm F Aplicabil numai pentru vehicule grele Masa maximă tehnic admisibilă a vehiculului încărcat O ... B.2. Date privind proprietarii/utilizatorii vehiculelor Rubrica O/F^(1) Comentarii Date privind proprietarul vehiculului O
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
Statul membru de înmatriculare O Marca O [D.1^(2)] Modelul vehiculului O [D.3^(2)] Cod categorie UE O [J] Clasa de emisii Euro O Clasa de emisii de CO_2 F Aplicabil numai pentru vehicule grele Data reclasificării F Aplicabil numai pentru vehicule grele CO_2 în g/tkm F Aplicabil numai pentru vehicule grele Masa maximă tehnic admisibilă a vehiculului încărcat O ... B.2. Date privind proprietarii/utilizatorii vehiculelor Rubrica O/F^(1) Comentarii Date privind proprietarul vehiculului O [C.2^(2)] Datele se referă la titularul certificatului de
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
Modelul vehiculului O [D.3^(2)] Cod categorie UE O [J] Clasa de emisii Euro O Clasa de emisii de CO_2 F Aplicabil numai pentru vehicule grele Data reclasificării F Aplicabil numai pentru vehicule grele CO_2 în g/tkm F Aplicabil numai pentru vehicule grele Masa maximă tehnic admisibilă a vehiculului încărcat O ... B.2. Date privind proprietarii/utilizatorii vehiculelor Rubrica O/F^(1) Comentarii Date privind proprietarul vehiculului O [C.2^(2)] Datele se referă la titularul certificatului de înmatriculare Numele de familie al titularului certificatului de înmatriculare/
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]
-
O [J] Clasa de emisii Euro O Clasa de emisii de CO_2 F Aplicabil numai pentru vehicule grele Data reclasificării F Aplicabil numai pentru vehicule grele CO_2 în g/tkm F Aplicabil numai pentru vehicule grele Masa maximă tehnic admisibilă a vehiculului încărcat O ... B.2. Date privind proprietarii/utilizatorii vehiculelor Rubrica O/F^(1) Comentarii Date privind proprietarul vehiculului O [C.2^(2)] Datele se referă la titularul certificatului de înmatriculare Numele de familie al titularului certificatului de înmatriculare/ Denumirea societății O (C.2.1) Se folosesc câmpuri
ORDONANȚĂ nr. 24 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258643]